Туризмде су жүру деген не? Су науқанындағы төтенше жағдайлар

Судың өсуі белсенді демалыс түрлерінің бірі болып табылады, ол біз көбірек танымал бола түсуде. Бұл таңқаларлық емес: біздің елімізде көптеген таулы өзендер, көлдер мен теңіздердің таңғажайып сұлулығы бар. Яхтада жүзу, қайықтарда жүзу, каноэде жүру, каякинг, катамарандар, садақтар, каякинг және рафтинг - су туризмінің әлемі өте әртүрлі. Жақында экстремалды демалыстың жаңа түрі пайда болды: тосқауылдарды (каскадтар мен сарқырамаларды), жүзу құралдарынсыз, кейбір жылуды үнемдейтін костюмдерде жеңу. Бұл мақала судың көтерілуін ұйымдастыруға арналған. Барлық қауіпті факторларды қалай алдын-алуға және оларды болдырмауға болады? Бұл нәзік балансқа қалай қол жеткізуге болады, сондықтан барлық қатысушылары жабайы табиғаттың қайнар көздерінен күшті эмоцияларды сезініп, сонымен бірге мүмкіндігінше қорғалғанын біле алды?

Бағытты және қозғалыс кестесін әзірлеу

Су науқанына дайындық тек қана жер туралы білімді ғана емес, сонымен қатар климаттық және ауа райы жағдайларын, туристердің құрамын, олардың тәжірибесі мен шыдамдылығын, қайықтарды таңдауды да ескереді. Барлық өзендер өздерінің саяхаты үшін жарамды емес: кішігірім жиі шоулар, шоқылар, төмен көпірлер, бөгеттер бар. Үлкен кемелер судың үлкен аумақтарында қауіпті. Құйма үшін қолайлы тау өзендері олардың күрделілігі бойынша нүктелерде: бір (ең жеңіл) алтыге дейін (ең шеткі) жіктеледі. Бұл науқанға топты таңдағанда ескеру қажет. Климаттық және әсіресе ауа райы жағдайлары жоспарланған маршруттың күрделілігі деңгейіне түзетулер енгізе алады. Топта жаңадан келгендер болса, кіндіктері 1,5 м-ден асатын өзендерді таңдамауыңыз керек. Сіз ағымға қарсы тұруды жоспарлағанда, 1-1,2 м биіктіктегі бұрыштары бар учаскелерде алдын ала сымды жасау керек, арқан тартуға немесе тіректерге қою керек. Тұру және тұру үшін орындарды да қамтамасыз ету керек.

Су трассасын ұйымдастыру

Сапарға жауапты адам жүзу құралдарын мұқият тексеруі керек. Жаяу серуендеуден бөлек, суда барлық қатысушылар өмірге қауіп төндіретін дайын топ ретінде сезінуі керек. Сондықтан, әскерде болғандай тәртіпті қатал болу керек. Қатысушыларды жүзбелі қолөнер басқармасымен таныстыру, төтенше жағдайлар кезінде өз әрекеттерін айту, экипаж мүшелерінің арасында міндеттерді бөлу туралы алдын-ала брифинг өткізу қажет.

Су трассаларының қауіпсіздігі негізінен бүкіл топтың келісілген әрекеттеріне байланысты. Егер командаға жаңадан келгендер бар болса, тәжірибелі туристпен бірге оларды каякпен немесе каякпен салыңыз. Сіздің су техникаңыз қандай жағдайда болған жағдайда, сізбен бірге топпен жөндеу жүргізіңіз. Қосалқы таяқтар, патчтар, желім және сорғы үшін жұқа резеңке сияқты заттар міндетті болып табылады.

