Ресейде үлкен инженерлік өсімдіктер

Ресей - индустриялық даму ұзақ тарихы бар индустриялық ел. Тиісінше, орыс машинажасау зауыттары ұлттық экономиканың жетекші рөл атқарады. өнеркәсіп өндірісінің жалпы көлемі инженерлік өнімнің үлесі 20% шамасында болады. Бұл дамыған елдердің бірқатар, бұл көрсеткіш 40% немесе одан да көп жақын, өйткені, алайда, ол, арттыру қажет, жақсы орташа деңгейі болып табылады.

Ресей өнеркәсібінде өнеркәсіп қойыңыз

ұлттық экономиканың құрылымында Ресей машина жасау қазба отын өнеркәсібі бірінші орынды сыналып айтарлықтай экономиканың басқа салаларын асады. КСРО ыдырағаннан кейін, 28% бар «жалпы Piggy» оның үлесі (1990) 16% (1995) дейін прокат, бірақ содан кейін тегіс қалпына бастады. ХХІ ғасыр қайраткерлері басында 19% -ға дейін өсті, ал 2015 жылға қарай - 22% -ға дейін.

2013 жылы, Ресей машина жасау зауыттары $ 190 млрд (6 трлн рубль) табыс тапқан. Ресейде жалпы 19 өнеркәсіптік кешендер, жүзден астам кіші салалар және жеке салалар бар. өнеркәсіптік кәсіпорындардың жалпы санының үштен бір болып, - инженерлік мөлшерін және барлық меншік (үлкен, олардың 2000) түрлі нысандарын 40000 бизнес қатысты. жалпы жұмыс халықтың 1/3 өнеркәсібіндегі жұмыс істейтін: 4,5 миллионнан астам адам (олардың 3,5 млн - жұмыс). үлкен саны қызметкерлердің жұмыспен қамту қамтамасыз сектордың әлеуметтік маңыздылығын анықтайды.

тарихи ақпарат

Ресейде халықтар ежелгі дәуірден бері металл өңдеу айналысқан. Жайық, қалашығы балқытылған металды тапты және көптеген өнімдерді көп 6000 жыл бұрын оған жасалған. Патриархы қазірдің өзінде Х ғасырда үлкен шеберханалар болған, күрделі өнімдер өндіреді. XII ғасырда, біздің ата-бабаларымыз бұрылу және игерілді машиналар ұн тартатын. Алайда, Ресейде бірінші машина-құрылыс өсімдіктер XVI ғасырда пайда болды. Олар қару жағдайда байланысты және Тула орналастырылды. Өндіріс жергілікті темір кенін негізделген, бірақ ол сандық, шағын толымсыз және емес жүйелі болды.

өнеркәсіпте революциялық өзгерістер белсенді экспансиялық саясаты болды Петр I, астында болды. Оның әскерінің заманауи қару, оқ-дәрілер мен жабдықтар қажет. Орал темір кенін ірі кен орындарын ашу бар машина жасау кәсіпорындары, негізінен қару құрылды және болды.

локомотивтер өнеркәсіп

Шығарылатын өнімнің спектрін ені Ресейде ірі машина жасау өсімдіктердің көптеген, белгілі бір өнімді эксклюзивті өндіруші болып табылатын, сол уақытта ақшалай салыстырмалы шағын сату көлемін алатындарыңызға әкеледі. отын өнеркәсібінде ірі ресейлік компаниялармен, металлургия және мұнай-химия өнеркәсібі бар «Автоваз» ААҚ AHK «Sukhoi», ААҚ «ГАЗ» тобының «шырыны» және ААҚ «КАМАЗ» жүзеге асыру тұрғысынан салыстырмалы болып табылады.

жетекші саны негізінен автомобиль компаниялар (машина жасау өнімдерін шығару құрылымында ең жоғары үлесі азаматтық инженерлік қосалқы сектор) және MIC қамтиды, және (5-тен астам миллиард рубль жылдық айналымы) ірі машина жасау өндірісінің жалпы саны салыстырмалы түрде аз болып табылады.

