КамАЗ 5460 - қазіргі заманғы КамАЗ флагманы.

бизнес жоғары қарқыны жол тасудың саласында, соның ішінде, тез шешімдері мен әрекеттеріне талап етеді. олардың тиімділігі үлкен сатып алу bolshegruzov болуы мүмкін арттыру. КамАЗ 5460 - ауыр отандық автомобиль өндірісінің жаңа желісі.

бұл модель әрекеті (және өте табысты) фактісі Кама автомобиль зауыты инженерлер жақын әлемдік тенденцияларға және инновациялық шешімдерді және технологиялық әзірлемелер бар өндірістік желілерін енгізу, жеке иелерінің кез келген АТФ немесе ауласында қолдаймыз жеткізіңіз.

Сондықтан, KamAZ 5460. Фото жылдам және кірпияз сипаттағы намекают. Және бұл қазіргі болып табылады. Айтпақшы, автокөлік үнемі жетілдірілуде. КамАЗ біртіндеп жаңа нәрсе жаңғырту және қабылдау, олардың трактор бірқатар дамып келеді. Сондықтан біз шығару жүк бірінші жыл және соңғы үлгісі деп айтуға болады - өте әр түрлі нәрселер.

Бірінші автомобильдер 360 а.к. қуатты турбо дизельді қозғалтқыш жабдықталды Кейінгі модельдері 400 «жылқы» қуатқа ие. Ал бұл шегі емес екенін, меніңше.

Shestnadtsatistupenchataya электр айналу сәтiн үшін механикаландырылған немесе автоматтандырылған, не беруді пайдаланылады беру. Негізгі мердігер - олардың өнімдері түрлі маркалы және модельдер түрлі көліктердің саны көп аяқталады неміс ZF.

Артқы ось үнемі жетілдірілуде. беру түрлерін өзгерту, тиімділігін арттырады. ең соңғы жылы КамАЗ модельдерін 5460 әлемге әйгілі болгар өндіруші Madara жылы көпір орнату. вагондардың көпшілігі FAW қытай көпірлер салып, дегенмен. Bosch соншалықты көп түрлі жүйелер. Сонымен қатар, жүк ғана дәлелденген шешімдерді орнатылған.

инженерлер кабина жобалау және ол орнатылған жолмен дамытуда қол Ұлы прогресс. Енді бұл екі жатын үлкен, қазіргі заманғы, жайлы кабина болып табылады. пневмоход жүйесі жылжытқан кезде пайда барлық діріл тегістейді. Әдемі оқшаулау шаршаған сезімінсіз ұзақ уақыт бойы автомобиль жүргізуге мүмкіндік береді. Драйверлер КАМАЗ 5460 шолу үшін оң қамтамасыз етеді. Сондай-ақ, риза болса да, алайда, автомобильдің ең ұнамды алады.

өзі, КамАЗ 5460 ірі жүктерді тасымалдауға арналмаған. айналасында жиырма - Толық поезд салмағы пайдалы жүктемесінің шамамен қырық тоннаны құрайды. Алайда, жүк қауіпсіз отын көп жанып емес, ал жүз тас жолда тұрақты жылдамдығын ұстап алады. Plus салмағы-ол өту проблемалар жоқ.

Жалпы, машина өте жұмсақ және тілалғыш болып табылады. Ол жүргізушінің барлық іс-өте сезімтал және өте маневрлі болып табылады. Біртіндеп құрысулар секіру емес, жылдамдығын алғаннан. Егер сіз осы зауыттың ескі брендін кейін КАМАЗ 5460 ұстаңыз отыруға кейін, сіз жұмақ сияқты сезінемін. Жоқ рев, шу, шайқау. Сізге астында бір қолмен ақырын қолдау жөнгдеу туралы кресло өңделетінін бар руль дөңгелегі ұстаңыз. Сіз педаль басыңыз - қозғалтқыш және сізге астында жедел алға тіркеме лақтырады. Өте жақсы көріну.

Және олар ресейлік жаман автомобильдер істеу деп айтады. КамАЗ 5460 оның өмір осы бекіту жоққа.