«Renault Fluence»: иелерінің пікірлер, кемшіліктері, фотосуреттер

Париж автосалонында 2004 жылы көрген «Fluence» түсінігі нұсқасы. Бірақ содан кейін, осы атаумен компания стенд безендірілді екі есікті автокөлік, енгізілді. Көп ұзамай, бұл модель Laguna Coupe айналды, ал оның атауы гольф-класс седанов сериясын беруге шешім қабылдады. адам «Renault Fluence» туралы айтады нені? Пікірлер, кемшіліктері, сондай-ақ автокөліктің егжей-тегжейлі ерекшеліктер, біз бүгінгі шолуда таныстырады.

Көрініс машиналар

көліктердің Әрбір жаңа ұрпақ көп сыйымдылығы болуда. Алайда, бұл модель дәстүрлі гольф класс сәл артық мөлшері бар. Ресми түрде, онда иә, ол гольф класс болып табылады. Біз моделі Megane ауыстыру керек деп болжауға болады, бірақ өндіруші осы әр түрлі модельдер екенін мәлімдейді, және сіз оларды салыстыруға болмайды. «Fluence» - мүлдем басқа автомобиль, және ол C және D. арасындағы, ортасында бір жерде тұр Сыныптар

бұл үшін негіз. Сіз жай ғана дене өлшемдерін өлшеуге болады. Осылайша, «Fluence» ұзақ 12 см-ден болды, дене ені 3 см алған. «Мега» салыстырғанда, жаңа моделі тегіс сипатталады және сызықтар дөңгелектеледі. біз егжей-тегжейлі оны қарастыру, бірақ көптеген көрініс өте даулы болып табылады деп есептейміз, егер Дене неғұрлым тиімді.

Side және автомобильдің артқы барлық тамаша болып табылады. Бірақ қандай негіз бойынша алдыңғы бөлігі, көптеген түсінбейді, жоқ. Дизайнерлер үйлеспейтін біріктіруге тырыстық. Мұнда әр түрлі формадағы элементтерін пайдаланады. Осылайша, «тұман» - дөңгелек, тор - ауаның тұтыну тар бұрыштары - сопақ Тұманға - дейін атап өтті. Компания логотипі Тұманға бірдей дерлік мөлшері бар. Бірақ алдыңғы көрінісі сияқты кейбір - бұл деп аталатын жаңа корпоративтік жеке басын куәландыратын, болып табылады «Еуропалық». автокөлік ақ үлкен көрінеді - тек ол өте анық органның сызықтар ерекшелеуге болады. ол автомобильдің «Renault Fluence» ұқсайды, көзқараспен. иелерінің Пікірлер, фото, артықшылықтары мен кемшіліктері, сіз төменде оқиды. Кейбір автоәуесқойларға бірнеше қарапайым және беріктік және практичность бағалаймыз адамдардың отбасы үшін жарамды осы дизайн атайды. raskhozhest пікір қарамастан, бір нәрсе анық - дизайн қызықсыз емес.

Бір қарағанда, бұл орган өте жоғары сапалы болды, бұл, меніңше. Франция инженерлер байланысты сенсорлық Мәреге және басқа да элементтеріне жағымды бөліктерінің қысқарды саңылауды, қол жеткізуге қабілетті екенін.

дене проблема

«Renault Fluence» автомобиль иелерінің айтуынша, орган туралы кемшіліктері бар. Бірақ олар кәмелетке толмаған болып табылады. Ол жұмсақ металл, жаппай магистральдық ілмектер, стеклоочистители болып табылады. Сондай-ақ, онда көрінетін байланысты кейбір енгізуі бар, бірақ бұл Glitch дизайнерлер ғой.

аэродинамикалық көрсеткіштері шындап батқан бағаналардың суытпай. Бұл айтарлықтай әсер көріну байланысты. жаяу жүргіншілер кезде өткелдерін жиі тыныш астына Sneaks адам, көру мүмкін емес. үйлердің тар көшелерімен қозғалыс кезінде сол проблема байқалды. жағында бордюрлер көру үшін, ол аспаптар тақтасындағы көтерілуге қажет. Бастап артқы терезе арқылы көтеріп, көріну артқы стандартына дейін, сондай-ақ болып табылады.

интерьер

кабина жеткілікті бос орынның бар. анық сырттан ғана емес көрінетін, бірақ бұл модель ішкі макеті көлемінде өсім екі С-класс жүргізіледі. өте жұмсақ және ыңғайлы креслолар. кез келген өсу драйвері өте жайлы ұстаңыз отыруға алмады және төбеге сіздің басыңыздың соғылудан емес екенін қамтамасыз ету үшін жеткілікті түзетулер. реттелетін руль, тым, мол. жүргізуші орындығы, ол кез келген дерлік шаршау жоқ екенін, сондықтан ыңғайлы болып табылады. тіпті ұзақ сапарда жанама сілею емес.

Say және автомобильдің «Renault Fluence» атты кемшіліктері. иелерінің Пікірлер мынадай кемшіліктері бар: кафедрада тым тығыз сабы спинки бұрышын реттеу. қолында айналмалы, ал Ол сырғып мүмкін. бұл өте ыңғайсыз, бірақ сәл ғана болса да. бір рет орнату көлбеу.

басқару элементтері

автокөлік иелерінің біреу интерьерлер өткен қарап есінде болса, ресми өзгеріс бар. КПП тұтқасы және Chrome безендірілген подиум. руль перфорацияланған және ақ жіп тігілген болып табылады. Бірақ машина бақылау орнына «Renault Fluence» интерьер кемшіліктерді, бар. иелері руль түймелер болуын атап өтті. Автомобилист қазірдің өзінде басқа да модельдер атап өтті.