Holdings және FPG

Соңғы жылдары Ресей машина жасау холдингі компаниялар мен қалыптастыру жолындағы кірісті қаржы-өнеркәсіптік топтардың (суретті). Бұл машина-құрылыс компаниялар мен холдингтердің, алдыңғы жылдары құрылған (ОМЗ, энергетика корпорациясы, «Жаңа Бағдарламалар және тұжырымдамалар» және т.б.) одан әрі дамыту ретінде байқалады, астананың негізінде құрылған жаңа топтардың қалыптастыру кезде, басқа салаларда тапқан. автомобиль қуатты FPG «RusPromAvto» қалыптастыру және автомобиль компаниялары тобының «Северсталь» нәтижесінде инженерлік болат компаниялардың, ең елеулі кеңейту. бір немесе бірнеше ірі компаниялар (топтар) нәтижесінде үстем жағдайын оларды ұстап, ең кіші салаларында пайда болды.

Ресейдің ірі машина жасау зауыттары

(120-дан бірнеше ондаған дейін) бұйрығымен төмендеді астам 12,000 қызметкерлерімен компаниялардың тізімі,. Өткен онжылдықта күрт өзгерістерге ұшырады кім негізделген қызметкерлердің саны Top 10 компания. фабрикалар іс жүзінде банкрот, басқа да бірқатар айтарлықтай қызметкерлерін қысқарды. Мысалы, біз олардың шыңына және бүгінгі инженерлік алыптар салыстырмалы кестесін береді.

төмендегідей аймақ бойынша ірі операциялық компаниялардың егжей-тегжейлі тізбесі болып табылады.

Орталық федералдық округі

батысында, орыс жоғары технологиялы қорғаныс өнеркәсібі (, әуе қорғаныс жүйелері және радиолокациялық мылтық, доңғалақты көлік құралдарын, мысалы, әуе кемесін және зымыран өндірісін) шоғырланған, ғарыш өнеркәсібі, дизельдік қозғалтқыштар, теміржол жабдықтарын, машиналар мен жабдықтардың кең ассортиментін. Калуга облысында автокөліктерін шетелдік өндірушілердің кластерлік бар. Сонымен қатар, отандық авто алыптар AZLK және ЗИЛ ұлылығын жоғалтқан.

• ШҚО кәсіпорын «Алмаз-Антей» (Топ қызметкерлерінің жалпы саны 98,000 адам). Ол Мәскеу машина жасау зауыты «Авангард» (зенитті-зымыран өндіру), Dolgoprudnenskoe АЭС (зенитті-зымыран), ҮЕҰ ЛЭМЗ (радары), Мәскеу радиотехникалық зауыты (радиолар) және басқалар кіреді.
• Хруничев атындағы. М. В. Hrunicheva (43500 адам, Мәскеу.) - зымыран-ғарыш саласының жетекші кәсіпорын. «Протон», «Ангара» зымыран әзірлейді және шығарады.
• Мәскеу машина жасау зауыты «Еңбек туы» және RAC «МиГ» (14,500 адам, Мәскеу.) - сарбаздарының «МиГ» шығару.
• Car шетелдік компаниялардың зауыттары, «Renault Ресей» ( «Avtoframos», 2300 адам, Мәскеу.), «PSMA Rus» (PSA Peugeot Citroen және Mitsubishi Калуга облысының.), «Volkswagen Group Rus» (Калуга облысы.), «Volvo Восток «(Калуга облысы.) және басқалары.
• РКК «Энергия» (Королев) - әлемдегі жетекші ғарыштық компаниясы.
• MIC «ҮЕҰ Машина жасау» (18,000 адам, Реутов.) - зымыран және ғарыштық технологиялар.
• MZ «ZIO-Подольск» (4700 адам.) - атом электр стансалары және ЖЭО өсімдіктер үшін жабдықтар.
• «Коломна фабрикасы» (6400 адам). - локомотив, электровоздар, дизель жабдықтар.
• Брянск Engineering Works (6800 адам.) - локомотивтер, вагондар.
• «Autodiesel» (Ярославль Автомобиль) - өндірістік қозғалтқыштар.

Батыс ФО

Санкт-Петербург және Ленинград облысы Ресейдің ірі машина жасау зауыттары бар. Жергілікті верфьтерінің әскери және азаматтық соттардың құрылысы жетекші орын алады. Отандық чемпиондары арасында алып мөлшері дүкендер (қала орталығында 200 га) Киров трактор зауыты, негізгі табыс жалға ғарыш гөрі босату профиль өндіру болды тұр. есік Келесі, Всеволожск үлкен фабрикасы «Форд» әрекет ,. Облыс Тағы машина жасау орталығы, олар суасты қайықтарына салу Северодвинск, қаласы.

