Қауіпсіздік жастықтары басты міндеті - адамды баяулатуға және машина құрамдастарын соққы оны болдырмау үшін ең жылдам мүмкін уақыт болып табылады. оның іс-қимыл қарапайым пайда болғанына қарамастан, инженерлер қазір жақсарту және жұмыс істеуде. қауіпсіздік жастықтары жағдай бар. сақталмай, авария болған жағдайда, ол сіздің өмірі мен денсаулығын сақтап қана қоймай, сонымен қатар, екінші жағынан, ахуалын нашарлатуы мүмкін.
қалай қауіпсіздік жастықтары АҚШ егжей-тегжейлі қарастырайық
жұмыс істеу принципі үш құрамдас негізделген: жастық құрады нейлон мата, ұқыпты руль буып, бақылау тақтасына, есіктер мен орындықтар; триггерлер үшін сигнал беретін датчик; газ құю жүйесі. соқтығысу сигнал алғаннан кейін, датчик араластырады жүйесін іске қосады калий нитраты және натрий азид. нәтижесінде газ жарылыс қауіпсіздік жастығы толтырады. Тек сәт, олар ең надутом жылы, содан кейін жылжыту үшін жолаушыларды мүмкіндік беретін, бірден дефлирована. Сонымен қатар, олар көбінесе жаяу жүргіншілерге арналған қауіпсіздік жастығымен сияқты жүйесімен автокөліктер сай болуы. Ол және алдыңғы лобовое шыны арасындағы, сорғыш астында болып табылады. бар жаяу соқтығысуынан, мұндай жүйе айтарлықтай ауыр жарақат алу қаупін азайтады.
жүйесі қауіп
адам өмірі қорғауға, ол қауіп-қатерден және салмағы ұрындыруы мүмкін - жүйесінің мақсаты болғанына қарамастан. Жиі, біз бұл тиіс ретінде қауіпсіздік жастықтары жұмыс істеді емес фактісі кінәлі болып табылады. ол шығарылатын жылдамдығы сағатына 300 шақырым келеді. инженерлердің мақсаты енді оның төмендеуі болды, бірақ біз ең жастықтар тиімділігін жоғалтып алмауға тырысу керек. Қауіпсіздік белдемін соқтығысу өз босату кезінде дененің қозғалысын баяулатады. Бұл жағдайда, қауіпсіздік жастығы аз жарақат, өміріне қауіп төндіретін қаупін азайту, соққы жұмсартады. Бірақ, оны сіз жылдамдығы жылдамдығын аспайтын болса. Сіз автокөлік өндірушілер барлық талаптарына сәйкес сағатына шамамен 60 шақырым жылдамдықпен оны сынақтан, қауіпсіздік жүйесін дамып келе жатқандығын білуі тиіс. Әрине, жақсы жастықтар емес 160 км / сағ үміт қозғаушы кезде. Егер сіз белдеуін елемеген жағдайда, үлкен күшпен саған «Түсірілім», және осындай ереуіл ықтимал зардаптарын жүйе жауап апатты болады. Жүйені перехитрить тырысады емес пе бір втыкания белдеуін бекітілген отырып немесе бұрымға қосыңыз. Сіз отпен ойнап, және кону сіздің өмірі мен денсаулығы. Енді, кейбір көлік құралдары қауіпсіздік белдемін бекітілген жоқ болса қауіпсіздік жастығы өшіру сенсорлар жабдықталған. Бірақ бұл жағдайда, табысты көлік оқиғаларының шығуға мүмкіндік барынша азайтылады.
күтпеген жағдайлар
Кейде ауа жастығы, ол қажет емес жағдайларда іске қосылады деп жүреді. Мысалы, жоғары жылдамдықпен көлік дөңгелегі терең шұңқырға түсіп, егер. Немесе ауыр нәрсе Капоте тиесілі. Егер сіз жол арқылы «секіріп», тіпті, ол анықталған болуы мүмкін. толық қарама-қарсы жағдай, пневматикалық жастықша орналасатын бар. Ең жиі ол өндірістік ақау немесе жүйенің техникалық ақаулық болып табылады. Өте мұқият, ол қазірдің өзінде авария болған машиналар қараңыз қажет. Сіз қайта оралған жастықтың ретінде белгілі болды көлікке, ішіне іске қабілетті болудан иммундық емес. Ал жалпы, бұл әлі күнге дейін ешкім оны Сізге беретінін кепілдік.