ААҚ «ГАЗ» мұражайы, Нижний Новгород: жұмыс режимі, келушілердің пікірлері

Кеңес Одағының үдемелі индустрияландыруы 30 ғасырдың басында өзінің дәуірінің символына айналдырылған кәсіпорын құруға серпін берді. Бұл әйгілі ГАЗ - Еділ жағалауындағы автомобиль зауыты. Біздің еліміздің жолдары оның конвейерінен шығатын машиналарсыз елестете алмайды. Заманауи оқу орталығының ғимаратында құрылған ГАЗ тарих мұражайы отандық автокөлік өндірісінің алпауытына арналған. Оның экспонаттары не туралы айтады?

ГАЗ тарих және еңбек даңқы мұражайы

Зауыттың оқу орталығының екі қабатын алып жатқан мұражай өз қонақтарына кәсіпорынның бүкіл ұзақмерзімді жолын көрсететін экспонаттардың бай коллекциясын көруге мүмкіндік береді. Олардың саны отыз бес мыңнан асады. Экскурсияны бастау ұсынылатын жоғарғы қабатта зауытты дамытудың басталу кезеңдерінен бастап осы уақытқа дейін түсінік беретін құжаттар орналастырылған.

Болашақ алып зауыттың туылуы

Бұл көрмеге келушілер 1929 жылы ел үкіметі американдықтармен - сол жылдардағы автокөлік өнеркәсібінің көшбасшылары туралы келісімге қол жеткізгені туралы білетін болады, оған сәйкес шетелдік серіктестер еліміздегі әртүрлі сыныптағы автокөліктердің жаппай өндірісін құруда барынша көмек көрсетуге жауапты.

Құрылыс орны Нижний Новгород, сол жылдары АМ Горький атымен аталған. Содан кейін соққыға орай жүргізілген жұмыс рекордты қысқа уақытқа созды, ал 1932 жылы елде алғашқы жүк машинасы - американдық Ford-AA прототипінен кейінгі модельді NAZ-AA алды.

Соғыс алдындағы кезең кәсіпорынның өмірінде

Сол кезеңде Горький автомобиль зауыты алғашқы жолаушылар вагондарын шығаруға кірісті - GAZ-A үлгісі. Сол кездегі бес адамға арналған «фаэтон» ашық болды. Өзінің американдық егіздеріне қарамастан, зауыттың дизайнерлері американдық модельдерді модернизациялау бойынша жұмыстарын бастады және берілген сызбаларға өзгерістер енгізіп, олардың негізінде өз жобаларын жасады.

Соғыс басталғанға дейін Горький зауыты өз өнімділігін арттырып, жаңа өнім үлгілерін меңгерді. 1935 жылы ол КСРО-да жүз мыңыншы автомобиль шығаратын алғашқы автомобиль компаниясына айналды, ал соғыстан бір жыл бұрын - әлемдік автомобиль индустриясының жаңалығы - GAZ-61-73 жолаушы талғамайтын көлігі оның қақпасынан пайда болған. Соғыс жылдарында кәсіпорынның конструкторлық бюросы әскердің қажеттіліктері үшін көлік техникасының бірқатар модельдерін әзірледі.

«ГАЗ» ААҚ тарих мұражайы қонақтарға зауыт жұмысының әскери кезеңіне арналған экспонаттарды ұсынады. Осы жылдар ішінде оның өнімдері майданның қажеттіліктеріне бағдарланған болатын, ал армия стиліндегі автокөліктермен бірге кәсіпорынның конвейерлерінен брондалған автокөліктер құлады.

1941 жылдың қазанында және желтоқсанында T-60 және T-70 жеңіл танкілерінің алғашқы үлгілері қосылып, бірнеше модификациямен толықтырылды, кейінірек T-80. Төрт соғыс жылдарында Горький автомобиль зауыты әскерге он екі мыңнан астам танкті, тоғыз мың өздігінен жүретін бірлікті, сондай-ақ атақты Катюша қондырғыларына арналған көптеген ерітінділер мен қабықтарды берді.

