Тау велосипедпен үшін дискілік тежегішінің: артықшылықтары мен кемшіліктері

Диско тікелей диск және электродтардың тұратын механизмі болып табылады. оларды пайдалану көлік қауіпсіздігі мен тиімділігін арттыруға болады, өйткені олар жиі, велосипедпен пайдаланылады. Алайда, біз екенін ұмытпау керек тежегіш жүйесін, олардың тұратын, әрқашан сенімді емес: ол кейбір қауіпті ұрындыруы мүмкін. Бірақ сол кез келген басқа туралы айтуға болады.

әрине, дискілі тежегіштер доңғалақты көліктің кез келген түрімен орнатылған. Олар бірінші мотоциклдер пайдаланылатын, бірақ оларды қолдану барлық салаларды қамтиды, сондай-ақ осы баптың ғана велосипедпен назар аударады жылы, қиын болды.

Сондықтан, бәлкім, бастау үшін, осы әрекет тетігін тежеу жүйесін неғұрлым егжей-тегжейлі сипаттамасы болуы тиіс көлік түріне. қазірдің өзінде басында айтылғандай, оның негізгі компоненттері спиц маңында, сол жақ бөлігінде хабы дөңгелекті хатыңызға болат дөңгелектер, болып табылады. Олар сондай-ақ, оны сығымдау және тежеу кезінде велосипед тоқтату тудырады, жөкені басылған. күші арнайы кабелі арқылы беріледі.

Алайда, жүйе механикалық түрін жұмыс істейді, өйткені. Бірақ гидравликалық дискілік тежегішінің сәл басқаша жұмыс істейді. Олар сол бөлікке негізделген, бірақ олар алаңынан дискіні бөліп сұйық және арнайы электродтардың басқа желісін қосылады. тежеу кезінде күші өзінде сұйықтық қолданылады. Сонымен қатар, ол оны ақырын өшірмей дискіні қысу жастықшаны электродтардың жылжиды.

Осылайша, гидравликалық тежеуіш жүйесі механикалық астам озық болып табылады.

Бірақ өмірі шабандоздың жылы дискілер пайда тарихы туралы әңгімелестік. Жоғарыда айтылғандай, бастапқыда олар тек мотоциклдер орнатылды. Сондықтан, дискілі тежегіш жүйесі тау велосипедтері, ол жаңа және өте қауіпті спорт ойлап уақытта пайда - төмен түсіру, тік беткейлерде бастап төтенше баурайы болып табылатын. көптеген артықшылықтарын бағалауға кейін, олар тыныш велосипедпен пайдаланылған мен жанкүйерлер болды.

олар белгілі бір артықшылықтары мен кемшіліктері бар, өйткені Бірақ дискілік тежегішінің, анық емес. Ал адамдар тау велосипед сатып өйткені, олар оны қажет немесе жоқ, шешім қабылдауға тиіс.

Сондықтан, артықшылықтары:

тежеу Башмаков арасындағы 1. және бос орын бар, ауа еркін айнала алатындай, және бұл дискінің қыздыру азайтады.

2. Олар кез келген ауа райы жағдайында қорқады емес: жол жаңбыр мен кір дерлік айтарлықтай тозуы азайтады, ол оларға жатпайды.

3. тежеу әлдеқайда тиімді ұқсас жүйелердің басқа түрлеріне қарағанда болып табылады.

жиек дөңгелектері баяу шыққан қызады кезінде емес, 4., ол түрлі маневрлер кезінде зақымдалған болады.

жиек сынған болса да 5. дискілік тежегішінің жұмыс тоқтамайды.

6. Олар берік болып табылады.

7. Олар кез келген шина қоюға болады.

8. Олар велосипед сән.

Алайда, дискілік тежегішінің мен кемшіліктері бар. Сондықтан, олар өте қымбат болып табылады және көп салмағы, олар жөндеу үшін өте қиын болып табылады, және электродтардың қиындық ауыстырылады. Сонымен қатар табу қиын жеткілікті, қосалқы бөлшектер, және оларды ажырату, арнайы инелер және қалааралық, және тежеуге бойынша алды май талап етеді.