Toyota Soarer: бір рет танымал моделін төрт ұрпақ туралы ең қызықты нәрселер

Toyota Soarer - бұл машина 2005 жылға дейін 1981 жылдан бастап купе қол жетімді. Бұл машина сияқты Toyota Markll Coupe ретінде үлгі үшін ауыстыру ретінде әзірленді. Біріншіден, ол бірінші болып ұрпақ (Z1), және оның артында - көп табысты басқалары. Ал, ол қысқаша осы модель туралы айтып тұр, сондай-ақ оның артықшылықтары мен ерекшеліктері.

Екінші, үшінші және төртінші ұрпақ

Сондықтан, Toyota Soarer келесі нұсқасы (бірінші ұрпақтың айырмашылығы) талғампаздығы астам, дөңгелектенеді денесін ерекшеленді. Шын мәнінде, Z2 модельдер басқа ешқандай өзгерістер байқалған жоқ. Бірақ үшінші буын арнайы нәрсе есімде. Ол Lexus SC әзірленген, оның негізінде болып табылады. Бұл салтанат купе тек тоқсаныншы Азия елдерінде өндірілетін үздік бірі болды.

2001 жылы, жарияланған және төртінші ұрпақ аясында (40-Series деп аталатын). Бұл Toyota Soarer болды - айырбасталатын купе. Ол Жапония тыс автокөлік Lexus SC430 ретінде сатылып кеткенін қызықты. Төртінші буын босату 2005 жылы аяқталды.

Z1 және Z2 техникалық ерекшеліктері

Ал енді толығырақ Мен барлық жоғарыда модельдер айтып өткім келеді. Осылайша, 6 цилиндрлі қозғалтқыштар жабдықталған бірінші ұрпақтың нұсқасы. Олардың көлемі тиісінше, 3, 2,8 және 2 литр болды. Бірінші нұсқасы артқы жетекті болды. Machines (СИД) климат бақылау, сандық тахометр және спидометр жүгіріп (тіпті сенсорлы тақтасында) борттық компьютер сияқты мүмкіндіктерді, және басқа да электрондық гаджеттер мақтана алар еді. Сонымен қатар, бұл автомобильдер ерекшеленді тоқтата тұру McPherson. Алайда, тек алдыңғы - артқы Соңындағы түтік орнатылған.

әлеуетті сатып алушылар таңдау «автоматты» 5-жылдамдық «Механика» немесе 4-жылдамдық, не ұсынылды. Айтпақшы, бірінші ұрпақ Toyota Soarer автоматты өзін-өзі диагноз жүйесі болды.

Кейінгі нұсқалары (Z1 және барлық машиналары Z2 соңғы буын), ABS болуын мақтана Круиз бақылау, тері жүргізуші орындығы (7 жазықтықтарда реттелетін), желдетілетін дискілік тежегіштер және аласыз пневмоход.

1G-GTEU, 210 «жылқы» генерациялау, және 240 литр 7M-GTEU сыйымдылығы: 80 жылдардың аяғында әсерлі жаңа қозғалтқыштар болды. а.

жаңа люкс купе (30-серия) ерекшеліктері

Сондықтан, сондай-ақ үшінші ұрпақ Toyota Soarer деп аталады. Автокөліктер 30 сериялы бай мен уақытта шығарылды барлық азиялық автомобильдер, қазіргі заманғы жабдықтарды болды. Бір қызығы, ол өндіруші белгілеген GPS-навигатор бірінші модель болды. Әлеуетті сатып алушылар қол жетімді және 5-қадам «автоматты» бар автокөлік нұсқасы егіз-турбо.

Осы үлгілерде «Тойота Supra» сол қозғалтқыштар мен қораптар ұнайды, сондай-ақ көлікпен. 2,5 қозғалтқыштар, 3, және 4 литр болды. Турбонаддувом қозғалтқыштар немесе пневматикалық аспа белсенді движителей және артқы дөңгелектері бар, егіз-Turbo ұсынылды. Бұл модельдер Toyota Soarer сипаттамалары шынында да лайықты болды. 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo нұсқасымен Атап айтқанда риза. Осы жылы ерекше болды , Toyota моделі Soarer баптау: алдыңғы бампер өзгерді, көп сәнді жағы юбкалар және мәнерлі «көзқарас» Тұманға айналды. Спорт нұсқасы әлі де таңдаулы аяқталады (табиғи ағаш және былғары), Круиз бақылау және электр орын мақтана алар еді.

соңғы үлгілерін ерекшеліктері

Қырқыншы сериясы (яғни. E. 4-буын) үнемі уақыт «Лексус» сыншылардың және автомобиль энтузиастардың салыстырылады. Және олар шынымен ұқсас сипаттамалары болды. Бірақ не сыртқы ше? автокөлік қатаң қалыптасқан шатырдың (өндірушілер Mercedes-Benz SL бар ұқсастық үшін өтініш жасауға шешім қабылдады) және өте қуатты 4,3-литрлік V8-қозғалтқыш мақтанбайтын. Бұл құрылғы ол газораспределения екенін, әсіресе факт болды. Motor 280 ат күші түзеп, жүзге дейiнгi, бұл жай ғана 6 секунд диспергируют.

Сыртта, айтпақшы, ол өзгерді. Кейбір адамдар емес ұнады - ол «Тойота» көптеген білгірі соншалықты жақсы көреді болды жіңішке түс, келмеске кетіп айтты болды. Көптеген дене көзбен ауырлау және қысқа, егер болды деп ойладым. Бірақ жалпы, бастапқы және тартымды алуға көрінеді.

Бір қызығы, сол уақытта 40-сериясы, және «Lexus» модельдері бірдей дизайн болды. Бірақ Lexus 2005 жылы, барған сайын маңызды бренді бола бері кез келген Soarer үлгісін жойылды.

Сіз көріңіз Алайда, егер, сіз нарығында осы көліктерді таба аласыз. Әрине, әсіресе Ресейде, оның ішінде өте аз, және олар пайдаланылады, бірақ әлі күнге дейін нақты идеялар (ұмтылу және белгілі бір сома болса) жүзеге асырады. Алайда, асқан машиналар, тек соңғы ұрпақ - ең алдымен, таба алмайтын болады. Құны, айтпақшы, автокөлік бір жерде 300-700 мың рубль (мәртебесі мен конфигурациясына байланысты) болады.