Велосипед тежегіштер: шолу, түрлері, ерекшеліктері мен шолулар

Біреу екіталай тежегіштер кез келген көлік құралының ең маңызды бөліктерінің бірі болып табылады, бұл шын мәнінде бар дау еді. Және, атап айтқанда, велосипед. велосипедпен тежегіштер үлкен жауапкершілік бар. Олар денсаулығы үшін жауапты болып табылады, ал кейде тіпті адам өмірі. Сондықтан, велосипед сатып, Сіз олардың сапасына назар аудару керек. дүкенге енген тәжірибесіз велошабандоз, жүйелердің әр түрлі адасқан болады. Сондықтан, тежегіштер болып түсіну үшін алдымен қажеттілігі және олар қалай бір-бірінен өзгеше болуы мүмкін.

тежеуге түрлері

Велосипед нарықтық қарқынды дамып келе жатқан және дамып келеді. Жыл сайын жаңа технологиялар, шешімдер және қосалқы бөлшектер бар. Сондықтан, кейбір бөліктері қартаю және бәсекелестікке төтеп емес. Бүгін біз велосипед түрлерін талқылайды тежеу жүйелері, Қазіргі заманда кеңінен қолданылады.

Сондықтан, велосипед тежегіштер мұндай түрлері мыналар болып табылады:

1. Drum.
2. Rim (өз кезегінде бөлінеді: консоль, Чак, гидравликалық, және Ви-breykovyh).
3. Disk (бар: механикалық және гидравликалық).

Дәстүрлі жіктеу бойынша алғашқы түрі тежегіш педалі деп аталады, және басқа да отыр - қолмен. Біз қазір әрбір жеке түрлерін қарастырайық.

барабан тежегіштер

Бұл түрі, оның бала кезінен көптеген белгілі. Ол осындай аңызға айналған велосипед «Украина» орнатылған тежегіш, сондай-ақ балалар велосипедтері «Орленок», «Ласточка» және т.б. болып табылады. Ол жиі артқы немесе педаль деп аталады. ол артқы дөңгелегі орталығы орналасқан және қарама-қарсы барысында айналу педалей шарттасқан, өйткені бұл, рас. Нәтижесінде, түйреуіш барабанның ішіне орнатылған қарсы бағытта тасымалдау айналу, қолында өсірілетін және барабанның қарсы басқан кезде. Тежелу аяқ киім және барабанның арасындағы үйкеліс күші арқылы жүреді. Бүгінгі күні, осы үлгідегі балалар велосипед үлгілерде, сондай-ақ ересек қала велосипед төмен соңы модельдер пайдаланылады.

барабан тежегішінің артықшылықтары:

1. Беріктік. Ол жабық типті тетігі іс жүзінде ешқандай құлдырауы ылғал, шаң мен кірді фактісі негізінен туындады.
2. Барабандар тежегішінің RIM компаниясына тозу емес.
3. Қарапайымдылық. Бұл тежегіштер тұрақты техникалық қызмет көрсету мұқтаж емес.
4. Ол дөңгелекті қисықтық, майда түзетулер енгізуді талап емес, тіпті егер жұмыс істейді.

кемшіліктері:

1. салмағы көп.
2. баяулату үшін, сіз үлкен күш керек.
3. Көп жылдамдығы велосипед модельдер пайдалануға қабілетсіз.
4. өлі аймақ болуы. тік шыбықтар мүмкін емес тежеу кезінде.
5. тізбекті жұлдызшамен төмендейді болса, тежегіш жұмыс тоқтайды.
6. Drum велосипед тежегіштер күрт тежеу үшін, ол мүмкін емес. Кезде әрбір екінші санау, бұл өте маңызды болып табылады.

Drum тежегіштер қарапайым пайдаланылады ғанибет Велоспорт. тізбек төмендейді жағдайда, үлкен қауіпсіздік үшін, көптеген алдыңғы дөңгелегі тежегіші бар қосымша тағы бір түрі болып табылады.

Rim велосипед тежегіштер

Жең барабан тежегіш біртіндеп ескірген айналады. Нарығында жетекші орынға RIM және дискілік тежегішінің иеленді. олар көп практикалық және арзан барабан дискілік болып бүгінгі таңда Rim, ең танымал болып табылады. Осы механизмнің жұмыс істеу принципі өте қарапайым: велошабандоз руль орналасқан тұтқасын басқанда, тежегіш тетігінен күшін тарататын кабель жиырылған, және олар, өз кезегінде, жиек дөңгелектері шүберектерді басылған. үйкеліс Мұнда, қайтадан, жұмыс күші. Енді RIM тежеуіш әрбір түрі туралы толығырақ әңгімелестік.

