CarsАвтомобильдер

Фаркоп - бұл не? Фаркоп орнату

Ерте ме, кеш сайын автокөлік иесі тасымалдау мәселесін тап болады көлемді жүктерді. Мұндай нәрселер органның ең практикалық түрі «әмбебап» болып табылады. Алайда, жүктер түрлі болып табылады және әрқашан бүктелген орындық тіпті кең минивэн сыймаса емес. Бұл жағдайда болуы қалай? танымал шешімдерінің бірі - тіркеме сатып. Бірақ онымен Мен тіркелу орнату керек. Бұл элемент және неге ол қажет не? Бұл бүгін біздің бапта талқыланатын болады.

ерекшелік

Сондықтан, орны қандай? Бұл механизм тіркемелер мен тіркемелер өкпе сүйреуге үшін пайдаланылатын тәртенің болып табылады. Ол екі тетіктерін тұрады. Бірінші - бұл көлденең мүшесі. II - тікелей доп құрастыру. Өткен сәуленің қоса беріледі.

Мен керек пе?

Жалпы ереже ретінде, Фаркоп орнату белсенді өмір салтын кім үшін өзекті болып табылады. Осы құрылғымен, сіз «дөңгелекті үйі» а салсаңыз болады және саяхат жіберіледі. Бірақ бұл барлық емес. Сондай-ақ, кабинада немесе қалааралық көшеттерді возиться, сіздің автокөлік құрту қажет емес жүргізушілердің үшін тиісті бір Фаркоп орнату. тіркемесі бар қозғаушы қажетті және тұрғын үй құрылыс кім айналысады болып табылады. үнемі автокөлік жалдау кейін тиімді емес болып табылады, және ол әрқашан жүктерді қажетті соманы жинап емес. А тіркеме, сіз ұзақ-ақ қажетті, оны орындауға мүмкіндік береді.

Кейбір автокөлік иелері қорғаныш функциясы ретінде тіркелу орнатыңыз. Олардың айтуынша, апат зақымдалған автокөліктің жағдайда кедергі жоқ кем болып табылады. Алайда, бұл олай емес. Strike рангоуте және дененің басқа қауіпсіздік элементтеріне, бампер баруға емес. Өзгерту Bumper акциялар бойынша қорғасын орган геометрия әлдеқайда арзан. Бірақ қисықтар рангоуты көптеген проблемаларды тудыруы мүмкін. Сондықтан, бір жағынан күшті шина тозуы бар. машина қозғалысы қауіпсіздігі бойынша зиянды әсері болып табылады «Плутовство асс», «жол іздейді» жалғастырады. Сондықтан, Фаркоп қорғаныш функциясын қосылу мақсатында - өте қате.

Species бекіту әдісі бойынша

осы тетіктерін бірнеше түрлері бар. Осылайша, тіркелу орны бекіту әдісі мынадай түрлерінің ВАЗ орнатуға болады:

  • Бекітілген.
  • Алынбалы.
  • Фланец.

Алынбалы элемент якорь ретінде осындай конструкцияны бар. Алайда, ол бір маңызды артықшылығы бар - кез келген уақытта жүргізуші тіркемелі құрылғы ажыратуға болады. мұндай алынбалы таза жабдықталған «Chevrolet Blazer» құрылғысы. Айтпақшы, Еуропадағы ол тіркеменің жоқ ашық Фаркоп бар жүріп тыйым салынады. Бұл (соқтығысу кейін элементті сіңеді бампер соғуына жұмыс істемейді) өсті апат деңгейі тетігі байланысты. фланецті тіркелу орны қарастырайық. бұл құрылғы не? Бұл механизм арнайы сайттар көмегімен дененің артындағы орнатылған. Осы түрдегі Фаркоп төрт немесе екі болттар болуы мүмкін орнатыңыз. элементі алынбалы қарағанда жоғары жүктеме арналған. Алайда, мұндай қуатты тетігі әрқашан автомобиль орнатылған болуы мүмкін емес. Жиі фланецті техника жақтау жол талғамайтын жабдықталған.

жобалау әдісі

Фаркоп және осы мінездеме ажыратады. Көп жағдайларда, доп түрі «А» элементтері табуға болады. Артықшылығы - тез бөлшектеу құрылымы. доп алыңыз бірнеше бұрандалар мен гайкалар жойылғаннан арқылы бірнеше минут болуы мүмкін. механизмі құрылыс және сенімділігін қарапайымдылығымен сипатталады, бірақ белгілі бір шектеулер бар. оған жүктелген Ең үлкен салмақ, 150 кг-нан аспауы тиіс. Осылайша, жүкпен тіркеменің жалпы салмағы артық емес жартысынан тонна болуы тиіс.

