Стартер «Chevrolet Niva»: Ықтимал мәселелер & Solutions

Мүмкін Стартер орнатылған еді бірде-бір машинада. «Chevrolet Niva» - ерекшелік емес. Кейде Стартер төмендейді, бірақ ол жұмыс істейді, өйткені тек өз қолдарымен оны қалпына келтіру қиын болмайды. Бұл құрылғының ортақ проблемаларды білу және оларды жою мүмкіндігі болуы ғана қажет. Ол өте қарапайым жасалды, және ол оңай сұрыпталған болады.

Тіпті машина бірде-бір иммундық болып Стартер босату сәтсіздіктен «Chevrolet Niva» жаңа, егер. Ол көбінесе іс, мен шеберлігі болуы мүмкін. Сондықтан, біз осы түйіндерді диагностикалау мүмкіндігі болуы тиіс. Ол қабылдаушы құрылғы және оның жұмыс істеу принципін білу, сондай-ақ маңызды болып табылады. Бұйырса, осы баптың кейін, тіпті жаңа бастаған пайдаланушылар Стартер қызмет алатын болады.

Стартер қалай?

тұрақты ток электр қозғалтқышымен жабдықталған «Дала Chevrolet» элементі. Былайша айтқанда, бұл электр байланысты. Сонымен қатар соңғы тісті және планеталық түрі тартқыш реле жабдықталған.

1.55 кВт номиналды қуаты. максималды сыйымдылығы режимінде Ағымдағы тұтыну кезде тежегіш 375 А артық емес, ағымдағы ешқандай артық 80 А астам жұмыс істемейтін мұқтаж таңда 700 А деңгейіне жетуі мүмкін

Стартер 28 бөлімнен тұрады. мотор магниттер құрылымы тұрақты токтың жұмыс істейді. Барлық элементтер тұрғын үй орналасқан, және қақпағы бар анкерлік болттар тартылғанына. арматура білігінің қолдау жөніндегі, сондай-ақ қақпағындағы орнатылған. мүше бұрылады кезде, бұрау моменті жетек білігінің берілетін. Бұл планеталық беріліс қорабы Стартер көмектеседі.

соңғы бөлігі ретінде ол сондай-ақ, «тасымалдаушы» және ішкі үңгіден отырып тісті болып табылады. Олар инелі роликті подшипниктер көмегімен бұраңыз. Стартер тағы не кіреді? «Chevrolet Niva», жоғарыда Сонымен қатар, щетка механизмімен аяқталды.

жұмыс істеу принципі

жүргізуші от кілт бұрылады кезде, контактілер Стартер эстафетасы арқылы өтетін, жабыңыз. «Chevrolet Niva» және оның қозғалтқыш әзірге өшірулі. Қуат сақтау және ілінісу орамасының жеткізіледі. белгілі бір күшпен оларға магнит өрісінің осылайша қайтару көктемгі сығымдау, тұрғын үй арматура тартады.

Осыдан кейін, анкерлік Rod және байланыс пластиналар итермелейді. Ол Ретрактор реле байланыстарды жабады. Электр Стартер иіру басталады. сол уақытта зәкірде ашасы итермелейді Стартер Bendix ( «Chevrolet Niva 1600 «, сондай-ақ олармен жабдықталған). Bendix тісті жиынтығы. Ол машина қозғалтқышта маховик тартады.

маховик Стартер және Bendix тісті тезірек айналады кезде, ол озу қабылдайды. Ол Bendix крутящего кезінде сәттен қылықтарға, содан кейін артқы тұтқасы жылжытулар пайдаланбайды. қозғалтқыш іске қосылғанда және байланысты қайтару көктемде, бөлшекті өзінің бастапқы күйіне ауысады.

