Тверь Metro Station ерекшеліктері

Мәскеу метро метро станциясы «Тверь» ЗАМОСКВОРЕЦКИЙ желісі Мәскеу метро болашақ болды кезде, артқы 1930 тереңдікке танысу өте әдеттегі тарихы емес, жобалау сатысында. Тендер бірнеше рет қайта қаралған жоспарлары, және деп аталатын «Резерв», бүгін метро станциясы «Тверь» бар жерде, яғни бос жерасты кеңістігін, Мәскеу тығыз қоныстанған орталығы арқылы бірінші желісін төсеу кезінде құрылды. осы сайтта станциясының құру бастап сол уақытта техникалық себептер бірқатар бас тартуға тура келді. Біз тек 40 жылдан кейін станциясына қайта оралды.

метро станциясы «Тверь». Құрылыс технологиялары ерекшеліктері

Бұл станция әлі Пушкин алаңында астында тереңдікте ескі артта пайдаланып салынған. Ол 1979 жылдың жазында пайдалануға берілді және 1990 жылға дейін «Горький» деп аталды. оның құрылысы түрі метро станциясының айтуынша «Тверь» - терең іргетасы trohsvodchataya стеламыз станциясы болып табылады. Оның сияқты көп, сәулет ерекше ештеңе жоқ. Бірақ қазір оның құрылысы үшін көптеген техникалық шешімдер бірегей деп атауға болады. Құрылыс қазірдің өзінде станциясы қазірдің өзінде қолда бар учаскесінде «Маяковский» бойынша салынып жатқан фактісі күрделі болды - «. Театр» Геологиялық жағдайлар қала орталығында ғана күрделі және қала құрылысы өте қалың болып табылады артық болды. Бұл мән-жайлар жеке білігінің салудан бас тарту және қолданыстағы станцияны пайдалану, шахта «Пушкин» мәжбүр.

Тек бұрыннан бар учаскесінде жаңа станция салу кезінде үздіксіз қозғалысы ЗАМОСКВОРЕЦКИЙ желісін қамтамасыз ету үшін айналма тоннель бас тартуға мәжбүр болды. Уақытша жолы оң болашақ метро станциясы «Тверь» орталық сызық үстінен төселген. Фотосуреттер, диаграммалар және ұтымды таңдалған құрылыс стратегиялар мен технологияларды мысал ретінде сәулет және құрылыс бойынша оқулықтар енгізілген инженерлік шешімдерді есептеулер. Ол, орталығында метро желілерін жобалау және салу кезінде маңызды тәжірибесі кеңестік инженерлік классикалық ғой ірі қалаларында. олардың тарихи ғимараттар мен мәдени мұраны тұтастығын сақтай отырып. станциясы «Чехов» және «Пушкин» үшін ыңғайлы алмасу торап өтулер қалыптастырады.

Metro «Тверь». сәулет ерекшеліктері

интерьер станциясы жарық мәрмәр мен қызыл граниттен басым. эстетикалық дизайн тақырыптық ұғым кеңестік классиктерінің оның аты станция бастапқыда киген Максим Горький, өнім болып табылады. ол станциясы «Чехов» көшу салу қажет болған кезде, станция соңына жылжыту үшін келді «революция Petrel» және мүсін арналған. Пушкин алаңы тығыз тарихи ғимараттар бар, сондықтан станциясы «Тверь» жерасты залы болып табылады. Ол станциясының «Пушкин» Күлгін Metro Line фойесінде ұштастыра. Мұнда сіз күрделі редакциялық «Известия» жертөлесінде ОСО «Тверь өту» алуға болады.