1967 жылы, АҚШ-тың нарықтық автомобильді оның аты алынған болатын Chevrolet Impala 427, бар Африка бөкендерді машинаның жылдамдығы мен рақымы байланысты. Енді моделі жақсы Импале 1967 артқы шамдар trohparnye және әсем салоны өз жұмысын жасады түрлі хром элементтерін үлкен санын пайдаланылады ерекше дизайн, сондай-ақ белгілі. сату осы нөмірге дейін бұрын-соңды болмаған дәлел ретінде Нәтижесінде, өткен ғасырдың ортасында, автомобильдер бір миллион көшірмелерін асты, фурор құрылды. Бұл сондай-ақ кино автомобильдер жиі пайдалану түсіндіреді.
өндірушілер Corvette жылғы энергоблогын үлкен көлемде пайдалану тастап кетті, ал. Сонымен қатар, қозғалтқыш бір жыл бұрын жасалды. аз көлемі қарамастан, шахмат үлгі оған орналастырылды клапандар, демек, жақсы ағынын қамтамасыз - қуатты көбірек. Chevrolet жылы тірескен Импале 67 жыл крутящего біркелкі бөлу оңайырақ байланысты жасалды. Нақтырақ айтқанда, пайдаланылатын V-тәрізді «сегіз», электр 425 ат күші жетті болды. шассилер болсақ, машина алдыңғы дөңгелектері алды, ені, олардың предшественников артық. жайлап 1967 айтарлықтай жақсарды динамикалық орындау Импале кезінде шатыры артқы кемуі бар берік органның пайдалану арқылы. 95 км / сағ белгісі ол 7,1 сек жеңіп ал барлық осы, машина 211 км / сағ тарай береді. қозғалтқыш автоматты түрде 3-stupenchastym немесе 4-stupenchastoy механика тіркеледі. атап өтуге болады кемшіліктер арасында оның тұтыну жүз шақырым бір 26 литр, өйткені шетелде автоматты қалған сияқты, модель, нақты шошқа отын, яғни.
тікелей және тығыз бұрыштарында жылы ешқандай шағымдар ретінде көлік құралын пайдалануға бойынша. машина жайлап тіпті үдеткіші басу күшті ол жарыс емес екендігіне қарамастан, одан да жағымды болып, оның барлық шұңқырлар мен шұңқырлар, үстінен, жылжымалы отыр. Chevrolet Impala 1967 Сіз неғұрлым көп жүргізуші мен жолаушы орны болуы келетін автокөлік деп атауға болады. өтіп бара жатқан бей-жай, тіпті сол өзіңіз көліктердің білгірі деп санамаймын кім қалдыру мүмкін емес моделіне реакциясын байқауға тек бір ғана мүмкіндігі бар екенін. төрт немесе екі есік - моделі екі нұсқада шығарылды екенін ескеріңіз.
қарамастан таңдалған жүргізу режимінің, толық қуатында моторлы Impala 1967 қозғаушы кезде ең қызықты жұмыс болып табылады. басқа трафикті басып озу басқа да жүргізушілер қызығушылығымен қуып үшін, газ қатты басыңыз тудырады, ол жеңіл және «шиеленіс жоқ» болып табылады. Осы стансасын барлық бастапқы дыбыс шығарады отырып, ол іздеуге басқаларды тудыратын, gurgle көрінді. Таңқаларлық емес, Америкада бұл автокөлік табыну болды. Тіпті қазір бұл бүгінгі қуатты машиналар тең лайықты қоюға болады. 1967 жылы Импале жасқа қарамастан, оның бағасы өте жоғары болып табылады және қайталама нарықта шамамен 65 мың долларды құрайды. кешіріңіз болуы үшін қажетті жалғыз нәрсе, ол модель Кеңес Одағында пайда мүмкіндік бермеді 60 саяси жағдай, ғой.