СаяхатРейстер

Асыру - бұл не? пайда болуы мен даму тарихы

шетелде мерекемен өтіңіз, біз мүмкіндік алады, біз ұнады еді ретінде, әрдайым емес. Алайда, бұл жерде пайда болуы мүмкін күтпеген мән-жайлар, бұл оқиға мүмкіндік бермеді. әлі түсінікті, ұшу жойылады жағдайға өзін қалай. Бірақ бортына болды ше? Осы сөз не және оның мағынасы барлық емес түсінікті қандай.

анықтама

сөз ағылшынша Асыру алынған және сөзбе-сөз мағынасы болып табылады «Асыру» «perebronirovka өтетуге.» тауарлар немесе қызметтер сату жүйесі, сондай-ақ кәсіпорын табысын тиімді басқару құралы бортына отыр. бұл жүйе дегеніміз не? Оның мағынасы ол, шындығында алуы мүмкін қарағанда сатушы немесе жабдықтаушы тауарлар немесе қызметтер көрсету, оның жауапкершілік көп міндеттемелер астында алады табылатындығында. статистикалық барлық міндеттемелерін орындау мүмкін емес болады, бірақ олардың тек ең факт. Мысалы, әуе билеттерін сатып жолаушыларды кейбір тасымалдауды бас тартуға болады фактісі бойынша санау жүргізіледі.

бортына жүйесінің пайда тарихы

Бастапқыда Құрама Штаттарда «Асыру» әуе жүйесін пайдалана бастады.

Осы маркетингтік саясаттың салдары, олар жөнелтілгенге дейін бір рейс кешігіп, немесе бірден болған жолаушы, тіпті жағдайларда, билеттер сатып алу тастап, оларға айыппұлсыз төленген соманы алуға рұқсат етілген болып табылады. ұшақтар бос ұшып, өйткені жолаушы бас тартты, өйткені Дегенмен, кейбір авиакомпаниялар, жүйе тиімсіз болды.

Осы жүйенің ауыстыру үшін осындай ауыр тәжірибесі кейін резервтеу келді. сатылған билеттердің саны салонында орын санын асты. Бұл сол емес барлық жолаушылардың yavyatsya тіркеу негізінде жасалды.

Жиі билет сатып алған барлық жолаушылар, ресепшн уақтылы келіп жағдай бар. Мұндай жағдайларда, жолаушыларға ұсынылатын компаниялардың өкілдері рейстен еркімен беруге. Келесі ұшу, жаңғырту, сондай-ақ азық-түлік үшін ваучер дейін қонақ тұру - қайтару, олар абсолютті еркін қызмет ауқымын ұсынамыз. әуе осы қызметтердің құны ол ұшу жолаушылар бас тартқан жағдайда мойнына еді шығындар әлдеқайда төмен болды. Әдетте, «еріктілер» жеткілікті.

Қандай бортына отыр?

резервтеу тек төрт түрі бар:

  • Жоспарланған - сатылған билеттер әуе кемелерінің қолжетімді орынға артық, сондықтан бақылау, барлық жолаушыларға қону жоқ.
  • Ахуалдық - техникалық себептер бойынша аз сыйымдылығы әуе кемесі өзгерген жағдайда туындайды.
  • әуе кемесінің толуы сақталады, дегенмен, оған орын санынан жоғары бір класы үшін сатылған билеттер саны - қызмет бір сыныпта.
  • Алтын - жолаушылар әуе басқа да коммерциялық жолаушылар залал тасымалдауды бас тарта алмайды, ол, мысалы, жазда немесе VIP бөлігін бар.

әуе Асыру жағдайда іс-әрекеттер

Сіз бұл билеттер ғана сату емес, саясатын «бортына» маркетинг сілтеме жасап білу қажет. Ол сондай-ақ әуе компаниясының қызметкерлері жүзеге асырады кейбір іс-шараларды қамтиды.

тіркеу процесі, ол осы жағдай орын екені анық болса, жұмыс басқа рейспен ұшуға дайын қызметі жолаушыларды іздеу бастайды компаниялардың өкілдері кірді. Бұл іздеу жолаушыларды сұхбат немесе тіркеу залында жалпы хабарландырудың арқылы жүзеге асырылады. марапат өте лайықты сома өйткені Еріктілер, тез болып табылады.

Ол сондай-ақ жолаушылар экономикалық бизнес класс ұлғайтуға мәжбүр болды жағдай болуы мүмкін. Бірақ мұндай жағдайлар сирек кездеседі.

Ресейде Асыру

ұзақ уақыт бойы онда билет сату тәжірибесі. Ол ұшу жоқ-шоу жолаушыларды көптеген жылдар бойы жиналған статистикалық деректер үшін негіз ретінде қызмет атқарды. сату пайызы әр әуе компаниясы үшін жеке анықталады. Мысалы, мұндай Lufthansa, EasyJet ретінде Еуропалық тасымалдаушылар, ол шамамен 5% құрайды. Ресей тасымалдаушы ол әлдеқайда көп. шамамен 10-15% - «Аэрофлот» Асыру.

