CarsТранспорт для қазақстан бойынша

Тоқтата тұру «NEXT» ( «Газель»): сурет, жөндеу

«Газель» «NEXT» (оны тоқтата тұру) жану сақина бар орнатылады туралы. Сарапшылардың көпшілігі осы модификациялау, ең алдымен, жоғары сапалы серіппелер сипатталады деп айтады. Сонымен қатар, ол күшті көпір айта кету керек. Кронштейндер жоғарғы өзек орналасқан. тоқтата тұру төменгі бөлігі Нығыздағыш болып табылады.

алдыңғы көктемгі

Тоқтата тұру «NEXT» ( «Газель») екі тіректі жасалған алдыңғы жапырағы көктемде, жасалған. Бұл жағдайда жақшалар жағынан бекітіледі. Сарапшылар тығыздағыштар дербес әрқашан өзгертуге болады дейді. біз кемшіліктер туралы айтар болсақ, онда ол шағын жолағын атап өту қажет. көктем жең алдында орналасқан. ол бойынша бұранданың бекітілген болып диск болып табылады.

Артқы көктемгі

екі тірек сақина бойынша жасалған Артқы көктемгі түрлендірулер. кронштейн бір клип пайдаланылады. Сарапшылар өзгерту сақина өте қарапайым екенін айтады. Тек тұра шағын биіктігі жасалған. Жалпы алғанда, артқы Springs үш жеңдер болып табылады. аялдамалар олар сүрту емес. Ол көктем жақсы қарсылық бар екенін атап өткен жөн. Жапсырманың барысында өте баяу тозады. бұранда байланысы бар бұранданы қысқыш пайдаланылады. біз модификациядағы артын қарастыру болса, онда ол мөрі қолданылады бар. көпірден ол қауіпсіз қашықтықта орналасқан.

Орнату кронштейні

Кронштейндер бұл жағдайда (фото тоқтата тұру төмен ( «Газель») «NEXT») алдыңғы және қосылған артқы осьтің. Бұрандалар шағын диаметрлі құрылғыға қолданылады. пернелері жақшалар жою үшін пайдаланылады. артқы аспалы бөлігі қорғаныс сақинасы бар орнатылған. Бұл жағдайда бұранда қабаттасу бар орнатылады. Таяу көпір пайдалану туралы жақша қаттылығы өсті.

Орташа блок көпір

Тоқтата тұру «NEXT» ( «Газель») екі аялдамалар жабдықталған орташа көпір бар. біз оның күшті қарастыру болса, онда ол жинақы диск айта кету керек. Сондай-ақ, сарапшылар байланыстарды күші туралы айтады. жөндеу үшін арнайы қысқыштар көпір пайдаланылады. барлық бекіту ажырату үшін, алдымен без жойылады. Сондай-ақ, қақпақты ажырату қажет.

Бұл жағдайда Shoe түртіп қажеті жоқ. Кейбір сарапшылар көпір пластина тез жойылады деп айтады. Бұл жағдайда, цилиндр деформациялануы мүмкін. моделі жүктеме қуаты айтарлықтай төмен деңгейі бар. Бұл жағдайда қақпақтары шойын қорытпасынан жасалған. Кейбір автоәуесқойларға жең өте нашар жазылған деп ойлаймын. ол бойынша Клип шағын ені көтерді.

без

Тоқтата тұру «NEXT» ( «Газель») орталық полюсі астында орналасқан безінің, жүргізіледі. Төлкелерім өзгерту орташа ені таңдалған. біз безінің алдыңғы бөлігін қарастыру болса, қысқа адаптер бар. Ол астында жең жақтау тоқтата тұру үшін бекітілген бойлық бар, екендігін атап өткен жөн. оны ажырату үшін, ең алдымен, қақпағын алып тастау. Сонымен қатар, сарапшылар итбалық орнатылған төменгі кронштейнге, күшін ескеріңіз. Бұл элемент мерзімді майлау талап етеді. Сонымен қатар, ол электродтардың резеңке қолданылады атап өткен жөн.

Ауысу тоқтата тұру Rod

Ауыстыру бум тоқтата тұру өте қарапайым болып табылады. Осы мақсатта, бір рет безі және балғамен пернелерін жиналды. Бірінші бені ажыратылған. Осыдан кейін, ол сәл қағу үшін маңызды болып табылады алдыңғы тартпаны. Келесі қадам тікелей жаңғақтар жойылады. Келесі, Сіз аяқ киім ажырату қажет. Бұл жақшаға бұл түртіп қажет емес.

Осы тоқтата тұруға Screed өте қатаң бекітілген. ол кадрдың бөлінуі Яғни, бұл сынықтары пайдалану қажет. Тек сонда ғана біз көпір фиксинг алуға болады. ол бойынша Stand шағын ені көтерді. таяғын фиксинг үш бұранда бойынша жүзеге асырылады. Сонымен қатар, ол алдын ала орнату сақина мұқият тазалануы тиіс және майлау қайта екенін есте маңызды болып табылады.