құрылыс келесі түрі - H-тәрізді тіркемелі құрылғы. Осы механизмі қандай? жоғарыдағы суретте көрсетілгендей сыртқы осы тәртенің көрінеді. Бұл орны алдыңғы көрінісінен жоқ құрылымдық айырмашылықтары бар. Алайда, механизмі аз сенімді болып табылады. сол қуатына шыдай - 150 кг-ға дейін.

эвакуатор барлар және басқа да түрі бар: F және Г. Екі түрлері бағасының және дизайн өте ұқсас. Алайда, бірінші түрі базаға қатысты екі орны бар. Бұл деңгей қолдау құрылымын биіктігін реттеу үшін мүмкіндік береді. Фаркоп G жоқ мұндай функциясы бар. ерекшеліктер 6 болттар бекітуге үшін пайдаланылатын механизмдер бар. Онда мұндай Фаркоп табуға болады? Олар дейін 3,5 тонна сақтап тіркеме жүктеме ретінде, ірі жол талғамайтын және жеңіл жүк орнатылған. Кем ортақ екі өткен орындау қарағанда арзан, бірақ көп емес 2,5 астам тонна жүктеме арналған доп түрі V. болып табылады. биіктігі орналасуын реттеу үшін ешқандай жолы, сондай-ақ бар.

жұмыс ерекшеліктері

АҚШ доп Фаркоп тетігін мерзімін ұзартуға болады, бірнеше ережелерді қарастырайық:

  • май қатысуымен жүзеге Watch. Бал зор стресс ұшырайды. тозу азайту үшін, маймен бетін емдеу. ол жоғалған алу емес, сондықтан, арнайы қақпақтарын және тығындар пайдаланыңыз. Бұл элементтер мамандығы дүкендерде сатылады. жағар доп бүкіл аумағын қамтиды керек.
  • Фаркоп бетінде белсенді операция дамыту пайда болғанда есте сақтаңыз. Нәтижесінде, шар диаметрі азаяды. Бұл механизмді ауыстыру қажет барынан тозу кезінде. Диаметрі азайту айтарлықтай жол қозғалысы қауіпсіздігін әсер ететін, муфталар сенімділігін төмендетеді. Өйткені, тіркеме толық қамтамасыз етілмейді.

  • 5 мың шақырым және әрбір ұзақ сапар бұрандалы қосылыстар дұрыстығын тексеруге дейін.
  • тіркемесі бар балшық жолда көлік құралының жылдамдығы 30 миль аспауы тиіс. Ол сондай-ақ екі рет тіркеменің жүктемені азайту үшін қажет.
  • доп тік жүктеме рұқсат етілген мәні асырмаңыз. Толық ақпарат тіркемелі құрылғы үшін нұсқаулықтарда көрсетілген.
  • Сіз тетігін дизайнын өзгерту мүмкін емес. штаттан тыс тесік немесе басқа араласу құру зиянды Фаркоп сапасына әсер болады.
  • жіктердің қолдану рұқсат сызаттар жөндемеңіз. сайт қазірдің өзінде деформацияланған болса, ол қажет деген. Әйтпесе, жаңа сынуы алдыңғы жөндеу сайтында жақын.

ерекшеліктері razvesovki

тіркеме пайдалану, ол Фаркоп күйін бақылауға, сондай-ақ дұрыс жүктемені бөлу мүмкіндігі болуы үшін ғана емес, маңызды болып табылады. тіркеменің алдыңғы бөлігінде Cargo салмағы әрқашан артқы артық болуы керек. ол не істеу керек? ауырлық орталығы байланысты дұрыс салмағы бөлу жоғалтқан фактісі. Нәтижесінде, машина бұрылысында көнбейтін айналады. артқы шиналар Байланыс патч жүзінде нөлге тең болады. Сондықтан, әрқашан тіркеменің алдыңғы төменгі артық салыңыз.

қорытынды

Сондықтан, біз осындай орны ретінде элементі ерекшеліктерін тапты. ол сен білесің, қазір, қандай болып табылады. Көріп отырғандарыңыздай, ол сіз автомобильдер үшін ТСУ мүмкіндік береді өте пайдалы құралы болып табылады. Алайда, бұл тек жиі пайдаланған жағдайда оны пайдалану ұсынылады. Сіз кем дегенде айына бір рет тіркеме пайдалансаңыз, көп саналы опция тауарларды тасымалдауға басқа көлік құралын жалға болар еді.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 kk.unansea.com. Theme powered by WordPress.