СаяхатБағыттар

Сочидегі серпентин: ол қайдан басталады, ұзындығы, қалай жүру керек

Латын тілінде «жылан» - бұл жылан. Ол денесін әртүрлі соққылармен сындырып, сергітеді. Сол себепті жылан - бұл жол, солға немесе оңға бұрылып кеткен жыландар тауға көтеріледі немесе айналасында мықтап жүреді. Мұндай жолдар біркелкі аймақтарды жасау мүмкін болмаған жерде, немесе түзу беткейлерде және биіктік сызықтары түз сызықта алынады. Серпентиннің құрылысы үшін ең төменгі рұқсат етілген радиуста, максималды қаттылықты және басқа да көрсеткіштерді анықтайтын арнайы стандарттары (ГОСТ) бар, олардың сақталуы жүргізушілер мен жолаушыларды қорғауға мүмкіндік береді. Қалай болғанда да, мұндай жолдарға бару әрдайым сынаққа ұқсайды. Сочиде немесе басқа жолмен A147 бағытындағы тау серпантині айқын растайды. Әр аптаның ішінде жазатайым оқиғалар орын алады, кейде өте ауыр және күн сайын кептеліс болады. Бұл мақалада жолдың осы бөлігін ең аз уақыт пен денсаулықтың жоғалуы жолымен қалай жеңуге болатынын білуге тырыстық.

Серпентиннің ұзындығы

Сұраққа жауап беру үшін, қанша километр таулардың айналасын айналып өту керек, сондықтан серпентиннің Сочиге барар жолда қайдан бастауы керектігін анықтау керек. Джубга кентіне Геленджик бағытындағы іс жүзінде жоқ, жолда тек қарапайым бұрылыстар бар. Сіз сондай-ақ Новомихайловского баруға болады. Бұл ауылдың бірнеше километр қасында ғана бірнеше рет өткір бұрылыстар бар, бұл жерде алғаш рет осында сапар шеккен адамдарға арналған кішігірім тренинг. Аугой ауылына тағы да жол өте тыныш. Agoy жолының ұзындығында - Tuapse-де бірнеше тік бұрылыс бар, бірақ әлі серпентин. Қаладан тысқары жерде, Камомиляның керемет есімімен өтіп, Шаумян көшесіне солға бұрылып оңға қарай бұрылып, жергілікті ауылдарды қоршап тұратын жолға, сондай-ақ кішкентай серпентинге ұқсайды. Крианскийден кейін дереу қайтадан өтіп кетуі керек. Егер Сочи мен Туапсе шекараларының арасындағы қашықтық 119 километрді құрайды және тіпті кіреберістен секіретін болса, онда Сочидегі серпентиннің ұзындығы шамамен 110 км болады. Айтпақшы, бұл қалалар арасындағы қашықтық тек 77 км.

Жол жағдайы

Бұрын Сочи серпантині жүргізушілерден көптеген шағымдар тудырды, бірақ бақытымызға қарай, олимпиадалар көмектесті. Жол ашылғанға дейін қалпына келтірілді, ал қазір жүргізушілердің айтуынша, бұл өте жақсы жағдай. Онда ешқандай шұңқыр жоқ, бірақ мұнда және кішкене патчтар бар. Сочидегі серпентиннің екі жолағы бар және олардың әрқайсысы бөлек белгіленеді. Жолақтардың ені екі үлкен жазықтыққа екі ірі вагонға дейін біркелкі таратуға болады. Сонымен қатар, барлық жерде дерлік бар, егер сіз қажеттілік жағдайында тұра аласыз. Жолдың жалпы айналымы мыңға жуық, бірақ 180 ° құрайды. Көптеген тонер жүктелген жерлерде оларды жиі бөліп алу қиын, себебі олар жиі тіркемелердің қарсы жолақ бөлігіне секіреді. Жалпы алғанда, серпантин барлық жерлерден алыстағы жартастар мен тік жартастар бойымен созылады. Бағыттың әртүрлі учаскелерінде ол орман немесе өткен елді мекендерден өтіп, тыныштықпен өтіп кетеді.

