Аспалы «Бриз»: техникалық сипаттамалары және шолу

қайықтар орташа күш қондырғыларына арналған Motors әлеуетті мұндай агрегаттары ең көп таралған, автоматтандырылған оңтайлы күші болып табылады. Олар дейін 4 адам есептеу бар тартқыш жүктемелер жеңе, сіз түрлі пайдаланушылардың қажеттіліктерін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді. Компания «ҮМЗ» бірнеше нұсқаларында, және ақылға қонымды бағамен нарықтық аспалы «Бриз» болып табылады. Аспалы 8M Series энергоблок жоғары жөндеуге және беріктігі, бірақ қызмет көрсету және пайдалану шаралар жатады бар ең танымал модель ретінде қарастыруға болады. Байқау бірлігі аясында жасалады билік ойнауға болады, бірақ жоғары жылдамдықты қасиеттер мен талаптардың сенімділігі тудыруы емес, - бәлкім, осы құрастыру және жөндеу оңай ықпал етеді.

мотор туралы жалпы ақпарат

өндірушінің ұсыныстарына сәйкес, автокөлік, оның биіктігі транцем 38 см жетеді қайықтар, пайдаланылуы мүмкін «8M Ветерок». Бұл тоған тереңдікте кем дегенде 50 см болуы тиіс. қозғалтқыш электронды контактісіз от жүйесімен қамтамасыз, сондай-ақ сигнал жеткізуге құрылғыларды қосу мүмкіндігі бар шамдар. триггер Жиналмалы сымын толықтырылды өнімнің іске аспалы «Бриз 8М» үшін. Байланысты іске қосу кезінде құрылғының төмен орналастыру үшін құрылғыны еңкейген күш азаяды.

Күш «Бриз» салқындату қоймасынан су тартып арнайы сорғымен арқылы жүзеге асырылады. руля пайдаланып Пайдаланушы басқару элементтері және автомобиль бақылау. машинаның ыңғайлы пайдалану үшін бос жүріс және қайыққа діріл таратылымын жояды көктемгі-түрі тоқтата тұру, муфта бар, жантайды лауазымына ұстаушы жабдықталған.

Техникалық сипаттама

Дәл деректер энергоблогын өзгерістер мен мақсатына қарай әр түрлі болуы мүмкін. Мысалы, жоғары жылдамдықты көлік және аспалы «Бриз 8» бар. төмендегідей стандартты нақтылау үшін Техникалық сипаттамалар ұсынылуы мүмкін:

• Ассамблея салмағы - 24,5 кг.
• Жүздер саны - 3.
• Motor түрі - карбюраторные бензин 2-инсульт.
• Ең сыйымдылығы - 8 л. бар ..
• Цилиндрлер саны - 2.
• Ұңғылы және жұмыс көлемі - тиісінше 5 см және 173 см ^3.
• Поршеньдік барысы - 4.4 см.
• арқандап тартыңыз - шамамен 70 килограмнан.
• От жүйесі - сыртқы жүйесі MBE3 трансформаторлар жабдықталған.
• карбюратор моделі - K-33b.
• жұмыс сағатына отын - 3,2 литр.

Қозғалтқыштың жұмыс істеу принципі

Энергоблок «Бриз» тартылған және иінді-камералық қоқыс дефлектор 2-инсульт циклы үшін диск, функциясын орындайды. жұмыс процесінде сору, қысу, инсульт арқылы жүзеге және босату - бұл цикл, сондай-ақ, иінді білігінің бір революция сәйкес келетін екі Поршеньдік, жүзеге асырылады.

құятын клапаны ашылады кезде бұл орын - иінді камерада поршеньдік жұмыс қоспасы карбюратора тегін қуысына шығады, онда жоғары вакуум қалыптасты жылжытады кезде. Кезде автоматты түрде жақын, және қоспасы төменгі поршеньді клапан картер жылы сығылады. пайдаланылған, сондай-ақ ашық, аспалы «Бриз» жабдықталған порттары, қоқыс, картер қоспасы жұмыс цилиндрге құяды кезде. Осылайша Үрлеу цилиндр қуыстарды және жаңа қоспаның одан әрі толтыру орындады.

тұтану жүйесі

Контактісіз электрондық тұтату бортында үшін «Бриз 8» ажырата негізгі ерекшеліктерінің бірі болып табылады. төмендегідей сипаттамалары және осы құрылғының құрамы болып табылады:

• тиристорлық - сериясы KU202M;
• диодтар - сериясы KD209A;
• бір конденсатор - 400 Вт төлем;
• Резистор - 0,5 Ом кедергісі;
• шам от - мүшесі A11-3;
• трансформатор;
• бақылау орамасының және жинақтау катушкалар от ;
• жарықтандыру үшін катушкалар;
• шамдар.

