Airbus 320 - орта қашықтыққа ұшуға үздік таңдау

Airbus 320, оның іске қазірдің өзінде азаматтық авиация саласының аңыз айналды, өйткені. әуе кемесінің пайда бүкіл өнеркәсіп үшін маңызды оқиға болды. оған дейін ауада көтерілді сол кемелерден кейбір іргелі айырмашылығы бар, бұл факт. Олардың арасында бас ұшақ гидравлика, және Сервоприводы алғыс емес, бақыланатын фактісі болып табылады. Бұл қадам, олардың жасаған ұшқыштар, уақтылы түзету қателерді іс-әрекеттерін бақылауға мүмкіндік береді.

Airbus 320 жеткілікті үлкен, қазіргі заманғы басқару панелі бар. Авторлар А-Я компьютерленген ретінде жасауға тырысты. Мұнда 6 түсті дисплейлер бар. Оның орнына дөңгелегі ұшақтың арнайы жылжу жабдықталған.

жаһандық әуе кеңістігін олардың ұшақ оңай нарығында өнімдер Boeing арқылы айналып, сондықтан Airbus Сондықтан әзірлеушілер, мүлдем оның барлық кемшіліктерді қарастыруға тырысты Боинг 737 ұшағының көлеміне саяхат бастады Бұл кеме, Сонымен қатар кейін босатылды.

әуе кемесінің сату Airbus А 320, 1988 жылы басталды Эйр Франс бірінші сатып алушы болды. Шамасы, оның көшбасшылары Airbus жаңа ұшақ түрлеріне техникалық ерекшеліктер мен фотосуреттер таңдануда. А 320-100: бірінші өндірістік үлгілер мынадай толық мәтінді индексті болды. Ол осы әуе кемесінің емес сонша шығарылды атап өткен жөн. алты ай ішінде, осы үлгі негізгі параметр лайнер A320-200 болды. Ол vinglerov қатысуымен, сондай-ақ үлкен ұшу ауқымын және жоғары ең жоғары салмағы vzlotnym сипатталады.

Бұл ұшақтар 179 жолаушыларға өз бортында асыратын қабілетті болып табылады. Алайда, Airbus 320 орындық стандартты саны толық гильзаларды 2 бақылау үшін 138-ге тең болады командирден керек. әуе кемесінің оның ішкі тартымды интерьер және форма бар сияқты, жолаушылар арасында тұрақты сұранысқа ие тыныш тиісті қалған ықпал етеді, жарықтандыру. Орындар саны 6 (әр жағынан 3 жерлерде) сериясы орналасқан. Олардың арасында кабина қаламы арқылы ыңғайлы қозғалысы үшін жеткілікті кең өту, бар.

Осы типті әуе кемесі жеткілікті жақсы техникалық сипаттамалары бар. Ол / сағ 903 км-ге дейін жылдамдықпен қабілетті болып табылады. құю жоқ ұшу Ең ауқымы 5676 км. Бұл көрсеткіш жүкті артып, салмағы азаяды екенін есте ұстау қажет. Лайнердің максималды ұшу-қону салмағы 78 тоннаны құрайды. Бос бірдей ұшақ А 320-200 42 тонна салмағы бар. Сырғытыңыз лайнер қанаттары 34 метрге тең. 122,5 м ² Олардың ^{ауданы.} әуе кемесінің биіктігі 12 м, ал ұзындығы -. 37,5 м фюзеляж диаметрі осы модельдің 3,96 м лайнер 12 км сәл аз биіктікке көтерілуге қабілетті болып табылады .. Ол екі немесе АЭИ V2500 қозғалтқыш CFM56-5 орнатылады. Нажимное 111-120 кН тең. кеме жиі орта қашықтыққа ұшу әуе пайдаланылады неге осы ерекшеліктерін ескере отырып, ол түсінікті болады.

шығару бері өткен 25 жыл ішінде алғаш рет әуе кемелерінің Airbus 320, бұл моделін туралы 2500 ұшақ сатты. Ең жиі Еуропалық әуе қолайлы. Бүгін, бұл ұшақтарды неміс Air Berlin, Ирландияның Aer Lingus, Малайзияның AirAsia, венгр Wizz Air, орыс Авианова және S7 үшін, сондай-ақ басқа да көптеген компаниялар үшін сенімді «жұмыс жылқы» болып табылады.