Заң, Мемлекеттік және құқық
Қадамдық нұсқаулары: өту
тасымалдауға өту - маңызды процесс. Ол барлық жүргізушілерге қолданылады. Бұл процедура авариялар мен көлік байланысты басқа да жағымсыз оқиғалардың азаматтарды қорғау үшін арнайы ойлап тапты. техникалық байқаудан кейін - осы талап сапа стандарттарына сай автокөліктің сынақ болып табылады. Егер көлік бұл емес, ол қоғамдық жолда тасымалдауға рұқсат етілмейді. Сондықтан, жүргізушілер осы процедураны орындаңыз керек. Бірақ ол мүмкіндіктер мен енгізуі көп. Қандай дайындау? қандай балл сіз назар аудару керек?
терминология
алғашқы қадам тұтастай алғанда бір өту білу болып табылады. Бұл процесс, атап өтілгендей, барлық көлік түрлері үшін міндетті болып табылады. көлік сапасын бақылау осы түрі.
жолда, сондай-ақ оның игілігі тану үшін қозғаушы көлік құралының түсу мақсатында тексеру жүргізу. азаматы Бұл процедураны өткен болса, онда ол көлік жақсы күйде толық екенін, ол кез-келген елеулі қауіп емес, толық Ресейде сапа стандарттарына сәйкес келеді көрсетеді.
Болдырмау қажет емес. Бұл жағдайда, көлік құралдары жолда тыйым салынады. автокөлік иесі міндетті автомобиль инспекциясының рәсімдерді болмауына (әдетте, ол айыппұл және ескерту / сөгіс шектелген) айыппұл төлеуге тура келеді. Сіз көлік жоспарланып отырған жоқ басқарушы болса, чек біраз уақыт кейінге қалдырылуы мүмкін.
жаңа машиналар
Сіз қаншалықты жиі бұл көлік MOT өтуі керек? Көп машинаның өндіру жылына байланысты. бірінші санат - жаңа автокөлік. Сіз бірінші бірнеше жыл техникалық байқаудан туралы алаңдатты мүмкін емес.
нәрсе, жаңа тасымалдау белгілі бір уақытты тексеру қажет емес деп табылады. иесі Осыған байланысты бостандығынан 3 жыл сондай-ақ көп ұсынады. Яғни кем 36 айға бар автомобиль шығарудың сәтке дейін, сіз бұл үшін алаңдатты тиіс болып табылады. Бірақ бұл процесс үшін дайындау әлі де бар. Ерте ме, кеш, бұл процедура әлі қажет. көлік құралдарын және басқа да санаттары үшін ВЗ жиілігі қандай?
Әрбір екі жыл сайын
Ол барлық жыл моделі бойынша, тағы да, байланысты. Ол қазірдің өзінде анық - жаңа көлік чектер қажет емес. машинаның берген күннен бастап 3 жыл мерзім өткеннен кейін болуы қалай?
Сол сәттен бастап иесі барынша өтуін ұйымдастыруға тиіс. жақын болашақта көлік басқару жоспарланып отырған жоқ кезде ерекшелік болып табылады. Мұндай жағдайларда, уәкілетті техникалық инспекция тікелей жол орналасуы кірер алдында жүзеге асырылады. оған Ресейде сөгіс, тіпті айыппұл алу үшін жиі болады, өйткені құбылыс өте сирек кездеседі. көлік құралының «үзіліс» мүмкін емес дерлік дәлелдеу.
Қаншалықты жиі бұл Passage бекітеді? үш жыл бұрын астам шығарылды тексеріңіз машинаны, әрбір екі жыл сайын өткізіледі. автокөлік 7 жыл орындалған жоқ болады дейін және осындай рәсім көлік дейін иелерінің күтіп болады. Келесі не? Бұл есебімен осы күнге дейін Ресейде қолданылады арнайы ережелер бар. Қандай көлік құралдарын өзге де санаттары үшін ВЗ жиілігі болады?
