Ауыр Крузер «басып шығарады Oygen»: негізгі сипаттамалары. Prinz Eugen (1938)

Ауыр Крузер «басып шығарады Oygen» нацистік Германияның флотының мақтанышы болды. Ол барлық заманауи талаптарға сәйкес жасалған теңіз уақытта қуатты қару болып табылады және Екінші дүниежүзілік соғыстың әскери корабльдерi арасында үздік орындау бірін бар. Алайда, бұл кеменің тағдыры өте қайғылы болды. , Ауыр крейсер «басып шығарады Oygen» қандай болды көрейік өте қайтыс оның негізгі сипаттамалары мен тарихы.

Құрылу тарихы

Неміс Cruiser Prinz Eugen өткен ғасырдың 30-ші жылдардың екінші жартысында құрылды. оны жасау үшін 1935 жылдың қараша айында неміс верфі Krupp Germaniawerft Генри кірді. Бұл компания Пруссия ережеге сәйкес бірыңғай неміс империясының пайда дейін үш жыл ішінде, Киль жақын, Gaarden 1867 жылы кәсіпкер Ллойд Фостер құрылды. Алғашында компания «Солтүстік-неміс құрылыс компаниясы.» Деп аталды Krupps отбасы - 1896 жылы Германияда бай бизнесмендердің бірі сатып алды. Верфі әскери сонымен қатар азаматтық кемелер ғана емес өндірді. ғасырлар тоғысында, ол неміс Imperial әскери-теңіз флоты үшін кемелерді жабдықтау үшін екінші орынға шықты. Бірінші Әлем барысында әскерге және суасты қайықтарының.

«Басып шығарады Oygen» «Адмирал мұң» туралы ауыр крейсерлер өндірді, оған сәйкес неміс бағдарламасы, үшінші кемесі болуы тиіс болатын. Бұл серия екі кемелер босатылды болды - «Адмирал мұң» 1937 кемелер бүкіл желісі аталды кімге кейін құрылыс, сондай-ақ сол моделі жылдың «Blucher». Сонымен қатар, олар тағы екі крейсерлер салынады болды - «. Seidlitz» «Lützow» және Бірақ олар әлі соғыс аяғында дайын емес еді. құру кезінде «басып шығарады Oygen» символы «J» алды.

Құрылыс сәуір 1936 жылы басталды және шамамен екі жарым жыл бойы жалғасты. Ол 109 млн Reichsmarks көлемінде неміс қазынасына құны. Салыстыру үшін, «County» Британ кеме құны ұқсас түрі 2,5 есе аз болатын. Ақыр аяғында, ауыр крейсер «басып шығарады Oygen» тамыз 1938 жылы іске қосылған, бірақ тағы екі жыл үшін қажетті барлық ішкі компоненттері мен жабдықтарды аяқталғаны туралы болды. Нәтижесінде, крейсерлік, сайып келгенде, 1940 жылдың тамызында дейін пайдалануға неміс флоты барды.

аты Cruiser

Оның есімі неміс ауыр крейсер «басып шығарады Oygen» Габсбург шетелдік XVII-XVIII ғасырлардағы австриялық мемлекеттің ең командирі, ханзада Евгения Savoyskogo құрметіне болды. Ол феодалдық Duke туған жылы Италияның ұйғарымы біріне тиесілі және Парижде дүниеге келген, бірақ оның көрнекті жетістіктері ең, атап айтқанда, испан мирасқорлығы және түрік компаниясының соғысындағы табысты іс-әрекеттер, австриялық тәжінен қызметте өндірілді. Дегенмен Szente (1697), Турин (1706), Malplaquet шайқасында (1709), Белград (1717) қабылдау қоршауға бір көрініс шайқас: шайқас келесі капитан ретінде оның зор жеңістері арасында.

Тек 1938 жылы, Австрия аншлюс (аннексия) Германия болды. Ол ұлттың Реюньон фашистік насихат таныстырылды. Германия және Австрия бірлігін көрсету үшін, ол көрнекті австриялық командирі құрметіне жаңа кеме атауға шешім қабылданды. Даңқ Евгения Savoyskogo жеңіс крейсерлер Ту болу керек еді. Сондықтан 1938 жылғы кемесі Prinz Eugen оның атауын міндетті.