Жалпы, электрондық тұтату аспалы «Бриз» маховик magdino екі қашықтан трансформаторлық жүйесін және екі қамтиды білтелерді. маховик, өз кезегінде, төрт полюсі аяқ және үш тұрақты магниттер жабдықталған отыр. «Салмағы» бойынша жарықтандыру жүйесі мен екі трансформатор үшін (жоғарғы және төменгі) цилиндрлер қосылған: орналасқан төрт кабельдер magdino базаларында.

бастап жүйесі

Белсендіру «Бриз» энергоблок, сондай-ақ samoubirayuschiysya сымын қарастырылған қолмен механизмі арқылы жүзеге асырылады. сабы екі сауналар сымы ролик бұруды басталады тартып кезінде, тежегіш көктем мен спиральды саңылаусыз байланысты тісті маховика бар тартады - муфта тісті тәжі бар орын. Келесі, иінді білікке бұраңыз және аспалы мотор «Бриз» іске қосылды. маховик жұмсайды бар тісті.

Кезде тұтқа босату сымы, көктемгі кері бағытта бұру үшін блокты тудырады. жұмыс барысында ақаулық механизмін анықталған болса түзету қажет және маховик тісті тартуға құқылы. Бұл оның тесік бірі болып табылады е, саусақпен орнату арқылы жүзеге асырылады.

Аппараты су асты құрылымы

Аралық, оның жоғарғы облысында функционалдық элементтерінің жиыны бар. Олардың арасында төрт бұранда, мұнай мөрі шыны және доп, сондай-ақ су жинағыш сорғы болып табылады. Су қабылдау арнайы түтік және шыны және кадр барысындағы тіркелу бөлігін өшіру желімдейді резеңкеден жасалған сорғы жең, берілген арасындағы адресінен жүзеге асырылады. олардың біреуі тік білікке механизмі Кесуші және қоса шегені бос жүріс және Жаршысы компонент ашаны жетекші ұяларға арқылы жылжытылады - Мөлдір тіркелу құрылымы екі элементтерді қамтиды. білігіндегі оңтайлы запечатывание шығарады безінің стақанға басылған.

аспалы моторы «Бриз» жабдықталған редуктор, конус Кесуші түрінде ұсынылуы мүмкін. корпустың қосылыс және аралық шектегішті екі кісі арқылы қамтамасыз етіледі. Мұнда, төсемі және тісті арасындағы кеңістікте реттеу үшін тығыздағышты беріледі.

Қозғалтқышты орнату қалай

бірлігі транцем биіктігі шамамен 38 см, қайықтар үйлеседі. моделі басқа өлшеміне транцем бар болса, онда ол жасанды оңтайлы биіктігіне реттеу үшін қажет. факт су асты ауданы көп қарсылық алады, өйткені бұл параметр мәні болмауы, ставка төмендету түрінде көрініс болып табылады. ені 35 см, ұзындығы 50 см және биіктігі 105 см - Осы орайда, біз мөлшерінде аспалы мотор «Бриз» спектаклі, стандарт жылғы бірақ емес ауытқу, бірақ орнату үшін өзіндік артықшылығы талап екенін есте сақтау қажет.

Құрылғыны орнатқанда қолдау транца бойынша тереңдігі канавок бүкіл енгізілген етіп орналастырылуы тиіс. Келесі, сіз қауіпсіз дизайн бекітіңіз керек. Жұмыс барысында сіз үнемі бекітуге сапасын тексеру қажет. мотор транца ортасында қатаң бекітілген - тек осы келісім тікелей курсын қамтамасыз етеді, бірақ басқа жағдайларда қозғалыс бағытында қайық мүмкін айтарлықтай ауытқу болады. төменде көрсетілген фотосурет, онда пайдалану аспалы «Бриз», дайын, оңтайлы көлденең орналастыру бар пропеллер. Бұл қолдау тірек ойықтары тоқтата тұру түзетуді талап етуі мүмкін.

