Жобасы тісті: мақсаты және түрлері

Әр адам амортизация тұжырымдамасы таныс - бұл, атап айтқанда, машина жасау, өмір мүлдем барлық бағыттарын көруге болады. Амортизация - сіз басқа органға бір органның немесе күшіне көрсетеді әсер бөлігін өтеу, жұтып мүмкіндік беретін процесс. Бұл принцип кеңінен қолданылады: кәсіпорында тіркелгі тозу ескере отырып бұрын автомобильді трафик әсерін жұмсарту бастап.

Алайда, осы бапта біз амортизация туралы, және жобасы тісті сияқты заттарды нақты айтып отыр. Адамдардың көпшілігі амортизаторлар туралы естіген болса, көптеген адамдар үшін мұнда осындай құрылғылар жаңалығы болуы мүмкін. ең жиі поездарда пайдаланылатын жоғары мамандандырылған құрылғы болып табылады -. жобасы тісті бұл факт осы саладағы, бұл механизм, өте маңызды болып табылады, барлық вагондарда орнатылған, бірақ сіңіру түрлерін әр түрлі болуы мүмкін. Бұл мақалада талқыланатын болады қандай болып табылады. құрылғылар және қандай мақсаттарда олар әр түрлі жағдайларда қолданылуы мүмкін қандай түрлері бар?

Бұл не?

мұндай жобасы тісті деп және ол қызмет етеді, ол үшін түсінуге бірінші нәрсе. Осылайша, сол арқылы созылу және сығылу, ол орнатылған автокөліктің жақтауын, оның ішінде әр түрлі күштердің әсеріне азайту, құрылғы өшірулі төлеуге немесе сіңіру үшін арналған (сондықтан ол деп аталады) кинетикалық соққы энергиясын бөлігі. Қалай жобасы тісті жасайды? құрылғы ішіндегі қарсылық басқа да әскерлер кинетикалық күші машинаны зиян емес, түрлендіреді, ол бар. Сондықтан, машинада мұндай құрылғы болуы - жоқ таңдау мәселе, алғышарты ретінде, әйтпесе күштерді әсер ауыр зардаптарға әкеп соққан еді құрамы, елеулі нұқсан келтіруі мүмкін. онда өте үлкен саны болып табылады, бірақ олардың барлығы кеңінен таралған емес, оның аппаратын сіңеді түрлері, болсақ. Бұл мақалада егжей-тегжейлі негізгі түрлері және олардың әсерін сипаттау, сондай-ақ аппарат аз танымал түрлері әсер етеді.

серіппелер бас тарту

Енді сияқты ортақ құрылғылар, мысалы, РТ-120 машинаны сіңіріп, бірақ ол басында болды, ол бұлақты пайдаланбайды. Құрылғы келесі сипаттамалары бар:

• құрылғы түрі: үйкеліс.
• 120 миллиметр Ең инсульт.
• 90 кДж барынша қуат тұтыну.
• (Жөндеу үшін) қызмет ету мерзімі: 16 жыл.
• жалпы қызмет ету мерзімі: 32 жыл.

Бастапқыда, бұл құрылғылар ғана көктемгі болды, бірақ ақыр соңында олар пайдалы және ыңғайлы, сонымен қатар әлдеқайда функционалдық және тиімді құрылғы алмастырылды. Онда бірнеше проблемалар болды, және олардың алғашқы тым көп қайтарымын Springs болды. Яғни, олар сондай-ақ жұтып жатыр кинетикалық энергиясын, бірақ ол оған есепке жатқызу, олардың пайдалылығы шамамен сонша, қанша берді. Екіншіден, олардың вагондарын дұрыс жұмыс істеуі үшін, оны өнімді қалыптастыру үшін қажет болды өте үлкен болып табылады, ол көлемді айтуға болады, сондықтан олар қабылданбайды. басқа құрылғылар көктемде кем емес тиімді жасай алмады, өйткені тұтыну қуаты төмен, шешуші фактор болды, бірақ ол әлдеқайда жинақы болып табылады. Бұл сәтте, автомобильдер осындай сіңеді құрылғы PT-120 сияқты құрылғыларды пайдаланылады, және көктемгі модельдер ғана буферлік құрылғыларда қолданылады осы себептен.

Көктем-үйкеліс құрылғылар

Алайда, көктемгі құрылғылар жүзінде бірде-бір ауданы үйреніп емес, бұл факт, мұндай келісімдер бұдан былай осы саладағы пайдаланылады дегенді білдірмейді. Олар жай ғана Springs, яғни олар тек қана емес, кинетикалық энергиясының артық әлеуетті үшін жауапты болып табылады, тек қосымша функция болып табылады, ал сондықтан қозғалыс үйкеліс негізгі әсер асыруға құрылған көктемгі-үйкеліс құрылғылар, болды, өте тиімді болған жоқ. АҚШ-тың бұл қалай жұмыс істейді қарастырайық. Мысалы, жобасын тісті AGEs екі тасымалдарының соқтығысуы шығарылады кинетикалық энергиясын көздейді. құрылғының техникалық сипаттамаларын анықтау үшін бастау үшін:

• салмағы: артық емес 165 кг.
• Конструктивті Әрине бірлігі: 90 миллиметр.
• номиналды 110 кДж энергия.
• максималды 130 кДж энергия.
• бастапқы қатайту беріктігі: 230 кН.
• Жабу күші статикалық: 1600 кН.
• жалпы қызмет ету мерзімі: 32 жыл.
• күрделі жөндеу алдында, қызмет мерзімі: 16 жыл.