Техникалық сипаттама

техникалық жағынан ауыр Крузер «басып шығарады Oygen» Не болды?

Оның ұзындығы толық стандартты жабдықтармен 199,5 м, және 207,7 м болды. толық - Кеменің сыйымдылығы стандартты жабдықтарды, және 19,042 м 14 506 м құрады. кеме ені -. 21,7 м максималды жылдамдығы крейсерлік жылдамдыққа / сағ 59,3 км тең болды 32 тораптар, жетті. үш жалпы сыйымдылығы бу турбиналары 132,000 ат күші, немесе 97 МВт - және қазандықтар он екі кеме. Жобасы Prinz Eugen кеме 5,9-ден 7,2 м дейін ауытқиды. 16 узел крейсерлер жылдамдығы 6,8 мың. Миль қашықтықта жүзу емес тоқтату алар еді. кеменің осы сынып үшін өте көп болды 1400-1600 адамдар командадан аяқталды экипаж.

160 мм жетіп мұнара құрышы қалыңдығы. 40 мм - 30 мм, ал тақталарда - Сонымен қатар ол палубаға жұқа болды. траверс және Barbet бойынша бронды қалыңдығы 80 мм тең болды.

«Басып шығарады Oygen» сапасы әлемнің барлық әскери кемелер емес, мақтана алады, электронды жабдықтарды уақытында ең заманауи жабдықталған. Әсіресе, бұл анықтау теңізде жауы, аспан, және су астында таба алады дегенді білдіреді белгілі болды. бортында кеме тіпті аналогтық компьютерлер болды. жаңа технология әлі бірқатар кемістіктер бар, және кейбір анық болды Алайда, кейде электроника және көптігі, крейсерлер бар жаман әзіл атқарды «шикі». Бірақ тіпті де, кемені толтыру процесінде Еуропадағы тең келер ешкім болмады.

қару

Жауынгерлік электр кеменің Prinz Eugen мықты нүктесі болған жоқ. Бірақ, сонымен қатар, осы тапшылығы басқа кеме және жау анықтау қазіргі заманғы құралдарын болуына салыстырғанда өрт бақылау бұрыштама мүмкіндігі өтелді.

20 мм - кеменің жарақ сегіз артиллериялық снарядтар 203 мм калибрлі тұрды, он екі әмбебап зениттік артиллерия қару алты мылтық 37 мм, он калибрлі, 105 мм калибрлі. Сонымен қатар, крейсерлік төрт торпедные 12 Торпедо 533 мм оқ калибрлі болды. Air Group пневматикалық ұшыру және төрт барлау гидросамолеты тұрды.

бірінші шайқас

Өрт кеме «басып шығарады Oygen» Крещение Дания бұғазы шайқаста ретінде белгілі болды теңіз шайқас кезінде болды.

кеме бірінші мамыр 1941 Ашық теңізге жүзіп. Ол екі эсминцев, сондай-ақ бірнеше proryvateley кедергілер жүрді. Battleship «Бисмарк» - Көп ұзамай, «басып шығарады Oygen» Екінші дүниежүзілік соғыстың басқа атақты кеме қосылды. Олардың саяхат бірге арқылы болған Дания бұғазы.

Неміс соттардың қозғалысы британдық кемелер тосқауыл. 24 мамыр, 1941 олардың арасындағы шайқас болды. бірнеше британдық кемелер, шайқаста жойылған, Battleship «Бисмарк» зақымдалған болды Prinz Eugen бұғазы арқылы еді кесіп. кеме Солтүстік теңізіне шықты. Алайда, ол сәтсіз жау сауда кемелерінің ақша басып жасауға себептер саны. 1941 жылдың маусым айында, екі апта рейс кейін, крейсерлік вермахт күштерін бақыланатын, Брест портына келді.

Германия оралу

Бірақ Брест «басып шығарады Oygen» және басқа да неміс кемелер үнемі байланысты ағылшындар мерзімді әуе рейд үшін қырып-жою қауіп ұшыраған. 1942 жылдың ақпан, бұл неміс порттарында соғыс крейсерлер үшін «Gneisenau» және «Sharnhost» оралу үшін шешім қабылданды. Бұл іс-шара өзінің туған Shores аталды бұзып болып табылады «операциясы Цербер».

