«УАЗ Патриот»: razdatka. құрылғының ерекшеліктері, және пікірлер

қажетті жабдықталған төрт-жетек аудару жағдайда кез келген жол талғамайтын. ерекшелік және «УАЗ Патриот» жоқ болып табылады. Ең көп таралған қолмен басқару тетігінен - 2014 жылға дейінгі осы машинада Razdatka. 2014 жылдан кейін нарыққа шығарылды модельдер, жаңа тарату беруді орнатылған. Ол Hyndai-Daymos арқылы Кореяда жасалған. ішкі механикалық жәшіктерін жобалау және келісім қарастырайық, содан кейін жаңа корей.

аударым беру тағайындау

Бұл торап жол талғамайтын көлік екі осі бұрау моменті бөлуге қажет. Бірақ бұл барлық емес. Бұл құрылғы салдарынан slozhnoprohodimym бөліктерін барысында крутящий сәтте арттыруға мүмкіндік береді беруді қамтуы төмен. Бұл екі сатылы беріліс қорабы және екі рет PPC бағдарламаларының көлемін арттыруға қабілетті. Бұл ең қиын жол талғамайтын жағдайында жұмыс істеуге көбірек ыңғайлы мүмкіндік береді.

Қай жерде?

«УАЗ Патриот» razdatka тікелей келесі беріліс қорабы орналасқан. алдыңғы және артқы осі тісті кардандық балын арқылы байланысты. құрылыс темір дене жатыр. Осы органның шегінде ақпаратты беру бақылау үшін аспаптар, біліктерді, сондай-ақ тұтқаны орнатылады.

құрал

Сондықтан, трансфер жағдайда ішіндегі жетекші білігін бар, артқы және алдыңғы ось, тісті, сондай-ақ төмендету үшін жетек білігіне. Torque трансмиссия мысықтың жетек білігінің тікелей алынған. Transfer терезесі арнайы байланыстырушы элементтер арқылы CAT артқы жағына жалғанады. сыртқы подшипник бөлігінде белсенді сайты бағдарланған - бұл қос қатарлы болып табылады және, өткізу пунктінде орта өзегін сақталады. Тұрғын үй элементтерінің артқы қабырғаға razdatki қолмен тежегішінің бар.

Құрылғының ішінде екі біліктер бар. Ол жетекші және аралық болып табылады. Олар подшипниктер байланысты жазылған. Сондай-ақ, жобалау алдыңғы және артқы осі үшін жетекші білігін қамтиды. Олар бойынша келісімді жүзеге асырылатын арқылы механизм, Spur орнатыңыз. аударым жағдайда өткізу бекеті бастап соңына сплайнов бар жетек білігіне қамтиды. жетек мүшесі білігіне бір жазықтықта артқы ось орнатылған. Ол сондай-ақ подшипниктер белгілеген. артқы осі білік Кесуші подшипниктер арасындағы спидометр болып табылады.

аралық Кесуші айналу екі мойынтіректері жабдықталған. Солардың бірі - шар-түрі, екінші - ролик. Shaft терезесінің төменгі жағындағы тісті Алдыңғы көпір жетек. Ол екі подшипниктер, шар-түрі арқылы айналады.

Сондай-ақ, жүргізуші трансмиссия жұмысын басқаруға болады, оған сәйкес тұтқа, жабдықталған «УАЗ Патриот» razdatka жылы. бақылау механизмі екі бағанының және екі айыры тұрады. Бұл элементтер жоғарғы түйіннің тұр. Тұтқаны қосу немесе өшіру артқы және алдыңғы осі, немесе екеуі де көпірлер пайдалануға пайдаланылуы мүмкін болса.

механизмі мұнай тығыздаулар, арматура, ернемектер, май ағызу тесігінің тығын кіреді. Құрылғы Easy қызметі. Алайда, уақыт өте келе түрлі техникалық қызмет көрсету және жөндеу жұмыстарын жүргізу үшін қажетті. Жиі пломбалар немесе тозған Кесуші ауыстыру, «УАЗ Патриот» razdatku жаңа майын құйыңыз.

жаңа razdatka

Ретінде қазірдің өзінде Корея бренд Hyundai-Dymos жаңа жәшіктер жабдықталған 2014 моделі жыл кейін, «Патриот» үлгісін атап өтті. Бірақ, шын мәнінде механизмі лицензиясы бойынша Қытайда жасалған. Бұл razdatka жақсы шыққан тегін бар. Бұл механизм жапон инженерлері 80-жылдары кері әзірленді, бұл жеткілікті. орнатылған бірдей дерлік razdatki KIA Sorento және Hyundai Terracan. Бұл дизайн өте сәтті деп болжайды. ол жапон және кәріс үшін жарамды болып табылады, егер «Патриот» ғана дұрыс болады және, олар иелерінің пікірін айтады. Механика - бұл қарапайым және түсінікті. Және қандай электр дизайн туралы? алдыңғы буын аударым жағдайлары таза механикалық болды. Төрт-жетекті қалаған күйіне орнатыңыз жүргізуші қолына күшіне, арқылы қосылған болатын. «Daymos» Электрик бастап Razdatka «УАЗ Патриот». режимін қосу үшін шайба контроллер бұрыңыз немесе Pivot жеткілікті. Қалғаны тетігі шеңберінде өзектер мен Шанышқы бақылайды электр қозғалтқыш жасаймыз.

