Әлемдегі ең ұзын темір жол. Қытайдан Мадрид

темір жолға арналған алғашқы рельстері шамамен екі ғасыр бұрын салынды. Бүгін тіпті супер заманауи жүрдек пойызының саяхат - жоқ планетаның айналасында саяхат ең жылдам жолы, бірақ ол ең ыңғайлы және қауіпсіз бірі болып қалып отыр. Рельсті жүк ұзақ елдер мен өңірлер арасындағы сауданың негізгі түрі болады. кез келген прогресс экономикалық дамыған аймақ пен бүкіл әлемдік экономиканың алғышарты - ұзақ Транссібір темір жол қаралды әлемдегі ең ұзын темір жол, оның ішінде электрондық жолдарын, / W дамыған желісі.

тарихи ақпарат

Англияда 1825 жылы алғашқы теміржол жұртшылық трафик үшін ашылды кейін өте қысқа уақыт осы тауарлар мен жолаушыларды тасымалдау үшін ең жақсы тәсілі болып табылады, бұл анық болды соң. әлемнің темір жол ішкі теміржол веб шырмап бастады. қаланды тректердің саны анық әскери қоса алғанда, елдің және оның әлеуетін экономикалық даму деңгейін көрсетеді болатын.

титулдық ұлттың ұзақ Арбаға және атпен ұзын жүктерді қабылдауға пайдаланылатын ұлттық сипаттағы толық сәйкес Ресей империясы. капитал Санкт-Петербург және Павловск саяжай 1837 жылы құрылған арасындағы алғашқы теміржол сілтеме Дегенмен, Ресейде темір жол операция ұзақ, өйткені олар болмаған дәстүрлі болды.

Ұлттық ерлігі

Ресей кеңістігін ерекшеліктері теміржол желісінің қарқынды дамуы қажеттігін туындап - бұл корольдік үкімет артқа реакционеров түсінікті болды. Мамыр 1891 жылы Тақтың мұрагері, болашақ соңғы Czar, Николай II жеке Владивостокқа жақын темір жол желісі базасында тачка жер төгілмейді. Ал Транссібір шығыс бөлімінде құрылысы. Яғни 1904 жылы бірінші поезд Владивостокқа Атлантикадан жағалауында барып, ол ақша мен адам күштерін үлкен мөлшерін алды.

Еуропадан Ресей Қиыр Шығыс дейінгі қашықтық Ресей жылы құрылыс аяқталғаннан кейін сөзсіз әлемдегі ең ұзын темір жол айналды деп осындай болып табылады. Ұлы Сібір жолдары құрылысы, аты бірінші тас жолы нәтиже және жетекші инженері жету үшін біріккен орыс халқының, (әсіресе ашылу қозғалысының орай мерекелеу кезінде) көптеген қоңырау бірлескен бір ерлік, және оңай-navvy қандай болды. қажетсіз пафос алып тастау, ақиқат үлкен мөлшерін бекіту табуға болады.

Транссібір темір жол

Ресми Транссиб трек бөлімі Челябинск Владивостокқа дейінгі салынды кезде аяқталды, бірақ қайта құру өте ұзақ уақыт бойы жалғасты. Мәскеуде Транс-сібір теміржолының ұзындығы Ярославская теміржол вокзалында табаққа құжатталған - 9298 км. 2012 жылы, толық Транссібір магистралі электрлендіру, және бүгінгі күні астам Мәскеуден Владивостокқа дейін поезд ғана 6 күн және 13 сағат.

Ресей табиғаты тіпті жансыз қатаң прозалық және экономикалық тұжырымдамасын қалдыру мүмкін емес. Ресей темір жолдары арқылы ұзақ саяхат - кеңістікте ғана қозғалыс емес, ол терең сезім әкеп соғатын, ешкімді таң қалдырады. әлемдегі ең ұзын темір жол - Транссібір темір жол - көптеген өлеңдер мен оның түрлі жанрдағы прозалық мәтіндерді әндерді мен фильмдерді жасауға Батыр.

Ұлы Жібек жолы

Қытай ұзақ экономикалық өсу көшбасшы болды. Айналымы, экономикалық, саяси, әлеуметтік, Ресей мен Еуропа қазіргі Қытайда қоғамдық қатынастар жоғары сыйымдылығы байланыс жолдарын құру қажет. әлем мен Еуропаның темір жол осы процестің маңызды бөлігіне айналып келеді.

Көптеген қазіргі заманғы бизнесмендер мен саясаткерлер байланысу тарихи дәстүрлер ежелгі заманнан бері белгілі заманауи Жібек жолының, негізінде жолжиектік ретінде қарастырылады. біраз уақыт Шығыс Еуропамен байланыстыратын керуен жолдарының, сән еуропалық Шығыстану кең тарату көрсетіледі үлкен қарқындылығы болды бейнелеу және қолданбалы өнер. Chinoiserie - қытай Рококо, XVII және XVIII ғасырлар тоғысында Еуропаның жетекші сәулетшілер мен дизайнерлерінің курсына шешуші болды - көпестер батырлық күш негізінен нәтижесі, Қытайдан бай керуендерін әкеледі.

экономиканың маңызды бағыты

Бүгінгі экономикадағы, Қытайдың көліктік құрамдас маңызды болып табылады. өнеркәсіптік және экономикалық орталығы бар елдiң шалғай аудандарында қосылу қажет, мемлекетаралық тасымалдау үшін жоғары сұраныс Қытай темір жол саласында көшбасшы жасады. поезд--өнер жылжыту темір жол, ұзындығы, үнемі өсуде.

2012 жылы ол Бейжіңнен Гуанчжоуға жаңа теміржол желісі бойынша трафикті ашылды. Қытай астанасы және елдің оңтүстігінде ірі мегаполис әлемдегі ең ұзын филиалы мен жылдамдығын байланған. Бұл туралы шамамен 300 км / сағ жылдамдықпен бұрын осы жолда жұмсалған үш рет уақыт қысқарды супер ыңғайлы және сенімді тұжырымдарды жылжиды. әлемнің ірі темір даму жолына жүріп жатыр.

Мадрид - Иу

Бүгін, Қытайдан Еуропаға дейін тауарларды жеткізу үшін, біз берік соқпақтар бойынша түйе және жылқы қауіпті саяхат көптеген ай қажеті жоқ. Бірақ сіз ауыр инвестиция ақша керек. Жылдам, бәсекеге қабілетті және сенімді қытай осы жолды жасауға ниет ынтымақтастық және орыс сарапшылар үшін шақырып, ұзақ уақыт жариялады.

Қытайда 2014 жылдың соңында салтанатты орындады, және Мадридте 21 күн поезд кездесті Иву Қытай қаласынан жолын жеңіп, Тынық мұхит жағалауында орналасқан. функциясының басы әлемде шамамен 13,000 км ең ұзын темір жол ұзындығы болғандықтан. оның жағдайы жолаушылар пойыздарының жайлы қозғалыс құру мүмкіндік бермейді, және поезд өту ауа райының және басқа да жергілікті факторлар тәуелді болғанымен, біз әлемдегі көлік желісін дамыту дамудың жаңа, әсерлі кезеңіне аяқ басты деп айтуға болады.