CarsАвтомобильдер

Поршеньдік ( «алдын ала»): түрлері, таңдау, шолулар

қозғалтқыш белдемді ГРМ сәтсіздіктен кейін жөндеуден мүмкін, бірақ бұл көп күш, уақыт пен ақша жұмсауға болады. Сондықтан, көптеген автокөлік иелері бауының үзілістер дейін күтіп емес, және поршеньдер клапандар кездеседі, және бірден басқа қорғалатын Поршеньдік белгілейді. ұқсас бөлшектерден «Priora» зауытының бірдей жұмыс істейді. Бірақ салдарынан грм сынуға сынған тәуекел дерлік нөлдік дейін төмендейді.

Енді Поршеньдік, оның ішінде қозғалтқыштың бөлшектерін шығаратын бірнеше өндірушілер бар. «Priora» Ресей «СТК» компаниялар «ҰҒТАО» және украиндық өндірушіден «AVTRAMAT» бастап өнімдерімен аяқталды. ның қандай осы өнімдерді көрейік.

жалпы ақпарат

иінді айналмалы энергиясын беруге арналған ішкі жану қозғалтқыш поршень. Бұл энергетикалық қоспасының жану арқылы өндіріледі. әуе және отын жарылуы қоспасы, газ кеңейту жүреді кезде. бөлігінің бетінде Соңғы баспасөз және итеріңіз. пайдалануға, поршеньді беті жоғары жылу жүктемелер бастан. қозғалтқыштардың қысым «Priority» 65-80 жолағының деңгейіне дейін болуы мүмкін.

белгілі бір кезеңділікпен жұмыс Поршеньдік «басым» барысында 100 км / сағ жылдамдықпен жедел, содан кейін нөлге тежелудің 6000 айн операциялық жиілігі. / мин 200 Гц. жағылатын кезде жылу камерасында отын-ауа қоспасы 1800-2660 градусқа жетуі мүмкін. Бұл металл ериді, онда температура бірнеше есе жоғары. Соның салдарынан, қорытпасы күш азаяды. Сонымен қатар әр түрлі температура күрт күйзелістерге байланысты кернеу мен бар поршень денесі жоғары жиілік үдерістерге жеделдетуге қысым және инерция-модератор бастап кернеуді қосады.

құрал

Ассамблея осындай күрделі ортасы ретінде бола алады кривошип үшін, элемент жеңіл болуы және төзімді киюге тиіс. қорытпасы жоғары жылу бар - қыздыру кезінде осы салқындату жылдамдығы арқылы қамтамасыз етіледі.

сыртқы беті жану камерасында кептелді бөліктерін ешқашан осындай жолмен құрылған. Газа картер түсіп болмауы тиіс. Байланысты температура айырмашылықтарға поршеньді Crown және юбка мүшесі барр нысанда жүргізіледі. Сондықтан, ол барлық талаптарға сай.

процесінде юбка деформация орнын толтыру үшін, механизмі деп аталатын «protivoellipsom» жасалған. Үлкен бөлігі бас бармақ үшін тесігі осіне перпендикуляр. поршень жоғарғы бөлігі - деп аталатын бас. Бұл түбі мен арнайы тілікті бар. Олар O-сақиналар орнатылады. поршеньді басшысы жоғары жүктеме төзетін үшін, ол арнайы қорғаныш жабын қолданылады.

үшін Groove поршенді сақиналар шамалы бұрышпен жасалады. Бұл отандық қарағанда жоғары шеңбер шеттері ұстанымын қамтамасыз етеді. Өндіруші көлденең қимасының ойығы жоғары температурада төмен еңкейтіңіз болдырмайды. Бұл түрлі поршеньдер болып соңғы тән емес. «Дейін» осындай элементтерімен жабдықталған, ол «сырғу» жану камерасына. Осы мақсатта, олардың жұмыс беті арнайы пойыздар жабылған. жақсы бөлігіне, жылтыр, сайып келгенде, жүгіру кезінде тозады жабындар, қолданылады. Жиі бұл фосфатированных қалайы құрамы болып табылады. Бұл жабу, сондай-ақ суық кезінде старт сызаттар пайда азайтады. Анти-үйкеліс материалдар мәңгі поршень қалады. Олар бөлігі және эрозияның жұмысының крекинг алдын.

