Мәскеуде «Автозаводская» метро станциясы

Оңтүстік ЗАМОСКВОРЕЦКИЙ желісі (метро жасыл сызық) Мәскеу метро станциясы оқиғалар мен қаланың өмір тарихи фактілер үлкен санын қамтиды атауы «Автозаводская», астында орналасқан. станциясы астананың дамуы мен табысының елеулі рөл атқарды.

орналасқан жері

Сіз орталығында саласындағы шығып, егер Metro «Автозаводская», станциялар Павелецкая және Коломна арасында орналасқан. Ring желісі келесі стансасынан басталады. Күн сайын, осы станция туралы 70,000 адам пайдаланады. станциясы «Автозаводская» метро кейін жоғары қарай жетегі, өйткені көп жолаушы күнделікті, үйге қайтып жұмыс және жолында өтеді жатын аудандарында капиталдың.

Станция есіктер сол уақытта ашпаңыз. Оңтүстік 5 минуттан кейін аталды, ал Солтүстік шығу, таңертең 5:30 жұмыс істей бастайды - 5:35. Station 01:00 жедел жолаушылар үшін өз есігін жабады.

Құрылу тарихы

Ұлы Отан соғысының қызған, 1 қаңтар, 1943 - «Автозаводская» метро станциясы Жаңа жыл қарсаңында ашылды. жаңа метро станциясы қажеттігі туралы шешім дерлік үш жыл бұрын ашу жасалған, бірақ ұзақ соғыс басталуы қалалық жоспарларына өзгерістер туралы әкелді. Соғыс лобби барысында мен тоннельдер белсенді бомбоубежищах ретінде пайдаланылды.

құрылыс метро станциясының «Автозаводская» байқауы атақты сәулетші Алексей Николаевич Душкин жеңіп, оның барысында мәлім болды. Ол қазірдің өзінде аты Мәскеу қаласында станциясының құру мол тәжірибесі болды. Metro «Автозаводская» өзінің төртінші және соңғы жобасы болды. Бұған дейін ол метро станциясы «Kropotkinskaya» (онда ол «Кеңестердің сарайы» деп аталатын болды), «Революция алаңы» және «Маяковский» салу жөніндегі жұмыс істеген.

аты тарихы

басқа атаумен жұмыс Алғашында, «Автозаводская» метро станциясы - «. Сталин атындағы зауыты» Қысқаша, ол етпегенін деп аталды. станциясы келесі станцияға орналасқан және ол ойластырылды көптеген кадрларды қызмет ету аттас зауытта, есімі берілді. қазіргі заманғы атауы - «Автозаводская» - кеш түскен станциясы, ашылғаннан кейін 13 жыл. Ол болды және әлі күнге дейін көп бөлігі өнеркәсіптік аймағында арналған. Автомобиль зауыты - халықтар көсемінің құрметіне зауытына Сонымен қатар, тағы бір маңызды нысан болды. I. Лихачев.

станцияның аты тарихы әлі аяқталған жоқ. Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін ол тағы бір аты өзгергені туралы ой пайда болды - «Simonovo» үшін, жақын көне Симоновский ғибадатханалар құрметіне, бірақ әлі күнге дейін ол іске аспады.

Айтпақшы, сіз, тығыз шағын тесік қабырғаларында айтарлықтай қарап, егер алдыңғы тақырыптары қалған.

қазіргі заман тарихы

«Автозаводская» метро станциясы іс жүзінде өзгерген жоқ. жолаушылар айтарлықтай өсті, және лобби бір шығу кіріс және шығыс халқының саны жеңе алмаған кезде, ол 1968 жылы тағы бірі Солтүстік, шығу салу туралы шешім қабылданды. Дейін оның құрылыс басында болды үлкен мүсіні Iosifa Сталина.

Бастапқыда, станция екі қабатты тәуелсіз ғимараттың көрінгенімен бір ғана Оңтүстік, шығу, болды. Қазір бұл астам және станциясына кіреберіс «Автозаводская» айналасында салынған көп қабатты тұрғын үй, салынған. Мәскеуде Metro стандартты емес сәулет шешімдермен береке.

барлық декорациялар станциясының негізгі тақырыбы - ел қорғау және Ұлы Отан соғысы жылдарында адамдардың ерлік. Төрт барельефтері түрлі кәсіптер мен ұлттардың кәсіби қызметіне арналған қабырғаларында. Бұл қалада өте отансүйгіш безендірілген метро станцияларының бірі болып табылады. Алайда, картиналар кейінірек жасалған - 1950 жылы. бастапқыда станциясы функционалдық қажет болды, өйткені бастапқыда, қабырға станциясы және лобби, әлдеқайда қарапайым қарап. безендіруге уақыт болмады.

Бұл станция байланысты және қайғылы оқиғаларға емес, сондықтан алыс өткен. 6 ақпан 2004 жыл 41 адам қаза тапты лаңкестік шабуыл болған. Екі жүзден астам басқа жолаушы жарақат алды. вестибюль солтүстік шығу кезінде қаза болғандарды еске шабуыл кейін орнатылған мемориалдық тақта қайғылы барлық құрбандарын аттармен.

айналасында инфрақұрылым

Ол қала қонақтары жақын орналасқан өндірістік өсімдіктер, қызықты болуы екіталай, бірақ лайықты назар басқа жақын ғимараттар, мұражайлар, бар.

Мысалы, жақын Симоновский монастырь, XIV ғасырда құрылған және өте жақсы жағдайда сақталады. Бұрын ол Мәскеу маңындағы ірі және ең бай ғибадатханалар бірі болды. бірнеше жүз жыл бұрын, ол оңтүстіктен қаласына тәсілдерді қорғауға бағытталған нығайтылған монастырьларды бірі болды. XVIII ғасырда, монастырь құрылыс Еуропадағы көптеген адам қаза тапты қорқынышты аурулары бар оба пациенттер үшін изолятор ретінде пайдаланылды.

өсімдіктер жақын кезде, осы өнеркәсіп нысандарын, сондай-ақ олардың жетістіктері мен қаланың тарихы мен елдегі тарту тарихы туралы әңгімелейді шағын мұражай бар.