Қалай қорап-CVT жасайды?

CVT-қорап стандартты қолмен және автоматты түрде ауыстыру келді. Ол, алайда, екі түрлі нәрселер, жиі түрі-Tronic шатастырады. Бұл терезесі дегеніміз не?

Вариатор - бір қолмен беру, үздіксіз және біркелкі өзгерту қабілетті беріліс қатынасы белгілі бір реттеу диапазонында. Бұл жағдайда, ол автоматты түрде немесе қолмен өзгертеді.
CVT бір баяу тісті коэффициентін қажет ететін құрылғылар пайдаланылады. Бұл мотоциклдер, автомобильдер, қарда, моторлы, үгітші, болуы мүмкін станоктар, конвейерлер және басқалар. Әдетте электр рульдік жетекті пайдаланылатын стационарлық құрылғылардан жылы.

вариатора қарапайым формасы

(Мысалы, екі қарапайым қарындаш) екі цилиндр алыңыз және бір-бірінен шағын қашықтықта, оларды орналастыру. резеңке оларды тартыңыз және олардың біреуін майыстырмаңыз бастайды. Сіз бірден бір жылдамдықпен қарындаш айналдыруға және басқа да бастайды деп байқауыңыз мүмкін. цилиндрлер түрлі диаметрлі болса Бірақ, сурет өте әр түрлі болып табылады. One баяу айналмайды және басқа да болады - жылдам. CVT-қорап осы принцип бойынша ұйымдастырылған. «Цилиндрге» диаметрі үнемі өзгеріп отырады, бұл қоспағанда.

Белдікке вариатор

Әрине, резеңке немесе шүберекпен жасалған белдік қорапта атқарды және бірнеше жүз шақырым емес еді. Вариатор белбеулер өте күрделі құрылымы бар. Әдетте металл таспа толық жиынтығы пайдаланылады - жабылған немесе жай ғана орнатылған трапеция пластиналар, шеттері е тиюіне. Сондай-ақ, белдік вариатора сияқты конустарының шетіне байланыста, болат жапырағы тізбегін әрекет және кең болады. Ол кейбір көліктердің Audi орнатылған осы тізбек болып табылады.

майлау үшін (белдеуін е жанасу нүктесінде орын) өте күшті қысыммен фазалы күйін өзгертеді арнайы сұйықтық пайдаланыңыз. Осы себепті, тұйықталу сырғанау жоқ, айтарлықтай күш тасымалдайды.
Қалай дәл қорап-CVT өзгертуге болады тісті санын бақылау бағдарламасының тәуелсіз жиынтығы ставкамен. қарапайым автокөлікпен жеделдету барысында біз әрбір жылдамдықпен қозғалтқышты және раскрутить содан кейін келесі өтіңіз, онда CVT қозғалтқыш сол жылдамдықпен жұмыс істеп тұр бар автомобильде дисперстік. тісті қатынасы тегіс өзгертеді.

Көптеген адамдар қазір қалай автоматты беріліс білемін. Бірақ CVT бар кабинада сәл өзгеше болып табылады. Біріншіден, ол ерекше сезім жасайды. Автомобильдің жеделдету барысында үлкен импульс барады және шаңсорғыш секілді гуілді, жиынтығы ставка бойынша оларға қалады. ол қадамдарды ауысу үшін ешқандай уақыт алады, өйткені, бірақ ол, жеделдету жылдамдығын арттырады. қорап-CVT бар Бұл артықшылығы.

Box-CVT: Пікірлер

Артықшылықтары: жеңіл салмақ, кез келген құрысулар жоқ максималды жылдамдықпен жұмыс, отын экономика, ұзақ қызмет ету мерзімі тиісті қамқорлық, жайлылық (ешқандай трансмиссия бар, өйткені), мүмкін динамикалық, тез жүргізу ешқандай шығын жоқ.

Минус: қымбат жөндеу және техникалық қызмет көрсету, дұрыс пайдалануға немесе ол болмаған кезде салдарынан шағын ресурс, және бұл ресурс АКПП кем болып табылады.