Балаклава, суасты қайықтарының негізі: мекен-жайы, фото

Севастопольге (10 км) өте жақын - курорттық Балаклава қаласы. Құпия су асты базасы оның танымал көрнекті орындарының бірі болып табылады. Бүгінгі таңда бұл бұрынғы объекті туристерді көре алады.

Балаклава. Субмарин базасы: құрылу тарихы

Бұл құпия объект 1957 жылы салынған болатын. Сол жылдары Кеңес Одағы мен Америка Құрама Штаттары арасында қырғиқабақ соғыс басталды. Объектінің құпиялылығын сақтап қалу үшін № 825 ГТС (қалалық телефон стансасы) деп атау туралы шешім қабылданды. Сарапшылардың айтуынша, қазіргі таңда Балаклавадағы әскери нысандардың ешқайсысы (құпия емес) станцияның көлемінен және қуатынан асып түскен жоқ.

Құрылыс кезінде үлкен тоннель қазылып алынды. Жүз жиырма бес тонна топырақ тасымалданды. Ұрып алу үшін тұқым түнде, оңтүстіктегі шағын қала ұйықтап жатқанда, шығарылды. Баржалар оны ашық теңізге түсірді. Бастапқыда әскери объектіні құру тапсырмасы әскери қызметшілерге берілді, бірақ содан кейін, жерді бұрғылау процесі күрделене түсті, КСРО үкіметі метрополитенге көмек сұрады.

Нәтижесінде тереңдігі сегіз метрден асатын жерасты арнасы пайда болды. Оның ені сегізден он екі метрге дейін жетеді. Субмарин базасының барлық бөліктері үлкен аумақты (5000 шаршы метр) алып шықты. Су объектісінің ауданы 3000 метрді құрайды.

Су асты зауыты жеті кемені орналастырды. Бұл сан бүгінгі күні әскери нысандардың құрылысшыларын таңдандырады.

Объектінің сипаттамасы

Көптеген біздің отандастарымыз Балаклаваның шипажайы ретінде таныс. Субмарина суасты қайықтарының негізі осы жерде айтылғандай, жіктелді. Бұл жердің терең жерінде орналасқан үлкен құрылым. Ол оның мазмұнын атом жарылысынан қорғауға қабілетті - мысалы, 100 килотонға жетуі мүмкін атом бомбасын бүлдірген кезде. Бұл жағдайда мұнда жұмыс істейтін барлық қайықтар, оқ-дәрілер және сарапшылар жарақатсыз қалады.

Техникалық мамандардың үлкен қызығушылығын бүгінгі күнге дейін Балаклава тудырды. Субмарин базасы бірнеше бөлікке бөлінді: әрқашан құрғақ док, ГТС-ның мина-торпедалық учаскесі, жанар-жағармай материалдары қоймасы, су асты жабдықтарын жөндеу цехтары бар жер астындағы аралас су арнасы.

Негіз қайда?

Балаклавадағы жер асты суасты қайықтарының негізі Таврос деген атақты көркем тауда орналасқан. Станциядан екі шығысы бар, бухты жағынан арнаға кіру пайда болды. Персонал оны атайды.

Шұғыл жағдайларда объектіге қауіп төнген кезде, арнайы базарда кіре беріс болды. Оның салмағы жүз елу тоннаға жетеді. Таудың солтүстік беткейінде теңізге қайықтарды шығарды. Сондай-ақ, жарма портымен жабылады. Таврос тауындағы барлық тесіктер балық аулау торлары мен басқа камуфляциялық құрылғылармен жасырын түрде жасырылды.

Стратегиялық нысан қандай болды?

Әлемнің бірнеше қалаларында Balaklava сияқты су асты құрылымы бар. Субмарин базасының суреттері енді көптеген арнайы техникалық басылымдарда көрінеді. Көптеген адамдар осы бірегей нысанның қандай мақсатқа арналғанына қызығушылық танытады. Тағы да еске сала кетейік, ол «қырғи қабақ соғыстың» кезінде, халықаралық жағдай шегінен асып кеткен кезде салынған. Бұл база белгілі бір сыныптағы әскери суасты қайықтарына техникалық қызмет көрсету мен жөндеуге арналған (633 және 613-ші).

Осы ғимараттың аумағында оқ-дәрілер мен қосалқы бөлшектер сақталған. Орталық туннельде осы түрдегі жеті қайық бар еді, ал төтенше жағдайларда барлық галереялар әртүрлі сыныптардың он төрт суасты қайықтарына орналаса алады. Бірақ бұл бәрі емес.

Конструкторлар су астындағы станцияға суасты қайықтарына арналған арнайы туннельді (ядролық қатер болған жағдайда) ұсынды. Сонымен қатар, арнайы қондырғының барлық қорларының арасында ядролық қару сақталды.

Жобаның кемшіліктері

Біз қазірдің өзінде осы құрылымға қазіргі заманғы мамандар қызығушылық танытып отырғанын айтқанбыз. Кейде олар базаның мінсіз объект болып табылатынын немесе оның кемшіліктері бар-жоғын қарастырады. Және олар, әрине, минус, деген қорытындыға келді.