шығу әсер жасағаны кейін бұлақтар энергиясын және кинетикалық отпрянуть жоқ, үйкеліс күшін (яғни үйкеліс) және әлеуетті энергиясын көктемнің деформация. Бұл нәтиже автомобильдер амортизациялау қанағаттанарлық астам болды, сондықтан мұндай құрылғылар кеңінен қолданылады.

Енді барлық жерде сіз аласыз, жұтып аппараты 73ZW және басқа да осыған ұқсас модельдерді кездесуге. төмендегідей құрылғының техникалық сипаттамасы болып табылады:

• салмағы: 214 кг.
• Конструктивті Әрине бірлігі: 90 мм.
• -60 ° С дейін + 50 ° C шекті жұмыс температурасы
• Өлшемдері: ұзындығы - 625 мм ені - 318 мм, биіктігі - 230 мм.
• бастапқы затяжки күші: 200 кН.
• бірліктің жабу беріктігі: 1600 кН.

көктемгі-үйкеліс құрылғылардың артықшылықтары

Көктем-үйкеліс құрылғылар ұзақ уақыт бойы вагондарды орнатылған және осы күнге дейін оларды пайдалануға болады. құрылғылардың өзге түрлері де бар, бірақ бұл түрі ең көп таралған бірі болып табылады. Бұл бірнеше себептер бойынша орын алады. Біріншіден, бұл қарапайымдылығы болып табылады. Екіншіден, осы түріне құрылғыларды сіңіріп орнату өте қарапайым және ыңғайлы процесс болып табылады. Олардың өлшемдері сондықтан сіңеді құрылғылар вагон орнату оңай және болашақ қызмет көрсету қиындықтар тудыруы емес, көктемгі құрылғылар әлдеқайда аз болып табылады. Сонымен қатар, әрине, өзгермелілігі және осы құрылғылардың негізгі дизайнын атап өту.

гидравликалық машиналар

құрылғыларды сіңіретін Сыныптар өте алуан болып табылады, және олардың арасында тағы бір өте танымал нысаны бар. олар барынша амортизация қамтамасыз сұйықтықтың негізінде қабылдайды ретінде іс-шаралар суретте гидравликалық құрылғылар, көктемгі-үйкеліс айтарлықтай өзгеше. құрылғы тиісінше калибрленген саңылау бар. қадамдар демпферлік сұйықтық арқылы аққан болып табылады. Бұл тесіктер жүктеме байланысты арқылы-үзінділер осы арқылы толтырылады екі қуыстарды, бірге қосыңыз. Нәтижесінде, ол тіпті өте қуатты ұрғаны тиімді жұмыс істейді бірыңғай серпімді қарсылық жасайды.

Бастапқыда, мұндай құрылғы қабылданбаған тескіштерді әкелді, сондықтан сұйық тез, өзінің бастапқы күйіне қайтып, бұл мүмкін емес еді, бір шағын мәселе, болды, бұл бір палатасында сұйық автомобиль дрожь жұмсарту үшін басқа құяды үшін уақыт жоқ, сол кезде сәттерге дейін болып табылады . гидравликалық машиналар серпімді қарсылық барынша үшін уақыт инертті газ қолдана бастады, сол себепті. Осы түрдегі құрылғыларды сіңіріп жөндеу сәл күрделі және қымбат, бірақ оларды пайдалану тиімді және ыңғайлы процесс болып табылады. анықталған сұйықтық ағып, өзгерту курс немесе шамадан тыс тозуы, егер бірлігі ақаулы болып саналады.

гидравликалық машиналар амортизация қалай?

біз гидравликалық сіңіретін бірлігі автомобиль қарастыру болса, онда ол осы құрылғының жұмыс істеу принципі бойынша толығырақ тоқтату тұр. Қалай су жұмсартуға соққы болады? тығыздығы және себебі осы сұраққа жауап, физика ұсынған судың тұтқырлығы өтеуді және еңсеру және арнайы тесіктері арқылы іргелес камерасына итеру кезінде сұйықтықтың арқылы өтетін процесінде жоғалады кинетикалық энергиялы соққы сіңуін қамтамасыз етеді. Ол сондай-ақ тым қиын емес ұйымдастырды, өйткені Осылайша, сіңіретін құрылғы жалғастырғыш, автомобиль және басқа да кез келген элемент гидравликалық болуы мүмкін. пайдалану инертті газбен бұл жағдайда міндетті емес. Бірақ бұл зат сұйықтық қарсылық арқасында бірнеше есе артты, сондай-ақ, келесі инсульт қабылдау үшін оның бастапқы күйіне, оның қайтару жеделдету болып табылады.

