Қандай ВАЗ-2106 туралы Карбюратор қоюға жақсы: Сараптамалық кеңес

жолда Бүгін жиі кімнің жасы 20 немесе тіпті 30 жыл вагондарды, таба аласыз. Негізінен, бұл классикалық моделі ВАЗ болып табылады. әрбір жолында осы ескі көліктердің иелері өмір оларды қолдау және оңтайлы өнімділігін жүргізуге. ескі «Лада» иелері Мен машинаның динамикасын жақсарту және отын шығынын азайту келеді. Сіз оны істеуге болады, бірақ ол барлық карбюраторға байланысты. карбюратор нәтиже алу үшін, ВАЗ-2106 киіп жақсы қаншалықты қарайық. Бұл міндет құрылғы және оның түзету ауыстыру, жүргізуші дербес орындай алады деп, оның үстіне, іске асарлық болып табылады. Егер сіз тұрақты Карбюратор ауыстырылады шолу, жүргізушілерінің танысып, онда тиімділік өте маңызды болып табылады.

ВАЗ үшін карбюраторов қысқаша тарихы

электрмен жабдықтау жүйесіндегі жетілдірілген итальяндық «Fiat» бірінші ВАЗ классикалық модельдерді, қозғалтқыштарды бірнеше Дмитров Авто Жиынтық зауыт құрылғыны орнатылған. Осы карбюраторов өндіру үшін бұл француз компаниясы «Вебер» лицензиясын сатып алынған. Бұл тетіктер үлгісіне ВАЗ «Алты» үшін индекстер DAAZ-2106 тағайындалады. Осы уақытқа дейін, осы карбюраторлар халық деп аталады - «DAAZ» және «Webers». Көптеген автокөлік иелерін және қазір белсенді түрде пайдаланылатын жатыр. осы тетіктерін пайдалану жақсы динамикалық сипаттамалары береді. Бұл карбюраторлар қажетсіз жобалау ерекшеліктерін жоқ қарапайым дизайн. үлкен аппетит - Бірақ «Webers» бір өте елеулі кемшілігі бар. Бұл модель бұдан былай «Жигули» Ман өнімдері «Озон» қалған арналған ВАЗ-2105 моделі ретінде, шығарылады. біз толығырақ бұл туралы айтуға Төменде.

«Озон»

ВАЗ-2106 жылы карбюратор «Озон» - Дмитров инженерлер толық ішкі дамыту болып табылады. Француз механизмдері мен сындарлы және орындау айтарлықтай ерекшеленеді. «Озон» (карбюратор) деп аталады ғана емес болды - ол ең экологиялық таза саналған уақытта. иелері осы құрылғылар туралы оң айтуға. Бірақ олармен кейде әр түрлі проблемалар бар. төрт мың бағасын ВАЗ-2106.

«Озон» және оның проблемалары

Кейде ол орта камера әдетте пневматикалық клапан жұмыс бас тартады. Сондай-ақ, жүйе экономайзер асып жылы диафрагманың тозу қырсық бар. қандай да бір себептермен механизмі, лас немесе сынған түзету алды, екінші және камера, бірақ ауыр кідіріспен ашылды немесе ашық болуы мүмкін емес. Егер Бұл динамикасын айтарлықтай азаюына әкеледі. күші жойылды, қозғалтқыш жоғары және орта жылдамдықта тұрақсыз, көлік құралының максималды жылдамдығы азаяды. барлық қарамастан бұл, карбюратор DAAZ-1107010 «Озон» 100 шақырымға шамамен жеті литр отын шығыны жақсы динамикалық өнімділігін береді. Әрине, құрылғы оны үнемі мониторинг және қолдау үшін. Сондықтан ішкі камералары ластайтын ретінде емес, ол мезгіл оларды тазалау ұсынылады. Арнайы пайдаланыңыз тазалау Карбюратор. средство продается в аэрозольных баллончиках. аэрозоль банкілерде сатылған Бұл химиялық өнім.

«Solex»

Бұл тетіктер ретінде танымал емес. Әсіресе танымал DAAZ-21053. Ол сондай-ақ лицензия бойынша жасалған. Бұл карбюратор жақсы динамикалық өнімділігін бар және, осылайша, үнемді. Егер сіз «алтылық» бір Карбюратор керек болса, бұл жақсы шешім болып табылады. дизайн «Solex» Дмитров Авто Жиынтық зауытының барлық алдыңғы құрылғылар түбегейлі өзгеше болып табылады. «Solex» қайтару ағыны отын жүйесімен жабдықталған. Осы шешім бензинмен Көліктің отын ыдысында кері ала алады. кері отын жеткізу жүйесін қолдану арқылы C жүз шақырым бір отын 400-800 грамм дейін сақтау үшін сәтсіз. «Solex» Кейбір нұсқалары қосалқы электронды жүйелерімен толықтырылуы мүмкін. Олардың арасында - жүйесі электр клапанның арқылы түзету мүмкіндігімен бос жүріс отыр. Сондай-ақ, экспорттық үлгілерде кездесті. ТМД елдерінде кеңінен электр бар моделі таратылды барысындағы клапаны. Екі палаталы Карбюратора операция өте қиын болып шықты. Арналар тар жасады және жиі бітеліп. құрылғы қызмет алмаса, онда, ең алдымен жүйе жұмыс істемейтін болып, содан кейін барлық басқа түйіндер дейін әрекет бастады. отын шығыны «Solex» ВАЗ-2106 сияқты тыныш режимінде қозғалысының 6 10 л дейін тұтынылған туралы. бірліктің динамикалық сипаттамалары сәйкес тек ерте «Вебер» екінші болып табылады. профилактикалық техникалық қызмет көрсету Карбюратор істеу уақыты, егер «Solex» қандай да бір проблемалар бермес еді.