жыл сайын тексеру
біз көлік туралы айтып отырсаңыз өте ескі, ол Ресей мен жұмыс тәртіппен сапа стандарттарына сәйкестігіне жыл сайынғы тексеру болады. нәрсе жылдық ТҚК 7 жасқа, барлық көлiк құралдарын қаупі болып табылады. Ескі көлік құралдары жиі тексерілуі тиіс, бұл қалыпты жағдай болып табылады.
Бұл дегеніміз, сіз драйверлер білу керек, барлық емес. Кейбір санаттағы көлік құралдарын (жеке автомобильдер ғана емес), сондай-ақ жыл сайынғы тексеру жатады, бірақ қарамастан моделі жылдың. Мұндай машиналар жатады:
- автомобильдер, 3,5 тоннадан астам рұқсат берілген ең ұзақ салмағы;
- spetssignalami көлік;
- кез келген машина нұсқау жүргізу үшін арналған.
Бұл олардың кезеңділігі өту, содан кейін осындай мүмкіндіктерін қамтиды. Бірақ, жоғарыда ережелер жиі жолаушылар көлігі қолданылады. Қандай қажет болған жағдайда басқа да машиналар сапасын тексеру үшін?
Жылына екі рет,
Ресейде, санаты нақты көлік құралы қолданылатын байланысты техникалық байқаудан өту үшін арнайы ережелерін қарастырады. бұрын аталған жағдайларда қосымша тағы бір нүктесін бөлектей аласыз. нәрсе жылына 2 рет болуға көлік «машиналар» басқа санаттары үшін ВЗ жиілігі қабілетті болып табылады. Қандай жағдайларда бұл мүмкін бе? Егер:
- Бұл автобус;
- біз (автомобиль ұсынылған) таксимен туралы айтып отырмыз;
- тексеру (жүргізуші орындығының жоқ) 8-ден жолаушыларды өткізу мүмкіндігін қамтамасыз етеді жүк көлігі, жүзеге асырылады;
- тексерістердің мақсаты тасымалдау үшін жабдықталған арнайы құралдар мен көліктері қауіпті жүктерді және заттардың.
Мүмкін, бұл әр түрлі санаттағы вагондардың техникалық тексерумен жиілігін қамтиды ерекшеліктері барлық болып табылады. Біз қазір драйверлер күтіп басқа мүмкіндіктерді үйрену керек.
тексеріңіз
Дейін өту қалай? Бұл ақпарат жүргізушілер үшін өте пайдалы болып табылады. Бұл машинада тексеріледі дәл білу маңызды болып табылады. Содан кейін процесс дайындалу алдын ала болады. Тиісінше, ауылдың жолдар жүру рұқсат алу үшін ешқандай-қауіп иесінің үшін жоқ. тексеру техосмотр ал жүзеге асырылатын болады барысында:
- тежеуіш жүйесі;
- ГУР;
- Сүрту және шайба;
- шиналар мен дискілер (протекторлық тереңдігін тексеру дейін);
- Сыртқы жарықтандыру құрылғылары;
- (Өнім газ зиянды заттардың шоғырлануын оқыту қоса алғанда) Қозғалтқыш;
- басқа компоненттері (т.б. шыны, қауіпсіздік белдіктері, айналар және).
көлік иесі, сондай-ақ үшбұрыштың және өрт сөндіргіш ескерту, арнайы жүргізуші қобдишасы талап етеді. Осының бәрі, әйтпесе сіз өткен техникалық қараудан өтумен қалуы мүмкін емес, міндетті болуы тиіс. өрт сөндіргіштерді жарамдылық мерзімі және қобдишасы назар аудару керек - бұл мерзімі біткен тиіс емес. уақыт келе жатыр, онда бұрын аталған құрамдас пайдалану пайдалана алады емес болады, содан кейін, жүргізуші бұл туралы ескертуге қажет.
