CarsАвтомобильдер

«Skoda Superb» вагон: иелерінің фотосуреттер, ерекшеліктері, шолулар

Соңғы жылдары, ТМД елдерінде вагондарды сату айтарлықтай төмендеді. Дегенмен, чех компаниясы Skoda орган liftbek және вагонда Тамаша жаңартылған үлгісін тәуекел алуға және біздің нарыққа ұсынуға шешім қабылдады. Бүгін біз ол өндірушісі атайды олардың клиенттері «Тамаша» Универсал жаулап білесіздер, немесе - «. Тамаша Combi»

сыртқы

қатты келбеті, дене жұмсақ контурлары: алдыңғы ұрпақ автокөлік «Skoda Superb» (вагон) ескі аудиторияға бағытталған. Дегенмен, ол 200 және 260 ат күші дамып, өте қуатты және қарқынды қозғалтқышы бар. жаңа моделі сондықтан ауыр қолымен материалы ретінде емес көрінеді. Ол көп үйлесімді пропорцияда қабылдау, сәл кеңірек болды, және төмен, қарқынды моделін бере. Порядочного қатал бар liftbek қарағанда тіпті ашаң алуға вагоннан Профиль.

«Skoda Superb» келбеті вагон 2016 компаниясының Volkswagen екі стилистикалық үрдістерін біріктіреді. Және дене сұлбасын әсіресе арка алдында, тегіс классикалық Audi көруге болады. Бұл жағдайда, тарап vyshtampovki орындықтың жаңа үлгілерін ретінде, өткір жиектерін және өткір сызықтар бар. Дегенмен, модель, есте жақсы болып табылатын, өзінің бет-бейнесі бар өте қатты көрінеді және бұрын практикалық және сыйымды вагонның ойлаған емеспін жастарға ұнайды болады. ұранымен жасаушылар сияқты естіледі «Ғарыш және стилі.» Ал екі бағытта прогресс «Skoda Superb» вагон көруге болады. Фотосуреттер мен сыншылар толық расталды.

сандық

80 мм -ға өсті алдыңғы және артқы осі арасындағы қашықтық. Олар толығымен ұзындығы 1140 мм қазір қалааралық, барды. Қалааралық көлемі «Skoda Superb» вагон қарағанда, өткен ұрпақтың 27 литр артық сонша 660-ақ литр болып табылады. Тіпті жаңа моделі Volkswagen Passat «Тамаша» сияқты бірдей платформасында жиналған нұсқасы, магистральдық ғана 606 литр сыйымдылығы бар. Чех вагонның қарағанда үлкен көлемі, тек Mercedes-Benz E-Class мақтана алады. Ол тек 35 литр жеңіп алды. Егер сіз артқы орындықтар есе, және «Мерседес» және, егер мен «Шкода» кеңістік 1950 литр шығады.

Чехи «Шкода» білдіретін, қалааралық біріктіріледі артқы орындықтар кезінде, сіз үш метр ұзын элементті орналастыру мүмкін екенін айтады. жұлын және еденге көлденең жазықтық қалыптастыру емес арасындағы кесіп жүк олардың машинаны қосу үшін қиын өмірлік жанкүйерлер. Ал опция ретінде қол жетімді болып табылады көтерді еденге, жоқ, биіктігі, сондай-ақ айырмашылық пайда болады. астында шағын жасыру орын: Айтпақшы, мұндай көтерді еден контрабандист арманы болуы мүмкін. құралмен Қосалқы доңғалақ, күтілгендей, төмен деңгейде болып табылады. Тағы бір қызықты құпия: сегменті хромдалған өңдеу тартып бампер Шұңқыр астынан пайда алу.

Қалааралық «Skoda Superb» (вагон) көлемі, сонымен қатар практикалық ғана емес. Крюков, жиналмалы, оның кейбір көп. Velcro еденге қоса беріледі арнайы ауданы, арқасында, сіз чемодан құлыптауға болады. артқы жарығы шам алып тастау және қарапайым портативті фонарь ретінде пайдалануға болады. Сонымен қатар, ол қажет болған жағдайда ауыстыру дөңгелектері кезде, мысалы, оның денесінде монтаждау береді магнит, жабдықталған. ол багаж бөлімшесінде «Skoda Superb» вагон орнында болғанда Шам өзіңізді зарядтау. Сараптама Пікірлер автокөліктің магистральдық өте практикалық және эргономикалық екенін көрсетеді. сайып келгенде, осы көру үшін, ол тек бақытты автокөлік сатып алушылар пікірі күтіп қалады.

интерьер

Салон, сондай-ақ, олардың клиенттері өнімдері туралы қамқорлық көрсету пайдалы заттар көп. Оларға мыналар жатады: алдыңғы орындықтың артқы екі қоса тіркеледі және артқы қатардың реттелетін руль руль колонкасы отыр есіктің ойықтарына жасырын қолшатыр, багаж бөлімшесінде бірінде шыны үшін қырғышты, планшет үшін тіреуішін. Барлық осы Жай Ақылды тұжырымдамасына енгізілген.

Алдыңғы панель «Рапид» моделі және «Octavia» қатты еске болып табылады. Алайда, әрлеу материалдары айтарлықтай көтерілді. батырмасы орналасу, сондай-ақ таныс. ерекшелік реттегіштер айналар деп, бәлкім, болып табылады. түрлі Volkswagen модельдер еске жобалау Барлық қаламдар мен түймелер. «Folksvagenovskaya отбасы» бір Schemer ешқашан болған емес, өйткені ол, күтуге болады. Оның негізгі міндеті - тапсырыс берушінің өмірі жайлы және практикалық жасауға.