• «Sevmash» (25000 адам, Северодвинск.) - суасты қайықтарының құрылысы.
• Санкт-Петербург верфі: «Адмиралтейство Shipyards» (8000 адам алғашқы компания қала.) «Балтық зауыты» (4000 адам.), «Северная Verf» (3500 адам.), «Орта-Невский» (шамамен 1000 адам ..) .
• Ленинград Metal Works (2017 жылы 160 жыл толады, турбиналар шығарады), «Электр» (генераторлар), (атом электр жабдықтарға арналған, экскаваторлар) «Ижора өсімдіктер»: электр энергиясын өндіру үшін жабдықтар.
• Автокәсіпорны Форд, Toyota, Nissan, Hyundai, General Motors, MAN, Scania.
• ЛОМО (Санкт-Петербург) - оптикалық аспаптар.
• Киров трактор зауыты (8000 адам.) - «Кировец» тракторларын өндіру, әртүрлі жабдықтар.

Южный ФО

аймақтағы машина жасау негізгі қозғаушы күші ауыл шаруашылығы техникасы және энергетикалық жабдықтарды өндіру болып табылады. Ірі автокөлік өндіруші және ТагАЗа Волгоград трактор зауыты банкрот деп жариялады.

• Машина жасау компаниясы «Ростсельмаш» (10000 адам, Ростов-на-Дону.) - комбайн «Дон» және басқа да ауыл шаруашылығы техникасының өндірісін.
• «Қызыл котельщик» (4400 адам, Таганрог.) - қазандық жабдықтарын ірі өндіруші.
• «Атоммаш» (Волгодонск) - атом электр стансалары және ЖЭО өсімдіктер арналған жабдықтарды жетекші жеткізуші.
• Әртараптандырылған компанияның (атом электр станциялары мен мұнай-газ саласы үшін артиллериялық, зымыран жүйелері) - «баррикадам» (. 3300 адам, Волгоград) ON.

Еділ федералдық округі

АвтоВАЗ, ГАЗ, «Tyazhmash», КамАЗ, УАЗ, «Калашников» және басқалар: аймақтағы Ресейде танымал машина жасау зауыттары бар. өнімдерінің ассортименті кең: подшипниктер (ішкі нарықтың 1/4) қуатын өнеркәсібі үшін бірегей жабдыққа, ұшақтар үшін автомобильдерге бастап.

• АвтоВАЗ (52,000 адам, Тольятти.) - өндірілген автомобильдер санының флагманы.
• «Tyazhmash» (7000 адам, Сызрань.) - арналған жабдықтар ауыр өнеркәсіп.
• тобының автомобиль зауыттары «ГАЗ»: Горький автомобиль зауыты (шағын және орта баж жүк көліктері, әскери көлік құралдары, жолаушылар автомобильдер), «Павловский автобус» (ПАЗ), Ульяновск Engine зауыты және басқалар.
• КАМАЗ (Набережные Челны) - отандық жүк жетекші өндіруші.
• Ижевск қару-жарақ фабрикасы: «Калашников» (. Бұрынғы «Ижмаша», 4500 адам), «IMZ» (7000 адам.).
• Башқұртстан авиациялық өнеркәсібі: UMPO (21,000 адам, УКА.) - авиациялық қозғалтқыштар, UPPO (Уфа) - Aviapribor, KumAPP (Кумертау) - тікұшақтардың өндіру және жөндеу «Ка» сериясы.
• Пермь Motors тобы (12000 адам) -. Зымырандық және авиациялық қозғалтқыштар.
• MZ (7000 адам, Пермь.) - қару-жарақ.
• УАЗ (Ульяновск) - жол талғамайтын және минивэн.
• «ЖАҚ АВИАСТАР-СП» (10000 адам, Ульяновск.) - ірі авиақұрылыс зауыты (әуе кемесінің «ТУ» модельдері, «А.Н.», «IL»).

Орал ФО

Орал Ресей өнеркәсіп жүрегі деп атаған кездейсоқ емес. бай пайдалы қазбалар кен орындарын болуы және маңызды стратегиялық орналасуы металдар мен қорғаныс өнеркәсібі өңдеу негізінен байланысты, мұнда ірі өнеркәсіптік кәсіпорындар орналастыру үшін алғышарттар болды. ең қуатты инженерлік орталықтары Екатеринбург және Нижний Тагил болып табылады.