қайтару үйде ішінде қайталап Cruiser ұшақтар мен жау кемелерін шабуыл болды болғанына қарамастан, ол әлі күнге дейін аузын жету үшін үш толық күн басқарылатын Эльба өзенінің. операция сәтті аяқталды деп санауға болады. Ол оң британдық әуе күштерінің және Әскери-теңіз флоты мұрын астынан, Манш арқылы теңдесі және батыл үзіліс болды. серпінді немістер моральдық жеңіске толады және олардың рухын нығайтты. теңіз жағдайға Германияға жоғалтып стратегиялық серпінді ешқашан да.

Балтық теңізі суларында

ол көп ұзамай тастап болды Балтық теңізі, судағы болып табылатын байланысты «Князь Ойген» қызметінің келесі кезеңі.

Сіз даңқты крейсерлер тарихы осы кезеңді қоңырау мүмкін емес. Шын мәнінде, ол Балтық ірі Канонерка болып қызмет атқарды, осы уақытта, бірақ, әрине, оның бастапқы тағайындалған жоқ. Негізінен «басып шығарады Oygen» жау иеленді жағалауында атқылады өндірді. Тіпті өз жағажай және базаны өрт болды. Қызыл Армия Gotenhafenu жақындап кезде, мысалы, не болды. Содан кейін Данциг (Польшада бүгін Гданьск) тіпті көршілес шеккен шабуылдар. Өзінің осы кезеңімен, Cruiser Норвегия жағалауында аралай барды.

Ол оған мен нелепостей болды. Осылайша, «басып шығарады Oygen» ғана түйісті неміс крейсерлер «Лейпциг» сол келіп соққан.

Копенгагенде - сәуір 1945 жылы, «басып шығарады Oygen» Дания астанасы жіберілді. Онда ол неміс капитуляции қол дейін қалды.

соғыс нәтижелері

Неміс үкіметі олардың кеме соғуға сәл болды ақтау үшін, крейсерлер «басып шығарады Oygen» үлкен үміт артамыз болғанына қарамастан. кеме АҚШ пен Ұлыбритания паркін бар Атлант мұхитында шайқасында арналған, бірақ көп уақыт ол Балтық теңізіндегі канонерок ретінде аттанды. Негізінен бұл Германия теңіз ауыр соғыс одақтастарын таңуға басқару емес, бұл шын мәнінде байланысты болды. Kriegsmarine (Үшінші рейхтың Navy) берік еуропалық теңіздер біріншілігінің өткізеді, анық ағылшын флоты қуаты түспейді.

Сонымен қатар, соғыс аяғында ол «басып шығарады Oygen» жау кемелер кез келген біреуін раковина, бұл мүмкін емес болып шықты. ол эсминцев бірін, Ұлыбритания жарақат және шамамен ондаған ұшақ қарсыластың қақты да. Бірақ ол жау оған кем дегенде, кейбір айтарлықтай зиян төлеуге қабілетті емес екенін айтуға әділ болуы керек. Бірақ соғыс оқ-крейсерлер соңына қарай аяқталды. Мысалы, калибрлі қару 8-дюймдік снарядтар үшін Германия 1942 жылы көп өндіруге тоқтатты. қырық кем бар тақта крейсерлер негізгі болды 203 мм калибрлі снарядтар.

Біз ол курсировал оның қысқа әңгімелер ең өткізді Балтық теңізі «Ханзада Ойген», іс-шаралар пушки отырып торғай ату сияқты көп болды деп айтуға болады. Осы мөлшері мен техникалық жабдықтарды ауыр Cruiser ретінде қызмет тым қымбат жоба болды «Балтық теңізі ең Канонерка.» Соғыс аяқталған соң, бірақ кеменің ең үлкен ерлігі, әлі алда болатын. Бұл туралы төменде толығырақ талқыланатын болады.

АҚШ-тың әскери-теңіз флоты бөлігі ретінде

1945 жылдың мамыр айында Германияда берілуімен кейін, «басып шығарады Oygen» Потсдам келісімдерге сәйкес Америка Құрама Штаттарының тапсырылды. 1946 жылдың қаңтар айында ол Бремен аударылады және АҚШ-тың флоты қосылды. Алайда, ол емес жауынгерлік кеме мәртебесін, бірақ кеменің ғана тестілеу алды кезде. крейсерлер командасы американдық азаматтығы қарамастан, этникалық неміс болды, деп 1 дәрежелі капитан А. Graubartu ауыстырылды.

