Тағайындау және бағыты төмендегідей: Ресей федералдық 2015 трассалар тізімі

Қазіргі заманғы қоғамда, елде жолдар экономикалық даму деңгейін анықтауға болады. Өкінішке орай, Ресейде, осы мағынада ол барлық жақсы емес, бірақ баяу болса да, жолсыз жоюға жұмыс істейді, ең бастысы, бірақ прогресс.

федералдық тас тізімі Ресей 2015 елдің көрші елдер мен аймақтарда елорданы байланыстыратын жолдарды қамтиды.

сыныптарда жолдардың бөлу

жолдар өзара байланысты қандай байланысты, олар федералды немесе қоғамдық, не болып табылады. Федералдық саналады:

• (Хатта P анықталады) әкімшілік орталықтары арасындағы қойды Trails.
• федералдық тас арасындағы байланыстыратын автомобиль жолдарын (а белгісімен бар).
• федералдық маңызы негізгі көлік және нысандарға жетекші кіреберістер.

кез келген бағытта Мәскеуден келе жатқан жолдардың барлық тректердің тізімін соңғы басылымында, «М» әрпін деп аталады. халықаралық көлік желілеріне құрайды тректері болсақ, Еуропалық жағында орналасқан сол, E және азиялық тағайындалған болатын - NA.

хаттарға Сонымен қатар, әрқашан хат жіктеуден кейін орналастырылады жол нөмірін көрсетілген. Ресей федералдық 2015 тректердің тізімін барлық қамтиды жолдардың санаттарын. Мысалы, тек Мәскеуде бағытында Украина, Латвия, Эстония, Беларусь, Финляндия, Әзірбайжан және Монғолия сияқты елдердің шекарасын әкелуі 10, оның 20-дан астам автомобиль жолдары бар.

Барлық федералды жолдар құндылықтар, сақтап жөндеуден және бюджетке немесе федерациясының немесе тиісті келісімге қол қойылды кіммен жеке немесе заңды тұлғалардың салынды.

M1 жол

«Беларусь» ретінде Ресейде жолдар тізіліміне атындағы M1, сол елдің шекарасына Мәскеуден дейін созылып жатыр. Сонымен қатар, бұл жол, ол № 6 А.Н. халықаралық жол E 30 еуропалық және азиялық тәсілі бір бөлігі болып табылады, екі көрші мемлекетті біріктіреді.

Жүргізушілер 4 км жеткенге дейін Мәскеу облысы, Одинцово кесіп, осы жолда, содан кейін, Кубалық әйелдер мен Mozhdysk Смоленск облысында құлап. Бағыттар осындай Гагарин, Вязьма, Сафоново, Ярцево, сондай-ақ қалалар жақын асырылады және Смоленск маңында айналма жолының оң жақ Беларусь шекарасына дейін.

M1 қауіпсіз және жайлы саяхат үшін жақсы жабдықталған. Жоғары сапалы жабыны Traffic және тобы 4 драйверлер кейбір жылдамдықпен баруға таңдауға мүмкіндік. , Демалуға машинаны түзетуге және өзім, өнімдер станцияларын, мотельдер мен кафе толтыру жолда орналастырылуы мүмкін Құйып немесе сатып.

азық-түлік қамтамасыз объектісі, шамамен әрбір 45 км қашықтықта орналасқан. жол бетінің сапасы бойынша жетекші басқа федералдық жолдар арасында осы маршрут, және лайықты мереке Смоленск орталығына жақын орналасқан қонақ, алуға болады.

Олар жаңа ғана душ және ұйқы кетуі мүмкін емес, сонымен қатар қонақ, мысалы, «Manor» сауна немесе бассейнінде уақыт жұмсауға немесе үй тағам мейрамханасында жеп, деп, қонақ үйлер, «Доңғалақты», «Chaplin» және басқалар.