Стартер және Breaking

Стартер істен нені білдіреді? осы мәселе бойынша «Chevrolet Niva», және басқа да кез келген көлік, өте қарқынды жұмыс. Бұл жүйенің шығыс түйінге әкеледі. ол істен себебін анықтау үшін қажет бұрын, жөндеу бастау үшін. оның жұмыс осы маңызды сайты қалпына келтіру үшін ғана жолы. жөндеу жұмысын өзіңіз істей болсаңыз, құны-тиімді болады. «Шевролет Нива» Стартер Крутой емес, Мысалы, егер, ол себеп торап істен, және таусылған батарея емес, жатыр жиі болып табылады.

Автомобильдің үшін үнемі зауыты қайта, жеткілікті батареяны зарядтау. Бірақ батарея жөндей болуы мүмкін. Содан кейін, сарапшылар сымдар тексеру ұсынамыз - терминалдар мен байланыстар тотықтандырғыш болады.

Стартер басталды мәселелері

Стартер кейбір проблемалар автокөлік қозғалтқыш басталды айтпақшы диагноз болуы мүмкін. бірнеше әрекеттері Стартер эстафетасын қозғаушы енгізілген соң Мысалы, егер, «Дала Chevrolet» бастау мүмкін емес. Ол теориялық үзілу релелік орамдарда байланысты. Бірақ іс жүзінде бұл өте сирек жүреді. Бұл мәселе Батареяны ауыстыру немесе қайта зарядтау, тазалау, байланыстар, сымдарды ауыстыру арқылы шешіледі.

Стартер тым баяу айналады

Біз батарея жеткілікті зарядталған көз жеткізу үшін қажет. Келесі, сымдар мен терминалдар жағдайын тексеру. Мұндай ақаулық тым ерте От тудыруы мүмкін. Ол, иінді білігінің айналу бағытына қарсы жұмыс деп аталатын backfires тудыруы мүмкін. ол маховика өзара болғанда Power Стартер берілетін болады. Бұл айтарлықтай тиімділігін төмендетеді.

Жиі осы симптомдар құрылғының электр бөліктерінде мәселелерді көрсетеді. Диагностика ғана жою және бөлшектеу кейін жасалуы мүмкін. Бірақ жай ғана проблемалар коллектор байланысты немесе оның пластиналардың жабылуына қол екенін атап. Көп жағдайларда, жай ғана podvisli немесе элетромотордағы щеткаларды тозған.

Стартер иінді білікке қосу үшін сәтсіз

Мұндай проблемалар, сондай-ақ пайда болады. Стартер белгілі жылдамдықпен астында жұмыс істеуге арналған. олар ластануға ұшырайды, егер сымдар байланысты коррозияға зақымдалған болса, онда ол баяу айналуын немесе тіпті толық торап істен тудыруы мүмкін.

Екінші себеп - тісті, қандай да бір себептермен иінді білігінің маховик өзара кіре алмайды. Ол сондай-ақ үдесінен муфталар болады. құлыптаулы қозғалтқыштың осы мінез-құлық Кейде себебі.

Стартер айналады, бірақ иінді бұру емес,

Стартер бұрылады, бірақ қозғалтқыш іске қосылмаған болса, онда сарапшылар маховика және тісті дөңгелекті Bendix туралы тіс жағдайын тексеру үшін ұсынылады. көлік тіс мүмкін сыни тозуы болса. арнайы монтаж тесік арқылы олардың мәртебесін тексеру. Олар «Chevrolet Niva» бойынша Стартер rekomplekt сатып алу арқылы ауыстыруға болады. бағасы шамамен 500 рубль тұрады.

сол белгілері және сынған жетек бірлігі. Стартер Кесуші Маховик қозғалтқыштың жақсы тартады, бірақ бұру болмаса, тозу деңгейі және басқа да механикалық зақымдану болуына Стартер тексеріңіз. Түйін дұрыс орнатылмаған болуы мүмкін.

Стартер, автомобильдер үшін жөндеу жиынтығы, «Chevrolet Niva» келетін болсақ, олар айтарлықтай әр түрлі болуы мүмкін байланыстыру және бағасы. Бірақ өндірушілердің ең назарға тез тозатын барлық егжей қабылдауға және оны ауыстыру керек.

