МТЗ-80 тракторы: құру тарихы және негізгі сипаттамалары.

Бүгін біз танымал MTZ-80 тракторы туралы әңгімелестік. Біз оның негізгі сипаттамалары мен модификацияларын талқылаймыз.

Жасау тарихы

МТЗ 80/82 тракторының құрылысы Кеңес Одағының Министрлер Кеңесінің қаулысымен 606 нөмірімен шығарылғаннан кейін басталды, онда қозғалтқыш қуаты 75-85 ат күші бар 1.4 қозғалмалы сыныпқа жататын әмбебап трактор жасау қажет деп айтылды.

Өндірістік шығындарды елеулі түрде азайту және қайта құру процесін жылдамдату үшін зауыт басшылығы MTZ 50/52 тракторын жаңартуға шешім қабылдады. МТЗ-50-де көптеген өзгертулер жасалды. Сыртқы өзгерістер қатарында жаңа МТЗ-80 тракторы жаңа кабинаны алды, ал ең бастысы тракторға жоғары қуатты жаңа модернизацияланған қозғалтқыш орнатылған.

1972 жылдың басында МТЗ-80 алғашқы сынақтарын өткізді, оның барысында жұмысқа шамамен 230 бірлік пен құралдар қолданыла алатыны анықталды. Қозғалтқыштың жылдамдығы минутына 2200 болған жаңа қозғалтқышты орнату есебінен, МТЗ-80 тракторының жылдамдығы 33 км / с-қа дейін өсті, соның арқасында тасымалдау операциялары жылдамырақ жүргізілуі мүмкін. Сериялық өндіріс Жаңа модификациядағы трактор 1974 жылы басталды. Уақыт туралы жергілікті ақпарат көздерінде МТЗ-80 тракторының суреті жарық көрді.

қысқаша сипаттамасы

«Беларусь-50» және МТЗ-80 тракторларының ұқсастық дәрежесі 70% -ды құрайды, бірақ көптеген монтаждық қондырғылар жаңарып отыр.

МТЗ-80 өзінің предшественникидан дерлік айырмашылығы жоқ: жартылай форманың құрылымы, алдыңғы қозғалтқыштың орналасуы, жетекші артқы дөңгелектер диаметрі бойынша кеңейтіледі, ал алдыңғы доңғалақ бағыттағыштары азаяды. МТЗ-80 тракторы тек артқы дөңгелегі бар, бірақ MTZ-82 - толық жетекті.

Қозғалтқыш

«Белоруссия-80» төрт цилиндрі бар D-240 және D-243 төрт сатылы дизельді қозғалтқыштар орнатылған.

Бұл қозғалтқыштардың өндірушісі Минск Мотор зауыты. Бұл қозғалтқыш жартылай бөлінген жану камерасына және сұйық салқындатуға ие. Жұмыс көлемі - 4,75 л, сыйымдылығы 80 литр. Стартап іске қосу электрлі стартермен, кейбір жағдайларда PD-10 маркалы қозғалтқыштың қозғалтқышы 10 литрді құрайды. С.

Кейбір қозғалтқыштарда, кейде PZHB-200B брендінің алдын-ала қыздырғыштары орнатылады.

Кеуде

Бірақ тек механикалық трансмиссия орнатылған. Ілініс бір диск, үнемі жабық, құрғақ. Трансмиссиясы екі сатыда және екі диапазонда ұсынылады және азайту құралымен толықтырылады . Осылайша, алдыңғы және төрт кері механизм үшін 18 механизм бар. Жылдамдықты қалпына келтіру құралын орнатуға болады.

1985 жылдан кейін өндірілген тракторларда жүктемені ауыстырып қосатын гидравликалық басқарылатын трансмиссия, ол іліністі өшірмей, берілген диапазондағы 4 беріліс бөлігінің бірін таңдауға мүмкіндік береді.

Артқы осьте құлыптау функциясы бар дифференциалға ие, функция кокпитадағы полюсте орналасқан педальды пайдаланып басқарылады. Жаңа тракторларда құлыптаушы басқару гидравликалық болып табылады, ол режимді көп күш жұмсамай-ақ ауыстыруға мүмкіндік береді.

Жабдық

Пневматикалық жабдықтар: трейлер тежегіштерінің жұмысқа қабілеттілігін қамтамасыз ететін тарату клапаны мен компрессор.

Электр жабдықтары: стартер (қозғалтқышты іске қосу үшін), жарықтандыру, кабинаның желдеткіші (ауаны баптау), кейбір жағдайларда дабыл орнатуға болады.

Гидравликалық жабдықтар: үш секциялы сырғымалы клапан клапаны, артқы гидравликалық цилиндр, позиция және қуат реттегіші, NSH-32 маркасының беріліс сорғы.

МТЗ-80 тракторын жөндеу көп ақша мен көп уақытты талап етпейді, себебі барлық компоненттер оңай алмастырылады.

Өзгерістер

«Беларуссия-80» тракторының модификациясы өте көп, төменде сіз бастысы көресіз:

• Беларусь-80.1 - үлкен кабинасы бар, сонымен қатар артқы дөңгелегі бар, сондай-ақ МТЗ-80 бар.
• МТЗ-82 және 82,1 - толық дөңгелегі бар, екінші нұсқа үлкен кабинамен жабдықталған.
• Беларусь-82R - күріш өсіру тракторы.
• Белоруссия-82К - тегіс беткейлерде жұмыс істеу үшін әзірленген (жиырма градусқа дейін).
• Беларусь-80 / 82V - базалық нұсқасынан айырмашылығы, бұл модельде кері реверсивті беріліс қорабы орнатылған.
• Беларусь - 82 МК - қоғамдық жұмыстарды орындауға арналған.
• T-80L - орман өнеркәсібінде қолданылған, жоғары қуатты қозғалтқыш орнатылған, сондықтан максималды жылдамдығы 36 км / сағ. Дөңгелектер бірдей мөлшерде.

Қызықты фактілер

Саратовтың «Моссар» зауыты 1:43 масштабтағы «Беларусь 80/82» тракторларының модельдік желісін шығарумен айналысты. «Тракторлар: тарих, адамдар және машиналар» журналының алтыншы басылымында қызыл түсті МТЗ-80 тракторы пайда болды, ал жиырма тоғызыншы басылымда көк түсті МТЗ-82 сатып алуға болады. Кейінгі бірнеше шығарылымнан кейін көгілдір түсте MTZ-82R күріш тракторының моделі шығады.

Өзіңізге тек трактор деген не екенін сұрастыру керек және подсознанияда МТЗ-80 тракторының суреті пайда болады. Бұл модель көптеген жетілдірулер мен өзгерістерге ұшырады, бірақ ауыл шаруашылығында бастысы болып қала бермейді.