«Москвич 434»: техникалық сипаттамалары, фотосуреттер

Әрқайсымыз «Москвич» деп осы автомобильді көрдім. Енді бұл машиналар баяу жылнамасына. «Москвич 434» ерекшелік емес. шын мәнінде көшірмесі мүмкін емес «тірі» табу. 412-ші моделі, немесе одан да көп немесе аз қазіргі заманғы «Svyatogor» осы брендтер доцент көліктердің жиі көптеген. Бірақ бүгінгі мақалада біз «Москвич 434» осы машинада туралы айтуға болады. моделін және оның техникалық сипаттамаларына шолу - бұл мақаладағы.

ерекшелік

Бұл автокөлік - өте сирек үлгі. Ол сондай-ақ, сондықтан ұзақ емес өндірді «ағайынды». Осылайша, бірінші «Москвич 434» 1968 жылы пайда болды. Осы көліктердің сериялы өндірісі 73-ші жылы, бес жылдан кейін тоқтатылды. құрастыру Ленин комсомол автомобиль зауытының жүргізілді. Сондай-ақ, автокөлік «IL» жасалды. Алайда, автомобиль ретінде иелері ол бөлшектер бірдей болғанына қарамастан, әлдеқайда жоғары болды AZLK туралы сапасын салу, дейді.

жобалау

Бір ван - машина бір орган жүргізіледі. Жүктеу артқы бөлігі мықтап жабық болды. Сыртқы түрі автомобильдің меңзейді 70-қалыптасады. автомобильдің көрінісін «Москвич 434» бағалау үшін сізге фото төмен болады. Ван тән ерекшелігі - Капоте «мүйіз». нағыз оң-қол жетегі бар жапондық автомобильдер ескі мектеп, пайдаланылатын Жанындағы айналардың Бұл шара. Бірақ бүгінде ол олар туралы емес. машина өте қарапайым және практикалық жүзеге асырылады. Сол күндері, ешкім динамикалық және мәнерлеп дизайн жасауға қалай ойлауға алмады. Бұл кеңес халқының игілігі үшін болуы тиіс жұмыс машина болып табылады. Және де болды. шағын тұрмыстық тауарларды тарату және басқа да жүктерді үшін пайдаланылатын көлік құралдары. Сондай-ақ, осы шағын ең пошта әріптер жеткізу үшін пайдаланылған екенін ескеріңіз. Айтпақшы, көліктің мұрагері «Москвич 434» (нұсқа 2715) 412-ші үлгісінен шамдары болды. автокөлік көп заманауи көрінеді бастады. машина дизайн біздің моделіне салыстырмалы ұзақ ретро санатына өтті. Айтпақшы, кейбір автомобильдер әлі күңгірт хром және жарықты жылтыр қалды. Яғни қандай фраза «Қазіргі кеңестік сапа» ғой.

сипаттамалары қандай?

деректер парағына сәйкес осы сатыдағы шанақ ван шағын сынып коммуналдық көлік санатына жататыны анық. машина 433rd үлгісін ауыстырды. басты айырмашылығы - жаңа қозғалтқыш. сол үшін құрылды «412 мусковит». Енді ол бір жарым литр құрады. Бұрын, бұл машиналар 1,4 литр қозғалтқыштар орнатылған. Жыл өтті, мен үлгі қажет өзгерістер. Сондықтан, жаңа даму «Москвич 434» деп аталатын. Сіз осы бапта көруге болады автомобиль Фото.

Айтпақшы, артқы есік «Москвич» 72-ші жылға екі қадам болды. автомобильдің Соңғы нұсқалары бүкіл «lyadoy» жабдықталған. Ал артқы шамдар бірдей 433rd «Москвич» қалды. Сондай-ақ, автомобиль автомобиль анағұрлым тартымды болады берді хром hubcaps, жабдықталды.

«Москвич»: техникалық сипаттамалары

Жаңа қозғалтқыштың болуы - біз, бұрын осы моделін негізгі мүмкіндігін айтып өткенімдей. Енді, оның көлемі бір жарым литр дейін өсті. Сондай-ақ, өзгертілген беріліс қорабы орнатылған автокөлікпен. Бұл (холл екі адамдармен) 400 кг дейін салмағы ауыр жүктерді тасымалдауға рұқсат. Бірақ әлі күнге дейін ставкаларын саны (тек төрт) шағын болды. біз техникалық сипаттамалары туралы толығырақ айтсақ, қозғалтқыш цилиндр желіде уағдаластыққа бар. Төрт ғана бар. Ең қозғалтқыш қуаты 75 а.к. болды. Сонымен қатар, ол қазірдің өзінде 5800 айн кезінде қол. Жақсы крутящий кезде қол жеткізу үшін қатты моторды жүктеу болды. көлік құралын «москвич 434» Жабдық салмағы (Pick-Up ескеру жоқ) дәл 1000 кг.