• «Уралвагонзавод» (27,000 адам, Нижний Тагил.) - отандық машина жасау саласын флагмандарының бірі. жүк вагондарын жинағыштарға: Бұл өнімдердің кең ассортиментін шығарады. филиалында «Уралтрансмаш» (Екатеринбург) өздігінен жүретін артиллериялық жүйелер мен трамвайларды шығарады.
• «Уралмаш» (14,000 адам, Екатеринбург.) - бұрғылау өндірісінде көшбасшы, тау-кен, металлургиялық жабдықтар.
• Zeke (Екатеринбург) - зенитті-зымыран жүйелері, қызмет көлік құралдары.
• Челябинск трактор зауыты (13000 адам) -. Тракторлар, жол-құрылыс техникасын, қозғалтқыштар.
• Автомобиль зауыты «Урал» (13,500 адам, Миасс.) - транспорт.
• «Қорған» (4800 адам, Қорған.) - әскери көлік құралдары (BMP, тракторлар).
• Златоуст машина жасау зауыты - ракеталық.

Сібір федералдық округі

Инженерлік өндірістік тау-кен жұмыстарын үшін қорғаныс өнеркәсібі, әуе кемелерін және жабдықтарды бағытталған. Көптеген банкрот немесе оған жақын негізгі кәсіпорын. жаңғырту және қолдауға мұқтаж аймақтағы өнеркәсіп.

• Аэроғарыш компаниялар: Napo. В.П. Чкалов (6000 адам, Новосибирск.) - «құрғақ» әуе өндіру; «Полет» (4500 адам, Омбы.) - авиациялық «Ан» спутниктер «ГЛОНАСС» жүйесі, зымыран және ғарыштық технологиялар; Улан-Удэ авиациялық зауыты (. 6000 адам) - әуе кемелерінің ірі өндірушілерінің бірі: тікұшақтар «Ми» және әуе «Су»; Иркутск авиация зауыты - ұшақтар «Су», «Як», «MS», Airbus үшін компоненттер; «Ақпараттық спутниктік жүйелер» (8000 адам, Железногорск.) - әр түрлі мақсаттар үшін жер серіктері мен байланыс жүйелері.
• «Tyazhstankogidropress» (Новосибирск) - гидравликалық преспен, станоктар, сорғылар жетекші өндіруші.
• оларды Радиозавод. A. С. Попова (Омбы) - Радиотехника және байланыс жүйелері.
• «Altaivagon» (7000 адам, Новоалтайск.) - вагондарды босату.
• LVRZ Инженерлік Enterprise (6000 адам, Улан-Удэ.) - локомотивтер мен пойыздардың өндіру және жөндеу.

Қиыр Шығыс федералдық округі

жеке ірі кәсіпорындар ұсынған:

• оларды KnAAZ. Гагарин (13,500 адам, Комсомольск-на-Амуре.) - елдің жетекші әуе. әскери (отбасы «Су», «Пак FA») және азаматтық (Sukhoi Superjet) әуе кемесі, «Боинг» үшін компоненттер қол жетімді.
• кеме және кеме жөндеу кәсіпорындары: Амур кеме жасау зауыты (Комсомол-на-Амуре) - бұрын өндірілген ядролық сүңгуір қайық қазір әскери және азаматтық сот; «Dalzavod» (Владивосток); Приморский Factory (Находка), Ақтоғай верфі.

қорытынды

Ресей инженерлік қиын арқылы жүріп жатыр. жеткілікті қуатты өнеркәсіптік әлеуеті, өндірістің төмендеуіне флагмандарының көпшілік қарамастан, көптеген шынын аман. салалық реформалар мұқтаж, машиналар мен жабдықтар жаңғырту, басқару үшін жаңа көзқарас болып табылады. Сонымен қатар, негізінен шағын және орта жаңа өнімділігі жоғары бизнес, құрылыс. Біз әскери мақсаттағы өнімдерді шығару жөніндегі екінші жел өсімдіктерді алды. шетелдік серіктестермен, әсіресе автоөндірушілер үлкен қызығушылық көрсету. мемлекеттік және жеке кәсіпкерлік инженерлік кешенді қолдау кезде ел экономикасына айтарлықтай үлкен үлес қоса алады.