консоль тежегіштер

механизмі тежегіш болып, олардың әрқайсысы екі тетіктерінің, тұрады. қару-жарақ ашасы бұрыла орнатылған. Екі сым шыбықтар көмек шүберектерді басыңыз тұтқаларды жылжытады. құрылғы сенімді және қарапайым, бірақ ол аз жиі заманауи велосипедпен табылды. біртіндеп оны алмастыратын неғұрлым тиімді механизмі бар басқа да түрлері,.

Штангенциркуль тежегіш

осы түріне велосипед тежегішінің жиі жол велосипедтер үлгілерде пайдаланылады. Олардың аты мінсіз дизайн сипаттайды: электродтарды Ілмекті қару арқылы RIM қарсы басылған, Кене өте еске көрінеді. тежегіші, сондай-ақ кантилевер бекіткенде, бірте-бірте ескірген болып табылады.

Гидравликалық RIM тежегіштер

алдыңғы екі түрлердің айырмашылығы, осындай тежеуіш жобалау шүберектерді орнатылған онда қару, және жерде осы тұтқаларды әкелуі кабельдерді айналмалы. жұмыс істеу принципі сәл өзгеше болып табылады. руль орналасқан тежегіш тетігінен, сұйықтық цилиндр болып табылады. оған түтікті басу шанышқымен орнатылған екі цилиндрлер қысымды тасымалдайды. Бұл цилиндрлер үйкеліс және тежеу орын, оған сәйкес RIM, салыстырмалы перпендикуляр бағытта төсемін итеріңіз. Осы түрдегі велосипед тежегішінің өте тиімді болып табылады, сондықтан олар сот пайдаланылады. Себебі ауыр салмағы мен қызмет көрсету қиындықтар, кедей модуляция (мөлшерленген тежеу күшін жеңе білу), және қиын ауа райы жағдайларында орны толмас гидравликалық тежегіштер велоспорттың басқа түрлері үйреніп емес, жиек.

V-тежегіш тежегіш

Тәжірибе көрсетіп, және шолу болсақ, ол ең көп таралған қарау бүгін RIM тежегіштер болып табылады. жұмыс принципіне сәйкес, олар консоль өте ұқсас. А арқан тежегіш тетіктерінің бірі жоғарғы бөлігіне, тарапынан беріледі. блоктар бір-біріне ығысып және дөңгелекті тоқтатады картриджіндегі орнатылған тұтқа тұтқаларын басу. тежегіш басу параллель өте тиімді алуға. Картридж түйреуіш велосипед тежегішінің оңай қарапайым Hexagon ауыстырылуы мүмкін.

RIM тежеуге бұл түрі бүгінгі күні нарықта ең көп таралған болғандықтан, оның күшті және пайдаланушылардың атап әлсіз көбірек көңіл болады.

Осылайша, артықшылықтары:

1. жақсы тежеу күшіне қарапайым және өте тиімді жобалау.
2. Жеңіл салмағы барабан және дискілік тежегішінің салыстырғанда.
3. Төмен құны.
4. тетігін беріктігі.

кемшіліксіз және атқарылған жоқ:

1. ылғал мен ластан бұрулар байланыста тиімділігін төмендетті.
2. Жеделдету RIM кез келген ластану байланыста жағдайда тозу.
3. кең шиналар пайдалануға қабілетсіз.
4. дөңгелегі (ол «сегіздік» бар) тегіс болмаса, осы түріне тежегіш жоғары сапалы жұмысқа реттеу қиын.

Диск велосипед тежегіштер

Диск тежегіштер автомобиль және мотоцикл өнеркәсіппен velosipedostroenie көшірілді. спортшылар мен қарапайым азаматтардың кері байланыс ретінде, осы түрі ең практикалық болып табылады. диск байланысты, диск тежегіштер механикалық және гидравликалық болып табылады. механикалық нұсқада орындау, кабель арқылы берілетін тежеу және гидравликалық үшін тұтқасы күші - сұйықтық толтырылған жүйесі арқылы. Екі жағдайда да, тежеу күші, сайып келгенде, жейде орнатылған арнайы диск қарсы басқан алаңдарда алады.

