Томас Ньюкомен ойлап тапты?

родился в Дартмунде, в 1664 г., 24 февраля. Томас Ньюкомен Дартмунд қаласында дүниеге келген, 1664 жылы, 24 ақпан. . Бұл адам 1729 жылы Лондонда қайтыс болды. Мақаладан біз танымал Томас Ньюкоменді білеміз.

Өмірбаяны

Модбериден алыс емес жерде, Северидің алғашқы тәжірибесін қойған Дартмунда порты болды. . Онда өте жақсы слесарь және қарақшы Томас Ньюкомен өмір сүрді. Оның жұмысына тапсырыстар барлық жергілікті тұрғындардан келді. Ол қаланың шетіндегі кішкентай иммигрантты алып шықты.

не был известным ученым, не издавал научных трудов, не состоял в Королевском клубе Лондона. Томас Ньюкомен атақты ғалым емес, ғылыми мақалаларды жарияламады, Лондонның Корольдік клубында болмады . Бұл адам көп көңіл бөлмеді. Сондықтан, оның өмірі, отбасы туралы ештеңе табылмайды. Бірақ бір күні Тома бу қозғалтқышын құрған ұлы шебер болғаны анықталды.

Өнертабысқа дейінгі ақпарат

Дартмунда маңында көптеген миналар орналасқан. Томас әртүрлі құрылғыларды жөндейтін, темекі шегумен айналысқан. Әлбетте, ол Северидің өнертабысына қатысты. Тома шахталарда орнатылған сорғылармен жиі айналысты. Олар адамның бұлшықет күші арқылы қозғалады. Мұны көрген смит тетікті жетілдіруді шешті. . Осылайша Томас Ньюкоменнің танымал машинасы болды . Әрине, ол бұл салада ізашар болған емес. дали толчок к развитию промышленности тех лет. Дегенмен, Томас Ньюкомен мен оның бу қозғалтқышы осы жылдардағы саланың дамуына серпін берді.

Жаңа механизмнің ерекшеліктері

создавался с учетом наработок других изобретателей. Томас Ньюкоменнің бу қозғалтқышы басқа өнертапқыштардың дамуын ескере отырып құрылды. Смарт көмекшісі Ковлиді (слесарь) алды. Оның құрылғысында Жаңадан пайда болған ұтымды идеялар мен әзірлемелер қолданылды. Негізінде, Папаның цилиндрі алынды. Дегенмен, поршеньді көтеруді қамтамасыз ететін құрылғыдағы бу бу қазандығында, сондай-ақ Севериде болды.

Іс-әрекеттегі механизм

Құрылғы келесі схемаға сәйкес жұмыс істеді. Бір қазандықта будың тұрақты қалыптасуы болды. Бұл цистерна кранмен жабдықталған. Бір сәтте ол ашылып, бу цилиндрге түсті. Осыған байланысты поршень көтерілді. Бұл, өз кезегінде, су сорғысынан тізбекті және рокердің көмегімен таяққа қосылған. Поршень жоғары қарай көтерілгенде, ол жоғары көтерілді. Цилиндрдің бүкіл қуысы бумен толтырылды. Осыдан кейін екінші кран қолмен ашылды. Оның көмегімен цилиндрге суық су кірді. Тиісінше, будың конденсациясы және кеме ішіндегі вакуум пайда болады. Поршень атмосфералық қысыммен төмендетілді. Сонымен қатар ол артта қалған баланс тізбегін тартып алды. Сорғы шебері жоғары қарай жылжыды. Тиісінше, судың келесі бөлігі сорылып шығады. Содан кейін цикл қайталанды.

Орнатудың күрделілігі

Newcomen құрған машина үзіліссіз жұмыс істеді. Тиісінше, бұл үздіксіз қозғалысты қажет ететін өндірістік жабдықты іске қосқан механизмге айнала алмады. Дегенмен, бұл өнертапқыштың мақсаты емес. Newcomen мұндай сорғыны құрғысы келді, ол арқылы шахталардың суын сорып алуға болады. Мұны өнертапқыш жасаған. Көліктің биіктігі шамамен төрт бес қабатты үйге тең болды.

Бұған қоса, құрылғы өте «ашкөз» болды. Сервис орнату екі адаммен жүзеге асырылады. Біреуі көмірді қазанға үнемі тастайды. Екінші крандар суық суға және бу шығуға мүмкіндік берді. Әрине, бұл өте қиын жұмыс. Newcomenia машинасы 8 литр сыйымдылыққа ие болды. С. Осының арқасында су 80 м тереңдіктен көтерілуі мүмкін, отын шығыны 1 литр үшін 25 кг / сағатты құрады. С. Алғашқы эксперименттер өнертапқыш 1705 жылы басталған болатын. Ол шамамен он жыл жұмыс істеді.

Практикалық қолдану

Newcomenia машинасы Англия, Германия және Франция кендерінде және көмір шахталарында кеңінен таратылды. Құрылғы негізінен тау-кен өнеркәсібінде пайдаланылды. Ол сондай-ақ ірі қалаларда су құбырларын жеткізу үшін пайдаланылды. Машина өте ауыр және жанармайдың көп мөлшерде тұтынылғандығына байланысты негізінен жоғары мамандандырылған мақсаттарға арналған. Өнертапқыш құрылғыдан әмбебап механизм жасай алмады. Дегенмен, қондырғы бу қозғалтқышының жаңа моделін жасап шығарған Ватт үшін негіз болды.

Қызықты факт

Крандардың ашылуы жиі балалармен жүзеге асырылды. Корнуоллда Ньюкоменнің машинасында Хамфри Поттерге жұмыс істеді. Біртұтас әрекет баланы осы крандарды өздігінен ашуға және жабуға мәжбүрлеу идеясына итермеледі. Ол екі бөлік сым алып, тұтқаларды баланстық жолаққа жалғастырды. Бұл белгілі бір есептеу арқылы жасалды. Поршеньдік қозғалыстан кейін айналу кезіндегі теңгерім қажет болған кезде крандарды жабуға және ашуға мүмкіндік берді. Бұл жаңалықты баланың аты Поттердің механизмі деп атады.

Қорытынды

Newcomen өзінің өнертабысына патент алған жоқ. Мәселе, мұндай көтеруді 1698 жылы Северидің өзі тіркеді. Сондықтан, құрылғыға кез-келген мүмкіндіктер қойылды. Бірақ біраз уақыттан кейін, Сэри және Ньюкомен машинада бірге жұмыс істей бастады.