Автокөлік қозғалыста дүңгіршектер: себебін. қозғалтқыш және шешімдерді тоқтату себептері

автокөлік жолда дүңгіршектер неге Бұл мақала түсіндіреді. Бұл құбылыстың себебі ең қарапайым болуы мүмкін, бірақ автомобильдің осы «мінез-құлық» қырсық, сіз көп алуға. Сонымен қатар, қозғалтқыш тежелудің жұмыссыз мүмкін. Бұл кішкентай қозғалтқыш бастау үшін, меніңше Enjoy, бірақ біраз уақыттан кейін, енді жұмыс істейді. қозғалтқыш температурасы жұмысқа жақын, егер дейін жел тіледі емес болып табылатын ықтимал нұсқа. қозғалтқыштың жұмыс температурасы шамамен 90 градус. Ал себептері көп болуы мүмкін, бірақ сіз негізгі қарастыру қажет.

ең көп таралған себебі

Ол себептерінің барлық бірнеше санатқа бөлуге болады айта кету керек. Неге қозғалыста машина дүңгіршектер болып табылады? себебі тривиалды және күрделі болуы мүмкін. біз отын-айдалады қозғалтқышы туралы айтып отырсаңыз, ол жылдамдығы үшін жауапты болып табылады, ол тәртібі бақылаудан шығып жиі бос. Ол отын темір жол ішіне ауаның қажетті мөлшерін беретін кім ол. Реттеуші бездельничанье - қадамдар электр, ол таза ауа смесеобразованием үшін еңіске өтеді, ол арқылы арнаны ашу және жабу жиналады. Егер сіз жақсы бос жүріс реттеуші жылы көз жеткізу үшін қажет, сондықтан, бірінші нәрсе. Бұл әрекетті орындау үшін, сіз педаль газ сығып бір уақытта иінді Стартер арқылы жылжып керек. мотор бір уақытта жұмыс істейді, бірақ айналым саны үнемі өзгеріп отыр. МАК бір тесіп бар - сіз газ бойынша басқан кезде мотор дүңгіршектер. Және бұл қиындыққа құтылу ең тиімді жолы - бұл элементтің толық ауыстыру болып табылады. Сіз жаңа құруға қажет барысындағы реттегіш. ВАЗ автомобильдер ол тек бірнеше минут жүргізіледі.

Дросселем мәселелері

Жиі қозғалтқыш тежелудің бастайды себебі, ол дроссельной болып табылады. Ол әуе сүзгі тозған, сондықтан осы қалқанның бүкіл ішіндегі беті ластанған деп болуы мүмкін. толық ішінде жапқышын тазалау үшін жеткілікті осы зиян, түзету үшін. Мәселе мұқият тазалау кейін сақталуы мүмкін екенін ескеріңіз, ол сіз газға басқан кезде қозғалтқыш дүңгіршектер әлі. Бұл жағдайда, сіз лауазымы датчик жақсы күйде екеніне көз жеткізіңіз керек. Бұл датчик айнымалы резистор болып табылады. Ол клапан білігіне орнатылған. Сонымен қатар, ең көп тозуы (бос сәйкес) түпкі жағдайы кездеседі. ол сәтсіз болса, онда ол оны толығымен ауыстыру қажет. құнын бөлшектері өте төмен болып табылады, және ауыстыру ғана бірнеше минут өтеді. Бірақ бұл мотор барлық сенсорлар тамаша күйде болғанына қарамастан, тежелудің бастайды мүмкін.

отын сапасы

Әрқашан көз қандай бензин Егер сіз машинаны Құйып көз жеткізіңіз. Көп жағдайларда, жоғарыда аталған симптомдардың барлығы, содан кейін-ақ жақын арада сіз отынмен ыдысын Құйып ретінде. Әрине, қозғалтқыш тежелудің және біраз уақыттан кейін мүмкін. Сондықтан ол бірден зақым анықтау қиын болар еді. қозғалтқыш бензинмен әрқашан қарап құны troit, саңырау, басталады Сол себепті: Сондай-ақ, назар аудару керек. Бұл «ауру» емдеуге, сіз толығымен сауыттан бензинді ағызып және отын сүзгісін ауыстыру қажет болады. Өкінішке орай, газ станцияларында сіз жоғары сапалы отын сатып әрдайым емес. Сондықтан ол жоғары сапалы бензинді сатады дайындаушы бір маркасын таңдау қажет. Әрине, автомобиль қозғалыста дүңгіршектер есе (Мұның себебі бензин емес, жатыр) бар. құны өте төмен екенін ескеріңіз - бұл бензин күмәнді шығу бар екенін бірінші белгісі болып табылады. Танк және оны құйып - бұл компонент толық жылдамдықпен автомобиль жіберу үшін балама болып табылады.