отырғызу үшін өздерін ұсынуға емес, жолаушыларды пайыздық - әуе тасымалдаушының ішкі ісі. Бірақ маркетингтік саясатты бақылау - бұл заң шығарушы органның құзыретіне жатады.

Еуропа мен Солтүстік Америкада жолаушылар мен әуе де құқықтары мен міндеттерін реттейді заңдар бар. ұзақ уақыт бойы Ресейдің рейстерді Асыру заңнамалық базаны жоқ. Ресми, ол белгілі бір тәуекелдерді құрылған, ол тыйым салынған, бірақ сахна артында қолданылған жоқ. жолаушы ғана мән-жайлар қолайлы жиынтығы деп үміттенеміз қалды, ал Airline, сот қатер.

Үстіміздегі жылдың маусым айында, Көлік департаменті бортына рейстерді реттейтін заң жобасын әзірлеуді аяқтады. Алдын ала мәліметтерге сәйкес, заң келесі жылы күшіне енеді.

дағдарыс кезінде Асыру

Ол Асыру заңмен реттеледі емес екенін еске салды, елдің әуе тасымалдаушылары үшін ең нашар дағдарыстың, әсіресе осы «Аэрофлот» болып табылады. Бұл нені білдірген қызығушылығын түсіндіреді?

әуе, әсіресе, аймақтық, енді болашақта сенім жоқ. Қысқартылған жолаушылар - экономикалық дағдарыс салдары.

Асыру - осы тасымалдаушының қаржылық жағдайын жақсарту, әуе кемесінің толуын арттыру ең тиімді және үнемді тәсілдерінің бірі болып табылады. ол заңдастырылған болса, табыс артады.

Асыру қарсы дәлелдер

Асыру заңдастыру қарсыластың жолаушылардың құқықтарын қорғау ұйымдары болып табылады. Олар осындай әуе компаниясының суретті сату теріс әсерін саясат және одан әрі шамадан тыс жүктелуі қызметкерлері деп мәлімдейді.

бортына қарсылар авиатасымалдаушылар жоқ-шоу жолаушыларды статистиканы үрленіп толатынын сендіргім.

Ең Ресей ішкі әуе рейстері күн сайын жүзеге асырылады, ал кейбіреулері тіпті аптасына бір рет көрсетіледі. Сондықтан, келесі әуе кемесінің күтіп жолаушылар бірнеше күн жұмсауға болады, және олар түйісуі одан әрі болса, ол оларды жіберіп болады ықтимал.

шетелдік тәжірибесі

Қалай бортына шетелде жұмыс істейтін қандай? шетелдік авиакомпаниялар үшін бұл жүйе дегеніміз не? тіркеу олар үшін ұшаққа көрсетілген орындыққа астам жолаушыны келгенде, әуе қызметкерлері басқа рейспен ұшуға дайын адамдарға табуға тиіс. Олар бизнес-класта ұшу түрінде сыйлықақы санын, жеңілдік билет, карта жиі ұшатын жолаушылар қосымша миль, жоғары тұрған бөлмеге шақыру, күту уақыты қонақ ұсынамыз.

жолаушы рейс бас тартуға дайын болсаңыз, тасымалдаушының жолаушылар бірі келісім-шарт күшiн жояды. Бірақ ол толық билет бағасы оралды және өтемақы төленеді. Статистикаға сәйкес, мұндай жағдайлар 10 000 жолаушылар бірі орын.

Блиц кеңестер: бортына болдырмау үшін қалай

Асыру жоспарлы және жоспардан тыс болуы мүмкін. Сіз қалай жағымсыз жағдайды аулақ бола аламыз?

  1. жақсы уақыт әуежайға келіп - тіркеу соңына қарай кабина соңында бос орын.
  2. Қалайсыз онлайн тіркеу (багаж арнайы тартпада әуежайға тапсырылады).
  3. Бағыты ең танымал болмауы тиіс.
  4. ерте рейстерді жол бермеңіз.

ұғымымен таныс бірнеше ресейлік әуе Саяхатшылар «рейстерін бортына». Бұл не? Сондықтан шын мәнінде ұшуға ниет отыр Әуе кемесінің салонында орын артық ұшу билеттерінің өтетуге атайды. Бұл маркетингтік саясат іске асыру ұшу батыс тасымалдаушылар алынған болатын. Ресейде, бұл процесс әлі заңнамалық базасы жоқ болса, ал шетелде, заңдастырылған резервтеу. Егер сіз осындай сәйкестік құрбаны болсаңыз, өкінбеңіз және сабырлы ұстап. Мұндай жағдайда, сіз әуе-ақ қосымша жеңілдіктер күтудің ең қолайлы жағдай қамтамасыз ету және қызмет көрсету бірінші сыныпқа сапары түрінде жақсы өтемақы қамтамасыз етеді алуға.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.