Көп ұзамай Cruiser ол Бостон американдық қаласына Бремен берілді, оның барысында трансатлантикалық рейс, жасалған. кентінде портында «басып шығарады Oygen» мұқият қаралды. Сондай-ақ, онымен бірге ол қару-жарақ, соның ішінде жағажайда барлық жабдықты жүгін. комиссияның қорытындысы бойынша, ол ядролық қаруды сынау үшін ретінде нысанаға Бикини АТОЛЛ кемені жіберуге шешім қабылданды.

Наурыз айында Cruiser арқылы келді Тынық мұхитының су беру жөніндегі Бостон жүзіп Панама каналының. Содан кейін Тынық суларында Сан-Диего, Калифорния бекемделген. Осыдан кейін, «басып шығарады Oygen» Гавайи үшін басқарды. Pearl Harbor - мамырдың бірінші жартысында, ол аралдарында америкалық базаны жетті. соңғы тағайындалған пунктіне - 1946 жылдың маусым айында, ол Бикини Атолл келді.

ядролық сынақ

өлім кеме «басып шығарады Oygen» Бикини АТОЛЛ Құрама Штаттар ядролық қаруды сынау нәтижесі болды. Жарылыстар 1 шілде, 1946 жасалды. крейсерлер қатар «басып шығарады Oygen» Бұл, атап айтқанда, трофей жылы, әлемнің басқа әскери корабльдерi қатысты және АҚШ кемелері пайдаланудан болатын.

крейсерлер бірінші ядролық соққы әуе. жарқын бекітті бар жарықтандыру Horizon, қорқынышты Rumble күшін айтылды. атом бомбасын жарылыс ошағы кеменің 8-10 кабельдер бойынша тоқтатылды. Әр кеме дәмдісін ысқырық деп ойладым. Бірақ, крейсерлер залалдың үміттерін қарамастан шамалы болды. Шын мәнінде, олар бояу тарапынан ғана толық жыртық тұрды.

ядролық оқ жарылыс мынадай су астында жасалды. Бұл жолы залал әлдеқайда маңызды болды. тері парақ крейсерлер ішіне басқан болатын және ол ағып, бірақ ол табынындағы және Банк берді. Неміс кемесінің Бұл қарсылық америкалықтар таң болды. Олар бұл толығымен жоғарыда жарылыстар кезінде қираған жоспарланған. Енді «басып шығарады Oygen» Kuazlen болашақ сынақтар күтілуде атолл сүйреу болды.

Бірақ, өкінішке орай, каско тым радиоактивті ластанған болды. Сондықтан крейсерлер жойып, дегенмен шешім қабылдады. Алайда, тіпті үшінші жарылыстан кейін кеме ұйықтар қалды. Бір бөлік басқа кейін су басқан кезде Оның су тасқыны, бірте-бірте орын алды. Соңында, желтоқсан 1946 20 күн сорғылар кіріс су жеңе алмады. кеме мұқтаждықта берді, және Windows теңіз деңгейінен төмен болды. киль бетінде қалдырып, АҚШ-тың әскери әлі кемені құтқару үшін әрекет жасады, бірақ ол тым кеш болды, атолл Kuazlen жақын батып Cruiser. Оның қалдықтары орнына осы күнге дейін теңіз түбінде.

Ақиқатында таңқаларлық кеме қарсылық. Бірақ кейбір сұрақтар бар. Cruiser ядролық бомба үшін ғана мақсатты емес еді, бірақ ол, кеменің өмірі үшін күрес тесіктерді шұңқырлық, су сорғылар айдауға көмектесуде команда болар еді ше? Бұл жағдайда, тіпті үш жарылыс «басып шығарады Oygen» батып жеткілікті болар еді, бұл мүмкін болып табылады.

