Автомобиль отын сүзгісін ауыстыру жиілігі

Мәселе болады қандай мемлекеттік отын жүйесін автомобиль, қозғалтқыш тиімділігі тәуелді. жүйесі орындау жылдамдығы мен динамикасын тазалығын анықтайды. Сондай-ақ, отын жүйесінің мемлекеттік отын тұтыну айтарлықтай әсер етеді.

Әрбір емес уақытта кінә көре аласыз. ақыр соңында азаяды Ерекшеліктер, әсіресе көліктің жүргізуші сапасына әсер етпейді. Бірақ бұл біраз уақыт алады, және сіз түрлі сәтсіздікке ұшырауы мүмкін. Бұл көліктердің жанармай жүйесімен жағдайдың көрінісі болып табылады. Бұл, атап айтқанда, көлік құралының отын сүзгісін ауыстыру қандай жиілігін білу маңызды болып табылады.

Өйткені, осы егжей отын ең қатты қозғалтқыштың тиімділігін жақсартады, ол тазаланады. Уақыт өте келе, нашар жеңе тазалау міндетін сүзгілер.

типтік кемшіліктерді себептері

Көптеген автокөлік өндірушілер заманауи деп дау байыпты жатыр отын ұялы бүкіл үшін жұмыс істей алады қызмет көрсету мерзімі машинаның. Алайда, шын мәнінде, мұндай нәтижеге жай қол жеткізу мүмкін емес. сүзгілер және де ұзақ іске қосуға болады, онда ол тек стерильді зертханада болып табылады. , Шынын айтқанда, біздің елімізде толтыру жеткізіледі нашар отынның сапасы. Және отын жүйесінің ең үздік әсері емес, қоқыс түрлі түрлерін жерде пайда болуы мүмкін. Сондықтан, шаң мен кір - бұл автомобильдің барлық проблемаларды себебі болып табылады.

отын сүзгісін ауыстыру жиілігі қандай?

орташа қазіргі заманғы автомобиль өндірушілер Сүзгілерді әрбір 30 мың ауыстыру ұсынылады. Km. іске қосыңыз. сол қайраткері және бақылау мен тәжірибе арқылы осы келдім басшылыққа көптеген автоәуесқойлар туралы. Сүзгіні өзгерту үшін сигнал «troit» немесе созуға деген локомотиві болып табылады.

Әрине, әрқашан емес, сондықтан қарапайым. , Жоғары сапалы отын ұсынамыз жанармай құю станцияларында, кем құю үшін дәлірек жүргізу стилі бар, сирек ел жолдарында мініп, егер, ол айтарлықтай отын сүзгі ауыстыру жиілігін ұлғайтуға болады. Бірақ бұл соншалықты сирек шығады.

Үш ерекшелігі бітелген жанармай сүзгі

Сіз қуаты күрт төмендеуі байқалса, егер отын шығыны айтарлықтай жылдың осы уақытта номиналды құны салыстырғанда, жаңа өсіп, егер сияқты сіздің энергоблок жұмыс істейді, егер сіз оны өзгерту үшін уақыт, сондықтан тегіс емес.

ластануы ерте сатысында ғана болса, бұл проблемалар соншалықты анық манифест емес. бастап жүргізушілер тәжірибелі кейбір қиындықтар, тап болуы мүмкін, әрине, әркім уақытта оны байқайсыз.

ластану дәрежесі барынша фаза жетті болса, қозғалтқыш жай іске қосылмайды. Ал сүзгілер ауыстыру, сонымен қатар, иесі қозғалтқышты жуу керек болады. Егер сіз осы уақыт өткізіп, онда жөндеу өте қымбат болуы мүмкін.

дизельдік қозғалтқыштар

дизель отын сүзгісін ауыстыру - үлкен әңгіме. Ол бірнеше құрамдас ұсынылған. Осылайша, дөрекі сүзгіні, ұсақ сүзгі, және арнайы бөлгіш ажырата. бір үлкен кешенді тазалау Барлық бұл компоненттер түрлі функцияларды бар, бірақ бір пакетте орналастырылуы мүмкін.

ірі көзді сүзгі функциясы - салыстырмалы ірі қоспалардан дизель отынын тазалау. Ал қызығы, осы жолаушылар вагондарының отын жүйесінде табылған болуы мүмкін емес, бірақ жүк және әр түрлі ауыл шаруашылығы көлік олар бар.