Карбюратор таңдауға және ВАЗ-2106 туралы, оны қалай орнату керек?

Жанкүйерлер жиі «Solex» таңдағанда, классикалық «АвтоВАЗ» моделі және автомобильдің өнімділігін жақсарту үшін ғана иелеріне жақсарту жеткізіңіз. модельдер DAAZ-21083 пайдаланыңыз. классикалық үлгілерін оларды орнату елеулі өзгерістер мүмкін емес. карбюраторлық ВАЗ-2106 киіп жақсы қандай ойлау, сіз назарға мотор көлемін қабылдауға тиіс. 1.3 литр бірлік үшін тамаша параметр DAAZ 2018. DAAZ-21083 - 1,6 литр ең үздік таңдау көлемі қозғалтқыштар үшін. екі модельдер арасындағы айырмашылықтар - диаметрі диффузоры бөлімі, сондай-ақ отын мөлшері және әуе ағынының. ол сондай-ақ, сіз Карбюратор орнатсаңыз 4 мың жақын жылдамдықпен, ауаның эмиссиясы жылдамдығы дыбыстан жетуі мүмкін, содан кейін, бұл дұрыс емес. Бірақ жеделдету зардап шеккен жоқ. Ол басқа ұшақтар құруға, бірінші және екінші палатасында дифузер арттыру қажет. Осыдан кейін, отын шығыны 21053 сияқты болуы, және динамикасы болады - ВАЗ-2106 үшін 21073. қарағанда жақсы Карбюратора бағасы шамамен бес мың болады.

Ерекшеліктері орнату DAAZ-2108, -21083

«Classic» осы модельдерге кез келген орнату үшін карбюратор жылыту жүйесі шлангілер үшін электродтардың жаңа жинағын, отын жүйесіне қосылу үшін Tee, клапан таяқты дайындау үшін қажетті болып табылады және үдеткіш үшін опасыздық. Бұл рәсімге барынша нәтиже алу үшін, ол От ауыстыру жөн. Ол көп, технологиялық электронды орнату жақсы. От хабарласыңыз - Өткен ғасырдың болып табылады. жүйесі өте сенімсіз болып табылады және жиі пайдалануға проблемалар туғызады. «Алтылық», атап айтқанда отандық ВАЗ үшін ең пайдалы жақсартуларды бірі, - емес байланыс электрондық от орнату.

«Solex-21053»

Бұл модель аз проблемалар бар және карбюратор классикалық моделі бойынша жаңғыртылды, өйткені, ірі түзетуді талап етпейді. Бұл бірліктер 1.5 және 1.6 литр қозғалтқыштармен жақсы жұмыс істейді. Бұл неғұрлым серпінді көліктен алуға келер еді, кім үшін үлкен таңдау.

басқа нұсқалары

Бірақ бұл «классикалық» үшін жарамды барлық болып табылады деп ойламаймын. Сіз ВАЗ-2106 туралы Карбюратор қоюға қалай жақсы туралы ойласаңыз, әлі де «Solex-21073» есте. ол үлкен арналары мен өсті ұшақ айырмашылығы 21053 - Ол Motors 1,7 л арналған.

Орнатқаннан кейін, сіз 9-12 литр болады, сол уақытта да көп динамикасын және отын шығынын ала аласыз. Сіз тұтыну және сирек профилактикалық техникалық қызмет көрсету карбюраторға «Solex» қорқады емес болса, онда ол оған сайлау тоқтату мүмкін.

нәтиже

Әрине, бұл ВАЗ-2106 және басқа да классикалық «Лада» тікелей орнатуға болады карбюраторов барлық модельдер емес. Қытай құралдардың көп, сондай-ақ еуропалық және американдық өндірушілердің құрылғылар бар. сатуға екі жалғыз және қос палатасы модельдер болып табылады. Бірақ олар жоғары баға ие және әрдайым жоғары динамикалық өнімділігі мен тиімділігін кепілдік бермейді. Сіз екі бірін ғана алуға. Сондықтан, ВАЗ-2106 туралы Карбюратор қоюға жақсы болып табылатын мәселе, сіз осы жолмен жауап беруге болады: ол, ішкі құрылғыны қоюға жоғарыда бірі ең үздік болып табылады. автоәуесқойларға «Озон» қоюға кеңес Пікірлер. Ол отын шығыны төмендігімен көлік құралдары үшін барынша динамикасын береді сол бірі болып табылады.