Трансмиссиялық жөндеу, ілінісу дискісін ауыстыру және ілінісуді жөндеу

Автомобильді беру - ілінісу, беріліс қорабы, дифференциалды, кардандық механизм, жетек біліктерінен тұратын күрделі құрылғы. Жақсы тәртіпте болу (сонымен бірге жоғары сапалы мотор майы пайдаланылады), бұл барлық компоненттер автомобильдің тегіс және үздіксіз жұмысын қамтамасыз етеді.

Трансмиссияны жөндеу қажеттілігі туындаған себептер бірнеше болуы мүмкін, бұл негізінен механикалық беріліс қорабының бұзылуы, сүзгіні және майды уақтылы алмастырмау кезінде ұшыруды бақылауда тұрған. Немесе қорапта сіз құлағыңыз, шу естисіз, өздігінен сөніп қалуыңыз мүмкін.

Беріліс қорабын жөндеу өте қиын және күрделі процесс, себебі ол жүргізушінің жылдамдығын, күші мен қозғалысын қамтамасыз ететін тетіктің негізгі құралы болып табылады. Жөндеу - таратылымды жою, оны бөлшектеу, ақаулықты жою, бөлшектерді ауыстыру және қайтару жинау. Демек, беріліс қорабын ауыстыру және жөндеу , муфтаны жөндеу және ілінісу дискілерін ауыстыру кәсіби және талапқа сай тәсілді қажет етеді.

Тиісті техникалық қызмет көрсету, баптау, сондай-ақ автокөлікке дұрыс жүргізу мәнерімен , ілініс қалыпты жұмыс істейді. Іліністі жөндеу немесе оны ауыстыру маңызды тозу немесе бұзылу салдарынан қажет. Ілінісуді жөндеудің себептерінің бірі - ілмектер түрінде, аяқталмаған жабылу немесе тоқтау, құлау немесе шу түріндегі ақаулық. Осы проблемаларды жою үшін іліністі жақсы жөндеу керек.

Айналдыру кезінде, ескірген функционалды ілінісу дискінің дискілері немесе дискінің өзі ауыстырылады. Сондай-ақ, икемділікті жоғалтқан және жылу оқшаулайтын шайбалар ауыстырылатын қысымды серіппелер ауыстырылады.

Ілінісу дискісін ауыстыру келесідей:

Бастау үшін қысқа тұйықталуды болдырмау үшін, минус терминалын корпустан ажырату қажет.

Содан кейін гидравликалық цилиндрді ілінісу механизмінен ажыратып, машинаны көтеріп көтеру керек. Беріліс майын төгіп тастаңыз . Стартерді алып тастаңыз. Содан кейін қозғалтқыштан беріліс қорабын бұрап босатып алу керек.

Содан кейін қозғалтқыштың велосипедінің муфтасын босатыңыз. Ілінісу қақпағын және басқарылатын дискіні алып тастағаннан кейін барлық бөліктердің жағдайын тексеріңіз . Тұтқыш бастары 1,1 мм тереңдетілуі керек, егер бұл сан аз болса, дискіні ауыстыру қажет.

Кабинаны корпусқа орнатқан кезде, хабтан шығып тұрған бөлік көктемге бағытталуы керек.

Бекіткіш бекіткіштерді мықтап қатайтып, дискілерді ұштау тетігін орнатыңыз.

Егер ілінісуді жөндеуге себеп болса Толық емес қосу, содан кейін ілінісу дискісі түзетіледі. Осыдан кейін хабтың байланыстары жойылады. Бұдан басқа, тойтармалармен сынған немесе әлсіреген үйкеліс төсеніштері ауыстырылады.

Егер ілініс ілмектерге қосылса, ілінісу дискісі ауыстырылады, өйткені серіппелі табақшалар икемділігін жоғалтады немесе түтіндік дірілдің кептелісінің булақтары сәтсіздікке ұшырады. Осыдан кейін, винтельдің және ілінісу дискінің жұмыс беті тазаланады немесе ілінісу дискінің майлы беті тазаланады. Содан кейін беріліс қорабының тірегін ауыстыру керек.

Шуылдың бұзылуына, соққыларға немесе соққыға ұшыраған жағдайда іліністі жөндеу жұмыстарын жүргізу, қақпақшаның дискінің зақымдалуы бұзылған (зақымдануы - бұралу тозуы). Бұдан басқа, қысымды көтеретін және тартылған қосылыс бөліктері ауыстырылады , сондай-ақ беріліс қорабының білік білігінің алдыңғы соңына жатады. Содан кейін ілінісу қақпағы әлсіз диафрагма серіппемен ауыстырылады.