круиз бақылау үшін руль дөңгелегі сол, айтпақшы, тек жоғарғы құрастыру қол жетімді басқару элементтері болып табылады. Бірақ оң борт компьютерге опцияларды таңдау үшін қажет кез келген адам түймелері B және Q, белгісіз. біз осы өндірушінің автомобильдер арналған форумдар талдау болса, бірнеше неге Осы түймешіктерді түсіну. қандай да бір себептермен Dashboard оны түртіп жоқ. Алайда жарық, түсі өзгеруі.

ақпарат тек «Renault Fluence», көлік жүргізу мүмкін талдау. иелерінің Пікірлер кемшіліктерді дереу байқаған айтады. Ол бұдан былай дәстүрлі басшысы бірлігі басқару элементтері болып табылады - музыка үшін енді машина R-Link жүйесімен жабдықталған, бірақ ол тек жоғарғы комплектация орнатылған, сондықтан ол үшін төлеуге болады. Сондай-ақ, стандартты магнитоланы дыбыс сапасы туралы нелестно ескертулер иелері - бұл жоғары сапалы дыбыс қандай болуы тиіс бүгінгі ұғымдар сәйкес келмейді.

Үйдегідей

Ішкі жаңа піскен және қымбат сезінеді. жоғары сапалы материалдармен жасалған. пластик, ешқандай, сықырлаған немесе lyuftyaschih егжей ұстағанда өте жұмсақ және жағымды болып табылады. Сондай-ақ, салонында звукоизоляции жақсы жұмыс істеді. автокөлік толығымен ойластырылған отыр. Ол кәмелетке толмаған қамтылмай қалған және кемшіліктерді қарамастан, үйде шын мәнінде ыңғайлы болып табылады.

Техникалық сипаттама

Астындағы «Fluence» бензин немесе дизель қозғалтқышы болуы мүмкін. жаңа буын 1,6 литрлік блок 115 л қосылады. сек., а БКП түріндегі жұпталған. Өндірушілер өте төмен отын шығынын талап - аралас циклда қозғалыс тек 6.4 литр.

Сондай-ақ, қол жетімді 1,6-литрлік дизель болып табылады. Ол азықтандыру жылқы 130 аралас пайдалануға 100 шақырым бір ғана 4,8 литр талап етеді. Алайда, біздің еліміздің дизельдер үшін әлі ұсынған жоқ. Ресей жаңа седан сатып алғыңыз келсе, өндіруші үш бензин бірлік таңдау ұсынады. Ол қазірдің өзінде (C.. 138 л) 1,6 л (109 л. С.), 2 л белгілі, және 1,6 литр және 115 литр жаңа қозғалтқыш болып табылады. а. автомобильдің туралы, шолу «Renault Fluence» (дизель) иелері басым оң болды. дизель қозғалтқыштары тән шу мен дірілді бар болғанына қарамастан, көптеген аз отын тұтыну қуаныштымыз.

кемшіліктер

адам иелерінің «Renault Fluence» пікірлер, машинада туралы не деп жүр? Кемшіліктері - еңбегі саралау жағы. Ол өте арзан үлкен және кең Көліктің. Бірақ 579.000 рубль үшін бұл ішкі және динамикалық көрсеткіштері екі толық өлшемдеріне сәйкес деп күтілуде.

энергоблоктарды желісі 4168 мм ұзындығы, қарамастан өте қуатты нәрсе ұсынды және кесу, бірақ мен жақсы, бірақ қиял соққы мүмкін емес емес. Мұнда, кез келген басқа машинада ретінде, әр түрлі кемшіліктер көп. «Renault Fluence» Мен сатып қажет пе? Пікірлер иелері кемшіліктер ретінде көп бөлшекті талдау мүмкіндік береді. Бұл кез-келген әлсіз жақтарын анықтау үшін көмектеседі.

әлсіз динамикасы

Әрине әлбетте, жылдамдығын сүйетіндерге, бұл машина жұмыс істемейді. 1.6 литр қозғалтқыш жай жоқ, мұндай мүмкіндік - жоғары жылдамдықты жарыс үшін ол шынын әлсіз. Атап айтқанда, қатты тас жолында басып озу электр сипаттамаларын сезіндім. қала, сондықтан айтарлықтай емес.

трансмиссия жұмыстар

Serious кемшілігі - қыста осы машинаның мінез. ол -30 градусқа мұздатқыш болса, машина жеткілікті қиын болуы мүмкін бастау. Дегенмен трансмиссия жұмысымен проблемалар бар. Қолмен беру проблемалары жағдайда жиі кері тісті туындайды. қалыпты ауысу үшін елеулі күш қажет. «Renault Fluence» Вариатор кемшіліктері тым. Иелері ингибирленген операция CVT автоматты беріліс бір дауыспен айтады.

звукоизоляция

Бақытсыз иелері және жоғары жылдамдықта немесе тегіс жолдар бойынша қозғалыс кезінде кабинада пайда қатты шу. Бірақ зауыттан көлік келді бюджет шиналар бар күресуге болады? Бұл барлық дерлік «Renault Fluence» моделін туралы айтуға болады, бұл. Пікірлер иелері кемшіліктері, әрине, ашып, бірақ сіз мұқият машинаны пайдалану және ол әлі күнге дейін гольф класс екенін есте ұстағанымыз, егер кейбір кемшіліктері көзіңізге жабуға болады. Кез келген жағдайда, әркім өз қажетінше автокөліктің қандай, ол көп таңдайды.