An-74 - көлік және жолаушы

An-74TK 300 ұшағы орташа жолаушылар тасымалына арналған. Оның негізгі үлгісі Ан-74 көлігі болды, бірақ прототиптің дизайнын жасайтын өзгерістер соншалықты үлкен, біз бұл жоғары өнімділігі жоғары жаңа ұшақ деп сенімді айта аламыз.

Ан-74 жолаушылар ұшағының жасаушыларының басты мақсаттары ұшудың ыңғайлы жағдайлары мен экономикасы болды. Оларға жету үшін насильдің позициясы өзгертілді, олар қанаттың астында қозғалады. Бұл схема отын шығынын азайтады және азаматтық авиацияда жұмыс істеген кезде жердің жұмысын жеңілдетеді. Ұшақтың үстінде орналасқан қозғалтқыштар, көлік нұсқасы сияқты, осы сипаттамаларды әлдеқайда нашарлатады, бірақ сөзсіз артықшылығы бар - дайын емес платформаларға қондыру мүмкіндігі және ауаның басқа заттарын алудан қорқу.

An-74 12 жыл бойы шығарылған. Көптеген елдерге армия әуе көлігі ретінде жеткізілді. Осы уақыт ішінде ұшақ қиын ауа-райы жағдайларында рейстер орындауға қабілетті, мінсіз және сенімді машинаның беделін алды. Жолаушы нұсқасы интерьер дизайнына назар аударып, «Интер-АМИ» Корпорациясына тапсырылды. Барлығы ұшу уақыты байқалмады.

Әуе жолаушысының қозғалтқыш шуына кедергі келтірмеуін қамтамасыз ету үшін, арнайы дыбыс сіңіргіш тақталар төсемде қолданылады. Прототиптен мұраланған жоғары төбесі мен кең салоны ұшу кезінде жағымды сезімдерге ықпал етеді. Тасымалдауға арналған өте ыңғайлы багаж сөрелері, олардың өздігінен ашылуын жоққа шығарады.

Бұл лайнерде жолды қажет етпейді, ол есігі, төмен түсіп, қадамдармен жабдықталған.

Әсіресе, ішкі жарықтандыру туралы айта кету керек, бұл өте мұқият ойластырылған, шамадан тыс ашық жарықпен тітіркендірмей, жеңіл ағынның оңтайлы деңгейін қамтамасыз етеді .

Ұшу кезінде жолаушылардың сықылмауын қамтамасыз ету үшін, олардың қызметінде қолғаптары бар қолғаптары бар медиа-орталықтар сізді сүйікті музыкаңызды немесе контентерлік линияларда ғана мүмкін болған фильмдерді көруге мүмкіндік береді.

Ан-74TK 300 бортында дәмді ыстық тамақ жасау үшін қажетті барлық заттар бар. Жуынатын бөлме жақсы жабдықталған.

Қауіпсіздіктің өте жоғары деңгейі халықаралық талаптарға сәйкес келеді. Кабинаның орындықтары мен қаптамалары жасалынған материалдар, өртке қарсы, дизайн апаттық шығуды көздейді.

Сонымен қатар, әуе кемелерінің бағасы және оған қосалқы бөлшектердің құны шетелдік әріптестермен салыстырғанда төмен.

Төбет, яғни ұшақ ұшатын биіктік он километрге жетеді, бұл тұрақтылықты айтарлықтай жақсартады және «ауа тесіктерін» жоққа шығарады. Экономикалық отын шығыны, 5,300 километрге дейінгі ұшу жылдамдығы 750 км / с жылдамдықпен ұштастыра отырып, «Антонов-74» ТК-300 ұшағы ресейлік кең аспанда үлкен болашаққа ие болады деп үміттенуге мүмкіндік береді.