дайындау бойынша кеңестер
Сіз бірдеңе өтуге үшін не істеу керек? Осы рәсімге күресуге кез келген стычки көмектесе аласыз бірнеше кеңестер бар. Бұл алғашқы көмек қобдишасы жүргізуші, ескерту үшбұрыш, сондай-ақ өрт сөндіргіштерді алдын ала дайын болуы тиіс деп мәлім етті. сату бойынша күнінен болса, онда ол бірден жоғарыда компоненттерін ауыстыру ұсынылады. Қосымша қауіпсіздік таза.
драйвер қажет емес дәрі қобдишасы жинаймыз. Ол өнім дүкендерде автомобиль жабдықтар мен керек-жарақтары сатып аяқтады. Онда сіз шағын сөндіргіш сатып алуға болады.
Егер сіз автокөлік тазалау керек болады техникалық тексерумен бір жерге барып алдында. осы рәсім кезінде істемеген жағдайда кейбір проблемалар болуы мүмкін. Инспекция көлік қолданыстағы сапа және қауіпсіздік стандарттарына сай емес шешім тоқтату немесе жасауға болады.
тексеру үшін құжаттар
жасалған табысқа жолында алғашқы қадамдар - барлық қажетті заттармен жабдықталған жуып көлік құралдары. Ары қарай не? Келесі қадам - салыстырып тексеру үшін барлық қажетті құжаттарды дайындау. Сіз бірдеңе өтуге үшін не істеу керек? жүргізуші бөлу, тексеру үшін қабылдауға тиіс жұмыстардың арасында:
- Халыққа сәйкестендіру карточкасы (ұлттық паспорт);
- TCP көлік;
- көлік құралын тіркеу туралы куәлік.
драйверінде жоқ көп құжаттарды талап емес. Қазірдің өзінде бірден диагностикалық скрининг кезінде құрылған және арнайы куәлік беріледі. Онда тексеру нәтижесі тізімделген болады.
көлік, ол иесі болып табылмайтын орында жеткізілді болса, қосымша сенімхатты көрсетуге болады. Әйтпесе тексеру жүзеге асырылатын болады. иесі немесе белгіленген тәртіппен адамды уәкілетті ғана машинаны басқару құқығы, сондай-ақ өтуін бар.
Сараптауға ұсынылғаннан
Келесі кезең - көлік инспекциясы кету нүктесіне. Бұрын, бұл процедура тек автомобильдің тіркеу орны бойынша жүзеге асырылады. Бұл әрекетті орындау үшін, иесі белгілі бір нүкте техосмотр машинаны алып еді. Бірақ ол оларды қолайлы жерде идеясын жүзеге асыруға азаматтарға мүмкіндік өту ережелерін басты өзгеріс.
Енді сіз диагностикалық сынақтың мүлдем кез келген аккредиттелген орталығы / нүктесін келуге болады. рәсімі жүзеге асырылады қандай қала және қандай мекен-жайы бойынша ешқандай мәселе. мамандандырылған компания машинаны жеткізетін көлік құралының меншік иесі. Сіз сондай-ақ жол полициясы бөлiмшелерiнде пайдалана алады.
Бойда көлік құралы ретінде, жоғарыда аталған барлық құжаттарды ұсыну қажет сайт тексеру, жеткізіледі. Келесі, жүргізуші ғана нәтижелері күтіп. Диагностикалық орталық қызметкерлері барлық көрсеткіштері диагностикалық картасын жазылады, содан кейін көлік компоненттерін, тексеру жүргізуге.
рәсімі аяқталғаннан кейін, көлік құралының диагностикалық картасына иесі. аяғына дейін бұл бүкіл тәртіппен. Сіз жолдар жүру жалғастыра алады. ол автокөлік қала айналасында саяхат рұқсат мүмкін емес екен, онда жүргізуші мәселені жояды және қайтадан автомобильдің техникалық байқаудан тәртібі арқылы өтеді.