M1 тас жолында олардың саяхат кезінде, сіз осындай Можайский ежелгі орыс қаласы ретінде көрікті келуге болады, Chapel жалғыз орыс сәулет олардың храмдар мен ескерткіштері бар емшілік көзінен орналасқан Құдай Ана, 1812 жылғы Отан соғысы кезінде қаза тапқан жауынгерлерге ескерткіш және Вязьма Смоленск қалалар атындағы өзі елеулі кезең болып табылады.

Бұл бағыттың ұзындығы шамамен 450 км.

М Route 11

Бұрын жол M11 Таллин тас ретінде белгілі болды. Енді жаңа трек - Ивангороде арқылы Санкт-Петербурга «Нарва», үшін Эстония шекарасында, 180 тағайындалады.

Бұл орыстар Эстонияда демалыс саяхат үйренген онда еуропалық жолмен E20, бір бөлігі болып табылады. Жолдың ұзындығы 142 км, және ол көркем орманды жерлерде өтіп жатыр. Жолда 60 80 тоннаға дейін салмақ сыйымдылығы көпірлер тұрмауы Нарва және Луга түрінде, 2 туристік су кедергілер бар.

Қауіпті көптеген авариялар себеп болды 57 километр кезегі болып табылады. Өкінішке орай, бұл жол түнде немесе тұман күндері оған бойымен саяхат кезінде қарастырылуы тиіс кедей асфальт беті бар бағыттарын бар.

маршрут кесіп Қызыл Village, Кингисепп (3 км қала маңындағы айналма) және Ивангород.

жол Мәскеу мен Санкт-Петербург арасындағы M11 тас жол болып табылады. Осы жолмен талас мәселе Солнечногорске үшін ақылы сайты болып табылады. Байланысты көлік құралының өзі туралы, сондай-ақ тәулік уақытына ғана емес, байланысты болуы мүмкін өте жоғары ставкалар, ол іс жүзінде бос.

Ленинград секторына мәңгілік жол қозғалысын жеңілдетуге мүмкіндік жоғары сапалы ақылы жол салу туралы шешім, 1000 р сапары ретінде, сәтсіздікке ұшырады. отын өлшем жоқ автолюбителей 90% бере алмайды. өмір, нашар қызмет көрсету және сапалы жарықтандыру болмауы құны осы трек мәлімделмеген жасады.

2015 жылдың соңында M11 жол тарифтері заңсыз алымының мәселе болды. Бұл жерде ең жақсы шешім табуға болады, және мөлшері қайта қаралуы деп үміт береді. Бұл жағдайда, жүргізушілер тұрақты тығындарды шалу тегін жол кетеді, бірақ жолы толығымен жарық болады кейін ол не болады, және газ станциясы және кафе жұмыс істейді.

трек «Дон»

2015 жылы Ресей федералды автомобиль жолдары тізімі 1000 км-ден астам созылып көптеген жолдарын қамтиды. M4 - солардың бірі. Ол елордада Липецк көшеде бастау, және Новороссийск дерлік 1544 км созылып жатыр.

жол тарихы ортасында 20 ғасырда басталды, бірақ Кеңес Одағы тарағаннан кейін оның атауы ( «Заря»), ол, тек 1991 жылы табылған.

Бүгін, бұл арқылы өтеді:

• Мәскеу облысы, және 71 км жол M4 «Дон» (Saygatova дейін) 6 жолақтар тарылып кейін, ал Vidnoe жолақтар 8 бар. Келесі бөлім - 110 км-ге дейін - 4 бөлу бар.
• Тула облысында Ефрем мен Bogoroditsk үшін бүкіл жаңартылды трек 4 жолақтарды, бар. немесе жайлылық үшін төлеуге, немесе еркін сайтында автокөлік «өлтіреді»: жағдайы нашар екі елді мекендердің жол арасындағы, бірақ айналып ақылы жүргізушілерге таңдауға мүмкіндік береді.
• Липецк облысы 4-жолы жоғары сапалы жол, екі ақылы станциялары - айналма қалалар Elec, Ваня, Zadonsk және Hlevnoe.
• маршрут Воронеж облысы M4 «Дон» бойындағы барлық жолы асфальт жабыны орта немесе төмен деңгейде сапасы болып табылады. 4 жолақтар жөндеу жұмысымен байланысты тек екі қызметкерлері болып табылады. 633 км осы айналма Воронеж және 544 - жол бөлігі ақылы айналды.
• сапасы жақсы Каменск-өту 4-жолақты жолға Ростов облысы арқылы. Бұл жоғары тәуекел санатына ие қос жолақ қатты бөлімінде бар жүреді. Дону астам көпір қайтадан шілде 2015 жылы қайта болатын жол тараптардың арасындағы қауіпсіздік желісін немесе бөлгіш бар. Батайск бастап Краснодар өлкесінде жағдайы қамту кірер алдында ораза тамаша, бірақ ешқандай бөлгіштер бар, ол, жолда ең қауіпті бөлігі болып табылады. Қазіргі уақытта, жол кеңейту және бөлу шарбақ орнату бойынша жұмыс істейді.
• Краснодар өлкесінің үшін жол құрылысы жүріп жатыр бағыты, қауіпті секциялар қиындатылады. осы аймақтағы әрбір жағында бір ғана белсенді жолақ қатысуымен жол-құрылыс жабдықтарын айналма жолына дейін күрт бұрылыстар бар, өйткені, өту Berezanskaya ауылында кейін мұқият болуы тиіс.
• Республика Адыгеидің сапасы бағыты «Дон» аумағында жоқ қауіпті аудандарда бар, тамаша.
• Жол жұмыстарының техникалық қызмет көрсету байланысты көптеген қауіпті аймақтарды, Новороссийск Саратов облысы мен Краснодар ауылынан.

бағыты бойы, сондай-ақ дамыған қызмет қызмет болып табылады, бірақ жазда Қонақ үйлер мен мотельдер кезеңде бөлмелер алдын ала тапсырыс тиіс. Мәселелері отын толықтыру қоры және азық-түлік көптеген газ станцияларының және ыңғайлылық дүкендер оларға жақын, сондай-ақ кафе және фаст байланысты болмайды.

«Орал» трек

«Орал», 2015 жылы Ресейдің федералдық бағыттар, жүретін ірі габаритті жүк тізіміне енгізілген жолдар арасында болып саналады. 1879 км осы жол ұзындығы еуропалық бағыты E 30 және Азия AN6 бөлігі болып табылады және елдің өнеркәсіптік аймақтарда арқылы өтеді бастап, оған ең тығыз автокөлік трафикті тіркелген.

автомобиль өнеркәсібі ғана Кеңес Одағының дамыту бастағанда Рязань Мәскеуден бірінші бағыты, 1930 жылы ашылды. 1947 жылы, ол Куйбышев созылған, және 1965 жылы Челябинск трафик үшін оны ашылды.

Ең трассалар M5 «Урал» тек әрбір жағынан 2 немесе одан да көп жолақтар үшін есеп айырысу Жақсы Acres бір бағытқа ие. 2000 жылдардың басында, бірнеше жоғары жылдамдықты бөлімдер Тольятти және Красный Яр және т.б. арасындағы есеп айырысулар және Төменгі Elyuzan арасындағы, мысалы, енгізілді.

федералдық жол «Орал» бағыттары арқылы өтеді:

• Мәскеуде ол Люберцы түсіреді, Bronnitsy және Коломна аралап, кесіп өзені Мәскеу және ЖКБ. жабын сапасы жақсы.
• Келесі - Рязань облысы, дөңгелек Рязань барады жолда, (сіз жаңа айналма жолын айналасында жүріп өте алатын) балық, Шилова мен Shatsk өтеді. Жолда жүргізушісі Prony және Tsnu астам көпірлер сай, сондай-ақ бұрын кедергілер шақырым лот бойынша көліктердің барлық жинау, болды темір жол, арқылы жаңадан салынған өткерме.
• саяхат келесі кезеңі - Мордовия. тек кемшілігі оның шағын жол ені.
• Пенза облысы жол елді мекен Мокшан, Рамзан және Пенза «кусочек» түсіреді.
• саяхат келесі бөлігі - бұл тас жолы Zhigulevsk кесіп Ульяновск және Самара облыстарында, ғой, содан кейін Орынбор облысы мен Татарстан қарай бұрылады.
• Dema және White - ол екі өзендер бар жолда болды Башқұртстан, бойынша шығысында тас жолы M5 «Орал» өту.
• жолында одан әрі ілгерілету Челябі облысында болып табылады және сол қалада аяқталады.

өту Urenga - мақсатты бағыты Мәскеуден саяхат болса, жолаушылар таулы бөлігіне орманды жазық жерлерде өзгереді, ең биік нүктесі 830 м, болып табылады. Қыста бұл жиі салдарынан қар құрсауында қалған үшін жабық.

Бүгінгі күні, маршрут дамуын жалғастыруда, ол үнемі жаңартылып отырады, мысалы, 2013 жылы өзен Белая арқылы жаңа көпір ашылды. трек «Урал» ең қауіпті бөлігі Шам мен жол полициясы сәйкес, жыл сайын 50 адамға дейін қаза, Усть-Катав, елді мекендерін жақын жолы болып саналады.

жол М13

Федералдық жол М13 Брянск және оның аймақтағы, Гомель Брест арасындағы қарым-қатынас болып табылады. 221 км, және жаңа белгілеу - - Оның ұзындығы А240.

Бұл жолы орманмен жабылған сахналық қыратты жерлерде арқылы таралады, және шектеулі көріну бар Крутой көтерілуі мен түсулер, қауіпті бұрылыстар мен бағыттарын бар. Жол оның автоәуесқойларға жолында осындай қысқа ұзындығы ыңғайлы болды, тіпті отырып, сіз үшін барлық қажетті жабдықталған.

Айтпақшы драйверлер 3 кемпинг, ТҚС, 3-тармақ 2-жедел жәрдем және 5 ГАИ хабарламалар (10, 77, 130, 164 және 193 км) 5 автомобильге май құю станциялары сай болады.

жол бастау Брянск алады, және Беларусь шекарасын кесіп өткеннен кейін Гомель бағытталған. Жол-жөнекей, саяхатшылар аттракциондар танысуға болады:

• Ол туған және жерленген Қызыл Horn, А. Қ Толстой үйі мұражайы.
• қала pohár, сіз олар сигар жасауға атақты темекі фабрикасының, келуге болады.
• былғары өнімдерімен танысып Клинцах шағын қаласында былғары зауытында болуы мүмкін.

Жол М13 сапа бар асфальт бетін барлық жолда.

М 10 және М 9

федералдық жол, Мәскеуде шығарылған және тас ретінде бүгін белгілі M10 «Россия», «Скандинавия» атты жалғастыру бар.

Тверь, Новгород және Санкт-Петербург Мәскеуге байланыстыратын шынайы жол жолында «орыс» бөлігінде. Санкт-Петербургтен Выборг үшін «Скандинавия» басталады және фин шекарасында бөлігі.

Бұл олар, түнеп еді жеуге немесе нашар ауа-райын жүзеге мініп жылқы (шұңқыр) өзгерту үшін ұпай жабдықталған бірыңғай жолына жаңа астанасы, Мәскеуге қосу үшін Петр 1 жарлығымен салынған Ресейде ең көне жолдарының бірі болып табылады.

ескі жол құрылысы тағы бір артықшылығы, ол арқылы өтетін қала экономикасының дамуына оның оң әсер етті. 65 қалалар мен қалалар арқылы өтеді, сондықтан күні желісі ретінде, ол ауылда ішінде қолданыстағы жылдамдығы лимиттерге жоғары жылдамдықтағы байланысты деп айтуға болмайды.