Соғыстан кейінгі автомобильдердің аңыздары

Бұдан әрі Ашық Қоғам ГАА тарих мұражайы қонақтарды соғыстан кейінгі жылдардағы алғашқы жылдардағы модельдер түрінде толығымен өзгертілгенімен таныстырады. Моральдық ескірген үлгілердің орнына жаңа техника пайда болды. 1946 жылы кәсіпорын танымал «Жеңіс М-20» және екі жарым тонна жүк жүктемесі бар ГАЗ-51 жүк көлігін өндірді. Өндіріс басталғаннан бастап, кеңестік автомобиль индустриясының жаңа дәуірі ашылды.

«Волга ГАЗ-21» моделі және оның кейінгі модификациялары шын мәнінде эпокальды болды, олардың көпшілігі бүгінгі күнге дейін ресейлік жолдарда жиі кездеседі, сондай-ақ ГАЗ-63 жүк көлігі. Еділ жағалауындағы зауыттың елдегі автотұрақты байытқан барлық нәрселерін аударудың қажеті жоқ. Оның өнімдері бәріне белгілі, ал «ГАЗ» ААҚ-ның тарихи мұражайы өз қонақтарына балалық шақтан, кітаптардан оқыған немесе оқылған автомобильдерді қайтадан көруге мүмкіндік береді.

Егер келушілердің пікірлерін қарасаңыз, онда мұражайдың бұл бөлігінде елдің әртүрлі мұрағаттарынан алынған түпнұсқалық құжаттар қызықты болып көрінеді. Олар өсімдіктің өткеніне куә болып, оның еңбек даңқы туралы айтады. Сонымен қатар, көрмеге қарап, мұражайға келушілер көрмеге қойылған әскери киімдер үлгілері арқылы тартылады.

Неміс бомбасының фрагменті ерекше қызығушылық тудырады, зауыт аумағына түсіп, толығымен жарылып кетпейді. Жалпы алғанда, келушілердің кітабында және мұражай сайтында қалдырылған жазбалар бұл көрменің ешкімді бей-жай қалдырмайтынын көрсетеді.

Автомобильдер өткендердің куәсі

Мұражайдың жоғарғы қабатының экспозициясымен танысуды аяқтағаннан кейін қонақтар келіп қонды, мұнда «ГАЗ» (Нижний Новгород) тарих мұражайы кәсіпорынның барлық цехтарында жиналған түпнұсқа автокөліктердің толық топтамасын орналастырды. Мұнда мұражай қызметкерлері табылған және қалпына келтірілген жиырма тоғыз машина бар.

Олардың бәрі жұмыс тәртібінде және қазір кәсіпорынның қақпасынан кетуге дайын. Олардың ішінде біздің күндерімізде өте сирек кездесетін және мұражайдың мақтанышы бар үлгілері бар. Төменгі зал - жоғарғы қабаттың экспозициясы туралы бізге айтып бергеннің тірі бейнесі. Онымен танысу ересектер мен балаларға үлкен рахат әкеледі. Көрменің жекелеген экспонаттарының суреттері біздің сайтымызда көрсетілген.

Волгадағы мұражай өз қонақтарын күтеді

Кеңестік және ресейлік автомобиль өнеркәсібінің тарихына қызығатын және Нижний Новгородқа баратындар, сөзсіз, ААҚ «ГАЗ» тарихи мұражайына бару пайдалы. Жұмыс режимі: дүйсенбіден бейсенбіге дейін 9.00-ден 18.00-ге дейін жұмыс істейді, ал жұма күндері бір сағат бұрын жабылады. Бұрын оның бес күндік жұмыс кестесі болды, ол келушілер үшін үлкен қолайсыздық тудырды. Енді сенбі күндері 9.00-ден 16.00-ге дейін көруге болады.