Энергия блогы

біз жобасы редукторы қарастыру болса, оның ең маңызды параметр бірі энергия болып табылады, және бұл сіз бірінші кезекте назар аудару керек болды. Бұл параметр құрылғы көп соққы жұтып қабілетті емес сәтке яғни, элементтер демпферлік оның қысу аяқтау үшін құрылғыны жұтып қабілетті кинетикалық энергиясының мөлшерін құрайды. Тиісінше, саны, жақсы үлкенірек. Springs олар әсер күші өте тез өте аз энергиясын жұтып көктем, қысады үлкен автомобильдер, үшін пайдаланылады, сондықтан өте төмен энергия тұтынуды, бар. Сондай-ақ, құрылғылар кинетикалық энергиясы толық сіңгенше емес, осындай жолмен жасалған бұл шын мәнінде назар аудару - оның бастапқы күйіне құрылғыны оралуға болады энергиясын оң сомасы болуы тиіс. сұйықтық оған сонша емес кинетикалық энергиясы үшін қажетті арқасында бастапқы күйіне қайтару үшін инертті газ гидравликалық машиналар пайдаланылады, сол себепті.

құрылғылардың басқа да түрлері

құрылғыларды жұтып жоғарыда сипатталған түрлері ғана емес, - басында айтылғандай, көптеген көп болып табылатын, бірақ, тек ең танымал жерде болады сипатталған. Сондықтан, бұл автомобильдер орнатылған кезде, оның ішінде, сондай-ақ түрлі салалардағы жоғары танымал бар эластомерные жобасы механизм, айта кету керек сенімді болуы. дерлік дәл Мұндай ашып гидравликалық машиналар көшіреді, бірақ негізгі айырмашылығы оның орнына осы құрылғылардағы калибрленген тесік арқылы задушила отыр қарапайым су, оның энергия тұтыну арттырады әлдеқайда жоғары тұтқырлығы арнайы эластомерные сұйықтық, пайдаланылатын, бірақ сол қиындатады кезінде, бұл техникалық қызмет көрсету, сондай-ақ құны арттырады. Сондай-ақ, елемейді және серпімді элементтердің құрылғылар қарастырылады үйкеліс құрылғылар мүмкін емес. Олар кинетикалық энергиясын сіңіру, олардың үйкеліс салдарынан элементтерін деформация салдарынан орын алады. бетінің осындай түрімен сіз сіз осындай көктемгі-үйкеліс құрылғылар ретінде құрылғы туралы оқығанда, үйренді.

аралас машиналар

көктемгі-үйкеліс - Біз сондай-ақ аралас құрылғылар, дерлік ең көп таралған түрі болып табылатын бір мысалы туралы айту керек. Жай аралас құрылғыларға, қойылған тозу түрлерін қоса атқаратын болып табылады. Бұл жағдайда, көктемгі және үйкеліс түрі. Комбинациялары осылайша отыруы мүмкін. бапта көрсетілгендей, бұлақтар мен үйкеліс элементтерінің әсері үйлесімі оң астам берді. Ол көлік құралдарын осы аралас түрі алыс ең танымал болып табылады. қызметтің осы саладағы аппаратын сіңеді екі түрін үйлестіре барлық түрлері емес, рұқсат. олар Сол сияқты салынған және мәнi бойынша олардың қызметте пайдаланылатын тек сұйықтықты ерекшеленеді, себебі қарапайым мысал, эластомерлер және гидравликалық құрылғылардың комбинациясы болып табылады.

Көлік құралын таңдау

Егер сіз осы мақсатқа жету үшін құрылғыны таңдау үшін не істеу керек? олардың қуатты тұтыну - Біріншіден, көңіл құрылғыларды сіңіретін негізгі параметр жасалады. өнімділігін арттыру жоқ үлкен шығындарды байқалатын болады, өйткені соққы төмен кинетикалық күші бар автомобильдерден немесе өзге де объектілердің жоғары энергиясы бар машинаны орнату ешқандай мағынасы. Сондай-ақ, кез келген жағдайда машинаның электр жай энергиясын қалаған сомасының сіңіру бойынша қабылданбаған тиіс емес, өйткені, ауыр күйзелістерге ұшыраған нысандарына төмен тұтыну қуаты құрылғыларды қоюға болмайды, және ереуілдер ол белгiленген нормаларға сәйкес рұқсат етілген болып табылады қарағанда әлдеқайда күшті алады.

Әрине, мұндай тұрақтылық деп назар тұр, басқа нұсқалары бар, бұл, табысты толық құрылғыны сіңеді амортизацияланады және оның түпнұсқасын оралу үшін болашақта пайдаланылмаса, қайтымсыз шығыс энергиясын олардың жалпы санының немесе құнының, қатысты сілкіністерге саны позиция. Әрбір жоба барлық белгіленген стандарттар мен талаптарға сәйкес жобасын тісті нақты түрін таңдау алдында келісілген болуы тиіс үшін Бұл параметрлер жеке қарастырылады.