Ресей флотының тарихы. Petra Velikogo паркі

Ресей - континентальды мемлекеттік, бірақ оның шекарасының ұзындығы, су бетін кесіп, олардың жалпы ұзындығы 2/3 болып табылады. Ежелгі орыс шамамен 300 жаста бар теңіздер жүре және теңізде күресуге қабілетті болды, бірақ біздің еліміздің шынайы теңіз дәстүрі еді.

Әлі күнге дейін орыс флотының тарихын шыққан нақты оқиғадан немесе күні, шамамен дауласып. Бір нәрсе барлығына түсінікті - бұл Petra Velikogo дәуірінде болды.

бірінші эксперименттер

өзендер негізгі байланыс бағыттар болды елдегі қарулы күштер жылжыту үшін су пайдалану, Ресей ұзақ уақыт бұрын басталды. бара ғасырлар «гректерге Викинг бастап» аты аңызға айналған маршрут еске. акциясы «lodev» Ханзада Олег туралы Константинополь эпосының тұрады.

Соғыстар швед бар Александра Невского және неміс крестоносцев Балтық теңізі навигация тегін мүмкіндігі болуы үшін, Нева аузында Ресей есеп айырысуды жарақтандыру негізгі мақсаттарының бірі болды.

Оңтүстікте, татар және түрік бар Қара теңіз үшін күрес Запорожье және Дон казактары болды. 1350 жылы Олардың аты аңызға айналған «шағала» сәтті шабуыл жасап, Очаков тұтқынға.

бірінші орыс кемесі «Орел» 1668 жылы салынған ЖКБ өзенінің император Алексей Михайлович бұйрығымен Dedinovo ауылында. Ұлы Петр - Бірақ орыс флотын, оның нақты туу армандау мен оның ұлы ерік міндетті.

Басты армандай

Алғашында жас патша ғана Измайлова ауылында сарай табылды шағын қайыққа жүзіп ұнады. Бұл 6-метрлік қайық оның әкесі сыйға тартты, енді Санкт-Петербург теңіз мұражайында сақталады.

болашақ император оған және орыс Император флотын бастау деп кейін мәлімдеді, және «атасының орыс флотын» деп атаған. Мәскеуде өзінің мастер кеме емес еді, өйткені өзі Петр, неміс реттеудің шеберлері мынадай, оны қалпына келтіру.

17 жылдары болашақ император нағыз билеуші айналды кезде, ол Ресей Еуропадағы отырып, экономикалық, ғылыми және мәдени байланыстарды жоқ дами алмайды, бұл шын мәнінде түсіне бастады, және жақсы коммуникация құралы теңіз болып табылады.

Энергетика және қызық адам, Питер түрлі салаларда білім мен дағдыларды сатып ұмтылды. Оның ең үлкен құмарлықтың ол голланд, неміс және ағылшын шеберлерінің үйренген кеме теориясы мен практикасы, болды. Ол картография негіздерімен терең үңілген сайын, Мен шарлау құрылғыларды пайдалануға үйренді қарап.

ол Ярославль маңында Переславль «қызықты флотилиясы» Pleshcheyevo көлінің құру инвестиция бастады бірінші шеберлігі. Маусым 1689 жылы бар верфі лыстың «Фортуна», 2 шағын Фрегат және яхтаны жиналды.

мұхитқа шығу

басқа елдерге қарағанда Ресей кеш XVII-ғасырда аз теңіз қуаты болуы талап еді Жердің жер массасының, алтыншы болды үлкен жер алып,. Ресей флотының тарихы - бұл сондай-ақ, әлемдік мұхиттар қол жеткізу үшін күрес тарихы. Финляндия шығанағы мен: екі «тар» - теңіз кеңістік жүзеге екі жолы бар болған Балтық теңізі, тар арқылы күшті Швеция, және бүкіл Қара теңіз, өтті Дарданелла бұғаздарын, Осман империясының бақылауында болды.

