Өндіру бойынша үй мотоцикл кеңестер. қолыңызбен велосипед қалай жасауға болады?

Көптеген адамдар жиі кем дегенде т.б. суретшілер, салондары қызметтеріне жүгінбей-, өз қолымен өз велосипед жасауға тырысады және жақсы болар еді туралы қалай көп ойлаймын. Д. жиі, алайда, бұл ықылас, өйткені оған ойластырылған жоба табысты туралы белгісіздік орындалмаған және автомобиль-жанкүйерлер қалады. Ол кез келген көмегінсіз велосипед қалай жасауға күресуге қажет.

құрастыру мотоцикл дайындық

Біріншіден сіз белгілі бір болашақ «болат жылқы» бар және жұмыс дана мен құралдар үшін барлық қажетті бар мәселені шешуге қандай конфигурация шешу керек. белгілі бір тәжірибесі болған жағдайда кейбір элементтері дәнекерлеу машиналар және токарлық немесе Фрезерлеу, мысалы, дербес дайындалған болуы мүмкін.

негіз құрастыру процесінде ескі мотоцикл тұр, онда сіз шағын бөлшектерді орнату, әмбебап буын, тежегіш таяқпен бастау керек емес және т.б.. Н. жақсы шешім замазка және бояу танк және қанаттары кірісуге болады. көпір қораптың қозғалтқышы немесе бөліктеріне мәселелерді болдырмау үшін, олар керосин қоюға біраз уақыт болуы керек. оның қозғалтқыш crankcases, қақпақтар, жәшіктер және тұтану ақ жылтыратылған болады, егер қолдан велосипед әлдеқайда мәнерлеп және неғұрлым тиімді болады қараңыз.

Ескі автокөлік жүзеге толық сұрыптау қажет, содан кейін ғана, әдетте, керек-жарақтар орнату, құрамына кіріседі, екі негізгі материалды тұрады: тері, хром.

мотоцикл үшін негіз ретінде велосипедпен

Бұл жиі мотоцикл үшін негіз барлық қажетті жабдықтармен жабдықталған ғана велосипед екенін жасырын емес. велосипед велосипед жасауға туралы ойлауға, ол материалдар пайдаланылуы тиіс дәл түсіну, сондай-ақ олардың техникалық сипаттамалары білу маңызды болып табылады.

Сіз өте жиі кезде, осындай опцияны таба аласыз мотор-велосипед мотоцикл бензопилой бастап мотор болып табылады. Бұл жағдайда, ол сондай-ақ, оның қуаты, салмағы мен мөлшерін құны толық емтихан.

велосипедпен бастап велосипед салу материалдардың ықтимал тізімі

төмендегідей Осылайша, қолдан мотоцикл дөңгелегі бұрап, бөлшектер жинақтың ең көп тараған нысаны болып табылады:

• қозғалтқыш;
• е;
• диск белдеуін және керме роликті;
• бекітпе.

Бір жолы немесе басқа, бірақ велосипедпен бастап велосипед жасауға - көңілді арзан емес, сондықтан кейде ол жаңа мотоцикл немесе тіпті велосипед мотор дайын сатып алу осы немесе жақсы істеу ұсынылады ма туралы ойлауға жақсы.

қолымен Мотокросс велосипед

Осы жоғары техникалық орындау қарамастан мотоцикл түріне, кросс-үстінде, өз қолдарымен оны қалпына әбден нақты болып табылады. Әрине, ештеңе жай дайын үлгісін сатып, бірақ іс жүзінде зауыт үлгілері Сонымен қатар, осындай сатып алу, бәлкім, қымбат болады, және қолдан велосипед қаражаттың айтарлықтай сомасын үнемдеуге мүмкіндік береді, белгілі бір моторлы-жанкүйерлер барлық қалауларын қанағаттандыруға қабілетті әрдайым емес болдырмайды. Бірақ бұл жерде орнату үшін барлық талаптар, әйтпесе түпкі нәтижесі өте разочаровывающим болуы мүмкін, дәл орындау керек.

өзін-өзі құрастыру мотокросс велосипедпен тәртібі

дұрыс еркін мотоцикл үшін қосалқы бөлшектер кез келген дүкенінен сатып алуға болады дөңгелектер, құрастыру бастау болар еді. жиек және спицы сатып алу ауыстыруды орындауға немесе жай ғана машина легирленген спорт дөңгелектер орнату: бұл элементтерді монтаждау екі ең көп тараған жолы бар.

Fork мотокросс велосипед классикалық болуға және түзетулердің барлық спектрін болуы тиіс. ол 43 мм болуы үшін оңтайлы мөлшері.

тежегіш жүйесінің сенімділігін арттыру мақсатында, олардың қуатын арттыру қажет. Балама ретінде, кейде жай ғана тежегіш диск диаметрі арттыру.

Ерекше назар өзін-өзі жасаған мотокросс велосипедпен орнатылған тоқтата тұру, аударылуға тиіс. оның қорын үшін ең қолайлы өндірушіден тікелей алдыруға болады амортизаторларды, шок болады, бірақ ол серіппелер жабдықталған тиісті аспалы элементтері құрылғының мүмкін салмағын көрсету маңызды болып табылады.

біз қозғалтқыштың туралы айтар болсақ, онда ол оның осьтік кіруде шығындарды азайту арқылы арттыруға болады деп, әрине, айта кету керек. Бұл қамтамасыз ету үшін, ескі қозғалтқыштың стандартты сүзгі қағаз жаңа қозғалтқыш мотокросс велосипедтердің болашақта орнатылатын кейін көбік, ауыстырылады. Сонымен қатар өзгерту үшін, пәндік және толық қуатқа жақсы қозғалтқышты қамтамасыз ету керек карбюратор.

мотоциклдің кросс көлік құралын қалай жасауға болады?

өте танымал барлық-Бедердің жобалау айналды Соңғы жылдары, дәстүрлі мотоциклдерді жасалған. мұндай құрылғыны көтермейді көтеру мүмкіндіктерін қоса, ол сондай-ақ тасымалдау өте сенімді құралы болып табылады.

Осылайша, тосын ATV мотоцикл табиғи ATVs негізгі табылатын бірнеше санатқа, бөлуге болады. Бұл көлік моделі керемет көлік тән мотоциклдің пен тұрақтылық ұтқырлығын біріктіреді. Байланысты ATV дөңгелекті әрбір өз тоқтата тұру бар, бұл шын мәнінде, машина, іс жүзінде кез келген жол тіпті тік соққылар еңсеруге қабілетті болып табылады.

Тағы бір санаты - үлкен дөңгелекті жабдықталған мотоциклдер. Олар мүлдем жоқ кедергілердің қорқады емес, бірақ олардың тұрақтылығы нашар.

мотоциклдің Мүдірмейтін үшінші түрі - сіз еш қиындықсыз батпақты айналасындағы қозғала алатын шынжыр тартқыш жабдықталған машиналар.

Бірақ кез келген, тіпті қолдан мотоцикл жоғары айқыш сипатталады, көлік құралының екенін ұмытпаңыз. Сондықтан, бұл параметр мәні барынша көбейту мақсатында, бұл жай ғана стандартты машинаның өткізгіштігінің арттыру, және жаһандық жаңғырту қажеттілігі өзі жоғалады жеткілікті болады.