«Жылдамдықты шектеу». максималды жылдамдығы (SDA) шекті

«Жылдамдықты шектеу» жүргізушісі болғысы келеді әрбір адам білуге міндетті. Жалпы, бұл тақырып өте маңызды болып табылады. Ол әркім ұстаңыз отыруға армандайды үйренуіміз керек. жақсы себеппен, ережелер бар. олар үйрену керек, өйткені жолдарда кейбір жылдамдығы лимиттердің сақталуын талап Жол белгілері, ортақ болып табылады. Алайда, бірінші заттар.

Сіз білу үшін не істеу керек

Сіз ең көп жылдамдығы Ресей Федерациясында рұқсат екенін ұмытпауымыз керек бірінші нәрсе сағатына 130 шақырымды құрайды. Бірақ жоқ барлық жерде. Бұл барынша ғана автожол жарамды. Ал осы жол учаскелері өздері өте сирек кездеседі. Және олар сөзсіз көрсеткішімен тиіс «130 км / сағ.»

ел жолдарында сіз 90 км / сағ максималды жылдамдығы жүріп алады. лазым табиғи емес асады. Бұл ескертулер бар айқын жол белгілері құрайды. қаласында ол сағатына 60 шақырым жылдамдықпен саяхат рұқсат етіледі. Және бұл максималды болып табылады. Бұл жай ғана осы мәліметтерді білу жеткіліксіз. Шын мәнінде, әлдеқайда маңызды нәрселер, және бұл олардың егжей-тегжейлі айтып жөн.

макс.

3.24 - бірінші және ең маңызды белгісі. Жылдамдықты шектеу, және максималды, ол тәртібін белгілесе қандай. Және бұл меңзер, көз үшін, барлық таныс. оң алуға жиналады емес болды, тіпті адамдар. Ол ақ фон және түрлі Қызыл, дөңгелек болып табылады «қаптауын.» Ол үзілді оған көрсетілген санының асатын жылдамдықпен қозғалады тыйым салады. 50 Жазбаша? Демек, ол / сағ 50 км жоғарыда спидометр өсуіне мүмкін емес.

Бірақ бір қызықты сәт бар, ол бәрін білу жөн. Кейде ел жолдарында сағатына 40 шақырым меңзер өкімдік Максималды жылдамдығы қойды. ол, әдетте, отыз санына тең болса да. Мұндайда, жанынан өтіп жүргізушілер, жай ғана, баяулату үшін былайша айтқанда, баяулату уақыт жоқ. Ал бұл, әдетте, онда кезекші, ол жол полициясы көптеген болып табылады.

Шын мәнінде, жағдай бірдей. Неге? Ал, өйткені ел жолдардағы 3.24 Меңзерді және одан белгіленген тұрмауы керек «30 км / сағ.» Бұл жасалады, бірақ белгілі бір жағдайларда болуы мүмкін. 50 км / сағ - Және олар 150 метр қашықтықта осы сілтегіш дейін, содан кейін 70 км / сағ белгісі, және болуы тиіс деген қорытындыға келді.

соңы шектеулер

«Жылдамдықты шектеу», жай ғана, басқалары сияқты, бүкіл жол үшін жарамды болуы мүмкін. Әрине, «бас тарту» сілтегіш, сондай-ақ бар. Ол коды 3.25 астында белгілі. Ал осы сілтегіш шектеу ұшын өткізетіндігі туралы хабарлайды. Ол фонда қара аясында саны, бірнеше сызықтар кесіп көрсетеді, дөңгелек болып табылады.

Әлі күнге дейін кейде басқа көрсеткіштер қойылады. Бұл SDA мүмкіндік берді. Жол белгілері көп, ал кейде коды 3.31 астында белгілі белгісі, пайдалану, (ең жоғарғы жылдамдық шегінен қоса алғанда) кез келген шектеулер ауданы тағайындауға - бірнеше жіңішке сызықтар кесіп қара шекарасына ақ шеңбер.