реакция иелері

кабина иелерінің кәдімгі тұтқаны болмауы қайшы. Бұл бөлігі тіпті ірі импорттық жол талғамайтын қол жетімді. Бірақ, екінші жағынан, дөңгелек селекторлық көп заманғы және талғампаздығы көрінеді. Оның оқырман төменде фото көре аласыз. Бұл әлемдегі автоөндірушілер қуып өткім келеді қалыпты тәсіл өндіруші болып табылады.

Корей «Daymosa» Ерекшеліктер

жаңа үлестірмелі материалдар орнатумен талғамайтын тәжірибелі иелері бірден төмен шу деңгейін байқай. Көп қатарлы жобалық Morse ішкі тізбек қолдану арқылы айтарлықтай тыныш болды. Samu тізбек оқырман төменде фото көре аласыз. соңғы дискіде қарағанда тіпті үлкенірек 32 сантиметр сияқты көп жерге, оған астында - автокөлікпен «УАЗ Патриот» корей razdatka саңылау азайту емес. Ол кросс-елдің мүмкіндігін шектейді «тар» болмайды.

Көптеген сынақ дискілер бұл механизм қосымша қорғау материалдар таратылып пайдалана алады деп көрсетеді. «УАЗ Патриот» кесімді мұндай параметр жоқ. электр қозғалтқыш шығыңқы. сайлар жүргізу кезде, батпақтар және басқа да кедергілер оңай зақымдануы мүмкін.

техникалық ерекшеліктер, тетігін өсті өлшемдері болсақ, басқа тісті есебінен крутящий кезде өсті. Бұл диск біліктерді ауыстыру қажеттігі әкелді. Осылайша, алдыңғы күшейтілді, және артқы - қысқартылған. Сондай-ақ, аралық қолдау алып тастады. Бұл корей-қытай механизмін пайдасына үлкен плюс болып табылады. жобалау көп берік және діріл кардандық әлсіз.

Механизмі тұрғын үй алюминийден жасалған. Оның орнына әдеттегі тісті және оның ішіндегі тұйықталу. түрлі құрылыс қолдану арқылы 31 пайызға қысқарды тісті коэффициенттерді саны өсті. Енді, Беріліс қатынасы 2,56 болып табылады. автокөлік өсті сәт байланысты жерлерде туралы сенімді жылжытуға болады. Осы механикалық нұсқасын дәлдеу көмегімен қол жеткізді.

Электр ҚР артықшылықтары мен кемшіліктері

Жаңа дизайн артықшылықтары қозғалыс кезінде басқа электр, неғұрлым тиімді тісті коэффициентін, төмендетілген шу мен дірілді қамтиды. Сондай-ақ, қарапайымдылығы мен режимдерін басқару жеңілдігі артықшылықтары қараңыз. Кемшіліктері өсті құны мен біздің станцияларында машиналарды техникалық қызмет көрсету және жөндеу қатысты сұрақтар көп қамтиды.

Механикалық аударым жағдайда: тюнинг

вагондарды УАЗ «Патриот» razdatka дәлдеу көмегімен өзгертуге болады. Сондықтан, Кесуші ауыстыру төменгі сәттен жанап және тікелей беру үшін реттеуге болады. шу жою үшін дизайн өзгерту. Түрлендірулер өзін-өзі ауыстырып беруді қамтуы төмен проблемасын шешуге, ол мүмкін. Сонымен қатар, қорап дизайн жоғары сенімді емес және кейде органға оның тіркемесін нығайтатын қажет. Сіз бұл толығымен алдыңғы белдігі өшіру мүмкіндік береді, сондықтан Сіз сондай-ақ терезесін өзгертуге болады.

Жалпы мәселелері

ықтимал істен арасында істен көтергіш, шу пайда болуы, механизмдердің жеткіліксіздігі, мөрлер арқылы ағып шығаратын. Бұл проблемалар дұрыс алымының шиналар ұзақ сапарларға әкелуі. Сондай-ақ, алдыңғы ось тым ұзақ енгізілген әкеледі жиі бұзылған. кезде ғана қажетті, оны қосыңыз. «УАЗ Патриот» razdatka (Қолмен Transfer) органға навинчена емес болса, онда ол шу тудыруы мүмкін.

Төмен сапалы подшипниктер - бұл механизмі бар проблемалардың бірі болып табылады. Осыған байланысты, осы бөліктердің сапасыз жиі сәтсіздікке. Жиі төмен мұнай деңгейіне немесе ішіндегі оның болмауына байланысты зиян. жаңа үлгісі осындай себептер бойынша талап етілуі мүмкін razdatki автокөлік «УАЗ Патриот» жөндеу бойынша. Иелері тізбегі және подшипниктер проблемасын айтуға. Алайда, бұл қайраткерлері қарамастан, мұндай көлік құралдарын сату электр жетегі бар жақсы сұраныс аудару істі көрсетеді. Бұл машиналар, базалық нұсқасы әлдеқайда жақсы сатылатын механикалық отандық razdatkoy жабдықталған.

қорытынды

Сондықтан біз беруді және қандай мүмкіндіктер ол бар тарату автокөлікті қалай алуға «УАЗ Патриот» түсіндік. Өздеріңіз көріп отырғандай, бұл механизм айтарлықтай SUV өткізгіштігінің сипаттамалары арттырады. барлық razdatka кейін төмен ауқымы Gearing қамтиды және құлыпталады осьаралық дифференциал.