оңтүстік шекарасында Қырым татарлары мен түріктердің рейд тоқтату үшін, және Қара теңіз үшін болашақ серпілістің іргетасын алғашқы әрекеті 1695 жылы Петр жасады. Дону сағасында орналасқан Азов бекінісі, ресейлік әскери экспедициясы шабуыл төтеп берді, және жүйелі қоршауға арналған, сумен қоршалған түріктердің үшін оқ-қуатынан ажыратып тастаған жеткілікті ақша жеткілікті күшті емес еді. Сондықтан, келесі науқанына дайындау, ол паркін салу туралы шешім қабылданды.

Азов флоты

бұрын-соңды болмаған энергетика Петр кемелер құрылысын жүргізді. Астам 25,000 фермерлер өзгеріп және өзен Воронеж туралы верфі жұмыс істеуге мәжбүр болды,. , 1300-ден аса шағын кемелерді - баржалар, соқалар мен сияқты - үлгілерге сәйкес шетелден әкелген, шетелдік шеберлерінің жетекшілігімен 23 есу гранки (қатты еңбек), 2 үлкен қайықтарын (36-мылтық «Apostol Potr» Олардың бірі) дайындалған болатын. D. Ол деп аталатын жасау бірінші әрекет болды «тұрақты орыс Император флотын.» Ол тамаша бекініс қабырғалары әскерлер жеткізу, оның міндетін орындады және сумен Азов бұғаттау қоршалған. Жылғы 19 шілдедегі алты апталық қоршаудан соң, 1696 гарнизонының тапсырғанын.

«... теңіз күресу үшін мені Lutche»

Бұл науқан жер үсті және теңіз күштері өзара іс-маңыздылығын көрсетті. Ол шешіміне шешуші болды Боярин Думасының кемелер одан әрі салу туралы. «Кемелер бар!» - жаңа кемелер үшін қаражат бөлу туралы Король жарлығы 20 қазан 1696 мақұлданды. сол күні, орыс флотының тарихы болғандықтан, және оның кері санақты сақтайды.

үлкен елшілігі

Азов мұхит басып оңтүстік қол жеткізу үшін соғыс ғана басталды, ал Питер Түркия және оның одақтастарына қарсы қолдау іздеуге Еуропаға аттанды. Патша кеме және әскери істерде өз білімдерін арттыру үшін бір жарым жыл созылды, оның дипломатиялық тур пайдаланылады.

аты Petra Mihaylova астында, ол Нидерланды верфі жұмыс істеді. Ол ресейлік Плотников ондаған тәжірибе жинақтады. олардың қатысуы Шығыс Индия компаниясының туы астында Java, содан кейін барып Фрегат «Петір мен Пауыл», салынды, өйткені үш ай.

Англияда, патша, сондай-ақ кеме жасайтын және механикалық шеберханалар жұмыс істейді. арнайы Петр үшін ағылшын королі әскери маневр жасау ұйымдастырады. келісілген өзара іс-қимылды 12 және үлкен кемелер көріп, Петр қозғалған және ол қарағанда, ағылшын адмирал болғым келді дейді алады орыс патша. Сол сәттен бастап қуатты Ресей Император флотын бар арманы оған толық нығайды.

жас Ресей

Теңіз бизнес дамуда. 1700 жылы, Петр Великий ресейлік теңіз кемелері Ensign белгілейді. St Андрей Pervozvannogo - бірінші орыс орденімен есімі берілді. 300 орыс флотының жыл, және барлық дерлік сол кездегі Теңізшілердің орыстар Санкт Андреевка туының қиғаш көк крестті көлеңкеде.

Бір жылдан кейін, Мәскеуде алғашқы теңіз мектеп - математикалық және навигациялық ғылымдардың мектебі. Құрылған Navy жаңа филиалын әкелуі тапсырды. Қабылданған теңіз Хартия теңіз қатарына кірді.

Бірақ, ең бастысы - Адмиралтейство, верфьтерінің жауапты - жаңа кемелер бар салынуда.