шектерін жеделдету үшін деп аталатын қосымша бар. Әдетте, бұл тақта 8.2.1., Қамту аймағын анықтайды. Ол дәрежесі және көрсеткілерді көрсетілген. Мысалы, бірқатар 200 қамтитын жапсырма «50 км / сағ максималды жылдамдығы» және оған төмен белгісі болса, онда ол екі жүз метр астам жүргізуші 50 км / сағ-тан жоғары емес болуы дегенді білдіреді. қашықтық өтті кейін, сіз қалыпты жылдамдық режиміне оралуға болады.

Zone қауіпті аймақтар

Бұл қауіпті аймақты басталады, онда белгісі «Жылдамдықты шектеу», онда қоюға деп болжауға қисынды. біз білеміз, бұл айтуынша, ол төтенше сақтықпен жылжыту қажет. А қауіптілік кез келген сипаттағы киюге болады.

Бірақ мұндай учаске басында және аяғында қалай анықтауға болады? Көзбен. Сіз үш шақырым 40 км / сағ жылдамдықпен жылжыту үшін бар және жүргізуші оның жолында көреді аясында шұңқырлар, соқпақты бар екенін көрсеткен болса, жол сынған, онда сіз сезіну туралы ойлауымыз керек. Бойда ол жер төсемінің қайтадан тұрақты екенін сезінеді ретінде, қазірдің өзінде қайтып қалыпты жылдамдық режиміне баруға болады.

одометрах - мен құралдар бар. қашықтықты және машина саяхат қашықтықты өлшейді Бұл автокөлік құрылғы. Марк «Speed Limit» ауданының басталғаннан кейін, одометр оқулары көзқараспен және қауіпті аймақтан соңында оған көрсетіледі, ол есептеу.

Көше қиылыстары және елді мекендер

Бұл белгісі «Жылдамдықты шектеу» аймағының іс-шаралар метр және километр нұсқаулар бар онда таблеткаларды ғана емес анықталады екенін біле жөн. ретінде белгілі көрсеткіш жүргізуші көше қиылысына енген соң тоқтатуға, 3.24 нөмірленген. Алайда, ол кез келген іргелес аумағында немесе қиылысқан (орман немесе далалық жолдар) кету сияқты қаралады емес екенін. Фактіні есте сақтаған жөн Ал бұл жерлерде бастап қиылысында тең емес болып табылады, содан кейін іс-қимыл жойылған жоқ болады қояды.

Және, соңында, есеп айырысулар. 3.24 Action меңзер белгілерін 5.23.2 және 5.23.1 өзгеруі мүмкін. Бұл ауылдың басы болып табылады. Белгілер Сопақша бұрышты пластинаның, ақ фонда және қара шекара ұқсайды. Олар кез келген ауылдың жасалады Тұлпар ретінде, қара в любом городе жазуға болады.

Тағы бір жою белгілерін 5.24.1 және 5.24.2 берілген. Бұл кентінің соңы. Ол алдыңғы екі сияқты, дәл сол көрінеді, бірақ олар сондай-ақ қызыл қалың сызықты кесіп. Әлі күнге дейін 5,25 сілтегіш бар. Көк фон, ақ әріптер, қызыл сызықты кесіп - бұл сондай-ақ ауылда соңы болып табылады. Тиісінше, ол белгілі бір жылдамдықпен режимін біржола тоқтатуға жол белгілері тобына бөлініп емес.

Бір соңғы меңзер - 5,25. Бұл - ауылдың басы. Ол / сағ 60 км-ге дейін жылдамдықпен қозғала шақырады, керісінше, бас тарту жоқ. Ол келесідей болып табылады: қаланың аты жазылған көк фон, ақ әріптер.

Қандай ұсынылады

Әр адам жол белгілері тобы көптеген екенін біледі. Сондықтан, бұл жерде тыйым қосымша, сондай-ақ ұсынылады. Бұл 6.2 индексінің өзгерістерін қамтиды. Бұл белгісі «ұсынылған жылдамдық» болып табылады. Яғни жолдың белгілі бір бөлімінде құрметтелуі тиіс бірі болып табылады. Қамту және бірінші қиылысында дейін созылады.

