«Maybach 62» - танымал жеңіп алды эксклюзивті автомобильді барлық көңілді,

«Maybach 62» - ұзақ уақыт бойы пайда люкс седан атқарушы класс. 2002 жылы, ол алғашқы сыншылардың, жанкүйерлер мен әлеуетті сатып алушылар назарын берілді. Нью-Йоркте, содан кейін машинаны ұсынды. Luxury автомобиль «Королева Елизавета» лайнерінде әкелді. Мен Америка Құрама Штаттары кездейсоқ таңдалып алынған жоқ. бұл жерде ең танымал седанов F-класс болып табылады.

өндіріс туралы

Ол бастапқыда автокөлік «Maybach 62» бір мың дана жылына шығады деп жоспарланған болатын. көрінді Алайда, бәрі емес, соншалықты жақсы шықты. Жалпы, сондықтан өндіріс 10 жыл, «айналымын» сөйлеуге мүлдем тек екі жүз көлік құралдары жарияланды, 2010 жылы тек 3 000 болды. Бірінші тобы сарапшылары «Rolls Royce» атақты модельдері «ұрып» идеясы марапатталды. Алайда, тіпті бір жыл өткен соң «Фантом» көп танымал болды «maybahovskoy» Жаңалықтар автомобиль шығарды. 2010 жылы, «Mabahith 62» 200 дана көлемінде шығарылды болса, «Rolls-Royce» моделі 2700 данада «көшірмелерін» сатты.

автокөлік болса және барлық жағынан тамаша болды, компанияның қаржылық сәтсіздікке ұстап. Және бұл әлеуетті сатып алушылар басым көпшілігі осы үлгі көрген бұл ... үлкен «Мерседес» факт болды. Айтпақшы, іс жүзінде платформа мен іргетасы ретінде алынды Mercedes-Benz W140. Сіз аз қуатты және беделді емес автомобиль сатып алуға болады, егер - Ал неге көп (Германияда уақытта 400 000 еуро минималды құны) төлеуге?

моделін туралы

«Maybach 62» екі дене нұсқада жүзеге асырылды. Дәлірек айтқанда, бұл бір кездері болды, бірақ ұзындығы әр түрлі болып табылады. Таңдауы 5728 мм, сондай-ақ 6165 мм кем болды. Бірінші нұсқада жүзеге доңғалақ базасы 3390 мм сондай-ақ көп болып табылады. Екінші ол сандар 3827 мм-ге дейін құрады. Version тіпті көз және ешқандай тақтада бірге ажыратуға болады. Артқы есік - бұл өзі болып табылады «намек». 57 ретінде белгілі индексі «Maybach», айтқанда, бұл алдыңғы қарағанда қысқа. 62-ші оған барлық.

Maybach 62 байланыстыру ол сондай-ақ қалай кейбір ерекшеліктерін ажыратуға болады. Толығырақ қуатты нұсқалары 20 тігінен және он бір деп аталатын қалың қабырғалары жұқа белдеулерін тұрады емес торды мақтана. А автокөлік «Maybach 62 S» оңай пайдаланылған жүйесін келтек арқылы танылуы мүмкін. кәдімгі үлгісіне, олар жоқ болып көрінетін және бампер астында орналасқан. Ал нұсқасы «S» - онымен астында жойылады.

Айтпақшы, 2007 жылы Landaulet деп аталатын жариялау моделі келді. Ол екінші бірқатар дисктері үстінен жылжымалы шатыры белгілері.

интерьер

Maybach 62 Пікірлер өте қызықты болып табылады. Ал осы адамдардың көпшілігі W220 артында, шын мәнінде, бұл сол «Мерседес» көшірмесін дау еді. Шынында да, бар ұқсастық бар, және олар көп! Тек оны түсіну үшін, салонға қарап. ешқандай айырмашылық - аспаптық панель және барлық «Мерседес» бастап астам қабылданатын көрінді! Алайда, бұл нәрсе есте сақтаған жөн. W220 - жолаушылар үшін жайлылық, ең алдымен, өндірілген болатын автокөлік. Яғни ол жеке жүргізуші сүйемелдеуімен, бизнес және ауыр жүзін жүріп деп болжанған болатын, болып табылады. ең эргономикалық және практикалық жасауға тиісінше және аспаптар тақтасы,. Яғни, үлкен назар жолаушы жайлылық бойынша орналастырылды отыр. Және артқы қатарда барынша қолайлы болу үшін барлық жұмысты көрейік. Бірақ «Maybach» жүргізуші көлікке ретінде орналасқан. Бірақ ішінде бірдей W220 табылады. Бұл өте түсінікті емес. Бұл нүктесін қарастыру керек.

Алайда, лайықты жабдықтар. климат және Круиз бақылау, салқындату, жылыту, реттеу және массаж орын және тағы басқалар - бәрі бар. Айтпақшы, жасалған кілем, сондай-ақ бар жүнінен. Бұл эксклюзивті! Қалай, 21 дана көлемінде спикерлерімен шын мәнінде, қуатты аудио жүйесі.

Техникалық сипаттама

Мен түртіп өткім келеді тағы бір тақырып. Бұл көлік сонша 5.5 ретінде литр құрайды супер V-тәрізді 12-цилиндрлі қозғалтқышы, мақтана алады. 550 ат күші сыйымдылығы! машинаның жүз шақырым мақсатты 5,2 секундтан артық жетеді.

( «S» ретінде белгілі) Y «люкс» өзгерту Күш би-турбо, алты-литрлік. Және одан тиісінше электр, - сондай-ақ көптеген 612-ақ «жылқы». «Жүз» үшін бес секунд диспергируют. Барлық электр бірлік әрбір цилиндр бойынша тізбекті-ГРМ, және 3 клапандар мақтана. Gears байланысты 5-тобы үшін «машина» ауысатын. Жалпы, машина әлсіз бастап емес, - және бұл таңқаларлық емес. Неміс өндірушілер әрдайым қуатты және жылдам автомобильдермен істеу алдық. Айтпақшы, жоғары жылдамдығы 250 км / сағ құрайды, бірақ ол әлі де электроника шектеледі.

құны

Және, ақырында, осы машинаның бағасы туралы бірер сөз. «Maybach» ғана шықты, сол кезде жылдары, оның ең төменгі құны 475 мың еуро! бастапқыда Дегенмен, жоғарыда аталған ретінде, ол содан кейін 560 мың еуро клиенттерге босатылатын 400 000 Ең жабдық құны деп жоспарланған болатын. Тек ол алыс астам 48 миллион рубль курс, ойлаймын! Алайда, тіпті, одан кейін шын мәнінде автомобиль сатып жоқ. Айтпақшы, автокөлік сұйықтық тиесілі. моделі өндірістен шығарылды кейін оның құны ғана төмендеді. Яғни жақында айтуға болады.

Енді жарнамалардың іздеу Дегенмен, егер сіз 20 млн рубль туралы осы моделі (және соңғы босату, 2008 жылы бір жақта) табуға болады. Ресейде, кем дегенде, осы ұсыныстарды үш немесе төрт жерде болады.