судан отын тазалау үшін пайдаланылатын сүзгі бөлгіштер. Бұл элемент тұндырғышқа бірнеше ұқсас. Мұнда дизель дейін жүріп, және су түбінде жиналады, содан кейін канализацияға арқылы өтеді.

Толығырақ HEPA-ұсақ фракциясы Тотығу тазалау ең пайдаланылуы. Көп жағдайда, бұл элемент бітеліп болып табылады.

Автоәуесқойларға дизель қозғалтқышы отын сүзгісін ауыстыру ұқсас бензин-қуат көлік қарағанда әлдеқайда жүзеге асырылады деп тұжырымдайды. Сондай-ақ, ол ауыстыру қыста қажет деп саналады.

Неге ол қыста болып табылады?

Ал мұнда, сондықтан. сепараторлар жинайды Су, төмен температурада қатып. Бұл отын ағынын әсер ең жақсы жолы болып табылады. Ал оның орнына қысқы қысқы дизель арналған экипаж сатып ұнайды. Ал осы жазда төмен температурада солярий парафинмен бөлінеді. Ол содан кейін сүзгілерді жинады.

ескі тез жаңа біреуін салыңыз сойып жағдайда тәжірибесі бар автокөлік иелері, қысқы уақытта қосымша сақтық көшірмесін бірлігі олармен асырады.

Дизель қызмет сүйеді

дизель қозғалтқышы 8-10 мың ұсынамыз үшін сүзгілер ауыстыру, шыңы тиімділігін жұмыс істейді. км. оның Супернатант массасын ағызып қажет әлі де бар. кем жиі қажеті жоқ ауыстыру әрекет. Бітеліп сүзгілер өсті деңгейін тудыруы мүмкін гидравликалық қарсылық.

«Hyundai»

Сіз маркалы автокөлік паспортында қарасаңыз, өндірушілер әр 60 мың ауыстыру элементтерін ұсынамыз. км. Мүмкін осы Еуропа үшін нақты көрсеткіш болып табылады, бірақ біздің болмысы айтарлықтай жиілігін азайтады.

Сондықтан, әрбір 30 немесе тіпті 20 мың өткізіледі. Km Ресей отын ауыстыру «Hyundai» отын сүзгісі. бензин ауыстыру әдетте бұл корей өндірушісі көптеген көліктер жүргізілген болса жұмыс күндері үшін аман еді. Мүмкін бір жерде шын мәнінде сүзгі әрбір 60 мың өзгерді, бірақ ол біздің ел туралы емес.

біз 60 мың, содан кейін сан «Hyundai Solaris» туралы айтатын болсақ. кәрістер Санкт-Петербург және жағдайды өз көзімен білім мұны, өйткені шақырым, сенімді болады.

Бұл машинада артқы орын алып тастау қажеттігін ауыстыру. оған сәйкес, сіз отын модулі қақпағын таба аласыз. бұл сорғы және сүзгі астында. өз қолыңызбен оны ауыстырыңыз өте қарапайым.

10 мың дизель «Hyundai» нақты көрсеткіш. Км. Бұл отын сүзгісі мерзімі болып табылады.

«Опель»

Бұл өндіруші оның сапасы мен өте төзімді автомобильдер үшін белгілі. жолда модельдер дизельдік қозғалтқыштар мен бензин қозғалтқышы бар екі вагон бар.

45 000 км - төлқұжат деректері жанармай багы біріктірілген емес және әрбір 30 000 «Опель» отын сүзгісін ауыстыру көзделген бензин сорғы, бар жеке нысан қалыптастыру емес элементтері үшін, бұл көрсетілген. Ол өсіп тозу энергоблоктар үнемдеуге мүмкіндік береді.

Сонымен қатар, дизель сүзгілер тұрақты құрғатылған тиіс, содан кейін қозғалтқыш барлық оң болады, және автомобиль оның иесіне қуанту үшін ұзақ уақыт болады.