M10 маршрут «Скандинавия» фин шекарасына Выборг барады. Мәскеуден бүкіл маршрут, тәулігіне 600-ден 1700 R ауытқиды, онда жылдамдығы көптеген мотельдер болып табылады. газ станцияларының және қызмет станцияларының жоқ жетіспеушілігі, сондай-ақ бар.

Осы бағыт бойынша ең қауіпті аймақтар ешқандай бөлгіштер бар орын болып табылады, және жабдықталмаған жол бойындағы, әсіресе мұз немесе жаңбыр, қауіпті болып табылады.

M9 маршрут «Балтық» Волоколамск және Латвия шекарасына жүріп, Мәскеу шыққан. халықаралық бағыты E22 бөлігі ретінде, ол қатты Еуропа в Латвию мініп, жүк вагондарын жүктеледі.

Жол-жөнекей, жүргізушілер мұндай Истрия, Vazuza, Meza, Батыс Двина және басқалар өзендер кесіп өтеді. Өте жақсы сапасы жабын барлық 610 мильдік жол байқауға болады. Тверь облысында жол шағын бөлімінде қоспағанда, бүкіл маршрут дейін 140-150 км / сағ жылдамдықпен, қауіпсіз болып табылады.

Way «Балтық» Мәскеу, Тверь және Псков аймақтарда арқылы өтеді соқпақтар. 2007 және 2015 жылдары екі. Жөнделетін, және жөндеу жұмыстары жалғасады.

Highway M6, M7 және M8

Федералдық Highway M6 «Каспий» 1831 км ұзындығы бар және еуропалық (E119) және Азия (AH8) Астрахань из Москвы Тамбов Волгоград арқылы маршрут бөлігі болып табылады. Хатта «М» белгілеу, ол федералдық P22 Ресей бірнеше әкімшілік орталықтарын біріктіру жолында қайта аталды, содан кейін 12/31/2017 дейін жарамды болады.

Бірде, Ресей мемлекетінің басында, сол бағытта, бұл елде Ноғай жолы экономикалық және сауда өсу үшін маңызды болды.

заманауи магистраль «Каспий» құрылысы екінші санаттағы қатты беті бар екі жақты жүзімен кері 1952 жылы басталды. Кашире капитал сайтында олар 4 жолақты жабдықталды. өте құрылыс кезеңдерінде жүргізілді. Тамбов Мәскеуден бірінші жол пайдалануға берілді, содан кейін Волгоград бөлігін қалыптастырады.

Кеңес Одағы жол Волгоград в Астрахань осы бағыты қосылды, құлаған соң, M6 бірқатар және «Каспий» атауын тағайындалады.

жолдың бір бөлігі, әсіресе күзде, қатты қозғалысын тежейді қос үздіксіз жолақ болып табылады. жиі «басшысы-на» соқтығысып орын осы кезеңде автомобильдер шыдамсыз драйверлерді басып озуға ұмтыламыз жүк, үлкен ағыны арқасында.

Бұл бағыттың ерекшелігі елдi мекендер арқылы саяхат толық болмауы болып табылады.

Highway M7 «Волга» 1342 км Уфа Мәскеуден Владимир, Нижний Новгород және Қазан арқылы созылу. Жол Мәскеу, Владимир және Нижний Новгород аймақты және Чувашия, Татарстан және Башқұртстан кесіп өтеді.

жол жағдайы өте ол өтетін соңғы ылғалдылығы Meshcherskys Батпақты, әсер етеді. Бұл трек, керісінше, ол қаланды, ол арқылы көптеген елді мекендерде бағдаршамдар саны көп ерекшеленеді. Қазіргі уақытта қайта құру және құрылыс жұмыстары бойынша жол, түрлі секциялар, сіз екі тар жолақты іздейді және ол үшін маневр қиын шағын жолдың шетіне, болуы тиіс, сондықтан.

федералдық тас жолы M8 «Холмогоры» Мәскеу, Ярославль, Вологда және Архангельск қосылады. Жолдың ұзындығы саяхатшыларға кез келген басқа жолмен артық аттракциондар ұсынады 1271 км, құрайды.