Мен төлеуге бар ма
Бұл Ресейде осы нүктесінде іс-қимыл ережелері болып табылады. Ешкім де бұл процесті жалтару құқығы бар. Сіз автомобиль тексерулердің орталықтарға барады алдында тағы бір рет табуға тиіс. Біз рәсімінің құны туралы айтып отырмыз.
Кейбір бұл процесс ештеңе құны жоқ деп санаймыз бейім. Бұл олай емес. Шын мәнінде, техникалық инспекция шығындар тұрғылықты аймақ, сондай-ақ бір немесе басқа да көлік үшін санатына байланысты. мотоцикл арқылы арзан емтихан - шамамен 200-300 рубль. Бірақ автобустар меншік иелеріне 1500- 2000 тәртібі көлемінде қолма-қол ақша төлеуді талап етеді, орташа есеппен, жолаушылар көлігі 700-800 рубль талап етеді. Толығырақ ақпарат, атап айтқанда, түрлі аймақтарда авто тексерістердің орталықтарын тануға ұсынылады.
CTP және TO
назар тағы не қоюымыз керек? CTP жүйесі бойынша авто сақтандыру үшін қажетті міндетті рәсім - нүкте MOT өтіп, бұл. Жуықтағы өзгерістер азаматы соңғы диагностикалық картасының аяқталғаннан кейін 10 күн арналған көлік құралын тексеруге міндетті екенін көрсетеді. Әрі қарай, қазірдің өзінде CTP сатып алды. Бұл тіркелгі иесінің ескерілуі тиіс барлық мүмкіндіктері емес.
Байланысты сатып алу, автомобиль көлігін сақтандыру ережелеріне өзгерістерге, ол диагностикалық картасының болуы қажет Енді АҚЖМС емес сатып алу кезінде атап өтуге болады. Яғни бірінші құжат болуы тиіс өзі болып табылады. Бірақ бұл қажет емес көрсету үшін. көлік құралының диагностикалық картасынан барлық ақпаратты кейін автокөліктің бір деректер тізіліміне аударылады. жүргізуші карточкасы көлік диагноз салушы бар CTP сатып алу кезінде болсаңыз, заңмен белгіленген ережелерін бұзғаны сілтеме жасауға болады.
төлемді кешіктіргені үшін айыппұл
Жалпы, салдарынан соңғы өзгерістерге, ең жүргізушілер үшін MOT жоқ қозғалысын басқару үшін әкімшілік айыппұл таратылды. Иесі сөгіс жасай алады. Және одан да көп ештеңе.
Бірақ Әкімшілік кодексі кейбір көлік санаттары (немесе, керісінше, жарамдылығы үшін тексеру жатады сол жылына 2 рет) және иесінің бойынша техникалық байқаудан болмаған айыппұл алып екенін мәлімдейді. Өлшем қаражат тым үлкен емес, алынатын - тек 500-800 рубль. Бұл мөлшерлеме баптың 12.1, Әкімшілік құқық бұзушылық туралы кодексінің 2-тармағында көрсетілген.
Ол сізге кез келген айыппұлсыз істеуге болады екен. Бірақ бұл пас техникалық тексеру қажет емес дегенді білдірмейді. бұл өте проблемалық болып табылады сақтандыру сатып. жүргізуші үнемі жол полициясы қызметкерлері тоқтату болады. Олар айыппұл салынды жоқ, бірақ жүргізуші куәлігі немесе көлік алады жою айыру қауіп төндіруде. ол техникалық сараптама кез келген жұмыс көлік құралын өткен жоқ, компания сөгіс жасайды екен, онда тамаша жасайды, және басқа да машинаны тексереді. Осы уақытта, корпорация жұмысын тоқтата алады. ол жолаушыларды тасымалдаумен айналысатын көлік компаниясы, әсіресе.
Осымен болды. Қазір бұл өту TR екені түсінікті. сараптама рәсімдері шын мәнінде, бұл сияқты меніңше қорқынышты емес. Егер машинаны көріп жүргендерді үшін ешқандай проблема. Басқа тексеру алдын ала дайындау керек болады.
Similar articles
Trending Now