«Chevrolet»

Осы өндірушінің автомобильдер өте танымал болып табылады. Жиі бастаушы автоәуесқойларға сүзгілер және басқа шығыс материалдарын ауыстыру жиілігі туралы сұралады. Осылайша, машиналарға арналған өндірушінің құжаттама «Chevrolet» отын сүзгісін ауыстыру кем емес жиі әр 25-30 мың астам жүзеге асырылуға тиіс екенін көрсетеді. Км. Бұл көрсеткіш біздің шындыққа әлдеқайда жақын.

Ол шаң ел жолдарында қозғалыс кезінде әлдеқайда жылдам 30 мыңнан астам сүзгі бітеліп мүмкін Айта кетейік. Км.

сүзгілер уақтылы ауыстыру, зақымданудан Қозғалтқышты қорғайтын болады, бірақ жүргізуші үлкен ләззат алады ғана емес.

«Nissan»

құрылымында Отын машинаның немесе отын жүйесінің бөліктерінің ерте тозуы себеп болуы мүмкін түрлі ауыр металл, қоспалар және басқа да қоспалардың, көптеген элементтері бар. вагондарда осы элементтің жапон өндіруші өзектілігі баға жетпес болып табылады.

жоғары сапалы отын алмастыратын отын сүзгісі бар «Ниссан» емес жиі екі жылда көлік құралының белсенді пайдалануға бір реттен жасалуы мүмкін. Бірақ іс жүзінде, жапон Осы операцияны 40 мың орындауға ұсынылады, тіпті егер. Km., 30-шы арқылы сүзгіні өзгерту қажет. Бұл біздің шындыққа барынша табылады.

Неге 30 мың бар., Тіпті осы жиілік сондықтан қарапайым емес. Бұл тақырып автомобиль форумдарда үнемі пікір-сайыс болып табылады. Бұл өндіруші 40 млн ауыстыруды орындауға ұсынады, егер кейбір 5 мың. Тиімділігі мен қозғалтқыш шығару күрт төмендейді деп түсіндіріледі болады. Бұл сүзгі Үйлесімсіз жұмыс істейді вагондарымен бітеліп қалған деп болжайды.

түрлі машиналар басқаша бітеліп ретінде мамандар, кеңес жетімді ауыстыру әрбір 10 000 береді.

Сіз қалай отын сүзгісін ауыстыру жиілігі қандай болуы тиіс анықтау керек? отын жүйесі сүзгі элементі бар. Ол балшық кешіктірілді. сорғы және вакуумды сүзгі арасындағы ластану деңгейі артып отырғанын алынды. Сондықтан, ауыстыру осы өте төмен қысым пайда кезінде жүзеге асырылуы тиіс.

«Nissan» үлгілерде осы мақсаттар үшін арнайы датчиктер бар. Мамандар бұл бүрку қозғалтқыштар талап «Nissan» ластану деңгейін анықтауға көмектеседі арнайы көрсеткіштер бар.

«Kia»

Барлық жерде «Хундай» ұқсас. отын сүзгі «KIA» ауыстыру және ол тек 20-30 мың аралықпен жүргізілуі тиіс. км. Бірақ біз автокөлік мінген қалай туралы ойлауымыз керек. күзде тиімділігі мен динамикасы болса - ауыстырылады.

«Toyota»

өндірушінің ауыстыру «Тойота» отын сүзгісі ұсынысы бойынша әр 80 мың жасалуы тиіс. шақырым. сүзгі отын багы орналасқан. Оған қол жеткізу үшін, сізге артқы орындықтар жастығы бөлшектеу орындау қажет.

Бірақ мұндай үлкен көрсеткіш тек түпнұсқа сүзгілер үшін өзекті болып табылады. Біздің елімізде сатылатын сол, тіпті сирек 30 мың орындауға. Иә, мен біздің отын 80 мың суретті жасайды. Тек, жанаспайтын. сүзгі ауыстыру қажет болған кезде сен білесің алатындарыңыз, өз машинада тыңдаңыз.

«Форд»

Filters Өндіруші әрбір 20 мың өзгеріп ұсынады. Жүгіріс. Бұл көрсеткіш шындыққа жақын. отын сүзгісін ауыстыру «Форд» әрбір жоспарланған TR үшін орындалуы тиіс. «Mondeo» және «Fusion» бар әр түрлі жағдайларда 15 мың өзгеріп талап етеді.

иелері 15 мың. км қашықтыққа ұсынамыз. Бұл біздің ортада оңтайлы жиілігі болып табылады.