поршеньді юбка өндірісінің микро рельефін құру арнайы кескіштер қарастырылады. мұнай жақсы болғандықтан, сол арқылы Поршеньдік бойынша үйкеліс азайту, бетінде сақтап қалды. «Priora» тұтқаны ауыр жүктемелер төтеп. Осы параметрлердің барлығы бірдей поршеньдер тарапқа сәйкес келеді. «STK» өндірістік үлкен салмағы айырмашылығы - пікірлер ескеріңіз. Олар барлық басқа модельдер қарағанда ауырлау.

ауыстыру себептері

Мұнда бәрі өте жеке тұлға. Автоәуесқойларға толық техникалық қызмет көрсету қатысты барлық ережелерді сақтауға, егер бастапқы өндірушіден автокөлік «Lada Priora» бөліктерінде, немесе жоғары сапалы әріптестерімен орнатылған деп мәлімдейді, қозғалтқыш сені ешқашан подведет. Бәрі әдеттегідей жұмыс істейтін болады. Бірақ әркім ауыстыру бөлшектер ақша үнемдеуге немесе баптау «Priory» қалайды. Бұл мәселелерді көтереді. Сіз сапасы төмен ролигі мен белдеуін орнату, мерзімдері бойынша үнемдеу Мысалы, егер, өзгерту интервал сәл азаяды. Мысалы, стандартты грм ол әрбір 50000 км өзгертілуі тиіс. түпнұсқа емес қосалқы бөлшектерді бойынша 10 мың шақырымға сапар дейін жұмсауға болады.

Поршеньдік «STI»

«STI» - компания Тольятти. Поршеньдік ыстық-басу технологиясы жасалған. Біз қазірдің өзінде осы маркалы «Lada Priora» бөліктері машина сатып алдық барлық адамдарға кері байланыс талдау болса, онда сіз олар айтарлықтай қозғалтқыш тиімділігін төмендетуге деп көруге болады. Бұл бөліктерінде «ҒТК» өндіру және «AVTRAMAT» салыстырғанда «ҰҒТАО» төмен қысу коэффициенті деп түсіндіріледі болады. жану камерасы тым терең дискретизация клапаны байланысты үлкен алаңы бар.

кремний мазмұны азаяды қорытпасынан құрамы. Бұл жоғары жылу жүктемелер бойынша бөлшектерді беріктік сипаттамаларын әсер етеді. никель азайтылған сомасы төмен ресурс мәліметтерін құрайды. Осы Поршеньдік жоғарыда кемшіліктері сәйкес жоғары бағасын бар. Бірақ компанияның сол жалған өнімдер бойынша «ҰҒТАО» шын мәнінде брендтердің қалған жоғалтады. Поршеньдер «AVTRAMAT» ( «Priora» тым олардың жасақталған) осы кемшіліктерді айырылған, сондай-ақ, «STC». Алайда, бұл механизмдер бар автомобильдерге белдеуін сынуы жағдайлары болды.

«AVTRAMAT»

Ол украин шыққан бөлігі болып табылады. Поршеньдік Харьков зауытында өндіріледі. Detail құю арқылы жүзеге асырылады. Қорытпасы деп түпнұсқа қосалқы бөлшектер деп қайталайды. Поршеньдік ВАЗ зауыттық өлшемдері, сондай-ақ бірнеше рет. Бірақ түпнұсқа айырмашылығы, украин элементі терең үлгісі бар. грм өшіру бұзады, егер осы, оған стандартты элемент артықшылығы көп береді. ескере отырып, қысу дәрежесін, ол өзгеріссіз қалды. Сондықтан, сіз қозғалтқыштың қуаты сипаттамалары осы өнімдерді орнату, егер айтарлықтай айырмашылық болмайды.