Оталдыру шамдары

жарамдылығын тексеріңіз үшін шам, сіз ресімдеу өлшемін, сондай-ақ күйеден болуын тексеру, оларды барлық бұрап қажет болады. Ал сіз жолда автокөлік қорасы бар. себебі шам тығылып мүмкін. бар күшті көміртегі депозиттері болып табылады, бірақ алшақтық рұқсат етілген мәндер шегінде болған жағдайда, ол таза ұшқын электродтарды өндіру үшін қажетті болып табылады. Бірақ ең жақсы жолы жүзеге - оталдыру білтесі орнату болып табылады. алшақтық, электрод шамадан тыс тозуы өте үлкен болса, сол жағдайда, тазалау, ол толығымен шам жиынтығын ауыстыру қажет, мүмкіндік бермейді.

отын сүзгі

Ал мұнда өте тараған тағы бір себебі жолда машина дүңгіршектер отырып, ғой. ВАЗ немесе иномарка - бұл маңызды емес. Бірақ бұл асқан көлік үшін әсіресе шынайы болып табылады. Кейбір жүргізушілер жай көлікке бензин тазарту үшін сүзгі бар екенін ұмытып. Ол отын сорғы түбінде орналасқан. Әрине, отын темір жол және жану камерасына сүзгі бензин толқынында кір болуы ғана емес болады. отын жеткізу іркілістер болмайды көз жеткізіңіз. Сіз газ педаль басу Сонымен қатар, қозғалтқышты тоқтату. , Осы қате құтылу бензин сорғы жою үшін, сүзгі ауыстыруды жасауға. Бұл танк өзі сүзгінің жылдам қоқыстануын тудыруы мүмкін екенін, сондай-ақ есепке алған жөн. Сондықтан көмектесе алатын немесе контейнер ауыстыру немесе мұқият тазалау ретінде болуы.

Ауа фильтрі

отын сүзгі элементі ретінде жағдайда ұқсас жағдай. операция және автомобиль жөндеу өндірушінің талаптарына сәйкес жүзеге асырылуы керек екенін ескеріңіз. Сіз жану камерасы бензин мен ауаның қоспасы беріледі деп білеміз. қоспасының кез келген құрамдас отын темір жол құяды емес, Демек, егер, онда қозғалтқыш тежелудің болады. мотор ауаның жоқтығы қалай жұмыс істейді мысал қарастырайық. жану камерасында тым құлайды бай қоспасы, шырақтар құйып, оған сәйкес. Осылайша қозғалтқыш бұл сезім бар жеткілікті ауа емес, ол тұншықтырып. Сонымен қатар, ішкі жану қозғалтқыш жұмыс принципі туралы білмейді кейбір автоәуесқойларға оған шүберек кіріс жабуға болады суға ұшыраған жоқ. Бұл күлкілі, бірақ ол кейде болмайды.

отын сорғы

отын сорғы, әрине, содан кейін, автокөлік қорасы жұмыс істемесе. Бұл жағдайда карбюратор оған ешкім береді ғана бензин, мінсіз жұмыс істейтін болады. бүрку автокөліктерге отын сорғы артқы орындықтың астында орналасқан. карбюратору - тарату білігінің жақын (ол шарттасқан жылдан бастап). ол жұмыс істемесе, қозғалтқыштың арналған бос қалыпты жұмыс болады, бірақ ол арттыру жылдамдықпен тежелудің қажет. Алайда, отын сорғы мотор толық тозуы барлық бастау емес еді. Осы қиындық құтылу үшін, ол ең тиімді болып табылатын, сорғыны жөндеу немесе оны толығымен ауыстыру, не керек. бензин қозғалтқыштары болсақ, онда олар қатты диск сорғы диафрагма таяғын нашарлауы мүмкін.

электрик

мәселені тоқтату қабілетті автомобиль электр жабдықтарын істен жатыр. Атап айтқанда, тотығу пайда пайда болуы мүмкін батарея терминалдары батарея. Дегенмен ескі автомобильдер, тіпті жаңа - барлық қызмет және мұқият қызмет көрсету мұқтаж. Демек, байланыс төзімділігін арттырады ретінде нашарлатады және осы қозғалтқыш дүңгіршектер фактісі әкеледі. Ол сондай-ақ, батареяны өзі зақым келтіруі мүмкін. осциллятор қажетті ток қамтамасыз етпейді, егер сол жағдайда, барлық электр көлік желісін батарея қуатына ауысады. Егер сіз ешқандай төлем бар екенін сигнал, бірден жанып шам көріп болмаса, машина жылжыту жалғастырады. шамы қосулы және жүйе батарея заряды толығымен таусылған және қозғалтқыш тоқтатады уақыт өткен соң, от, жұмыс істейді фактіні ескере отырып. Сіз Батареяны және толық жөндеуден генераторды зарядтау қажет.