Бірақ, америкалықтар мен олардың одақтасы түршігерлік үшін немістер салған кеме, АҚШ-тың әскери биліктің символы ретінде қызмет ету үшін, әлемдегі ең мықты қаруды сынау кезінде еріксіз сыбайласы, ол мүмкін деп атанды болады. Алайда, америкалықтар енді басқа негізгі қарсыласы болды. Үшінші рейхтың ыдырағаннан кейін, ол Кеңес Одағы болды.

кеменің жалпы сипаттамасы

Крузер «басып шығарады Oygen» өз жолында бірегей кемесі болды. Осы Вашингтондағы шектеулерге сәйкес осы сыныпты кемелер үшін шекара маркер болып табылады, тіпті, барлық ауыр крейсерлер «Адмирал мұң», кеменің ауыстыру 10-нан астам тонна сияқты. Бірақ Германия өзіне өзі рұқсат етілген аясын белгіледі. Алайда, кеме тоннаж бойынша ұлғаюына байланысты, оның жылдамдығы мен ептілік соққы.

«Eugen принципі» құрылысының бастапқы мақсаты Атлант шайқаста неміс флотын күшейту болғанымен, шын мәнінде, ол Балтық теңізі суларында немесе қазыққа болатын жалпы негізінен рейс. Дания бұғазы шайқасы - кеме, оның жауынгерлік тарихының өте басында, бір ғана көп немесе аз ауыр шайқасқа қатысты. Бұл жағдайда, оның жұмыс iстеуiн бүкіл кезең үшін, крейсерлік кез келген жау кемені құрту алмады.

шабуылдар, және теңіз және аспан мен жерден жүргізілді болғанымен, мен жау қандай да бір жолмен, кеменің елеулi залал «басып шығарады Oygen» тудыруы мүмкін емес. Ол соғыс аяғына дейін тұтас сақталған ғана неміс крейсерлер болды. Тіпті ядролық қаруды тек үшінші рет осы титан ол жасалды, сондықтан күшті өштескен еді отыр. Ал содан кейін, экипаждың қатысуымен, ол үш рет болуы мүмкін және жеткілікті болуы мүмкін емес еді.

Дегенмен көптеген сарапшылар ырыққа оған қоңырау, крейсерлер дизайнын сынға алды. оқасы олар толық брондалған көлік құралын жасады кеме берілді, көп уақыт кемелер айырмашылығы, біз денсаулық сақтау салаларын қолдау үшін ғана ең сезімтал және маңызды тапсырыс алды. «Басып шығарады Oygen» толық брондалған болды. бронь көп салаларда нақты қорғау болуы тым жұқа болды, бірақ сол уақытта ол көлік құралының үшін қосымша ауыртпалық оның жылдамдығын азайтады. Тіпті кітап бөліктері жау ұқсас кемелер қарағанда жұқа болды, әсіресе маңызды болып табылады. Анықталғанындай Бірақ, неміс крейсерлер барлық бірдей кітабы аспан мен теңіз бірнеше бомбасын шыдай жеткілікті болды, тіпті ядролық қару шағымдануға. Сондықтан фактілер дәрежеде барлық теориялық сыбыс сын бұзып деп.

Біздің уақытымызда «Ханзада Ойген», шынайы жасаушылар алды бағытта көп. Мысалы, икемділік, мульти мақсатты, бақылау қуат волейбол маңызды электроника астам мақсатты басым, жау анықтау ерекше рөл.

Бірақ жалпы алғанда, ол Крузер «басып шығарады Oygen» әлі күнге дейін жаһандық ауқымда, объективті және субъективті жағдайларға санына олардың алдына қойылған негізгі міндеттердің кез келген біреуін орындамаған атап өткен жөн. ол Атлант мұхитының немістердің ретінде ортақ сәтсіздікке болды, және крейсерлер ерекшеліктерін қайта бағалау кінәлі. Ол Атлантикада шешуші күші бола алмады немесе тіпті жау флоты үшін кем дегенде, кейбір елеулі зиян келтіруі мүмкін.

Бір әрең кемесі оның құны 109 млн Reichsmarks үшін төленген деп айтуға болады. Дегенмен, ол әлі күнге дейін тарих, тіпті әскери-ғалымдар көп тәжірибелі таң американдық әскер, ядролық сынақтар кезінде оның бірегей және теңдесі жоқ тұрақтылығының арқасында төмен өту білді.