диагностика

Сондықтан, бірінші нәрсе құрылғы батарея және метрге қосылған. тартқыш реле байланыс бұранда арқылы қосуға болады. Бұл сым, кем емес 1,6-ден шаршы көлденең қимасы қолдану ұсынылады. см., және сондай-ақ коллектор және құрастыру температурасына омываемый щетка қалыпты екеніне көз жеткізіңіз.

Стартер батарея және метрінің Chain құрылғыны анықтауға көмектесетін. терминалға жем қосқышын 12 аяқтау. Бұл процедура үнемі тежеу шарттарын өзгерту, үш рет жүзеге асырылады. Circuit қысқа мерзімге қосылады.

торап бұру, және оның дыбыстық фондық шу болмаса, ол құрылғы ақаулы екенін жасасуға оңай.

Тек толық тежеу Стартер сезінеді. Бұл диагностикалық әдіс жеткіліксіздігінің себептерін анықтау және құрылғыны жөндеуге сәтті көмектесу мүмкіндік береді. Осы рәсім, сіз Стартер қосу керек және сол уақытта амперметр тексеріңіз. мультиметр кернеу өлшеу жұмыс істейді, сондай-ақ тежеу уақытта өлшеуге. 5 артық емес, және кезде тежегіш - - кем 13,72 Нм ағымдағы 700 А. жоғары кернеу болмауы тиіс.

басқа көрсеткіштер болса, Стартер ақаулы болып табылады. ағымдағы жоғарыда және уақыт төмен болса, онда ол кінәлі себебі арматура орамасының ішкі жабылуына байланысты екенін білдіреді. Ол катушкалар тексеру тұр. Бұл арматура орамасының жерге, сондай-ақ мүмкіндігі бар.

өз қолдарын бөлшектеу

диагностика Бұл әдістер тек құрылғыны орнатсаңыз жасалуы мүмкін. Және бұл істеу, сіз тағамдар алып тастау қалай білу керек. төмендегідей «Chevrolet Niva туралы» болып табылады:

• Батарея минус сым ажырату қажеттігін алып тастау алдында. иелерінің кеңес негізделген, ол автомобильдің төменгі бөлігі арқылы Стартер бөлшектеуге үздік болып табылады. Бұл айрығының шұңқыр болуы тиіс. Батарея ажыратылған соң, қозғалтқыш қорғау жойылған.
• Өзін Стартер үш болттар орнатылған. Құрылғыны орнату үшін, сіз жай ғана оларды бұрап керек. түбі бұрап төменгі болттар - бұл ыңғайлы. жақсы қосу үшін жоғарыдан екі қалған болттар. ең проблемалы жоғарғы болт саналады.
• Бұрандаларды алып тастағаннан кейін, жылу қорғау бөлшектеуге. PPC иілген қалайы бөлігі, және иірілмеген қалайы болтты өткізу төменгі жағында. Келесі, сіз ақырын Стартер тартыңыз болады. Ал жақсы сымдар бірге тартыңыз. Олар мұнда тек екі болып табылады.

алғашқы қадам механизмін майлау, кір және байланыс үйір тегін, таза бірлігі болып табылады. Егер қажет болса, ақаулы бөлшектерді ауыстыру жүзеге асырады. Сіз жаңа Стартер және «Chevrolet Niva» орната аласыз. 4000 р өндірушісіне байланысты жаңа бірлік бағасы,.

қорытынды

«Chevrolet Niva» - отандық жол көлік. Оның үзілді жергілікті жолдардың сапасын ұнайды емес, кім қабылдайды. Ол салыстырмалы арзан және қол жетімді автомобильдер болып табылады. Сондықтан, талғамайтын «Chevrolet Niva» сатып алу туралы шешім қабылдады байланыстыру мен бағалар базасынан бастау үшін, кім - 545.000 рубль үшін дөңгелектер және орталық құлып жала қойды L,. сол Ең нұсқасы - 629.000 рубль сомаға ауаны және электр керек-жарақтары, Ле.