Техникалық сипаттама

Sochi serpentine-нің нені білдіретінін түсіндірейік. Қара теңіз жағалауы бойындағы таулардың бойында жол салынады, бұл өте жақсы көрінеді. Оның жабуы асфальт бетон болып табылады, ені шамамен 8 метр, ал көпірлерде ол айтарлықтай тар. Кейбір көпірлерде екі жолақ бір жолға жақындайды, бұл жол бойындағы белгілермен сипатталады. Сондай-ақ жол жұмыстары жүргізілетін учаскелерде бір жолақты қозғалыс бар. Бағыттың ішінде 6 өте қауіпті түсірілім және онға жуық тік бұрылыс бар. Жолдағы жылдамдық белгілермен реттеледі. 70 км / сағ жүріп өтуге рұқсат етілген учаскелер бар, сонда сіз тек 15 км / сағ жылдамдықпен «жеделдете» аласыз. Барлық жол белгілері «тит» үшін орнатылмаған, бірақ техникалық жағдайға негізделген, сондықтан оларды сақтау керек. 200 метр жолдағы биіктіктегі айырмашылықтар, олардың көпшілігі денсаулыққа байланысты проблемаларды тудырады. Бағыт бойынша қызмет көрсету жақсы, мұнда қай жерде және қайнатуға болады.

Мүмкіндік қиындықтары

Жүргізушілердің айтуынша, Сочидегі серпентиннің ең үлкен қауіпі қоныстарға жақын орналасқан. Жолда жиі балалар мен ересек азаматтарға демалушылар жиі секіреді (әрдайым барабар емес). Сондай-ақ, ауылдар маңында орналасқан учаскелерде сиырлар мен ешкілер шығып, кептеліс тудырмайды.

Тағы бір қауіп, әсіресе жазғы жылу - тежегіштердің қызып кетуі, егер сіз оларды жиі қолданатын болсаңыз.

Жолды күтуге болатын басқа түрдегі мазасыздық - бұл жол полициясының қызметкерлерімен кездесу және жолда көп. Олар автомобиль жылдамдығын ғана емес, сондай-ақ бөлу белгілерінің дөңгелектерімен қиылысуын да тексереді.

Вестибулярлық аппараттармен байланысты проблемалар бар жолаушылар үшін серпентин арқылы сапар шынайы азапқа айналады, өйткені мұндай адамдар бірнеше рет бұрылып кетеді.

Қашан барып жүру керек?

Сочидегі серпентин жазда ең үлкен сұранысқа ие. Жаяу жүргіншілер, бағдаршамдар, авариялар (және олар сондай-ақ жолда бір уақытта бірнеше болуы мүмкін), жөндеулер - мұның бәрі кептелістерді тудырады. Мұнда олар екі түрді - үлкен және өте үлкен. Демек, тәжірибе көрсеткендей, Сочиге 12-ден 5-6-ға дейін бару керек. Драйверлердің айтуы бойынша, Туапседан Сочиге дейін түнде 3 сағатқа жетуге болады, ал кейбіреулері тіпті жылдамырақ жүреді. Түстен кейін бұл жолы кейде 8 сағат созылады. Ақаулық - тығын. Жазда қосымша қолайсыздық - жылу, ал қыс мезгілінде қар мен мұз пирогы. Бұл жағдайда дөңгелектегі қысқы шиналар маңызды емес.

Түнгі сапарлардың артықшылықтары мен кемшіліктері

Тәжірибелі жүргізушілер Сочиде алғаш рет серпантинді жеңіп шыққандарға кеңес береді, күндіз жасайды. Өйткені, бұл адамдар маршрут ерекшеліктері мен оның барлық «тұзағы» туралы білмейді. Күндізгі жол белгілерінде, жол белгілері мен қоршаған трафик жақсы көрінеді. Ал эксперименттерден қорықпайтындар, түнгі маршрут, әрине, көп.

Артықшылықтары:

- ыстық емес;

- жолдарда балалар жоқ, ал ересек жаяу жүргіншілер өте аз;

- үлкен вагондар жоқ;

- автокөліктерді басқаруға кедергі келтіретін іс жүзінде ешқандай жолаушылар автобусы жоқ;

- жол полициясы жоқ, сондықтан сіз бөлгіш сызықтың бақылауымен алаңдатпайсыз;

- Сізге келе жатқан автокөліктің шамдарын қашықтықтан көре аласыз.

Лазаревке жол

Туапсиден Сочиге дейінгі жол Лазаревское тамаша ауылына көшеді. Онда 48 шақырымға барыңыз (басқа көздерден 51 шақырымға), оның ішінде кешенді жыландар маршруттың жартысын алады. Бірнеше шақырым Лазаревскийге және сол жолдан кейін, жол, негізінен, тікелей, алға шығу үшін жеткілікті орын бар, бірақ жылдамдықтың төмендеу белгілері бар. Жергілікті тұрғындар жаңадан келушілерге бұдан әрі бармауға кеңес береді, себебі Лазаревтегі демалыс Сочиге қарағанда әлдеқайда арзан, ал қызметтер бірдей.

Тәжірибелі жүргізушілер кеңес беріп, осы ауылға жетіп, серпентин бойынша қозғалысты жалғастырмас бұрын демалыс үшін тоқтап тұру керек.

