Саяхат, Бағыттары
Калуга: Тас көпір. федералдық ескерткіші
тас көпір байырғы kaluzhanina сұраңыз? Калуга белгілі мекен-жайы: ул. Баженова - Str. Пушкин қ. автобустар №№ 2 «Тас көпір», 3; №№ арба 1, 2, 3 және бұл таңқаларлық емес 1. № автобуспен. оның орталығында таңдаулы тарихи және сүйкімді особняков көптігі, бір және тек ретінде ерекшеленеді.
Калуга тас көпір: тарихы
Қаланың бас сәулетшісі, PR орталығы, радиалды және айналмалы көшелерін ұзарту, оның: Никитин тұрақты жоспар бойынша басқа да көптеген қалаларында (Тверь, Торжок Козельск, Малоярославец) сияқты, Калуга салынған. Барлық порттар ағын ол арқылы токтың жүрегінде терең және ұзақ сайлар бар. Петр Романович Никитин мәселелері Калуга губернаторы Михаил Никитич Krechetnikov назары назар аударды. Бұл, өз кезегінде, императрица Екатерина Ұлы жүгінді. Ол қымбат құрылысын мақұлдады. Ол Калуга болды осындай ұзақ жол болды. Тас көпір фото 680 млн құны 2009-2010 өтті қалпына келтіру процесінде заманауи нысанын,. Қырғышы көрсетеді.
Roman идеялар
Ол Калуга қаласында ғимараттар кез келген біреуін ұнайды емес. Мәскеуде, Свердлов облысы, тіпті сіз аналогтары таба аласыз кейбір жерлерде, бірақ ол бірден жан ішіне өнер сарқынды инженерлік жұмыстар болып табылады. Бұл тиісінше, 1777-1780 жылы салынған қарапайым көпір және виадуктер, емес. Сәулетші қиялын, ол DB айналдыруы Ежелгі Рим өркениеті таң Пиранези. nonchernozem Ресей Калуга Уэртта. Тас көпір осы жерлерде типтік үлкен және терең сайлар, үстінен қойды. төменгі айтуынша рет Berezuysky ағыны ағып. Оған тіпті қасиетті көктем ұрып. көпір өте қажет болды, сондықтан бұл орын, қаланың қақ жүрегінде орналасқан. Бірақ кім ол екі деңгейлері тұратын, виадуктер құрайды деп ойлаған? О, әрине, kaluzhane емес. Ал, сіз қандай, XVIII ғасырда азаматтарды елестету мүмкін тарту Калуга тас көпір -. Тек ол арқылы шыққан соң, сіз үлкен арман сол дәуірде қандай іске асыру басталады.
виадуктер не?
Қандай Калуга болды, сондықтан төтенше табылады? тас көпір, әдеттегіден ұзақ өте жоғары болып табылады және жол атап. Римдіктерге салу үшін қаражат аяған жоқ. олар салу Ал, егер тіпті ең түйек ғасырлар бойы атқарды. олар жер жеңіп тұрғындарынан ақша қабылдау туралы мәселені қарастыру емес, Ақша. Ол жоғары және қуатты қолдау жөніндегі кең көпір қосылады. таза түрінде, виадуктер, олар салу емес, және akvaviaduki орнату - тас немесе кірпіш жасалған сол уақытта су мен жол. Еуропа өнеркәсіптік революция бастағанда, XIX ғасырда олардың ойладым, және пойыз жол алды. тау шатқалында айналасында айналып жасау виадуктер салу қарағанда өлшеусіз көп болды. Марсель (құрылыс 1841) жылы виадуктер төмен фото. Калуга кем ежелгі заманда Еуропада тек екі көпірлер. Тас көпір-виадуктер Франция, салынған The XVI ғасырдың және Гродненск - XVII ғ.
Қалай Калуга көпір жасайды
Бұл внушительное құрылымы. Оның құрылысы бір жарым миллион кірпіш өтті! Бұл дәл XVIII ғасырда есептеледі.
Lookout Көрулер
Кодекс көпір оның жағына салынды сауда қатарлары өсті және ЖКБ, Noble Ассамблея мен Қасиетті Троица соборының колокольни оң жағалауында көрінісін ашылды. Ол бүгін көруге болады. ескі бір өзінде өте ескі болды ретінде 1912 жылы, көпір ағаш террассалар ауыстырды. 1975 жылы көпір сараптама жүргізілді және қызмет көрсету үшін оны жарамсыз табылған. жөндеу үшін ақша, алайда, анықталған жоқ. Біз тағы бір тексеруден өтті және көлік құралдары мен жаяу жүргіншілердің қозғалысын мүмкіндік берді. Бірақ іс жүзінде бұл үш жарым метр қолдау жерге жапты.
Калуга тас көпір және Berezuysky жыра - заңды мақтанышы kaluzhan және федералдық маңызы бар ескерткіш.
Similar articles
Trending Now