тоқтату

автокөлік классикалық орналасу түйіндерді бар. қозғалтқыштың Бұл бойлық лауазымы, бойлық білігіне және артқы осі. Бұл шара «девятками» және «сегіздік» келгенге дейін отандық вагондардан пайдаланылды. біз AZLK туралы айтатын болсақ, бірінші алдыңғы дөңгелегі автомобильдер «Москвич 2141» деп аталады. Біз біздің фургондар ұзартуға. Доңғалақ формуласы - 4x2 (тек артқы жетекті болды). автомобильдің алдыңғы куәланған кросс мүшесімен тәуелсіз көктемгі тоқтата тұру, доп-бірлескен, бар. Артқы жартылай эллиптикалық жапырақ Springs болды. әр жағынан олардың екі. дерлік neubivaemye - Олар аты аңызға айналған «Волга» 24 сериясының бірдей. Тежегіш жүйесі - шынын айтқанда әлсіз. алдыңғы және артқы дөңгелектері барабан болды, өйткені бұл таң қаларлық емес. «Завязку.» Жеңілдікпен машина жүктеу компоненттері мен жиналыстар шамамен бір жарым тонна массасы жалпы (муфталар қоса алғанда) жүктеме астында үнемі жұмыс істеді.

басқа мүмкіндіктер

(Сол жылдары үшін) көп заманауи қозғалтқыштың пайдалану отын шығынын азайтуға мүмкіндік берді. паспорттық деректері бойынша, ол 100 км құрайды 9 жарым литр болды. автокөлік «Москвич 434» динамикасы сипаттамалары көңілдегіден болды. Осылайша, автокөліктің ең жоғары жылдамдығы сағатына 115 шақырымды құрайды. тарату үшін жүздеген 19 секунд өтті.
Дене өлшемдері «Москвич» Ван арналған 434-ші моделі стандартты. 1.48 м, биіктігі - - 1,55 м ресімдеу -. 17 сантиметр Осылайша, көлік ұзындығы 4,2 метр, ені. Бұл автокөлік жеткілікті. Ол премьер оңай және кері жолдар еңсеріп. «Москвич» сенімді жолы (осы орган вагон болғанына қарамастан) жабық жерде шетелдік автомобильдер өтеді. басқару орындау тұрғысынан, автокөлік алыс 433rd моделін жойылады емес. жайлылық жақсарды жалғыз нәрсе - бұл тежегіш серво. қажет болған жағдайда Енді, жүргізуші педаль аз қысым болды. автомобильдің қалған тыныш кабинадан немесе кейбір маневр айырмашылығы жоқ.

Экспорттық және модификациялау

базалық модельге Сонымен қатар, машина мынадай белгілері бар бірнеше нұсқаларында қол жетімді:

• «U» - ыстық климаты кеңестік аймақтарда үшін. машина өте жоғары температурада жұмыс істеуге арналған болатын. машина тіпті 40 градус Цельсий бойынша жылуына жоқ.
• «Р» - бар елдер үшін сол жақты қозғалысты. оң жақта тиісінше Wheel,.

Біз сондай-ақ экспорттық нұсқаларында туралы айту керек. «Мәскеуліктер» Кеңес Одағының, сонымен қатар Болгарияда, сондай-ақ олар (мұражайларында көбінесе) әзірге көруге болады Бельгия, ғана емес жиналды. Айтпақшы, Бельгияда, автокөлік атауы Scaldia болды. 412-ші «ағасы» келсек, ол бірнеше рет ралли жарысынан жүлделі орындарға ие болды. «Мәскеуліктер» олардың сенімділігі мен жөндеуге арналған белгілі болды. Ал 434-I моделі ерекшелік емес.

Осы сатыдағы ерекшелігі - қызыл немесе бежевый интерьер болуы. Әдетте, мұндай түсті витражды нұсқалары автокөліктер экспортқа. Алайда, бұл түсті бірнеше рет ішкі нарығы үшін «Москвич» пайдаланылатын түзеп. Тағы бір қызықты модификациясы - «Москвич» желімді. Ол тіпті сирек. Бұл модель көліктердің көпшілігі атауы Elite желімді болды Финляндия, экспортқа шығарылды 2715. өтілді.

баға

осындай автокөліктерді сатып алу өзектілігі бүгінгі таңда үлкен мәселе болып табылады. Енді бір әрең астам оған қосалқы бөлшектер табу қиындық бар, лайықты көшірмесін таба аласыз. Ағымдағы тұтынушылар - жиі деректерді қалпына келтіру немесе жоба үшін олардың машинаны алып коллекторлар болып табылады. құнын болсақ, «Мәскеуліктер» іс жүзінде құны қара металл сатылды - $ 100-200 үшін, және барлық құжаттармен. Жиі бұл автомобильдер жай көшелерде, соттарда немесе гараж шірік жатыр өлі салмақ болып табылады. Айтпақшы, қазір автомобильдің «Москвич 434» (Көк, 1:43) үлкен көлемді моделін сатылды.

Көк салоны - осы үлгі ерекшелігі. онда бұл «чип» және 70-шы жылдары зауытта «АвтоВАЗ» алды.

қорытынды

Сондықтан, біз қандай аралас Ван «Москвич 434» анықтады. Өздеріңіз көріп отырғандай, автокөлік өте сирек кездеседі. қалпына келтіру бойынша коллектор ретінде - оның іріктеу ғана мағынасы. ол ешқандай мағынасы «povsednev бойынша» осындай көліктерді пайдаланады.