CarsАвтомобильдер

«Робот» «машина» ерекшеленеді, қандай айырмашылық бар? жақсы қандай болып табылады - «робот» немесе «машина» қорап?

Бүгін, автоматты модификациялау және вариация саны трансмиссия күн сайын артып келеді. Толығырақ жақында, бүкіл әлемде автоәуесқойларға гидротрансформатора стандартты автоматты беріліс бар екенін білеміз. Кейінірек, автомобиль адам бастады баяу Вариатор. Ал енді робот PPC бар. Көптеген әлі ағымдағы техникалық шешім сенім емес. Сондықтан ол жақсы - «автоматты» немесе «робот»? қарапайым Автомобилист таңдау үшін осы екі жәшіктерін арасындағы айырмашылық неде?

робот PPC

Бұл PPC немесе «терезесі-робот» - бұл автоматты емес.

Шын мәнінде, ілінісу өшіру қосқыш және беру автоматты режимде іске механикалық беріліс. Осы жүйенің атауы көлік және жол шарттарын жүргізушісі ғана кірісін қалыптастыру дейді. Ал барлық жұмыс белгілі бір алгоритмдер бойынша электронды бумасын пайдаланып PPC жүзеге. бірінші кезекте өзгереді «машина» бастап «робот»: Бұл терезесінің негізгі айырмашылығы болып табылады.

«Робот» - жайлылық автоматты беріліс қорабы, жоғары сенімділік, және отын экономика - іс жүзінде бұл механика болып табылады. Бұл жағдайда, бір робот терезесі жиі классикалық автоматты шешімдер әлдеқайда арзан. Бүгінде көптеген танымал, тіпті белгісіз автокөлік брендтер олардың вагондарын жабдықтау осындай орнату болып табылады. бюджеттік модельдер бастап сыйлығына: қазірдің өзінде бүкіл ауқымы үшін осындай қорапты құрдық өндірушілер бар.

Қалай роботталған PPC жасайды

«Робот» «машина» ерекшеленеді? Кем дегенде Егер құрылғы. «Роботтар», сондай-ақ өзара әр түрлі болуы мүмкін. Алайда, жалпы осы түйіндер нәрсе бар. ығыстыру және ілінісу электрондық бақыланады Бұл механикалық беріліс қорабы. Осы шешімдерді жылы үйкеліс ілінісу жүйесін қолданылады.

Ол бір-диск және көп дискілі да бола алады. Бүгінгі күні әдетте PPC қос ілінісу пайдаланылады. Бұл билік пен динамикасын жоғалту болдырмауға мүмкіндік береді. «Роботтар» жүрегінде таныс механика болып табылады. On дайын шешімдер өндіру. Мысалы, роботты техникалық жүйелерді базалық SpeedShift автоматты беріліс 7г-Tronic «Мерседес» бастап пайдаланады. жай түрлендіргіштен крутящего орнына бар орнатылған муфта дискілер.

BMW жылғы SMG моделі - электр-гидравликалық ілінісу жетегі бар алты-механикалық беріліс қорабы болып табылады. динамометрлік түрлендіргіштің және басқа да электрониканы болмауы - «робот» және «автоматты» арасындағы айырма техникалық бөлігі, сондықтан. Яғни барлық айырмашылық.

Робот PPC Drive

PPC-роботтар гидравликалық немесе электр болып табылады. модель соңғы диск болса, онда ол Серводвигатели мен механизмдерді ретінде пайдаланылады. ол гидравликалық болса, онда жұмыс электромагнитті клапандары арқылы басқарылады гидравликалық цилиндрлер арқылы жүзеге асырылады. Мамандар мен маркетологтар бұл электр гидравликалық жетегі жүйесін атайды. Бұл жәшіктер Кейбір үлгілерде Опель және Форд жабдықталған. Бұл электр қозғалтқышы бірге гидромеханикалық құрастыруды, сондай-ақ пайдалануға болады. Бұл жағдайда мотор негізгі ілінісу цилиндрді жылжыту болып табылады.

жетек, баяу жұмыс сипатталады. орташа коммутациялық деңгейі туралы 0,3-0,5 секунд. А қуатты тұтыну - айтарлықтай аз болып табылады. гидро-диск үшін Systems демек, тұрақты қысым қамтамасыз етеді және, энергетикалық шығындар жоғары болады. Алайда, гидравлика әлдеқайда жылдам. Мұндай шешімдер, өйткені жоғары жылдамдықпен спорттық автомобильдер орнатылады.

Drive және көлемі

Электр «роботтар» көбінесе көліктердің төмен соңы үлгілерде пайдаланылады. Танымал жәшіктерін арасында бөлуге болады: Allshift - Mitsubishi, Dualogic - Fiat, 2-Tronic - Peugeot. қымбат модельдердің орнатылған Гидравлика.

басқару

Robo-CIO арнайы электронды жүйе басқару элементтері. Ол әр түрлі датчиктер, ЭКЮ және жетектерді жүйесін қамтиды. Сенсорлар негізгі параметрлерін бақылауға. Толығырақ гидравликалық жүйелердің , температураны қысым деңгейін бақылауға. Сенсорлар басқару блогын ақпарат береді. Осы сигналдарды негізінде бірлігі белгілі бір алгоритмдер бойынша атқарушы бөлігіне бақылау генераторларын серпін. басқару блогы автомобильдер көптеген түйіндер тұрақты өзара іс-қимыл болып табылады.

