BMW-318 - қатты бизнес класс автокөлік

оның дизайны 1998 жылдан бастап барлық жақсы таныс, өйткені BMW-318, олардың пайда болуын соққы емес. Бұл автокөлік көзқарасым ерекше талап етеді. Осы машинаның дизайнын бағалай, сіз жақын көзқараспен керек.

«Тройка» BMW вагондардың конструкциялық ерекшеліктерін барлық айналдыруы. Бавариялық қолөнершілердің құру - машина осы модель еске, өте үйлесімді көрінеді. Тегіс қаратып «мұрын» ішіне Гуд торды. Тұманға жарты арка түрінде төменнен кетіктерге жұбын бар. Артқы шамдар, сондай-ақ хат L пайда, және артқы есік жағы шынылау жолы тек осы бренд тән әсем доғаның түрінде жүзеге асырылады. BMW-318 Дегенмен мен оның алдындағы агрессивті кем, бірақ ол көп әсем айналды. Ол бұдан былай айқын спорт автомобиль және қатты автокөлік бизнес-класс.

Парасаттылық пен осы үлгі ыңғайлылығы әсер бар. Есік тұтқалары автомобильдің өте ыңғайлы және үлкен. Автокресло оңай реттелетін. олар барлық кафедра жастығы сыртында бір блокта біріктірілген, өйткені, барлық жағынан ешқандай тұтқаларын қараңыз. отырғызу басқару және электр реттеу биіктігі мен тереңдігін ойластырылған реттеу айналар.

Төрт адам жайлы BMW-318 орналаса алады. кеңістік және ыңғайлы орындық автомобильдер өте көп, өйткені көбінесе жақсы жайлылық бойынша жолаушыларды Пікірлер. Артқы жолаушы тіпті әсер мүмкін емес 180 см өсуі, бар, алдыңғы орындықтар жұлын тізе ұстамаңыз.

қозғалтқыш байланысты оның жоғары құрастыру сапасына, сонымен қатар теңгеру біліктер пайдалануға ғана емес, өте тегіс жұмыс істейді.
Мінсіз BMW-318 шу оқшаулау. инженерлер толық мотор ғана әрең естілетін дыбысты қалдырып, фондық шу кесіп мақсатында көп күш салып.

автомобильдің екі-қырлы динамикасы. Сіз машинаның нақты мүмкіндіктерін білмейді, экономика режимінде барлық күні мініп алады. қиын педаль газ түту, сіз 4000 об / мин жетуі мүмкін - машина мүлдем әртүрлі болуы тоқтатады. Бұл жағдайда сіз тез Ілінісу педаль және КПП тұтқаны басқару қажет. Беріліс қорабы тамаша жұмыс істейді, және оң жағынан астында өзекшені тамаша орналастырылады. Егер қажет болса, ол жай ғана Әткеншектің.

BMW автомобильдер оның барлық ептілік белгілі. Тіпті қатты жеделдету «үш» бойынша бағынбау сезімін білдіруге емес. Автоматты жүйесі курстық тұрақтылығын және ASC бақылау + T трекшион бақылау көлік дөңгелегі дамымай бролды немесе бұзылған емес, қамтамасыз етеді. Осы мақсатта, жүйе автоматты түрде отын қуаты мөлшерін қысқартты және жеке дөңгелектерді баяулауы.

Инженерлер BMW-318 тежегішінің өте жақсы жұмыс істеді. CBC жабдықталған «үштік» жүйесінің барлық. осылайша бейтарап өңдеуді қолдау бұрылысында, тежеу кезінде. Басқаша айтқанда, құлыптау жеке ось алдын және бұзу дөңгелектері отыр.

өткір маневр жоқ автокөлік тамаша жол ось бойымен бірдей электр бөлу (50:50) және арқасында ұстап тәуелсіз тоқтата тұру барлық дөңгелектері. алдыңғы және артқы аспалы құрылымында алюминий пайдалану айтарлықтай қысқарды салмағы арқасында.

орнатылған «Үш» стандартты 6 қауіпсіздік жастықтары. машинаның кіреберісінде соққы кезінде бұрмаланған есікті алдын ысырмалар, ол кептелген бермес еді болды.

Бірегей стилі мен сипаты - бұл BMW-318 ерекшеліктері болып табылады. Осы көліктің бағасы шамамен 23 мың долларды құрайды. машина тасымалдау ғана құралы емес келетіндерге арналған және одан да көп болады.