Жүк тасымалдаудың терминологиясы. Жетінші жолы не?

Уақыт өте келе адам су кеңістігін жаулап алды. Осы мақсатта ол күшті кемелерді құруға үйренді, ауа-райының әдеттерін білді, сондай-ақ оның су бетіндегі қорқынышын жоққа шығарды . Бірақ бұл бәрі емес, ол жылдар бойы ол ең бастысы - картографияны түсінді, соның арқасында ол өзінің кемелері үшін нақты бағыттар жасай бастады. Сондай-ақ, адам қандай жолмен жүретінін білді, бұл оған жүзуге ыңғайлы барлық су объектілерін меңгеруге мүмкіндік берді. Қалай? Бұл сұрақтың жауабы аюлы жолда жатыр.

Тиісті маршруттарды іздеуде

Жіберілген жол - судың жеткілікті тереңдігі мен мөлшеріне ие, бұл жерде кеме қауіпсіз жерде өтуге мүмкіндік береді. Ашық теңізде мұндай жерлерді есептеудің ерекше қажеті жоқ болса, онда кішігірім тоғандар мен жағалау аймақтарында олар өте маңызды.

Жай сөзбен айтқанда, жорғалау жолдары - бұл тек суда. Бірақ мұндай бағыттар сирек тікелей бағытталады, сондықтан барлық бұрылыстар мен қауіпті тереңдіктері шұжықтармен немесе шайырмен көрсетіледі. Бұдан басқа, барлық жәрмеңкелер теңіз сызбаларында көрсетілген, бірақ оларды қалай оқуға болатындығын білу үшін арнайы ғылым - миссия.

Маңызды жүк тасымалдау маршруттары сигналдық сигналдармен жабдықталған метал буферлерімен көрсетіледі. Бұл түні капитан каналдың аяқталуын көріп, жердің үстіне түспеуі үшін, әсіресе ол бұрын осы су кеңістігінде болмаған жағдайда қамтамасыз ету.

Әуежайларды қалай құрастыру керек

Арна тасымалдаудың маңызды элементі болып табылатындығын бірден айта кету керек. Сондықтан, қажетті жолдарды одан әрі құру үшін резервуарларды зерттеуге қатысатын адамдар бар. Сонымен қатар, табиғи тереңдік жеткіліксіз болса, жасанды түрде ұлғайтылады.

Жібек жолы әрқашан өзен мен теңізде ағым бағытына байланысты. Осыған байланысты оң және сол жақтары анықталады. Теңізшілердің өмірін жеңілдету үшін әрбір таңба үшін түстерді тағайындайтын халықаралық белгі белгіленді. Осылайша, оң жағы қызыл, ал сол жағы ақ түспен боялады.

Құрылған жәрмеңкелер теңіздегі барлық карталарда және деректер базасында орналасады, сондықтан капитандар қажетті ақпаратты оңай таба алады. Болашақта төселген жол сирек өзгереді, тек су қоймасының кептіруіне байланысты оны пайдалану мүмкін болмайды.

Әскери жолдардағы әскери мәселелердің маңыздылығы

Ұзақ уақыт бойы жәрмеңкелер әскери мақсатта қолданылған. Ең алдымен суда сарбаздарға жеткізуді және қаруды жеткізу үшін қажет болды. Әрине, кез-келген қате - кеме толып кетуі мүмкін, немесе нашар болса да, тесік пайда болады, содан кейін оны одан әрі пайдалану мүмкін болмайды. Сондықтан резервуардың тереңдігін білу алтынның салмағын тұрақтады.

Сондай-ақ, мұндай бағыттар бойынша барлық деректер жаудың қолына түспеу үшін жіктелетінін атап өткен жөн. Олар туралы біле тұра, жау жаяу жүргіншілерге арналған миналарды киіп, көптеген құрбандарға әкелуі мүмкін.

Өз кезегінде, біздің сканерлер әрқашан мұндай ақпаратты жаудан ұрлау мүмкіндігін іздейді. Жақсы мысал - 1986 жылы КСРО-да түсірілген «Құпия саяжай» фильмі. Ол Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде болған оқиғаларды, біздің жауынгер құпия суасты бағдарында пайдаланғысы келетін немістерге жол бермеуге тырысатыны туралы баяндайды.