Су асты станциясы салынып жатқан кезде, дизельді отынмен жұмыс істеген 625-ші жобаның Қара теңіз флоты - қайықтары үшін жаңа модельдер іске қосылды. Бұл кемелер құрастырылған арналарға сәйкес келмеді. Таудың басқа жағында әлсіз дауыл болған кезде суасты қайықтарының аумағына кіру өте қиын болды. Жаңа қайықтар GTS каналдарында үш бірліктен артық болмауы мүмкін.

Негізді жабу

Балаклаваның (суасты қайықтарының негізі) құпия объектісі болғандықтан, үкімет 1957 жылы Севастополь қаласына қосылу туралы шешім қабылдады. Ол өзінің мәртебесін жоғалтты, ал КСРО картасынан шынымен де үлкен қоныс «жоғалды». Балаклава қол жеткізу үшін жабылды. 1994 жылы қайта құрудан кейін соңғы қайық зауыт аумағын тастап кеткен. Кейінгі жылдарда бұл үлкен және ерекше нысан жай тоналды.

Мұражай

Бүгінде көптеген туристер Балаклаваға (суасты қайықтарының негізі) қызығушылық танытуда. 825 ГТС-ның құпия нысанында орналасқан мұражай КСРО мен АҚШ арасындағы салқын соғыстың шиеленіс уақыттары туралы көптеген қызықты фактілерді білуге мүмкіндік береді.

Балаклавадағы мұражай кешенін Украинаның басшылығы 2002 жылдың желтоқсанында құрды, ол 2003 жылы ашылды.

Ол орталық туннельдің (600 метр) бөлігі, ядролық қаруды сақтау (бос), суасты қайықтарының доктары және бірнеше қосалқы бөлмелерден тұрады.
Мұражай бухты батыс бөлігінде орналасқан, ол бүкіл қала бойынша өтеді.

Бұл объекттің үңгір лабиринттері таудың қарама-қарсы жағында орналасқан екінші тесіктен шығуға 600 метр созылды.
Музейге тиесілі әскери-теңіз базасының бір бөлігі бүкіл кешеннің шамамен 30% -ын құрайды. Қазір бұл сайт жаңартылып, тұрақты температурасы +15 градусқа дейін жетеді.

Мұражай кешені ядролық ереуілге және соққы толқындарын жоюға арналған қисық туннельдер мен үлкен кесетін есіктерден тұрады. Қажет болған жағдайда база өз қызметкерлерін ғана емес, қаланың тұрғындарын да жасыра алар еді.

Мұражайда флоты мен суасты қайықтарының тарихына арналған зал, теңіз кемелерінің үлгілері, суасты қайықтарының элементтері және басқа да қызықты экспонаттар бар.

Кешеннің 10 жылдығы 2013 жылдың маусымында атап өтілді. Мерекелік іс-шараға ардагер суасты қайықтарына, жасырын нысанның бұрынғы қызметкерлеріне, мемлекеттік қызметкерлерге, Қарулы Күштерге, студенттер мен студенттерге қатысты.

Қызықты фактілер

Арсенал төбесі мен қабырғалары бетонның өте қалың қабатымен жабылған. Оның қалыңдығы бірнеше метрге жетеді.

Тоннельге кіретін арнайы анти-атомдық есіктің салмағы жиырма төрт тонна.

Балаклава суасты қайықтарының негізі әлемдегі жалғыз жерасты айлағы болып табылады. Қайық түнде тек арнаға кірді, сол кезде Балаклавта шамдар өшірілді.

Қайық докқа кіргенде судан су ағызылды. Төменгі жағында көптеген балықтар қалды. Жұмысшылар оны жинап, ысталған. Келесі кеме жөндеуге дайын екендігін түсінетін хош иісті түтін болды.

Тәуелсіз Украина басшылығы шетелдік «достарымен» келісе отырып, жер асты базасын қорғау қызметтерін алып тастады, барлық жабдықтардың үлкен қоры ұрланған болатын. Бүгін экскурсиялықтар жартылай бос туннельдер арқылы жүреді және қиялдың көмегімен бұрынғы жағдайды қалпына келтіруге тырысады.

Қалпына келтіру

Дегенмен, туристер Балаклаваны (суасты қайықтарының негізі) қатты таңдандырды. Ресей үкіметі осы бірегей объектіні қалпына келтіруді қарастырады. Мұндай есептер БАҚ-та 2014 жылғы наурызда пайда болды.

Балаклава: суасты қайықтарының негізі. Мекенжай, экскурсия

Мұражай Тавричская кентінде орналасқан 22. Күнделікті таңғы 10-дан 17-ге дейін (жазғы уақытта 19.00-ге дейін) келушілерді күтеді.

Әр сағат сайын басшылықпен бірге экскурсиялар жүргізіледі. Олардың ұзақтығы - 1 сағат.