гидравликалық жүйелерінде, Сонымен қатар, басқару блогы, сондай-ақ гидравликалық бақылау жұмысын қамтамасыз гидравликалық элементін қамтиды. Бұл «робот» және «машина» арасындағы тағы бір айырмашылық болып табылады.

қос муфтасы робот

осындай шешімдерді негізгі кемшілігі - ұзақ уақыт үн. Бұл ұзақ уақыт бойы құрысулар мен сәтсіздіктерінде әкеледі. Мұның бәрі бірге қозғаушы жайлылық азайтады. Бірақ бұған дейін болды. Енді бұл проблема билік жоқ жоғалтпай жылдам ауысу қамтамасыз ету, екі муфталары шешілді. «Робот» және «машина» мынадай Тағы бір айырмашылығы: трансмиссия қосылған кезде, драйвер қажет болған жағдайда, кез келген үзіліссіз оны қосыңыз, түрлі таңдаңыз, және мүмкін. Мұндай жүйелер pereselektivnymi жәшіктер деп аталады. автоматты шешім әлі ұсына алады емес қарастырылмаған.

қос-ілінісу жүйелерінің тағы бір артықшылығы - жоғары жылдамдық. Ол тек муфталары ауысу жылдамдығына тәуелді. Ол «Фольксваген» арқылы танымал DSG қолданылады. «Робот» «машина» ерекшеленеді? Ол алғашқы ықшам мөлшері мен салмағы жеңіл туралы айтуға тиіс. Ол шағын Midget автокөлік модельдер үшін өте маңызды болып табылады. жинақы Сонымен қатар, ірі қуат тұтынуды айтады. бұрау моменті тұрақты қайтару жоғары жылдамдығы жақсы динамикасын және отын экономиканы алуға мүмкіндік береді.

Қалай «робот» жасайды?

автоматты және жартылай автоматты - жұмыс істеу үшін, екі режимі бар. Бірінші жағдайда, енгізілген бергіштер ECU алгоритмдерін жүзеге асырады. Әрбір робот қолмен қорапты бар. Ол «машина» ең бойынша типтроник ұқсас. Бұл режим пайдаланып, селектор жоғары беру үшін ең төменгі бастап дәйекті жылжуға мүмкіндік береді.

Box «робот» және «машина»: айырмашылық

Сіз жұмыс тұрғысынан екі жүйелерді қарасақ, онда ол біраз ерекшеленеді. «Автоматты» жағдайда ешқандай ілінісу бақылау жоқ. Робот-ақ толық автоматты түрде оларды басқарады, бірақ. «Робот» - механикалық, автоматты - гидромеханикалық жүйесі. Осы құжатта «машина» айырмашылығы жатыр.

Ол назарға кеш жеделдетуге қабылдауға маңызды болып табылады. автоматты беріліс сұйықтық дереу Жаршысы білігінің әсер жеңе алмайды. Олар қиын емес байланысты - ол «сақтандырғыш» бір түрі болып табылады. Трансформатор нәрсе басатындай, тіпті еркін бұруға болады. тиімділігі түрлендіргіші шағын, сондықтан билік кейбір жоғалады. қозғалтқыш өшірулі болса, «машина» жұмыс істей алмайды.

Артықшылықтары мен кемшіліктері

«Робот» «машина» ерекшеленеді? Ең төменгі бағасы. артықшылықтарының арасында сенімді құрылысын анықтауға болады.

мұқият зерттелген және тексерілген механика, -. жүрегінде Қолмен беріліс олардың әлдеқайда жоғары және CVT сенімділік, және «автоматты». Ол сондай-ақ механикалық беріліс қорабы пайдалану төменгі отын тұтыну ықпал етуі мүмкін деп саналады. Мысалы, кейбір иелері 30% -ға дейін үнемдеуге айтады. Роботтандырылған Беріліс қорабы аз май тұтынады. Сондықтан, бұл жерде жеткілікті 2-3 литр, ал CVT трансмиссия қолмен беру бойынша санына тең 7. саны жейтін болады.

автоәуесқойларға қызмет өте қымбат болып табылады форумдарда жазу дегенмен механика, жөндеуден өтеді әлдеқайда қарапайым және арзан болып табылады. Бірақ залал ең сіз қажетті тәжірибесі бар, сіздің қолыңызбен жасай аласыз. ілінісу өмірі, сондай-ақ ұлғайтылды. қаланың жағдайында жүргізуші жиі трафик тұр және қолмен басқару функциясы көтерудің өте пайдалы болады. кемшіліктер арасында - бірлік микробағдарлама қабілетін болмауы.

машина кем жылдамдығы. қаласында сіз жартылай автоматты режиміне ауысу үшін келеді. көтерілу ашылады муфта.

көрнекі айырмашылықтар

автокөлік иелері автокөлікті таңдау, «автоматты» және «роботтың» ажырата білмеймін, қалай болса, селектор көзқараспен. белгісі P бар болса, онда ол автоматты түрде жүргізіледі. тек N, және R бар болса, онда ол «робот» болып табылады.

Сіз беру қандай таңдау?

біз оң және теріс тұстарына салыстырсақ, онда ешқандай трансмиссиялық артықшылықтары бар. Әйтпесе, өндірушілер ең жақсы шешім өндірген еді. Choice жеке қалауы бойынша қосымша байланысты. Бұл жақсы болып табылатын айту қиын: «автоматты» немесе «робот». Тегіс, механикалық беріліс қорабы - - динамикасы Бұл автоматты беріліс деп атап өткен жөн. Сондықтан біз «робот» «машина» ерекшеленеді қандай түсіндік.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.