Жүру кезінде

Жеке қайықтар, катамарандар немесе сулардың ұйымдастырушылары мен капитандары жағалау бойымен және су аймағының бойында орнатылған навигациялық белгілерді суда мінез-құлықтың қарапайым ережелерін білуі керек . Үлкен өзендерде сізге жағалауға жақын болу керек, өйткені баржалар мен бумен қозғалады, моторлы ыдыстар жеңіл негізді қайықтарға қауіпті толқын жасайды. Түнде тоқтап қалғанда, барлық құйылатын қолөнерлерді жағаға тартып, оларды төңкеру керек. Сапарға баратын туристердің жабдықтары әртүрлі болуы керек. Басқа заттармен қатар, ол қолшатырлармен бірге сөмкелерге, су өткізбейтін герметикалық қапқа, киім-кешек пен аяқ киім жиынтығын салуға тиіс. Сумен байланыста зақымдануы мүмкін өнімдер полиэтилен пленкасына оралады. Тоңазытқыш камерасында ауыр жүктемелер, сондай-ақ садақтарда орналастырылады. Туристердің жеке заттарын цилиндрлермен байланыстырады. Катамаранда оң және сол жақтағы жүктемелердің бірдей екендігі үшін багажды тарату маңызды.

Бағыт бойынша маршрут

Судың көтерілуін ұйымдастырушы жеке қайықтар мен катамарандардың капитандарына тапсырыс беруі және тапсыруы үшін өтуі керек. Қабырғалар жұмысының жылдамдығы алдыңғы рутермен белгіленеді. Сонымен қатар кемені капитан немесе оның ассистенті басқарады. Тыныш суда, каяктарда немесе қайықтарда «отар» қозғалуы мүмкін, бірақ жылдам ағынмен олар бір жолға сызу керек. Каяк және қауіпті толқындар үшін қауіпті тастар қауіпті болуы мүмкін таяз жерде, көшбасшы (бірінші қайықта) «ояну бағанына тура» деген бұйрық береді. Барлық кемелер бір-екі корпусқа дейінгі қашықтықта орналасады және қыдырғылардың басшысын қадағалайды. Егер катамаран қапылдаса, ол түсірілмейді, арқанмен (немесе қолдарымен тасымалданады) және қайтадан багажмен толтырылады. Экстремалды учаскелерде экипаж кемеден шығып, оны жағаға қарай айналдырады. Қайық апарып немесе сым арқылы тасымалданады. Ұйымдастырушының көмекшісі кеме бағасын жабады. Оның жөндеу құралы бар сөмке болуы керек.

Жеке қорғану құралдары

Судың көтерілуінің өз ерекшеліктері бар. Қосымша киім жиынтығына қосымша, әрбір қатысушы өмірлік күрте немесе тығын / көбік пластикалық белбеу болуы керек. Егер саяхат таулы өзеннен өтсе, басын тастармен ұрып-соғудан қорғайтын мотоцикл типті дулыға керек. Жоғары көтерілуге бару белсенді қару-жарақпен байланысты және сол себепті сүндеттелген саусақтармен қолғап керек. Сондай-ақ, жаяу серуендеуге қарағанда, су жүктемесі аяқтарда емес, иық, кеуде қуысы, қару-жарақ пен арқадағы бұлшықет топтарында кездеседі. Медициналық шкафта анестетикалық және жылыну крем болуы керек.

Су науқанындағы төтенше жағдайлар

Суда жүру, әсіресе тау өзендерінде жүру - белгілі бір дәрежеде демалудың ерекше түрі. Сондықтан науқанның барлық қатысушылары олардың қайықтары бұрылып, суық және дауыл суға айналатыны үшін психологиялық тұрғыдан дайын болуы керек. Мазасыздық және қауіп-қатерден бұрын құлау, сондай-ақ олардың мүмкіндіктерін қайта бағалау. Сапардың басталуына дейін барлық қатысушыларды су круизіндегі барлық төтенше жағдайларды «жоғалту» керек. Бүкіл топтың және жәбірленушінің әрекеттерінің алгоритмін осы немесе басқа қауіп-қатермен автоматизмге келтіру керек. Суда тәжірибе жинау, құтқаруды аяқтау және құтқару әдетін қалыптастыру, атқа мініп каякаларды ілу, өрескел тозған үстіне өмір жейдесін өткізу және т.б.