Осылайша, диско, ротордың (диск) және суппорт (тежегіш автомобильдер) тұрады. роторлар 140 220 мм-ге дейін диаметрі болуы мүмкін. балы жоғары, үлкен тетігінен және тежегіш тиімді жұмыс істейді. Штангенциркуль жақтаудың немесе жейде орнатылған. оның ішінде арнайы Поршеньдік құралдары арқылы іске қосылатын жөке, орнатылған. дискілік тежегішінің үшін Велоспорт Электродтардың органикалық материалдарды немесе металл үгінді жасалған. Бірінші нұсқа тегіс тежеуге мүмкіндік береді және тез омываемый және екінші ұзақ және ұзақ тозу омываемый.

механикалық

Механикалық дискілік тежегішінің, шолу қарағанда, артықшылықтары бар:

1. Ол RIM қарағанда әлдеқайда күшті тежеу қамтамасыз етеді.
2. Олар сіз тежеу күшін басқаруға мүмкіндік береді.
3. кез келген ауа райында жұмыс істейді. Шаң, кір және ылғал тежелу сапасына жүзінде ешқандай әсер етпейді.
4. RIM компаниясына тозады болмайды.
5. кеңірек шиналарды пайдалануды болдырмауға мүмкіндік бермейді.
6. иілген RIM тиімді жұмыс.
7. Ұзақ қызмет.
8. Олар арнайы техникалық қызмет көрсету қажет емес.
9. Ротор гидравликалық тежеуге қарағанда әлдеқайда оңай деңгейге жетуі.
10. гидравликалық желілері қарағанда кабельдер, арнайы операция қажет етпейді.

Әрине, пікірлер айтады мен кемшіліктері:

1. арнайы құралдар жоқ саласындағы жөндеуден мүмкін емес.
2. бөлшектерді модельдер мен модификациялау түрлі арқасында біраз қиын іздеу.
3. кез келген механикалық әсерінен бөлшектенген велосипед ықтимал ротор майысу тасымалдау кезінде.
4. Кейде велосипед тасымалдаушылар тіреуішінің кедергі.
5. Олар салыстырмалы түрде жоғары салмағы RIM тежегішінің.
6. Олар RIM моделі қарағанда қымбатырақ болып табылады.

гидравликалық

Диск гидравликалық велосипед тежегіштер механикалық бірдей артықшылықтары бар, сондай-ақ олардың бірнеше:

1. барлық түрлерін ең қуатты күш тежеу.
2. тежеу күшінің Өте жақсы бақылау.
3. Олар барлық ауа райы жағдайында жұмыс істейді.
4. тежегіш тұтқаны жылжыту үшін оңай.

Кемшіліктері гидравликалық тежегіштер:

1. гидравликалық желілерін жөндеу проблемалы болып табылады.
2. ротордың майысу жағдайда ол туралау үшін қиын.
3. басқа түрлерге қатысты ең жоғары бағасы.

Сонымен қатар, гидравликалық дискілік тежегішінің механикалық бірдей кемшіліктері бар.

тежеуге таңдау

Әдетте, велосипедтер тежегіші сатылады. Сондықтан, қарапайым тұтынушылардың өз таңдауын астам, басқатырғыштар, қажеті жоқ. Мамандар, сондай-ақ ең оларға толығырақ ұнады бастап велосипед жинауға жақсы көремін. Бірінші жағдайда ол бірнеше ұпай қарастыру қажет. Біріншіден, велосипед өндіруші оны жақтау және дөңгелектері жасады берік болып саналады. тежегіштер, соның ішінде қалған бөліктері, басқа кәсіпорындарда сатып алды. Олардың киіп велосипедтер, өндіру Көптеген компаниялар дайын велосипед құнын төмендетілген өте жақсы компоненттері болып табылады. сатып алу кезінде есте сақтаңыз. Екіншіден, тежегіштер түрі тәуелді велосипед түрінде. Мысалы, төмен құны жол велосипед Әдетте, барабан тежегішінің ретінде, болып табылады. Бұл RIM велосипед тежегіштер түрі алдында жүруі мүмкін. Диск - арзан тау велосипедтері үшін әдетте, ал жол Ви-breykovyh тежегіші салып. велосипед бөлшектер қатысатын Үшіншіден, компаниялар, кең баға диапазонында тауарлар өндіре алады. Егер сіз дүкен шоу Shimano велосипед тежегішінің попроситьпродавца Мысалы, егер, ол өнім терезесін, түрлі құрылымдағы және баға жасай аласыз.