ТехнологияЭлектроника

Сымсыз артқы камера - маңызды қосымша вагон

Қазіргі заманғы автомобильдер көлік бақылау процесі жеңіл және ыңғайлы, сонымен қатар қауіпсіз ғана емес, жасайды кез келген құрал-жабдықтармен жабдықталған болуы мүмкін. Мысалы, табысты тұрақ үшін жиі көп және сымсыз Артқы көрініс камерасын белгілейді. Бүгін, өндірушілер сондықтан әрбір энтузиастардың автомобиль өздері үшін ең үздік параметрді таңдау мүмкіндігіне ие болады, бұл құрылғының түрлі конструкцияларды ұсынады.

Нұсқалар мен ерекшеліктері палаталар

ол көлікке тұрақ жүйесін ғана шағын компонент - бұл камера айтты тиіс. Қазіргі заманғы құрылғылар бөлек немесе ішіне салынған болуы мүмкін артқы көрініс айнасы монитор. Ол-шолғыш, тіпті радио және көлік құралын басқа да көптеген элементтер орнатылған болуы мүмкін. Тиісінше, сымсыз артқы камера нақты талаптарына сәйкес таңдалуы тиіс. Кейбір үшін бұл қарапайым және ыңғайлы тұрақ қол жеткізу үшін және қалыпты автокөлік камераны қоюға болады, бірақ әлі күнге дейін сақталуы тиіс ережелер саны бар көрінуі мүмкін:

  1. кезде температура тамшылары және әртүрлі ауа райы құбылыстар Құрылғылар төтенше жағдайларда, кейде жұмыс.
  2. Сіз бампер, және нөмір жарықтандыру, құрылғылар әр түрлі болуы және конструкцияларын болады сияқты Камераны орнату, және тіркемені ерекшеліктері.
  3. Сымсыз камера жоғары сапалы болуы тиіс, сол күні ішінде, бірақ түнде ғана емес, дәл түсіруге болады.
  4. жүргізуші айна жазылған суретті көру үшін бар екенін іс жүзінде артта орнатылған құрылғы ерекшелігі.
  5. кескіннің үстіне тақырыбына көліктен қашықтықты есептеуге мүмкіндік береді автотұрақ сызықтар өтуі тиіс.

Қалай таңдау керек?

Сымсыз автокөлік артқы көрініс камерасы бірнеше ережелерге сәйкес таңдалуы тиіс:

  • Біріншіден, ол құрылымдау қалай, маңызды болып табылады;
  • Екіншіден, сіз сурет пайда болады, онда анықтау қажет;
  • Үшіншіден, сіз мониторға бейне сигналды қалай алуға таңдау керек;
  • төртіншіден, құрылғы (мысалы, матрица түрі, айналы, немесе тағы бір нәрсе) техникалық параметрлерін анықтау.

Сондықтан, ең маңызды рөл жобалау тұжырымдамасы атқарады. Бұл кез-келген жүргізуші үйлесімді және дәл мүмкіндігінше оның вагондарын жабдықтау ұмтылады фактісі байланысты болып табылады. Ең жиі, камера мысалы бампер, көлік құралының тыс орнатылған. бұл жағдайда камера тым жоғары орналасқан, өйткені, және шолу өте сәтті болуы мүмкін емес еді, өйткені А, артқы терезе үшін, мысалы, іс жүзінде мүмкін емес монтаждау.

Дизайн ерекшеліктері: а шолу

Сондықтан, қазіргі заманғы сымсыз артқы камера Ол бірнеше сорттарын өндірілетін болады:

  1. стандартты жеңіл пластинканың орнына орнатылған құрылған камера. Мұндай құрылғы, сондай-ақ, осылайша, ол зиян жоқ білінбей орнату қарапайымдылығы вагон ерекшеленеді, жанады. Ол, басқа да аналогтары қарағанда қымбат осы түрі бар екені рас, сондай-ақ вагондарды барлық түрлері үшін қолайлы емес.
  2. артқы бампер орнатылған камераны шайыңыз, және осы тесік бұрғылау талап етеді. оның құрал ілмекті немесе гайканы бекітілген болады ол. құрылғы жинақы болып табылады, бірақ оның орнату автомобильдің бұрғылау талап етеді, және ол әрбір жүргізуші жүгінуге болмайды.
  3. Артқы әмбебап камералар, ол машинаның кез келген бетінде орнатылған болуы мүмкін, сондықтан, қарапайым құрылымы бар: бампер және денесінде екі. құрылғыны бекітіңіз жабысқақ таспа немесе бұрандалардың көмегімен мүмкін. осындай палатасының кемшілігі елеулі нысаны болып табылады. Және машина тесік жоқ бұрандаларды пайдаланғанда істей алмайды.
  4. Нөмір түрінде камера - әмбебап және практикалық шешім ретінде, сіз кез келген көлікке оны орнатуға болады, өйткені. Мұндай құрылғы құрылымы шеңберінде айналмалы және кешенді болып табылады, сондықтан басқаларға айтарлықтай болмайды.

Осылайша, оңтайлы нұсқасы - айтарлықтай кем болуы үшін камераны таңдаңыз.

ақпаратты көрсету үшін қалай?

сурет бойынша жеке орналасқан монитор, бойынша көрсетілуі мүмкін бақылау тақтасына маңдайшада қорғайтын немесе Артқы көрініс айнасы салонында енгізілген вагондарында. Сонымен қатар, сурет штурман экранда немесе көрсетіледі онда сорттары бар бас блок машинаның (бұл жағдайда ол тегін бейне кірісі болуы қажет). автомобильдің ішінде орналасқан ең танымал сымсыз артқы көрініс камерасы, монитор. кескін екі жолмен берілетін болады:

  1. камерасынан салоны монитор созылып бейне арқылы. Бұл ерітіндісімен, бейне сигналы қауіпсіз берілетін және араласудан қорғалған. ғана кемшілігі - кабель төсеу үшін қабықшалар жою қажеттілігі.
  2. сигнал беру радиотолқындар арқылы, өйткені Wireless әдісі, неғұрлым қарапайым болып табылады. сапалы электромагниттік бөгеуілдері кедергі болуы мүмкін, ал бірақ оның қашықтық, тек 15 м.

Оптикалық жүйесі: қандай қарастыру?

Сымсыз артқы көрініс камерасы жиі оның жұмыс істеу ыңғайлы көзқарасы, және орнату ыңғайлы таңдалады. Алайда, маңызды рөл оптикалық жүйесі атқарады. Ол көру бұрышы, матрица түрі, жарықтандыру дәрежесі, Түс жүйесі, теледидар желілерінің саны, инфрақызыл жарық және басқа да сияқты негізгі параметрлерге назар тұр. Осылайша, камера көру бұрышы түсіру кезінде оны жабуға болады қанша ғарыш әсер етеді. Оңтайлы параметрлері - 120-170 градус.

матрицада ескере отырып, қазіргі заманғы құрылғылармен пайдалану ПЗС немесе CMOS. Бірінші жағдайда, ең үздік сезімталдығы кешке көрсетіледі. Бірақ осылайша жылдамдығы оқу төмен. жоғары сезімталдық CMOS күндізгі және түнгі, олар жылдамдығы сипатталады. Бірінші нұсқада қарағанда және баға бойынша, мұндай құрылғылар арзан.

айтарлықтай ақпаратты қабылдау жеңілдетеді автомобильдер бүгін түсті, Барлық қолданыстағы артқы көрініс камерасы. Атап айтқанда, жақсы құрылғы - бейнелерді тұрақ сызықтар бояу қабілеті. Олар дұрыс кедергілер дейінгі қашықтықты есептеу және одан мұқият парковаться тіпті тәжірибесіз драйверін мүмкіндік береді.

қорытынды

Осылайша, Сіз дұрыс камераны таңдау керек. Тек осы жағдайда ғана ол сіздің автокөлікті безендіру үшін, және оның құзыретті және функционалдық қосымша болмайды. Бүгін сатып алушылар танымал камера бірлігіне 1300 рубль басталады құны Neoline, Spark, Carax, Parkvision, Phantom, брендтері болып табылады.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.