ұстау

кез келген күрделі техникалық блок сияқты, аспалы қозғалтқыш жүйелері мен компоненттерін «күдікті» тұрақты техникалық қызмет көрсету тексеру және түзету қамтамасыз етеді. Атап айтқанда, ол мезгіл От қызмет көрсету тұрғысынан тоқтата тұру және ұқсас. Д. өте күрделі жүйесін басқару тақтасын фиксинг сапасын тексеру үшін, бұрамалар, бұрандамалар мен сомындарды тарту, оталдыру электродтарды тексеру қажет ақаулықтарды жою Омметром пайдалануды талап етеді, себебі «Бриз» моторлы аспалы болып табылады. Осы құрылғымен ол орамасының, тиристорлық электр жеткіліксіздігі, конденсаторлар немесе диодтың қысқа тұйықталуы терминалдарды анықтау мүмкін. Ал, мұнай міндетті тексерулер. Сапалық құрамы мотор жұмыс мерзімін ұзартуға болады, сондықтан жұмыс 25 сағаттан кейін жүйелі сараптама норма болуы тиіс.

Ақаулықтарды жою

моторлы қайық қозғалтқыш техникалық проблемаларды негізгі көзі болып табылады. .. қайта мұқтаж картер клапан әсер етуі мүмкін - оның істен Осы мәселелердің кейбірі сыртқы мұрыннан жаңа бөлшектер сатып «Бриз» тасталады және т.б. отын peresos отынды немесе карбюратора дұрыс түзету болмауына, клапандар зақым, соның ішінде себептер, тудыруы мүмкін , шпонды жұмыс дөңгелегі, төсемдер, жаппа және басқа да элементтер. Алайда, бұл тиімділігі мен қалпына келтіру есебінен сол карбюратор, тоқтата тұру, ілінісу коммутатор немесе моторлы тереңірек отырғызу үшін жаңа аралық қаңқасы түрі құрылғыларды енгізу жолымен реттеу бірлігіне жүзеге асырылуы мүмкін екенін жүреді.

мотор үшін қосалқы бөлшектер

өндіруші аспалы моторы «Бриз 8» жабдықталған қосалқы бөлшектер, сондай-ақ компоненттері мен құрамаларын бүкіл ауқымы бойынша жөндеу жиынтығымен қамтамасыз етіліп келеді. үйде жөндеу жүргізу үшін қол жетімді бөліктері, төсемдер, клапандар, пломбалар, поршенді сақиналар, серіппелерді, түйреуішті және басқа да элементтер болып табылады.

неғұрлым мұқият жөндеу Сонымен қатар түтікті, иінді картер қақпағын, орташа қолдау, цилиндр басын және т.б.. D. талап етуі мүмкін арналған, моторлы жөндеу шығаратын арнайы құралдар бар. Ол Кілттер мен кілттер, боран маховик, бұрауыштар және кілттер. көмекші иелерінің ретінде, сондай-ақ тұтқасы іске қосу үшін отын танк, шлангілер мен кабель назар аудару керек.

мотор Пікірлер

«Жел» отбасылық бірнеше ондаған жылдар бойы айналасында болды, және осы күнге дейін оның өкілдері нарықтық Байдарка жабдықтарды талап етті. Бірінші қозғалтқыштың жұмыс Мото сағат төмен қуатты анфару болады. Керісінше, мәлімделген 8 «жылқы» кетіп жатқан жоқ, бірақ тәжірибелі пайдаланушылар қайық моторы «Бриз» бар жеткіліксіз тягу, бар. Пікірлер жазба және жиі сынған, шектеулері және күнделікті тексерулер дерлік әр пайдаланғаннан кейін міндетті болуға, соның арқасында бір ыңғайсыз жарамды.

Бірақ отандық автокөлiк жасауға және Ресейде оның танымал ғана емес, сақтап қалды жақтары бар. Біріншіден, ол жөндеуге ерекшеленеді. Бұл қозғалтқыш ғана мүмкін емес жөндеу, бірақ ортақ бөліктері стандартты жиынтығынан өз қолдарымен мұны дегенді білдіреді. Яғни, бөлшектерді сынған, бірақ олар оңай кем жиі төрт-брейк, дегенмен, шетелдік бәсекелестермен, ал жойылған, бірақ кейіннен жөндеу проблемалар соншалықты көп жеткізуге жатыр. «Бриз» қалған қалай лайықты толық жылдамдықпен нәтижелері, және троллинг көрсетеді. Мысалы, ең оң бұл туралы балықшылар пікірі - аспалы мотор қозғалтқыштарды арасында орташа қуаты «Бриз» өзі жоғары сапалы және арзан көшірмесі барлық кемшіліктерді қарамастан, негізінен ақталған таба оңай емес.