трек әрбір елді мекендердің жолында кездесетін Мәскеу, Владимир, Ярославль, Вологда және Архангельск аймақтарда арқылы бағытталады «Холмогоры», сәулет және тарихи көрікті объектісі болып табылады.

Жалпы, жол жағдайы жақсы, бірақ ауыр трафик салдарынан тиеу болып табылады. әлсіз сілтеме Архангельск Вельск алаңында жол болып табылады.

Трассасының М2 және М3

теңізге жазда демалуға барады Әр өте таныс маршрут M2 «Қырым». Тула, Орел, Курск және Белгород өтетін Мәскеу саяхатшылар жолда. Бұл жол М18 М20 ретінде тізімделеді, содан кейін Украинаның мемлекеттік шекарасы кейін және Харьков қаласы бойынша, Запорожье және Симферополь арқылы Ялтада отыр.

оның тарихы ғасырда терең барады дегенмен бірінші трек «Қырым», 1950 жылы енгізілген және 720 км созылған болатын. ол атақты Қырым жолы болды бір уақытта, Харьков елордада жол ортасында 19-шы ғасырда салынған.

бүкіл жүреді ірі құрылыс жұмыстары 70-ші жылдардың соңында және өткен ғасырдың аяғында 80-ші жылдарының дейін өтті. КСРО ыдырағаннан және көршілес мемлекеттер туристер жолда бөлу бөлігіне 2 кейін төмендеп және оның мәні төмендеді. тіпті жазғы бос кезеңде жақсы әсер үшін сапарға оны қалдырып жолда сапалы жол үсті және жақсы қызмет көрсету.

трек M3 «Украина» Украина шекарасына Калуга және Брянск арқылы Мәскеуден табылады. ұзындығы жолдары - 500 км, 1976 жылы пайдалануға берілді

ол қалалардың арқылы өтеді бөліктерін қоспағанда 90 км / сағ, бұл көрсетілген жол жылдамдығын шектеу үшін. Ресей жолдардың ілгерілету осы маршрут бойынша жоспарлар толық жаңарту үшін енгізілген, және ауданы 37 173 км төленетін болады.

Көптеген жерлерде жол, мысалы, Обнинск Брянск, нашар жағдайда, сондықтан сіз абай болу керек. Айтпақшы, ол көптеген су кедергілерді сай (Нара, Ugra, ЖКБ, Snezhet соавт.), 60-тан 80 тонна жүк көтергіштігі көпірлер арқылы бағытталады қандай.

Калуга, бойы, және мемлекеттік шекара, қауіпті аудандарда көп.

маршрут M18

M18 маршрут 01/01/2018 дейін осы жіктеуді болады, Ресейдің федералдық маршруттар тізіміне енгізілген мемлекеттік жол, содан кейін «Кола» P21 өзгертілді.

Ол Норвегия шекарасына Петрозаводск, Мурманск, печенегтер, STS арқылы мынадай, Санкт-Петербург қаласында бастау алады. жолының ұзындығы шамамен 1592 км. Ленинград облысының арасындағы байланыстырушы буын бола отырып, Карелия мен Мурманск, осы маршрут ресейлік Солтүстік көркем орындарда өтеді.

Жол бірегей тарихы мен назар аударарлық көрікті қала өткен барады. Емес бағыты барлық бөліктері мінсіз тегіс деп атауға болады, және жолдар тауып, бірақ тас жалпы әсер «Кола» жақсы арқасында ол қаланды ол арқылы рельефті.

Бүкіл маршрутта саяхатшыларға сапалы демалыс, сонымен қатар бос уақыттарын ғана емес ұсына толтыру станциялары және көптеген санаторийлер жабдықталған. Сондай-ақ, сіз тамақ пен су олардың қорларын толықтыру мүмкін жылдам тамақтану, кафелер және дүкендер жоқ жетіспеушілігі.