Қара теңіздегі Балтық жолы Заманнан бері белгілі,

Осы жолдар әкелуі мүмкін, онда осы адамдардың атынан олар тікелей байланысты екенін анық болса да, Қара теңіз, Балтық жолы байқауға, ол, Балтық кім, түсіну қажет Балтық теңізі. Әлбетте, бұл су осы учаскеде жағалауына мекендеген этникалық топтардың тиесілі ежелгі заманда ұжымдық атауы болып табылады. «Балта. Адамдар Amber Sea «- осы халықтардың тарихына арналған кітаптың аты болып табылады. Пруссия estii, golyadi, Кур, Samogitians және басқалар - халықтардың ондаған қамтиды осы «кабинет» мерзімге сәйкес.

Рюрик бұрын болған жолдары

Қара теңіз, өз кезегінде, Атлант және Үнді мұхит байланысты, Жерорта теңізі, салдарынан Босфор және Дарданелла бұғаздарын арқылы Атлант мұхитының бассейні тиесілі. Ол теңіз арқылы баяндалған жолы, елдің бірқатар бірге қосылуға деген қорытынды жасауға болады, және Үндістан еніп солтүстік адам батыстан Еуропа конвертте қарағанда қысқа жол болып табылады. Ежелгі заманнан бері бұл Pont Axinus, теңіз негостеприимном деп аталады. Бұл атау навигация және су қоймасының жағалауына мекендеген тайпалардың өткір дұшпандық қиындықтарға алынған болатын. Дегенмен, ғарышкерлер өз мақсаттарына жету, және Hercules табысты оның ерліктерін.

сауда ежелгі мемлекеттердің дамуының негізгі құрамдас бөлігі болды, өйткені Қара теңіздегі Балтық жолы, ұзақ уақыт бұрын салынды. Әрине, Balts Жерорта Қара теңіз түсіп еді. Бірақ бұл оңай, тез және арзан Понт жағалауына, өзендер мен жер туралы жетті теңіз, содан кейін Византия және одан тыс Пробираться болуы мүмкін.

Осы жолдардың бірі «Викинг гректер» болды. ішінара ішінара жерінде, Еуропа өзендерінде өтуге басқа жолдары бар. Содан кейін, Қара немесе Жерорта теңіздері бойынша Солтүстік-Оңтүстік табылады. Саудагерлер танымал өнімдер үшін ең үздік жолын тапты. солтүстіктен шикізат және одан аң терісі, кәріптас, піл теңіз арқандар мақалалар, темір, асырылды. дамуының жоғары деңгейін болды Византия, бастап, кітаптар мен белгішелер, жібек, шарап және дәмдеуіштер асырылады. «Алтын ғасыр» Балтық II-V ғасырда құрады. Гүлденіп тұрған өте басында Balts өнімдері көршілік перепроданы герман тайпалары, оларды жіберді (негізінен сары) одан әрі оңтүстікке. Way аталды - амбра.

Балтық бастап Жерорта теңізіне дейінгі

Қара теңіздегі Балтық жолы Қара теңіздің солтүстік жағалауында Византия немесе колониясында ең алдымен болды, содан кейін арқылы Төгілген - Рим мен Грецияда. Немесе су және жер бағыттар Жерорта жағажайлары, содан кейін Босфор арқылы Қара үшін.

Жерорта теңізі жетекші ең танымал амбра жолдар, мұндай Рейн қарай, онда Базель саяхат, бұл қазіргі заманғы Падерборн жақын, батысқа қосу үшін неміс Weser бойымен Эльбы аузынан су және жер бағыты ретінде болды. Мұнда тағы да тауарлар Жерорта теңізіне құяды, онда Рона банктердің, құрлықтағы бөлімін бастады.

Екінші танымал тәсілі Гданьск Bay туындайтын болды. Әрі қарай бойымен өзендер Висла, содан кейін құрлықтағы Адриатике жағалауына Венаға Дунайға дейін Варта, Morava. Бұл ежелгі кәріптас трафик жеткізуді жеңілдетіледі күн тас Тарихымыздан бұрынғы заманнан бері әлемнің көптеген елдерінде. Сары Мысыр мен ежелгі грек қабірлер пирамида табылды.

амбра бағыттар

Кейінірек, Қара теңіз, Балтық мемлекеттердің жолы болат өнімдері тез жеткізіледі, (жүктерді қауіпсіздік туралы келісімге қол жеткізілді, жауынгер тайпалар бағындырған) құрылды. олар керексіз толқындар сыйлықтар жиналған - Ол күн тас өңделген емес және өндірілген жоқ, олар өздері Balts (бірінші кезекте пруссиялық, бұл тайпа болды-ақ Балтық теңізінің бай кәріптас жағалауында мекендеген) атап өткен жөн. Сонымен қатар, олар жоғары және жоғары бағаланатын Балтық теңізі қашықтық болып кәріптас жоғары құны, таң. Ежелде Aquileia өңдеу күн тас орталығы ежелгі Римде қала болды. Жерорта теңізінің жағалауына жетекші кәріптас бағыттарды пайдалану, көпестер арқылы Төгілген Константинополь алуға мәжбүр болды. Жалпы жол оны кейінірек тым көп болды Қара теңіз жағалауында Балтық қосылады.

су қайда, қайда Portage

Қара теңіздегі Балтық жолы осылайша ежелгі тарихшылардың бірі қате осы теңіздер бұғазын өзара байланысты деп мәлімдеді деп орнатылды. барлық жолдарының, ең танымал үш бар.

Бірінші Вислы, Сана, Днепр болды. Екінші - Неман және Днепрдің салаларының, бұл жай ғана «Викинг гректер.» деп аталады Үшінші жолы Neve және Днепр арқылы III-V ғасырларда салынған және игерілді. Ол (кеме сүйреп журналдарын туралы қолма-қол ақшамен) бағыты, яғни кейбір бөліктері еңсеруге немесе сүйреп болды, олар барлық су-жер екенін атап өткен жөн, немесе тауарлар жер жеткізу жүйелерін ауыстырылды.

Кейінірек каналдар орын мойын қазып алынды. Қара теңізге Балтық әкелді Барлық жолдар, алдымен Pont Axinus қауіпті табалдырықтар Днепр өтіп, содан кейін, Днепр әкелді. Кейінірек, тауарлардың көптеген осы жолдардың солтүстігінде жеткізіледі, бірақ бастапқыда жүктің ең кәріптас болды, сондықтан олар кәріптас төңірегінде.

Әрі қарай, Қара теңіз теңіз бағыттарын пайдалану арқылы, тауарлар теңіз жағасында, немесе көне гректер орналасқан болатын астанасы солтүстік Қара теңіз жағалауында негізінен болды колония, негізделген, Византия империясының жеткізілді. қауіп қарамастан, Жерорта Қара теңізді байланыстыратын жол, ерте заманнан бері игерілген, бұл факт, ежелгі Грекия мифтер мен аңыздар, оның ішінде баян етеміз.