Мұнай тұтқырлығы мен көлік қозғалтқыштың оның әсері

Кез келген сұйық тұтқырлығы бар, ол осы тән, оның тұрақсыздығы анықтайды болып табылады. Automotive мұнай тапсырмаларымен орындауға арналған, сондықтан әрбір параметр жалпы сапасына өз ықпалын бар. мұнай тұтқырлығы ерекшелік емес.

кез келген негізгі техникалық проблема қозғалтқыш майы - қозғалтқыш жұмыс кезінде қозғалмалы бөліктерінің үйкеліс тоқтату үшін. Ең дұрысы, үйкеліс күші оның қасиеттері кең температуралық диапазонда тұрақты болып қалуы тиіс, беріктігі жоғары майымен аз болуы тиіс.

іс жүзінде бұл идеяны жүзеге асыруға, сондай-ақ барлық талаптарға сай келетін зат жасау үшін, бұл өте қиын. Сонымен қатар, жүктеме қозғалыс кезінде үнемі өзгеріп, және автомобиль қозғалтқыш май температурасы екенін ескеріңіз кейбір сәттерде ол 140-150 градусқа жетеді, өте әр түрлі болады.

Алайда, сарапшылар үнемі талап етілетін параметрлердің оның қасиеттері жақын болар еді қозғалтқыш майы, құру жұмыс істейді. Ғылым әбден қадам алға осы саладағы жасады, сондықтан қазіргі заманғы қозғалтқыштар әлдеқайда қуатты және тиімді өткенмен салыстырғанда болып табылады, және олар ұзақ жұмыс істейді.

мұнай тұтқырлығы ең маңызды параметрлердің бірі болып табылады. қозғалтқыш толық қуатымен жұмыс істейтін суық немесе жоқ болған кезде қозғалтқыш мұнай қалыңдату үшін бастап отыр. Осыған байланысты мұнай тыс температура нөлден төмен болса да, кез келген мән-жайлар бойынша сұйық болып қалуы тиіс талап бар. ол жұмыс кезінде қозғалтқышты қорғайтын болады жақсы мұнайды жақсы тұрақсыздығы.

тұтқырлығы индексі

Мұнай тұтқырлығы анықтау үшін, мамандар температура (тұтқырлығы қоса алғанда) негізгі параметрлерін тәуелділігін көрсетеді арнайы индексі, енгізілді. индексі жоғары, жақсы мұнай тіпті төмен температурада сақтайды ағымы.

барлық жағдайларда мұнай міндетті қозғалтқыш бөліктері қалады, бірақ сол уақытта оның ағынын қолдау. ол белгілі бір дәрежеде негізгі сипаттамалары көрсетеді ең маңызды көрсеткіштерінің бірі болып табылады, сондай-ақ мұнай жіктеу әдетте, индексі бойынша жүзеге асырылады.

Алдын ала қыздыру жоқ 35 градус - 5W индексі қозғалтқыш тіпті температурада іске қосуға болады деп көрсетеді. температура төмен, осы Стартер қозғалтқыш кривошип мүмкін емес екенін білдіреді, тығыз мұнай болады, және ол қозғалтқышты «басқаруға» қиын. нақты мотор майын таңдау кезінде сіз әрқашан негізгі міндеттерді шешу, бірақ өндірушінің көліктердің ұсынымдар ұмытып тиіс емес. Ол назарға т.б. қозғалтқыштың жобалау, нашарлауы дәрежесі, жұмыс ең көп таралған режимдері, және қабылдау қажет.

қозғалтқыш тиімділігі

Сонымен қатар, мұнай тұтқырлығы қозғалтқыш жұмысына, атап айтқанда, электр бөлу әсер етеді. қозғалтқыш жұмыс істеген кезде энергиясын кейбір өз ішкі қажеттіліктеріне жұмсалады, яғни Бұл автокөлік байланыс түрлі бөліктерінде туындайтын фрикциялық күштерді жеңу үшін энергия қажет етеді дегенді білдіреді. жақсы және тиімді мұнай болар еді, аз энергия осы ысырап болады.

Енді пайдаланылатын майлар жіктелуін, автомобиль Америкалық инженерлер қоғамы жоғарыда енгізілген. немесе басқа бір санатын алу үшін, мұнай белгілі бір талаптарға сай болуы керек. кинематикалық тұтқырлығы мұнай 40 және 100 градусқа анықталады, және арнайы иілген түтікті өтіп өлшенеді - вискозиметра. арнайы формула анықтау үшін қолданылады мұнай, бұл бел нақты тұтқырлығы негізінде. Мұндай сынақтар мұнай сапасын анықтау, сондай-ақ белгілі бір санатын тағайындау үшін.