АҚ «Волгоград верфі»: тарихы, өндіру

АҚ «Волгоград верфі» - 1931 жылы құрылған инженерлік компания. Каспий, Балтық, Жерорта, Қара және Азов: FAZ стратегиялық мақсаты көрші теңіздердің порттары Еділ мен оларды жеткізу бойындағы тасымалдауды қамтамасыз ету үшін «өзен-теңіз» тамырларының құрылысы енгізілген. Қазіргі уақытта, өндірістік тоқтатыла тұрады.

сипаттамасы

Волгоград верфі ұзақ уақыт ресейлік кеме өнеркәсіп жетекші өкілдерінің бірі болды. Ол 8000 тонна дедвейті жылына 10 кемелерге босату қуаты өндірісі үшін қажетті материалдық-техникалық базасы бар, әскери-өнеркәсіптік кешенінің стратегиялық кәсіпорындарының тізбесіне енгізілді.

түрлі типтегі және мақсаттағы 500 кемелер астам өндірілген уақыты базасынан VSY. Елуден астам қайықтар осындай Англия, Иран, Эстония, Нидерланды, Түрікменстан, Кипр, Норвегия және басқа да елдерге экспортқа үшін жеткізілді.

бірінші бесжылдық жоспары

Ақмол қаласында 01.10.1931 Волгоград верфі негізделген, Сталинград маңында жақын. кәсіпорынның стратегиялық мақсаттарын жоспарлау және ірі өзендер, кеме каналдар мен жақын теңіздерімен ауыстырып тиеу жоқ тауарларды жеткізуге қабілетті танкерлер, құрғақ жүк кемелері, қайықтар, баржалар және басқа да қайықтар өндіру, болды.

Бірінші айтарлықтай жетістік 1935 жылы қол жеткізілді. Зауыттық қызметкерлері уақыты процесінде жаңа меңгерген - дәнекерлеу. Көп ұзамай олар барлық дәнекерленген құрылысы benzonalivnuyu өзен баржалар «Нева» жасады. Прогрессивті технологиялар кейінірек атап айтқанда, басқа салалардың, Көршілес Волгоград верфі қабылдаған.

еңбек ерлігі

Ұлы Отан соғысының кәсіпорынның жұмысы жоспарларына түзетулер енгізді. үй-жайларда орны ыдыстар бронды машиналар, басқа да қорғаныс өнімдерін иеленді. жоқ уақытта танк Т-60 және Т-34 жинақтауды игерді. Сәл кейінірек, дәнекерлеу әуе кемесі, шабуылдаушы ұшағы сериясы «Ил-2» үшін құрылған корпус.

Сталинград FAZ шайқасы кезең бойы тек нақты жұмыс фабрикасы болды. 05.04.1985 соғыс қызметкерлері кезінде еңбек ерлігі үшін ол Отан соғысы Мен деңгейде орденімен марапатталды.

бейбiт уақытта

Қазірдің өзінде 1946 жылы Волгоград Кеме жасау су жинауды түйіндеді. басында Соғыстан кейінгі жылдары, негізінен құрғақ жүк баржалар өндірді. Кейінірек, кемелер тізімі Снарядтар, буксирлер мен есебінен кеңейді.

1963 жылы шенінен - зауыттық қызметкерлері теңіз арқылы қозғалатын қабілетті кемелердің құрылысы басталды. 1967 жылдан бастап, негізгі өнімдер «өзен-теңіз» аралас класс ыдыстар болды. 1972 жылы ол орта траулерами үшін үлкен тапсырыс алды, жобаның seiners тоңазытқыш түрі 503 180 бірлік 1995 жылға дейін шығарылды.

соңында 70 жылдан бері Волгоград верфі таяз-жобасы танкерлер, 1677 жылы «Олег Koshevoy 2» және олардың модификациялары жобаның өз дизайнын өндірді. Каспий теңізі бойынша тұрақты шарлау арналған 125,6 м және 5000 тонна дедвейті кеме ұзындығы. алты резервуарларда мұнай 5903 м ³ тасымалдау қабілетті болып табылады.

жаңа уақыт

теңіз танкерлер, балық аулау және іздеу, кран, теңізде үшін тест, мұнай қоқыс, буксирлер, көкөніс тасымалдаушылар, сорғы станциялары, және басқа да seiners: 80-90 жылдары, сот FAZ түрлі сыныптар шығарды. 1991 жылы, халықаралық LLOYD'S REGISTER алғаннан кейін, зауыт халықаралық тапсырыстарды орындауға кірісті. 1992 жылы компания «ААҚ Волгоград верфьтерінің болып қайта құрылды.»

MNP Group ( «Теңіз мұнай жобалары») 2003 жылы өнімін сатып алды. Ол құрғақ жүк 006RSD05 құрылыс жобасының түрік әріптестермен келісім-шарт қол қойылды. 2004 жылы ол Иран bulkers шығарды. шетелдік клиенттер үшін бірқатар жобалар 2009 жылға дейін жасалған.

2008 жылы басталған дағдарыстың, өндірісті «қағып кетті». 2009 жылы, «ресейлік қаржы компаниясы» юрисдикциясына өткеннен кейін қаржы мәселелерін бастады. тапсырыстарды бірқатар қарамастан, 2013 жылы зауыт банкрот деп жариялады. сұраққа Оның тағдыры.

өнімдер

Өткен 40 жылда Волгоград верфі 280-нен астам және өзі жүретін сүйреуге қайықтарды салды. Енді 1970-қазіргі салынған кемелер тізімі:

теңіз инженерлік

Зауыт базасында бастап оның мамандықтар бірі теңіз және азаматтық инженерлік болды. өндіріс бұл түрі Инженерлік Сатып шоғырланған және кеменің құрылысы өз жабдықты пайдалана және іс жүзінде үшінші тарап мердігерлердің қызметтерін пайдалануға мүмкіндік беретін, жүргізілген жұмыс үлкен тізімін және көлемін қамтиды.