Арқасында үлгісі жану камерасының аздап өсті аймағын ұлғайтты, бұл шын мәнінде, тиімділігі салыстырмалы тұрақты бөліктері қарағанда төмен болуы тиіс. Алайда, сандар сәл өзгереді. Осылайша, бұл көрсеткіш 53,2 см 2 және «AVTRAMAT» үшін түпнұсқа см 2 53,3 табылады. Іс жүзінде, бұл өте елеулі болып табылады. Осы поршеньдер екенін тағы бір артықшылығы бар. «Priora» (3 есе элементтердің бағасы кем - «ЖОО» өнімдерін қарағанда 2000 рубль, - дерлік 7000) осы өнімдерді пайдалану, егер қызметте, арзан тұрады.

«СТК»

Бұл бөлшектер Самара кәсіпорынның негізінде шығарылады. Техникалық сипаттамалары өнімдерін AVTRAMAT «бастап іс жүзінде ешқандай айырмашылығы жоқ. Поршеньдік салмағы айырмашылық. Арқасында жоғары салмағы көлік динамикасын жеделдету азайтады. Сондай-ақ, «СТК» поршеньдер жоғары бағасын бар.

төтенше Поршеньдік орнату артықшылықтары

клапандар бойынша бедерлі элементтері өте төзімді болып табылады. грм жоғарғы распредвалами және клапандар бір ғана жерде қатады Тіпті егер. поршенді салдарынан иінді төмендейді, және жаман ештеңе болмайды. Valve олар үшін құрылған ойыққа сәтсіздікке. Келесі, иесі мамандар мерзімдері механизмін қалпына қызмет, машинаны қуып қажет болады. Бұл үлкен жетістік болып табылады.

белдеуін алшақтықты иесінің нәтижесі елеулі жөндеу тап болады, себебі, егер Поршеньдік осы ойықтары жоқ екенін ескеріңіз. тікелей Поршеньдік және клапандар, сондай-ақ пастель распредвал өтіңіз ауыстыру арқылы. Мұндай жөндеу құны 30 мың рубль болды бастауға болады. Сондықтан ол поршеньдер «STK» немесе ұқсас орнату қажет. Groove қымбат жөндеу бойынша сақтаңыз.

кемшіліктері

поршеньді (ықтимал дәрежеде) оңай болуы болса, онда билік үшін Қозғалтқышты қосыңыз. Ол 5-7% динамикалық сипаттамаларын өсіміне қол жеткізуге болады. Поршеньдік бедерлі жарық атауға болмайды. бөлігінде жоғарғы саңылау жасау үшін жеткілікті қалың қабырға болуы қажет. Бұл, өйткені қуаты жоғалады қандай қиындатады.

Сонымен қатар, осы ойықтары жанғыш қоспаның тарылуына өзгертуге. Ол сондай-ақ энергоблогын тягу әсер етеді. оны барлық Қорытындысын шығару үшін, содан кейін қозғалтқыштың осындай бөлшектерді орнату билік сол 5% жоғалтты. қозғалтқыш 150 литр. а. Бұл 10,5 «жылқы». Тағы бір кемшілігі - жоғары отын шығыны. ВАЗ поршеньдер өлшемдері зауыттың бірдей, бірақ атыздар есебінен жану камерасының көлемі арттырады, тіпті сәл ғана болса. Соңында, көлемін ұлғайту есебінен қысу құлайды. Сондай-ақ, детонацияға арттыру.

қорытынды

автоәуесқойлар барлық кемшіліктер әлі де тереңдету төтенше Поршеньдік құру үшін. Бұл сіз белдеуін істен мерзімдеріндегі жағдайда қозғалтқышты қорғауға мүмкіндік береді. «AVTRAMAT» өндірістік - автоәуесқойлар үшін ең үздік поршеньдер «Priora» деп санайды. Олар ең үздік баға, салмағы және өнімділігін бар.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.