осьтік шайбалар Инспекция

Алдыңғы аспалы ( «Газель») «NEXT» безінің тыс болып табылады шеңберлер қолдау жасалады. элементті көру үшін сізге қақпағын ажырату және алғашқы мемлекеттік байланыстарды тексеру керек. Сіз тек бір ғана кілт қажет болады. қақпағы көрінетін ақаулар болса, ол ауыстыру қажет болады. Ең тоқтата тұру мәселелері адаптері оны байқалады. бір уақытта жақшалар деформацияланған болады. Ол сондай-ақ тартпа өте мұқият тазалануы тиіс екенін есте сақтау қажет. байланыстарды Сақиналар жоғары жойылады. Бұл жағдайда, ол аяқ киім бұрап қажет емес. терминал бұрандаларды қатты тартылғанына болсаңыз, балға пайдалана аласыз. Сонымен қатар, біз артқы дөңгелектері артқы қолдауымен орнатылған екенін есте сақтау қажет.

Жөндеу безі

бездің зақымдануы жөндеу тоқтата тұру ( «Газель») «NEXT» жақтаудың төменгі сараптама бастау кезде. Сонымен қатар, сіз пост тексеру керек. Орталық тақта қауіпсіз құлыптаулы болуы тиіс. ол қозғалатын болса, сақина дереу созады керек. Бұл проблемалар жиі адаптері жатыр, сондай-ақ атап өткен жөн. безінің алдыңғы жең, артында орнатылған.

Клип бұрандалы түрі астында ұстайтын. Бұл коннектор шағын ені пайдаланылады. парораспределитель алдында қуыстан жуылуға тиіс. Бұл жағдайда, бұрандалар өте мұқият ажыратылады. Тікелей қарсы тыйым TAMP үшін. осы нүктесінде металл қалыңдығы өте үлкен емес. жынысына ұшып тұтастығын көктемгі тексеріледі. Бұл сатысымен зақымдануы тексеріледі. Мәселе төменгі дискіде жатыр болса, галстук қозғады мүмкін емес. Алайда, біз жақша ғана қосқышына кейін жойылады болуы мүмкін екенін есте сақтау қажет.

серіппелер ауыстыру түйреуіш

Тоқтата тұру «NEXT» ( «Газель») өзгерту өте қарапайым болып табылады астарын бар. Ол алдыңғы көктемгі ажырату үшін жеткілікті болып табылады. Сарапшылар жану шайбалар жалғыз қалдыруға болады дейді. Алайда, олардың алдын алу үшін, сіз көре аласыз ретінде. адаптер көрінетін ақаулар болса, онда олар балғамен өзіңіз түзетуге тырысуға болады. Сіз сондай-ақ машина бөлігін тазалау көріңіз. Сарапшылар шағын жарықтар әрқашан жабуға болады деп айтуға.

баспалдақтың соңында май қарастырылады. Бұл жағдайда, коннектор мұқият сүртіледі. Ең автоәуесқойларға төсемін ауыстыру үшін уақыт қажет. бірінде аяқ осы процесс барысында таза болуы керек екенін есте сақтау қажет. Сонымен қатар терминал қақпағы бар орталық жаңғақ тоқтағанша қалдыру үшін қажет емес.

тоқтата тұру туралы қақпақты орнына салу

тоқтата тұру қақпағындағы жиі ұшады. Бұл байланысты көктемгі жүктеме жеңе алмайды, бұл шын мәнінде орын. Осы жағдайды түзету үшін, сіз қақпағын тексеруге және қосылымды тексеру үшін өзіңіз көріңіз. ол көпір тарапынан ұшып болса, тартпа қайта дәнекерлеу болуы мүмкін. Бұл бұрандалы түрі коннектор таңдалады. Кейбір кулондар төбесі базасында өшіру ұшады. Мұндай жағдай толығымен сөресін тазалау керек.

Жөндеу басқыш

Артқы тоқтата тұру ( «Газель») «NEXT» бұлақтар астында баспалдақты, бар. Бұл жағдайда, Rod жоғарыдан кеңейтеді. Көрсетілген элементті көру үшін, қорғаныш қақпағын алыңыз. Осы тоқтата тұру әрі жоғарғы табақшасы бар. Ол қолдау базасында тіркелген. Бұл жағдайда Stand қақпағы бар байланыста емес. Байланыстар кілт арқылы тоқтата тұру жойылады. болмаған алдыңғы жақтауында клиптер. Ол саусақтары өте берік тартылғанына екенін атап өткен жөн.

мүмкіндік Тістеуікті пайдалануға өз қажеттілігі өтіңіз. Кейбір сарапшылар аяқ, сондай-ақ алып тастау керек деп айтады. Нәтижесінде, мастер мұқият тартпаның алдыңғы тексеруге алады. ақаулар жақтаудың қабырғаға табылған болса толық қақпағын Крутой тиіс. проблема түйреуіш болса, электродтардың ғана жоғарғы жойылған. Бұл жағдайда, Springs түртіп қажеті жоқ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.