мұндай белгілерді нысаны Дөңгеленген бұрышты, шаршы. көк фонда және ақ сандар сипатталады. Ол осы белгілері Автомобилист міндеттейді ештеңе келді атап өткен жөн. көрсетілген ставка бойынша жылжытыңыз, немесе жоқ - бұл қазірдің өзінде жүргізуші тікелей шешіледі. Сіз қалай ойлайсыз, керек, өйткені Бірақ әлі күнге дейін, себепсіз бар меңзерді қойыңыз.

рұқсат етілген ең төменгі

Бұл оғаш көрінуі мүмкін, бірақ мәлімделген максимум сонымен қатар ең төменгі ғана емес сақтауды талап белгілері бар. Олар ішіндегі ақ түсті сандар, дөңгелек және көк болып табылады. Ал жүргізуші көрсетілген ставка немесе одан да көп, не жылжыту үшін рұқсат етіледі. Яғни белгісі сіз нөмірі «60» көруге болады, егер, содан кейін сіз аз, кем дегенде 60 км / сағ баруға қажеті жоқ.

меңзер жарамды болып табылатын және түпкі аймағы, 4,7, әдетте таныс белгіленеді. Ақ фигура сол дөңгелек көк белгісі, тек қызыл сызықты кесіп. Бұл кем дегенде жойылған жариялады және байқалады мүмкін емес екенін білдіреді.

жол учаскесінде 4,6 белгісі (яғни меңзер ең төменгі жылдамдық) егер қызығы, содан кейін жүргізуші ережелерін бұзған жағдайда ғана, автокөлік жол полициясы қызметі жұмыс істемейді тоқтату.

жылдамдықпен үшін айыппұл

көпір жылдамдық шегі, жолдар, себебі арналған автожолдар. Сіз ережелерін бұзып болса, онда сіз айыппұл табуға болады. Мысалы, үшін жылдамдығын асатын 20-40 сағатына шақырым (бірақ ешқандай артық!) 500 рубль төлеуге болады. Өздеріңіз білетіндей, қазір, Автомобилист жақын болашақта төлем жасау, егер ол 50% жеңілдік алады.

автолюбитель нормадан қарағанда жоғары 60-80 км / сағ жылдамдықпен қозғалатын болса, онда ол 2000-2500 рубль төлеуге болады. Немесе бұл 4-6 ай ішінде жүргізуші куәлігін айыруға болмайды. Ол жол қозғалысы шешімдер байланысты. іс сотқа жіберілді, онда ол құқығы жоқ қалуға қарағанда, көрсетілген соманы төлеуге оңай болса, онда ол шағым жасалуы мүмкін, сондықтан жиі ажыратқышын істеу.

ол 80 км / сағ артық болса, онда сіз қоштасу немесе бес мың, немесе алты айдан құқығын айтуға тиіс. адам қайтадан осы ережені бұзған кезде Бірақ, ол мүмкін емес, бір жылға арналған көлік құралын жұмыс жасауға болады.

басқа айыппұлдар

жай жылдамдықпен үшін айыппұл төлеуі мүмкін деп ойламаймын. Тым баяу қозғалысы, сондай-ақ жауаптылыққа әкеп соғады. таңбалау немесе белгісі көрсетілген ең төменгі жылдамдығы жылжыту тапсырды, бірақ жүргізуші 500 рубль айыппұл сүйенеді еленбейді болса. Бірақ бұл алдыңғы жағдайға сипатталған сияқты ауыр бұзу жазаланатын емес.

Ол одан әрі назарын аударту, ол іс жүзінде қазірдің өзінде сары белгілер жылдамдығын шектеу істеп, сондықтан жолда көп шоғырланған болуы тиіс.

ол тамаша емес, өйткені ол, астрономиялық қайраткерлеріне жылдамдығын аспауы қажет емес, бірақ автокөлік тасымалдау құралы болып табылады, бұл факт қауіп өсті. Ал 110, 130, 150 және одан жоғары белгісі үшін спидометр көрсеткіні «қою», адамдар тәуекелге көптеген адамдардың өмірін болып табылады: өзіңіз, жолаушылар, жаяу жүргіншілер, және басқа да жүргізушілер. Сондықтан, мұндай асығыс немесе жоқ туралы ойлаймын.