Туапсиден Лазаревке дейін бір сағат немесе одан да көп, егер кептеліс болмаса. Әйтпесе, сағаттар талап етіледі.

Лазаревскийден Сочиге дейінгі жол

Лазаревскийден кейін «Солоники» станциясының жанынан басталып, Головинки кентіне дейін созылады. Бағыттың ұзындығы шамамен 21 км. Мұнда Сочиде жол, сондай-ақ слайдтар, тіпті кішігірім кірістірулер де бар. Головинкада сіз жеп, аздап дем аласыз. Осы қоныс аударудан кейін, Ло кентіне, дәлірек айтсақ, әдеттегідей көп немесе аз қалыпты жол. «Тау-Эйр» станциясы. Осы жерден тағы бір серпентин секциясы өте күрделі бұрылыстармен Дагомысқа өту керек, бірақ ол ұзындығы 8 км-ден асады, ал түзу жолда - 5,6 км. Пойыз оны 8 минуттан кейін айналдырады. Негізі, Дагомыс Сочиде, дәлірек айтқанда, оның шағын аудандарының бірі. Осы жерге жеткенде, біз жыланға ие болдық дейміз. Бірақ Сочи орталығына дейін тағы да 11 км жүріп жатыр, оған бірнеше рет тура келеді.

Кеңестер «тәжірибелі»

Sochi қаласындағы саяхат серпентині қарапайым ережелерді ұстанатын болсаңыз, проблемасыз өтеді:

- Жол белгілерін елемеңіз;

- Егер бұрылыстың басталуына дейін аяқталатынына ешқандай абсолютті сенімділік болмаса, оттай басуға бармаңыз (егер күтілген автокөлік кенет жылдамдатуы мүмкін екенін ескеру қажет);

- Егер бірқатар автомобильдер олардың артында тұрса, оларды жолдың жағына қарай жылжытып жіберіңіз (бұл жүргізушілерді құрметтеп, көптеген қиыншылықтардан аулақ болуы мүмкін);

- Егер сіз шаршаған болсаңыз, серпентин бойынша қозғалмаңыз;

- Ережеге сәйкес емес, жолдарда қолданылатын жергілікті «джигит» жарыстарын ұйымдастырмаңыз.

Сочидегі серпентинді қалай айналдыруға болады

Көптеген жүргізушілердің айтуы бойынша, бұл жол басқаларға қарағанда жаман емес, ал егер сіз ережелерді ұстансаңыз, онда бұл өте ұнайды. Оны айналып өту мүмкін емес. Рас, жергілікті тұрғындар жағалау бойында пример бар дейді, бірақ олар өздерін бірдей жыланға айналдырады. Сіз Джубгадан Туапсаға дейін (немесе артынан) ғана ауданды айналып өтуге болады. Бұл, негізінен, көлік кептелістерінің қанша сағатқа созылуына жол бермеу үшін жасалады. Новороссийск қаласынан кейін, Джубга М4-ді қосу үшін, Ыстық Ключқа жету үшін, Хадыженскке барыңыз. Сонда Абшеронға емес, Кура бағытына Шаумян пастарын кесіп өтіп, одан кейін Туапсе қаласын жалғастыруға болады. Абшеронда Сочиге емес, Адыге немесе Майкопқа баратындарды өшіру қажет. Драйверлердің айтуынша, айналып өту үш есе көп, бірақ жылдам өту, себебі кептелістер сирек құбылыс. Жол өте жағымды, асфальт, әдемі ландшафтармен, ағаштардан көлеңкеден, тік бұрылыссыз дерлік жоқ. Мұнда тіпті сирек кездесетін кәдімгі және кафе бар. Жалғыз қолайсыздық - қиыршық таспен жабылған 7 км сюжет, сондықтан да құрғақ ауа райында өте шаңды, жаңбырда кірлеген. Ол өте өткелде орналасқан. Бұл топырақта топырақтың қозғалыстарынан қорқып, асфальтталмайды.

Серпентин Сочиде: шолулар

Биіктіктен қорықпайтын және бұдырлардағы денсаулыққа қатысты қиындықтардан бас тартқандар үшін А 147 жолы өте ұқсас.

Айтарлықтай артықшылықтар:

- әдемі пейзаждар;

- жақсы жол беті;

- дамыған инфрақұрылым;

- маршрут бойында тамаша көрінетін таңбалар.

Жағымсыз кемшіліктер:

- трафикті жиі кептелу;

- ережелерге бағынбайтын жүргізушілер;

- жаяу жүргінші жолға түсіп кетеді.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.