көлемі

Артқы жолаушы көбірек орын алу. Аяғы көп бірдей болып қалады, бірақ ол және ол жеткілікті болды. Бірақ кабинаның ені айтарлықтай өсті: иығына 26 мм өсті, және мұқтаж болды - 70 мм. 15 мм және жоғары қаржылық мүмкіндіктерінің көрсеткіші. Тіпті сандар бар лады параққа жүгінбей-, сіз қайтып жол кең екенін көруге болады, және ол салыстырмалы жоғары электр беру тоннель қарамастан, жол отыруға ыңғайлы болады. артқы диван жұмсақ профильді және арқасын емес реттелетін тент бар екенін нашар ғана.

жабдық

сондықтан жиі сыныпта реттелетін ауа ағымы температурасы мен артқы орындық толық климат бақылау табуға болады емес. Бірақ тұрмыстық автотұтандырғышқа қосымша розетка және USB тіпті сирек сәйкес келеді. Осылайша, «Skoda Superb» вагон сол сатып алушының астам, пайдасына класс аясын кеңейтеді.

Осы деңгейдегі подобает автомобиль ретінде, вагон электронды көмекшілер көптеген жабдықталған. Олардың барлығы өз жұмысын істеп жатыр, бірақ бұл тек нәзік қалмағанына көмектеседі жолақ өту автокөлікті ұстау жатыр.

«Skoda Superb» вагон: Техникалық сипаттамасы

V6 қозғалтқыштар, енді Superb қойылады. Гамма қозғалтқыш turbochetverok тек қана тұрады. Олардың ең жас - 1,4 TSI. Ол елеулі жұтуға айырылған өте тыныш мотор, ғой. ол 9.1 секунд 100 км / сағ үшін 1,5 тонна салмағы машинаны жеделдету және автожолында 200 км / сағ көрсеткі белгісіне спидометр келтіру жеткілікті дамытады деп Дегенмен 150 ат күші. Бұл мотор тіпті тіпті қиын моделін, барлық жетекті нұсқасы орналастырылады. Айтпақшы, төрт доңғалақты жетегі ұштастыра 1,4-литрлік қозғалтқыш жүктеме болмаған кезде, екі цилиндр ажырату үшін әрекет етпейді. Бұл вагонның сипаты көп сұрап етеді. ілінісу педаль жұмсақтық уақыт параметрін сезінуге тоқтатпайды. КПП тұтқасы, сондай-ақ өте жұмсақ, ол төтеп емес және нұқыңыз жоқ. Сондықтан Сіз аударым енгізілген болса, сезінуге қолын алу қажет.

диск режимдері бір түймемен қосулы болуы мүмкін. Олар «Superba» болып табылады жеткілікті астам: спорттық және ыңғайлы қосымша Қалыпты, Эко және жеке, сондай-ақ бар. т.б. басқару қаттылығы, педаль айқындық, жұмсақ тоқтата тұру және: Соңғы жүргізуші түрлі параметрлерін автомобиль сипаты жинауға мүмкіндік береді.

жоғарғы қозғалтқышы бар автокөлік - 220 ат күші әзірлейді 2,0-литрлік бірлік, тұрақтылық тұрғысынан динамикасы бойынша жақсы, бірақ нашар жүріп жатыр. Шамасы, ол осындай қуатты мотор мүлдем дайын емес еді. қозғалтқыш үшін алғашқы 100 км / сағ 7.1 секунд жетеді.

ол экономикалық жүргізу үшін арналған, себебі Модель «Skoda Superb» дизель вагон, өте жалқау мінген. Бұл автокөлік бай жиынтығымен бірге емес, ол өте шулы кезде. ТМД елдерінде, назар дизель нұсқада сатылады «Superba» жақсы вагонның алдыңғы ұрпақ болғанына қарамастан, жанар-жағар май станциясы вагон тұр. Жалпы, алдыңғы нұсқасы автомобильдер емес, сондықтан табысты екенін вагонның liftbek сатылды.

бәсекелестер

Ірі вагон біздің нарықта ғана премиум класс қазір бар. Форд енді жоқ бізге Mondeo вагон және Volkswagen асырады, ең алдымен, сіздің кеңейтілген Пассат сатуға, сондай-ақ мұнда тоқтайды. Осылайша, классикалық универсал, тек бар Hyundai I40. Сондықтан «Тамаша» біздің нарықта үлкен вагон сегментінде монополист болуға мүмкіндігі бар.

Ең дұрысы, біздің жолдар жол талғамайтын дене жиынтығымен бірге «Superba» АҚ оптимистік нұсқасын қиыстыру еді. ол, әрине, тіпті мұндай моделін бағасы орта өлшемді кроссовер деңгейіне дейін көтерілуі мүмкін болғанына қарамастан, болады сұраныс. Компания туралы идеясы бойынша жұмыс істейді, бірақ ресми босату көп вагон әлі берген жоқ жаман жолдарға бейімделген атап өтті.

қорытынды

Яғни, практикалық сенімді, және автомобиль «Skoda Superb» вагон алуға төмен кілті. иелерінің Пікірлер Чехия және дизайнерлер шешімі қаншалықты табысты болды көрсетеді. автомобильдер біздің ендік ай ғана бірнеше сатылды Бүгін, өйткені ол, әлі айтуға әлі ерте. Бірақ «Тамаша» табысқа әрбір мүмкіндігі бар, бұл факт, ол бірегей болып табылады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.