Бензин сорғы «Газель»: жөндеу және техникалық қызмет көрсету

Заволжский зауыты - автомобильдің арналған қозғалтқыштарды негізгі жеткізушісі «Волга» және «Газель». Осы компанияның қозғалтқыштары ұзақ Ресей автоәуесқойлар және техно-операторы белгілі болды. Жақсы жөндеуге, негізгі жүйелердің құрылысы мен сенімділігін жеңілдігі лайықты осы қозғалтқыштар үздік отандық қозғалтқыштар арасында болып қойды. Сонымен қатар, ХХ ғасырдың аяғында 90-шы жылдары, өсімдік әзірленді және таратылды бүрку қозғалтқыш жүйесі орнатылған. Ол осы қозғалтқыштар, атап айтқанда, ЗМЗ-405, жеңіл коммерциялық көлік «Газель», «Соболь» шағын автобустар және олардың модификациялары орнатылған отыр.

Әрине, бүрку жүйесі жұмысын және жөндеу, техникалық қызмет көрсету күрделі, бірақ кез-келген мәселелерді туғызбайды. сол автомобильдер «Газель» және «Соболь» отын жүйесі жөндеу туралы айтуға болады.

электр жүйесі жобалау

Оның схемасы отын бүрку барлық дерлік қозғалтқыштар құрылымдық бірдей болып табылады. Бұл танк бірлігіне, сорғы, сызықтар және пандус саңылауларды тұрады. қосалқы отын багының желдету жүйесі, кері ағыны қамтиды отын деңгейі сенсордың отын. тізбектерінің карбюратор жүйесі инжектор және қосымша карбюраторға бар Трамплиннен алынып тасталады. электрмен жабдықтау жүйесі, сондай-ақ қозғалтқыш тоқтатты бар ыдысына су ағызу жүйесі қайтару отынмен қамтамасыз етіледі.

отын сорғы «Газель» орналасқан жері

Карбюратор мен vpryskovyh жүйесі арасындағы негізгі айырмашылық сорғы келісімі болып табылады. бірлікте ол қозғалтқышта карбюратор болып табылады. торап механикалық тарату білігінің басқаруындағы жабдықталған. vpryskovyh өзгерт элементінде резервуардағы тікелей орнатылған және электр жетегін бар. отын сорғы «Газель» қуат ретінде? датчик деңгейдегі отын ауысу жүзеге электр жүйесіне қосылу. отын багы орналасқан қосқыштарының жұбы түрінде ұсынылған жобалау. сорғы жүйесі айтарлықтай қысым жасайды, сондықтан отын жоғары жылдамдықпен қондырмаларды жетеді. отын бүрку процесінің бұл бөлігі. Осылайша жақсы отын цилиндрін кірер алдында ауамен араласады.

сорғы аппараты

арнайы бензин төзімді диафрагма арқылы құрылады вакуум арқылы карбюратор модельдері бензин сорғылар элементін Мембраналық. жоғарыда аталған ретінде vpryskovyh моторы, сорғы резервуарда тікелей орнатылған. Элемент дөрекі сүзгі және отын деңгейі сенсор байланысты. , онда қозғалатын анкерлік отын сорғылар Құрылымы, ол, діріл electropump болып табылады. ыстық ауа райында қызып кетуін және өнімділігін азайтады - Мұндай көрініс ол бензин негізгі жетіспеушілігі бензин қозғалтқыштары сорғылар зардап шегеді емес, өйткені, әлдеқайда сенімді болып саналады. Яғни сапалы және тұрақты жұмыс мүше қоспаның көлемі мен сынып бойынша толық тәуелді болып табылатын, дұрыс жұмыс істеуі үшін қозғалтқыштың негізі болып табылады.

сүзгі ерекшеліктері

қозғалтқыш енгізу отын тазарту екі элементтерін арқылы жүзеге асырылады. Origin (тазалағыш-қоныстанушы) отын багының жанында орналасқан. Ол төменгі жағында алмалы кесе жиналған үлкен қоқыс, балшық және су, сақтайды. Майда сүзгі карбюратор шланг жыртылу алдында орнатылған. Ол аз кір бөлшектердің кешіктіруге арналған: отын пластикалық цилиндрде Қоса беріліп отырған арнайы картонның арқылы өтеді.

vpryskovyh қозғалтқыштарда отын тазалау сорғының қабылдау құбыр орналасқан сүзгі арқылы жүзеге асырылады. Ол жұқа металл тор болып табылады. Ол тиімді газ резервуардағы ауланған бар кір жəне қалдықтарды өткізеді.