онда Қара теңіз және негізінде одан әрі жаулап порттары верфьтерінің үшін І Петр жоспары Солтүстік неғұрлым Грозный қарсылас кедергі. Дания мен Швеция даулы аралдар астам соғысқа аттанды, және Питер «Еуропаға терезе» арқылы бұзып мақсатында, дат жағында оған қосылды - Балтық теңізі қол.

Battle Gangut

жас және дерзкий Чарльз XII бастаған Швеция сол уақытта басты әскери күші болды. Тәжірибесіз Ресей Император флотын азап күтті. 1714 жылдың жазында адмирал Fedorom Apraksinym бастаған галереясында ресейлік эскадра Мыс Hanko кезінде қуатты Швед желкенді кемелер кездесті. жау артиллерия бағынып, адмирал тікелей қарсыластық батылы және Питер жағдайды хабарлады жоқ.

құрғақ жермен паром кемелер үшін еден ұйымдастыру және жау флотының артына Мойнақтан арқылы келіп ниетін көрсету үшін тапсырыс: патша финт жасады. Бұның алдын алу үшін, швед орнына Perevoloka үшін түбегін айналып 10 тамырларының жасағы жіберіп, паркін бөлісті. Осы уақытта теңіз швед кез келген маневр мүмкіндігін айырылған толық сабырлы, құрылды. Massive кемелер шайқас алдында стационарлық ARC төселген, және орыс флотының кемелері - жылдам есу тағамдарын - жағалауы бойымен әу және шығанағы оны түстерді қамту, 10 кемелер тобын шабуыл. Фрегат флагмандық «Піл» кемесінің бортында қабылданды, Питер жеке мысалында матростар, сурет ұрыс шабуылға қатысы.

Ресей әскери-теңіз жеңіс толық болды. қаза болды - туралы ондаған кемелер, тұтқынға және 350-ден астам мыңнан астам швед тұтқынға алынды. жарақат - бір кемені жоғалтпастан, орыс 120 қаза ерлер мен 350 жоғалтты.

Бірінші Виктория теңіз - Gangut және, одан кейінгі, Grengam және жер Полтава жеңіс - бұл барлық Ресей Балтық теңізі басым бастады, оның шеңберінде Nystad Швеция (1721) туралы шартқа қол қою, кілті болды. мақсаты - Батыс Еуропа порттарына қол - қол жеткізілді.

Legacy Petra Velikogo

Нева швед аузынан мадақтауын кезде Балтық флотының құру үшін негіз Санкт-Петербург, Ресей империясының жаңа астанасы құрылған тіпті он жыл шайқас Gangutskaya бұрын Петр құрылды. Кронштадт - - жақын орналасқан әскери базаны бірге олар қақпасы жаулары және саудаға арналған кең ашық жабылды болды.

жаһандық кеңістігін еңсеруге қабілетті ірі тамырлары жағалау шарлау үшін шағын кемелерден жолы - ширек ғасыр бойы Ресей бірнеше ғасырлар, жетекші теңіз өкілеттігін алды жолын өтті. Ресей флоты Туы жер бетіндегі барлық мұхиттар белгілі және құрметті болды.

жеңіс пен жеңіліс тарихы

Петірдің реформалар және оның сүйікті бала - бірінші ресейлік флоты - қиын тағдыры күтіп. Еліміздің емес барлық кейінгі билеушілер Petra Velikogo идеяларын бөлісті, немесе сипаттағы өз күшін болды.

Келесі 300 жылда орыс флотының үлкен жеңістер есе Ушаков және Нахимов жеңіске және Севастополь және роковые ауыр зиян шегеді мүмкіндік болды. Ең ауыр рейдтер кейін Ресей теңіз қуаты мәртебесінен айырылған болатын. Қайта өрлеу дәуірінде толық ыдыраған соң Ресей Әскери-теңіз флоты мен тарихын өткен ғасырлар біледі, және қазіргі заманғы рет.

Бүгін паркі жойқын тоқырау кейін күш, және ол олардың барлық елдің теңіз ұлылығын сенді Петр I, энергетика және ерік басталды екенін есте маңызды болып табылады.