Ақаулықтарды жою

Сондықтан қандай жағдайда отын сорғы жұмыс істемейді? Бұл жағдайда «Газель», диагноз қажет. отын қысым болмауы - бұл ең көп таралған проблема екенін атап өткен жөн. Ол отын инжектор өте зиянды болып табылады. Осы себепті, олар сәтсіздікке. қиыншылықта бірінші белгісі - құрысулар қимылға жүргізу кезінде. Осы себептері отын темір жол және сорғының біркелкі пайдалануға шағын қысым ретінде болуы мүмкін. мазасыздану Тағы бір көрінісі - бастапқы нашарлатады. Vpryskovyh қозғалтқыштар оңай бастау бар. отын сорғы мотор үзілістер жағдайда, екінші немесе үшінші талпыныстан операция іске. Бұл жақсы емес. отын сорғы «Газель 405» қозғалтқыш vpryskovyh арнайы индикаторы арқылы болуы мүмкін қаншалықты тексеріңіз. өте диагнозы өте қарапайым қабылдайды - барлық көрсеткіш нұсқаулар көрсетілген. Кезде тұйықталу кемшіліктер қозғалтқыш басталады. Сіз сақтандырғыштар, реле және электр сымдарын тексеру қажет мәселенің іздеп бастаңыз.

Айырмашылықтар диагностикалық диафрагма элементі

карбюратор отын сорғы «Газель» ЗМЗ-402 механикалық дискісін, онда ешқандай электр құрамдас бар бастап. сорғы осы түріне сынуға әдетте алшақтықты немесе диафрагмалық зақымдануы әкеледі. азықтандыру, ол толығымен тоқтатады - Осыған байланысты, сұйықтық қысымы нашар жағдайда, азаяды. ауыстыру мембраналар проблема емес.

а манометр отын насосы тексеру

Сондай-ақ, тетігін жұмысын тексеру және өнімділік арнайы табанды арқылы мүмкін болады. Ол отын темір жол қосылған және жүйесінде сорғы жинақталатын қысым өлшейді. Кезде тұтану бензин сорғы жұмыс істеуге бірден бастайды. «Газель» зауыты қажет емес. Манометр жеңілдету қысым оқулары. Ең дұрысы, бұл 300-380 кПа болуы тиіс. Осыдан кейін, сіз өлшеуіші өшіру керек және жеделдетілген және баяу қалыпты жолда мінгізейін - стандартты сынау жүруге. Осыдан кейін біз қайтадан қысымын өлшеу жатыр. ол бастапқы өлшеу айырмашылығы болса, механизмі, ол аяқталуға жақын ақаулы немесе ресурс болып табылады. Мен оны қалпына келтіруге болады? Бұл кейінірек айтып береді.

Жөндеу отын сорғы «Газель»

On карбюратор қозғалтқыштарына жанармай құю сорғы өте жай жойылады. Осы отынға шлангілер, цилиндр басшысының сорғының бекіту фланецті бұрап жаңғақтар ажыратылады. Сонымен қатар, міндетті жөндеу үшін бүкіл тетігін бөлшектеуге емес. тек жоғарғы жарты сфера бөлігін жою үшін жеткілікті диафрагманың ауыстыру үшін. бүрку жүйесімен жөндеу отын сорғы, «Газель» мүмкін емес - бұл толық ауыстырылады болып табылады. элементті жою үшін, ол, отын жүйесінде қысымды төмендету сымды ажыратып, отын деңгейі сенсор бірге стаканды алып тастау газ бакпен сақина фланецті бұрап үшін қажет. Осы Барлық табылады:

сорғы ақылға қонымды болып табылады сүзгі, бірге тұрғын монтаждау және жойылған сақтайды, тым, ауыстырылады. сүзгіні және отын деңгейі Бергіш пен жеке отын сорғымен бар суасты саптама тұратын толық жиынтығымен, сондай-ақ онда сатылымға. «Газель» бағасына ол 1-2 мың рубль болды. Толық жиынтығын - 4 мыңға дейін. карбюратор модельдер үшін элементі үшін, оның құрастыру бағасы шамамен 1 мың рубль болды.

қорытынды

Диагностика және отын сорғы «Газель» жөндеу - қарапайым жұмыс орындарын пайдалану және құрылғының ерекшеліктерін принциптерін түсінеді кез келген дерлік Автомобилист, қуат деп. қажетті құралдар ең төменгі жиынтығы ауыстыру үшін.